2015年05月の記事
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ツアーバーナーＴＰ（２００８）からＸ－ＤＲＩＶＥ７０１（２００８）
ドライバーを買い替えるのが趣味と思われていて心外ですｗので今回の買い替えの理由を書いてみますｗ。今回は、ツアーバーナーTP（２００８）からX-DRIVE７０１（２００８）に買い換えました。シャフトは同じEV-６Sです。練習場では、シャフト先端部の硬さを感じます。並べて見るとバーナーは、先端のシャフトの模様からが長いようです。なので、インパクトの前にしなりの戻りが強く若干暴れます。タイミングがあった時は、ばかっ飛びするのですが、合わなかったらドロップしたり悲惨です。たぶん、X-DRIVEは、そこが、短いのでシャフト先を摘めているようです。X-DRIVEは、しなり戻りが小さく暴れそうになっても何とか粘ってくれます。特に４４０ｃｃなので、４６０ｃｃのバーナーよりでヘッド後方が小さいのもあるのでしょうか。重心距離は、バーナーのほうが短くてヘッドの返りは早いです。オープンフェースになっているにもかかわらずです。逆に、X-DRIVEは、スクエアフェースですが、ヘッドの重心距離が長い感じがします。シャフトが同じで、同程度のターゲットを狙った２機種ですが、こんなにも違います。買う前はたぶん違うだろーなーくらいの感じでしたが、こんなに違うとは驚きです。たぶん、このX-DRIVEが打ちこなせれば、上級者の仲間入りできそうな感じがします。やっぱり、ブリジストンは、いい物作っていますね（完全に主観ですが）。
2015.05.27
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ゴルフ・ドゥは楽しいっす。
アイアンとウェッジのライ角調整が一段落しました。驚いたことにカタログスペックより４度もフラットでした。練習場では、このライ角でいい感じです。5番のフェアウェイウッドもヨネックス・ナノブイネクステージでシャフトは、EV－６Ｓを使用していました。が、これもツアーステージの７０１でEV-7Sに変更しました。この５番で先日は、ユーアイの１０番ロングであわや２オンｗでした。打ちやすくてしかも飛ぶ感じなので、さすがブリジストンというか・・・。つい、ドライバーも取り寄せてしまいましたＷ。こちらは、EV-６Ｓで今のツアーバーナーTP（2009）と同じです。バーナーより小ぶりなヘッドでフェースはストレートです。バーナーは、オープンフェースで平べったいヘッドでこれはこれで良かったのですが、右に出るミスがたまにあったので、これを撲滅させてくれることでしょうＷ。今度のラウンドが楽しみですＷ。
2015.05.21
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禁煙の勧め
ライフワークになってきた感ｗのある禁煙のすすめですが、また一人禁煙に成功です。今回は、郵便局員で50代後半の方です。「タバコやめたい」と笑顔で言っていましたがなかなかやめられなくて困っていたそうです。何度か禁煙について話して、必殺の「禁煙セラピー」を渡したら。ほんの1週間で、「タバコやめた」と言ってくれました。記憶が正しければもう5人目です。顔色も良くなったし、何より本人が嬉しいみたいです。他の人にも勧めると言っていました。こういうのってホント楽しいですねＷ。
2015.05.19
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