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GM、破産法適用を申請…米政府発表 【ワシントン=矢田俊彦】米政府は5月31日夜(日本時間6月1日午前)、米ゼネラル・モーターズ(GM)が1日に、米連邦破産法11章(日本の民事再生法に相当)の適用を申請すると発表した。 今年3月末時点のGMの負債額は、1728億ドル(約16兆4100億円)で、製造業としては世界最大の経営破綻(はたん)となる。米政府は、GMに対し、最大301億ドルを追加融資し、破産手続きを経て設立する「新GM」の約60%の株式を保有、事実上国有化して再建を全面支援する。米メディアによると、GMの破産法申請は、1日午前8時(日本時間午後9時)の見込みだ。 オバマ大統領は1日午前11時55分(同2日午前0時55分)に支援策を改めて説明し、GMのフレデリック・ヘンダーソン最高経営責任者(CEO)は同日午後0時15分から破産法申請について記者会見を開く。 米政府が発表した再建計画は、〈1〉GMは、3工場を休止〈2〉カナダ政府とオンタリオ州も計95億ドルの資金支援を行い、約12%の新GM株を保有する〈2〉全米自動車労働組合(UAW)は医療保険基金への出資額の減額に応じる見返りに最大20%、無担保社債の債権者は債権の9割カットの見返りに最大25%のGM株を保有する--などとなっている。 GMは新たに11工場を閉鎖、5月末までに全米自動車労働組合(UAW)や大口債権者から再建計画への同意を取り付けており、破産法手続きを60~90日間程度で終えることを想定している。 破産法手続きの終了後、GMは「シボレー」「キャデラック」など優良ブランドを保有する「新GM」と、ポンティアック、サターンなど不採算ブランドを保有する「旧GM」に分割される計画だ。 新生GMは当初、米政府のほか、UAWが17・5%、社債を保有する無担保債権者が10%の株式を保有し、設立後6~18か月後の再上場を目指す。 旧GMの資産は売却・清算を進める。 GMは、現在の8ブランドを4ブランドに縮小、米国内の生産拠点については、2008年末の47か所から12年までに31か所に、販売店網も現在の約6000店から10年まで3600店にそれぞれ大幅に削減する。 工場従業員数も6万1000人から、10年末までに4万人に減らす計画だ。 米政府はGMの破綻による米経済の打撃を最小限に抑えるために、自動車部品産業やGMの関連金融会社への支援を打ち出し、2日から経済関係閣僚をデトロイトのあるミシガン州に相次いで派遣するが、GMの再建が長期化すれば米経済に深刻な影響が出るとの見方もある。 GMは、トヨタ自動車に抜かれる08年まで70年以上にわたって世界最大の自動車会社として、米国経済を象徴する存在だった。6月1日11時4分配信 読売新聞
2009年06月01日
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