2008年10月の記事
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行きつけのＧＳ
この時期、バイクに触れる頃はすっかりこんな感じで真っ暗ですな～。セイバーって薄暗い中だと、異様な迫力を感じるのはワタクシだけ？かな？今日は行きつけのＧＳのご紹介。ここです。ワタクシの場合、カード会員なので、表示金額からさらに3円引きなんです。24時間営業って言うのも魅力です。早朝の朝走りの時でも給油出来ますからね～＾＾；バイクも車もすべてここで給油してます。ガソリンは新日本石油と決めているワタクシでした＾＾；明日は仕事だ～、天気が良いらしいから勿体無いな～。
Oct 31, 2008
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エアクリーナー装着
今日はセイバーにエアクリーナーを装着。色々と検討した結果、スタンダード？なこれ。デイトナのターボフィルターにしました。250ｘ400サイズなので上手く使えばミントとＣＢＲ用も作れそうです。そして、我がカッパＲＳのこの時期の風物詩？的な写真です。夕方でも作業灯が必要な時期になりましたね～＾＾；で、エアクリーナーはと言うと。左側はこんな感じ。右側がこんな感じ。右側のフィルターを押さえるフレームが折れているので、これも再考の余地ありだな～＾＾；今日は試運転は無し。土曜日にでも試運転して、月曜日に走りに行く予定です。で、ついでと言っては何ですが…ミントのリア周りのカウルを外して部屋に持ち込みました。今、隣に居ますよ～＾＾；テレビでも見ながらペーパー掛けします＾＾；
Oct 30, 2008
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あらためて悟った？
最近、自分の走りに違和感を感じていたのですが…その違和感が何となく分かりました。自分なりに分析をしてみたのですが、最近は「魅せる走りをしたい」って変に意識してたと思うんですよね～「気分はロッシだ、ストーナーだ！」って感じだったりして＾＾；それに、激しい走りをする人とも知り合って、影響を受けていたのかも知れません。20年以上かけて、作り上げてきたワタクシの走りは地味ですが、ライン取り重視なんですよね～。4輪で山を走っていた時のクセが染み付いてしまったのかも知れません。ドリフトをする人も居ましたが、ワタクシ達はグリップ走行でライン取り重視。滑ったら修正するくらいでした。そう考えると、派手さに重点を置いてしまうと、本来のラインとは違うラインに乗ってしまい、結果、ちぐはぐな走りになってしまう。って事なのかな～？やはり、慣れ親しんだ走り方の方が良いね。派手さを追求して、バイクを壊す訳にもいかないし、怪我して仕事を休む訳にもいかないし＾＾；考えたら去年のクラッシュもライン取りを無視してコースアウトしてって事もあるしな～。そんな訳で地味な走りで行こうと思います＾＾；地味でも何故か速い？って言うのが理想ですな～＾＾こんな事を一人真っ暗ないつもの駐車場で考えてました。少しは吹っ切れた感じだな＾＾；
Oct 29, 2008
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練習練習～
仕事後、不完全なエアクリーナーのセイバーでいつもの駐車場へ。さすがに真っ暗なので、止まってる車は一台だけ。さっそくスラローム、８の字の練習～。白バイ隊員が競技会などで、クルクル回ってるじゃないですか？あれに憧れているんです、密かに。リーンウイズの状態で凄いバンク角で小さな半径で回るでしょ？あれ、カッコいいな～と思ってるんです。ＶＦＲとかの巨体を軽々と扱う姿を見ると、さすが上手いな～と思います。実際、あそこまでは無理としても、少しでも近付きたいものです。足つきターンもマスターしたいし。で、これから、日が暮れるのが早い時期はいつもの駐車場は早くから空く訳で格好の練習場になるはず？セイバーとＣＢＲで2通りの乗り方をマスターしないといけないので大変だけど頑張ってみます。峠も面白いけど、峠に行かない日も走り込めるので楽しいですな～ところで、セイバーってあんなにハンドルが切れ込むのかな～？凄い切れ込んだ。超セルフステアです。峠じゃなかなか曲がってくれないのに＾＾；こんな感じで真っ暗です。
Oct 28, 2008
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箱ミント
ミントのイエロー塗装も完了しないのに、ミントに新たな計画が発動されました＾＾；そう、リアに箱を付けたいな～と＾＾；ミントのリア周りって、すっきりし過ぎてるでしょ？で、ＪＯＧ－ＺＲのリアウイングを付けようと思っていたのですが、カッコだけで実用性はゼロ。これじゃ～つまらん！と言う事で、リア回りのボリュームアップを兼ねて箱を付けてみようかな～と思った訳です。箱付きバイクって乗った事ないんですよね～。だから若干、ワクワク＾＾で、どんな箱を付けるか？ご存知の通り、そんなにお金がある訳じゃないので、格安品になると思いますが＾＾；流線型のスマートは箱にするか？ホームセンターで売ってる、真四角の箱にするか？これから悩んでみます。箱を付けたらダムまでミントで行ってみようかな？航続距離は大丈夫だろうか？ルートも重要だな～。でも、その前に塗装を仕上げないと＾＾；
Oct 27, 2008
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エアクリーナーその後
今朝は4時半起床でＣＢＲで走ってきました。さすがに真っ暗でした。それでも、ボチボチ車が走ってたのは、紅葉を見に行く車？なんでも、かなり早くに到着しないと駐車場に入れないらしい？って噂を聞きました＾＾；さて、溶けてしまったセイバーのエアクリーナーですが、ミクシイで教えてもらった情報によれば純正品はまだ出るらしいです。でも、自作のクリーナーエレメントを作って、付けている人が居たり、計画中の人もいるので、ワタクシも自作の方向で行こうかと思ってます。幸い形状的にもさほど複雑じゃないので何とかなるかな～？と考えてます。これも旧車の楽しみの一つでしょう～＾＾ｖ
Oct 26, 2008
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エアクリーナーが…
今日はセイバーとＣＢＲの点検をしたのだが…セイバーのエアクリーナーＢＯＸの蓋を外してエレメントを出してみた。触ってみたら、ポロポロと崩れだした。「これは万が一、吸い込んだらイカン」と思い、外して一応、洗い油に漬けてみた。そうしたらなんと…硬い場所を残して溶けた＠＠まあ、旧車でしかも湿式のクリーナーエレメントの場合はしかたない。って事で応急処置で台所にあったスポンジを付けてみた。しかし…隙間が開いてるし、完璧じゃない＾＾；とりあえず、ミクシイで情報を集めてみる予定です。さすがにもう純正部品は出ないだろうな～。まあ、こんな事にはメゲナイで点検を続けて、キレイに磨いてセイバーの作業は完了～。その後いつもの周回コースを一周してＣＢＲの点検に移る。ＣＢＲの方は問題無し。キレイに磨いて一枚。明日は早朝からＣＢＲで出撃の予定です。紅葉見物の車で混まなければ良いな～
Oct 25, 2008
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こんなの買ってみました
これから寒くなるし、防寒対策の一環でこれを買ってみました。そこそこ厚みがあるので暖かそうな感じ。もちろん、バイク専用のウエアーではないと思います。専用のウエアーは高くてとても買えないですよ～。このジャケットの下にも完璧な防寒対策をすればこの冬は大丈夫かな？そろそろ極寒地獄の準備をしないとね～。俺、バイク専用のウエアーって、コミネのツナギしかないんだよな～。あとはすべて代用品。まあ、それもありでしょ～＾＾；
Oct 24, 2008
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これどうなんだろ？
これ、才谷屋ファクトリーの「600RRレプリカ」キットなんですけどね。53,550円（税込）もするんです。一見するとカッコよくみえますが、う～ん、どうも600ＲＲが変えなくて形だけ真似てる、って思われそうで＾＾；まあ現実、買えないのですが＾＾；だったら、こっちだけの方がアクセントになって良いかな～？もれでも、37,800円（税込）もするんですけどね＾＾；だったら純正形状の社外カウルの方が良いかな～？オリジナルの外観も残したいけど、ちょっと着替えてみたい気もするよな～＾＾；でも、やはり本物が良いよね～。６００ＲＲにチャレンジしてみたいものだ。きっと速いんだろうな～
Oct 23, 2008
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ナイトバックショット２発
明日から天気が崩れるみたいなので、今日のうちに２台を走らせておこうと、痛い足に鞭打って走って参りました＾＾；セイバーはいつもの周回コースを一周。ＣＢＲは日曜日の走りの為に給油とタイヤのエアー圧チェックをしてまいりました。ハイオク、安くなりましたね～、リッター151円でした。そうそう、最近、ＣＢＲの始動性が若干悪いんだよな～。やはり、イリジウムプラグの方が始動性は良いのかな？今日は暗闇で２台のバックショットを撮ってみました。もう少し微妙な光があると良い感じで撮れるかな？＾＾；
Oct 22, 2008
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ミントの途中経過
ミントの塗装の途中経過ですが…こんな感じです。これだと、やはりフロントフェンダーも塗らないとダメだな。フロントホイールを外さないと、フェンダーが外れないので面倒なのだが、仕方ない、外してちゃんと塗るか。今のところ、タレとかの失敗はないのだが、やはり激安ラッカーだと艶がイマイチだな～。ワックスを掛ければ少しは艶が出るかな？残りのパーツの塗装を全力で頑張ります。
Oct 21, 2008
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宇都宮駐屯地へ
今日は昨日の予告通りに基地へ行ってまいりました。え～、早朝のバイクでの走りは、まだ足の痛みが引かない為、帰宅後に変更しました。で、陸上自衛隊宇都宮駐屯地での58周年記念イベントに行ってきました。もう、数年、足を運んでます。本来は春に開催されるのですが、今年は例の「イージス艦あたご」の事故で秋に順延されたらしいのです。実はワタクシ、ミリタリーマニアでもありまして＾＾；結構楽しんでこれました。ヘリからの機銃掃射の動画です。宇都宮駐屯地58周年記念パレードはこんな感じで沢山の自衛隊車両が登場してました。動画の模擬戦闘では155ミリ砲もかなり奮発して撃ってました＾＾；で、テレビなどでおなじみ？の野外炊具１号です＾＾写ってるカレーは隊員の方が出してるお店のカレーです。300円とお手軽でスパイシーで美味しいカレーでした。帰宅後はバイクを二台出して～両方でいつもの周回コースを２周してきました。ＣＢＲはこんな感じです。自作ショーワステッカー、良い感じで貼れてました＾＾；
Oct 19, 2008
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バイクの匂いって好きですか？
バイクのシートカバーを外した時のバイクから漂う独特の匂い、あれ好きなんです。オイルとかガソリンとかマフラー内部の焼けた匂いとかが混ざった何とも言えない良い匂い。エンジンを始動させる度に、興奮の香りが＾＾；バイク独特の匂いを嗅ぐと何とも落ち着いてしまうワタクシです。本当は今日の夕方、セイバーで走ろうと思っていたのですが、足の付け根の痛みが倍増、しかも両足＾＾；で、今日は断念。明日の朝、ＣＢＲとセイバーの２台でいつもの周回コースを２周してくる予定です。その後は、基地、へ向かって発進の予定です＾＾；
Oct 18, 2008
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真っ暗ですな＾＾；
もうこの時期になると帰宅後は真っ暗ですな＾＾；暖気中でもこの暗さ。まだ寒くないから良いけどね＾＾；寒くなっても、帰宅後の走りは止めませんよ～。晩酌と同じですから＾＾ｖ昨日の夜、gooバイクを見てたのですが欲しいバイクが沢山だ～＾＾；お金がいくらあっても足りない…夜な夜な、ネットで中古車検索をして妄想に浸ってるワタクシです＾＾；そうそう、昨日のHK11さんの日記にあった無料ゲームをやってみました。今のところ、これが限界です＾＾；
Oct 17, 2008
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久々の残業
いや～、一年ぶりくらいに残業したな～。まあ、上司の思い付き残業で全然意味の無い残業なんだけどね＾＾；俺が思うに、ウチの部署以外は結構忙しくて、ボチボチ残業してる。だから、自分のところも「忙しい」ってアピールしたかったんでしょ。ホント、アホだ。そんなのお見通しでやんす＾＾ｖまあ、今日は暇だったんで、付き合ったけど、明日は帰るで～。CBRに乗る日だから＾＾ｖあ～、ここで仕事ネタを書くのはホント、久しぶりのような気がするな～。まあ、今の仕事は副業みたいなモノだから気軽に行きましょ。本業は他にあったりするのだ＾＾；バイクネタじゃないと書いていても面白くないな～＾＾；やはり、ネタにはバイクが一番だね＾＾
Oct 16, 2008
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秋の夜長はステッカー切り＾＾；
暇な秋の夜長にステッカーを切り出してみました。このサイズのショーワのステッカーってあまり無いんですよね。で、ネットで画像を探して、プリントアウトして切り出してみました。昔はもっと上手かったんだけどな～、４輪用のステッカーをかなり作った。腕が落ちたな～＾＾；でもって、セイバーで走った後、CBRに貼ってみました。カッティングシートも光沢のない材質だし、暗闇で貼ったので曲がってるかも？＾＾；この年代のホンダ車のフロントフォークは「ショーワ」ですよね～。最近のマシンだと、倒立フォークが多いので、このレアな感じは出ないかも？＾＾；当時風で仕上げていきたいものです＾＾；
Oct 15, 2008
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以前の愛車
何度かここで書いた事がありますが、ワタクシ、スズキのグース350に乗ってた事があります。これです。発売直後にそれまで乗ってた、RZ250Rのゴロワーズカラーを下取りに出して買ったんです。36回払いでね＾＾；でも、今考えると…シングルとは言え、350CCの排気量があったのに…低速トルク、加速とも、今乗ってるCBR250RRの方が上のような気がするな～。確か、パワーは33馬力だったような、重量もCBRとさほど違わなかったと思うな～。当時としては結構な買い物だったのだが…何となくフィーリングが合わなかったな～。実は友達も同じく買って、ナンバーが１番違いで走っていたのだが、お互い？？？って感じだったな。そいつはVFR400に乗ってたし、ワタクシも400マルチの経験もある。と、すると何となく物足りなかったのかな～？でも、今の中古車の価格なら買っても良いかな～？とも思うが、乗り味を知ってるから多分買わないかな？だったら、維持費の安いグース250の方が気楽で楽しいかも？350はレーサーにしてサーキット走行オンリーなら楽しいかもな～？もし、シングルレーサーを作るとしたらグース350を選ぶな～。グース350って…バイク史の中では特異な車両になるんだろうな～。まあ、そんな車両に乗った事があるだけでも幸せかな？＾＾；
Oct 14, 2008
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朝から沢山のライダーが＾＾
今朝も早起きして、地元のコースへ。また５時にアラームをセットしたのでカッパ妻からの苦情が＾＾；若干凹みながらの出発です。今日はいつもの場所で休憩しないで、一気に上まで上がりました。その後、下って、いつもの休憩場所へ。う～ん、若干、理想の乗り方と実際のバイクの動きにズレがある。再考の余地があるな～。体と頭の両方をもっと使わないといけないな～。今日はいつもの休憩場所には比較的多くのバイクが来ました。千葉方面から来たR6に乗る女性。午前７時前でここに居るって事は何時に千葉を出たんだ？？？ワタクシが一回走った路面状況を教えてあげて、その女性は出発して行きました。日光方面に行く、と言ってたが今日は多分、大渋滞だったはず？＾＾；その後、バンディット1200に乗った地元の人やGSR400に乗った人もやってきました。初めてGSR400を見たけど、かなりの迫力だったな～＾＾その後、続々と山に向かってライダーが上がって行きました。車種はまさに、多種多彩、見てるだけで楽しいです。実は、ワタクシがよく走るコースは日光への別ルートの為、意外と県内外のライダーには人気のあるルートなんです。一度走ってみては？＾＾その後、茨城のお寺へマーチで行ったあと、ミントの組み立て作業へ。小物とフロントカウルは付きました～＾＾結構良い感じかな？＾＾
Oct 13, 2008
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秋祭り～
今日は地元の秋祭りに行って来ました。午前中は暇だったので、我が家のトッポBJ号のタイヤ交換をしたり、ミントの塗装に入ったりと＾＾小物はこんな感じで。前回の失敗もあるので薄めに仕上げてみました。フロントカウルも塗ったので、明日はフロント周りは組めるかな？でもって、午後から地元の秋祭りへ。携帯で動画も撮ってみました。鹿沼秋祭り1鹿沼秋祭り4なかなか盛大なお祭りなので是非、見に来て下さい。事前にご連絡頂ければ、ご案内出来る場合もありますよ～＾＾で、珍しい地元の木札があったので買ってみました。
Oct 12, 2008
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ダムでした
今朝は５時に起床。まだ薄暗かったので、支度だけ済ませてしばし、スタンバイです。５時半頃になったら、なんとかライト無しで走れそうだったので出発～しかし…日光杉並木の中は、まだ薄暗かった＾＾；今日はいろは坂手前の清滝あたりで休憩。ここでバッフルを外してやる気モードに＾＾；フォークオイルを交換したフロントフォークは中々良い感じ。急激なノーズダイブもないし、ジワ～とダンパーが効く感じが良い。フルブレーキングでコーナーに入る時の安定感もかなり違う。かなり乗り易くなった感じです。近々、セイバーのフォークオイルも交換してみようかな？無事、ダムに着いて、しばし、ダムタイム＾＾；ダムに来る車両を見てるだけでも楽しいね～。カスタムの参考にもなるし、ライダーの愛情を感じる事が出来て凄く幸せな気分になれる。急に雨が落ちて来たので、みんなで解散。ハーフウエットの路面じゃ、無理出来ないので、スローペースで＾＾；帰りに、いつもは寄らない足尾ダムに行ってみました。写真では分かり難いですが、未だに足尾鉱毒事件の傷跡が残ってるんですよね～。ここからはいつもの道で帰宅。ウチの近所で地元のお祭り渋滞に巻き込まれた～＾＾；今日はミントの小物にプライマーを塗ってみました。フロントカバーもペーパー掛けが終わったので、明日は塗装に入れるかも？
Oct 11, 2008
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ミント塗装の強い味方？
ミントのペーパー掛けは大変です＾＾；手が痛くなります。なので助っ人を作りました。職場にある住宅用断熱材を適当に切って…ペーパーを巻きつけただけ＾＾；「最初からこれでやれよ！」って声が聞こえてきそうなのですが＾＾；これだとサクサク行きます。良い感じに進むのですが…まだ、小物パーツのペーパー掛けが終わりません＾＾；この連休に塗装に入れれば良いのですが＾＾；日曜日は地元のお祭りとF-1日本GPがある為、明日、ダムに行こうと思ってます。CBRのフロントフォークの具合が楽しみです。明日は日の出と共に出発する予定です。若干のフライングもあるかな？
Oct 10, 2008
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またまたカメラテスト？
夕方、CBRの給油に行く前に今の携帯のカメラテストを再びやってみた。今日はかなり薄暗い。で、こんな感じ。まあ何とか見れる写真である。以前の中華携帯なら、全然ダメだっただろうな～。今の携帯のカメラ、オートフォーカスが搭載させているので、ファインダーに被写体を写して、シャッターを押した後、オートフォーカスが働いて、それからシャッターが切れる感じだ。今日くらいと暗さだと結構な時間がかかった。それでも、まあ、明るい場所なら普通に使えるからOKとしよう～。今日は失敗したフロントフォークのゴールド塗装を修正しようと思ったが…真っ暗になったから止めた＾＾；仕方ない、今度の土曜日は、気泡、ダレ満載のフロントフォークでダムに行くぞ～＾＾；目立たないように、いつもと違って隅っこに止めよう＾＾；
Oct 9, 2008
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見慣れてきたな～
実は最近気になる一台があるんです。それは、カワサキのZ1000。そう、こいつです。でも、個人的には古い、こっちの方が好みです。初めて見た時は「なんじゃこりゃ？」…って感じで受付なかったのですが、最近、気になりだしまして＾＾；いつのまにか女性を好きになってた感じですな＾＾；行き付けのバイク屋さんに1000じゃなくZ750があるのですが、実車を見ると、凄くコンパクトで乗り易そうだった。さほど多く走ってない感じだし、そこそこ目立つかな？とか思ったりして＾＾；でも、ワタクシ…やはり旧車も好きなので…Z1000と言えば…こいつを選ぶのかな～？でも、レア過ぎるから無理か…う～ん、どっちでも良いから欲しいものだ。いかん…また妄想病が＾＾；
Oct 8, 2008
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現役にこだわる
昨日の報道ステーションの特集で、85歳の現役パイロットの人のコーナーを見た人います？戦争中から飛び始めて、未だに教官をやってる８５歳のパイロットの人。凄いですわ～。今でも少しずつ、技術が進歩してる、って自分で言ってたけど、やれば出来るもんだね～。それに「歳相応」って言葉が嫌いだって言ってた。その言葉は逃げ言葉だって。確かにそうかも。年齢のせいにして、自分をかばうようじゃ、老け込んで行くよな～。飛行機とバイク、種類は違えど、同じ乗り物である訳で。同じ操縦士として、俺も現役にこだわりたいな～。８０歳まで乗る、って自分では思ってたけど、８０歳にこだわらず、乗れる限り乗り続けたいじゃないですか～＾＾皆さん、老後はバイクで敬老会ミーティングをしようじゃありませんか！＾＾ｖ
Oct 7, 2008
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次は失敗できないな
コツコツとスローペースでペーパー掛けが進んでるミントですが…まだ小物パーツのペーパー掛けが終わらない。まあ、焦る仕事じゃないので、良いのだが…今度こそ塗装は失敗出来ないな～。フロントフォーク塗装の失敗の原因は時間の無さ。庭先でガレージを開いたから夕方には撤収しないとマズイ状況だったからね～。それを踏まえて、ミントの塗装はじっくりゆっくり行きたいと思います。完成するのにはちょっと時間がかかるかな？その後にはインターカラー化もあるしな～。まあ、コツコツと頑張りたいのですが…きっと完成した頃にまた、カラーを変えたくなるんだろうな～＾＾；
Oct 6, 2008
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CBRフォークオイル交換
今日はCBRのフロントフォークオイルとフォークスプリングの交換の日。しかし、走りたいので早起きして準備開始～と思ったのですが、午前5時じゃまだ暗かった…＾＾；程ほどに明るくなった所で出発です。「清流の里 かすお」で一服した後、ホームコースの一番上で一枚。その後帰宅して作業開始です。まず、作業の邪魔になるカウルを外して、フロントホイール、フロントフォークとドンドン外して行きます。こんな感じです。万が一、ジャッキが外れても良いように、今日はアルミの箱を下に置いておきました。外したフォークです。外す前の緩めておいた、トップキャップを外して、古いフォークオイルを抜いて、スペーサー、スプリング、スプリングシートを出して、新しいオイルを規定量入れます。規定量と言っても、正確じゃありません、規定量位？かな？＾＾；その後、何度かストロークさせてエアーを抜いて、一番縮めた状態で油面を合わせます。CBRの場合、83ミリなので、ダイソーのノギスで測りました＾＾；その後、オプションの作業に入りましたが…失敗…実は若干色が落ちてきた、フロントフォークのボトムケースを塗ろうとしたのですが＾＾；ゴールドで仕上げてみようと思ったのですが、気泡やタレで大失敗＾＾；そのうち修正しましょう＾＾；フロント回りを組み立てて。丁度良かったので、フロントのブレーキフルードを交換しました。で、カウルを付けて。試運転へ。感じとしては、ボトムする時がマイルドになったな～。かなり乗り易くなった。ゴールドのボトムケースも遠くからならまともに見えます＾＾；意外と簡単なので是非、やってみて下さい。バイク屋さんに工賃を払うのが馬鹿らしくなります＾＾；
Oct 5, 2008
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カッパ星人、工具を借りに行く＾＾；
CBRのフロントフォークスプリングとフォークオイル、ダストシールの交換に備えて、フロントフォークのトップキャップ部を確認してみた。すると…デカイ６角の穴が～＠＠カッパRSにある最大の六角レンチは12ミリ。これはかなりデカイ。ノギスで測ってみたら、17ミリ…そんなの持ってない。どうする？17ミリの六角レンチを買うか？う～ん、ほとんど使わないしな～？って、事で友達の修理工場へ17ミリの六角レンチを借りに行ってきました。これです。これに17ミリのメガネレンチを組み合わせれば大丈夫でしょう～。こうなってるとは知らなかった…＾＾；で、今日、純正パーツが入荷しました。フォークスプリング、ダストシール、フォークオイルは10番にしてみました。この他にオプションの作業があるのですが、それは完成したら、公開致します＾＾；
Oct 4, 2008
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ミント、作業開始～
いよいよ、ミントのイエロー化計画始動です。色々と考えていたのですが、考えてばかりじゃ進まん！って事で勢いで作業開始です＾＾；もう、散々考えたから良いでしょ？＾＾；アイテムはあえて、ホームセンターの格安ラッカーで挑戦です。格安ですが、一流ブランドですよ～、このメーカー、とある事情で好きなんです＾＾；で、まずは第一弾！こいつら。始めに小物を仕上げて、第二弾でフロント回り、第三弾でリア回りを仕上げて行く予定です。フロントフェンダーは大人の事情？＾＾；で、白いままにします。インターカラー化した時に白もあるからアクセントに良いかな～と＾＾；（実は外すのが面倒なのでそのまま＾＾；）秋の夜長はパーツのペーパー掛けかな？
Oct 3, 2008
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HOTな缶コーヒーが美味しい季節ですね
そろそろ自販機にはHOTな缶コーヒーが入りだしましたね。寒い中、走った後の缶コーヒーの美味しさを感じる季節まであと少しです。この冬もダムでダイドーの自販機のお世話になるんだろうな～。夜の缶コーヒーも美味しいものです＾＾；さて、昨日のグリップをミントに付けてみました。若干、長いのですが、気にしない方向で＾＾；やはり、グリップを替えるとイメージが変わりますね。ボチボチ、頭の中で塗装の作業をイメージしてます。このロッシレプリカを見るのも後少しかも？いきなり作業を始める可能性があるもので＾＾；
Oct 2, 2008
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ミントパーツ
本日、ミントのパーツが入荷しました。まあ、大した事はないパーツですが＾＾；グリップです、しかも格安でした＾＾；カラー変更に合わせて、ブラック/イエローにしてみました。ミントの塗装ですが、色々と考えていたのですが、何故、腰が重いのか？と言うと、ヤマハインターカラーにこだわっていたからなんですよね＾＾；まあ、ゆくゆくはインターカラーのストロボ柄にするとして、まずは何とかイエローに塗りたいと思います。一度じゃ大変なので、パーツパーツを少しずつ塗っていこうと考えてます。問題は塗料なのですが、近くのホームセンターで格安のラッカースプレーを見つけたので、それを使ってみようかと＾＾；まあ、人柱みたいなものです、チャレンジです、ハイ＾＾；
Oct 1, 2008
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- 車に関するお話
- そのまま第八力栄に乗船する事に！？
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