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12月1日よりガソリンの価格がリッター155円。ホント参ってしまうよねー。今の愛車、セレナ嬢はマシン積み込み時にちょっと工夫がいるけど、走りや装備に不満はないのだが、燃費がワルイ。フルタイム4WDに加え、冬場のエンスタによる暖機も燃費の悪さに拍車をかける。しかもこのガソリンの価格だ。大体40リッター位入るから、6000円超えじゃんか。ほんと、雪の降らないトコだったらカブでも買って、それを通勤スペシャルにしちゃうんだけど、さすがに冬の北海道で、通勤にカブってのはツライ。改めて郵便配達と新聞配達には頭が下がる。さらに灯油。ホント、今年は灯油が買えずに自宅で凍死なんて事故が起きなきゃいいが。
2007.11.30
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突然ですが、コレは誰でしょう?言うまでもなく、元祖国民的美少女 後藤久美子です。んでは、コレは?最近はお笑いだけじゃなく、いろいろ活躍してるオセロの中島知子。どこか共通点を感じるのはワシだけ?ちなみにどちらも好みの顔立ちではある。まあ、塗りはかなり違うのだろうが・・・スミマセン。御目汚しでした・・・
2007.11.29
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先日、見積もり依頼してたとこからようやくメールが来た。メーカー在庫有りなので、入金確認後に発送との事。ま、いずれにしろ来週だなー。届いたら、チャッチャと交換しちゃいましょう。そのレポは後日、乞うご期待!(誰もしちょらんって)ふと見ると今度の土曜は12月じゃん。早いね~。ベタだけど、本当に師走ってのは忙しいんだよね。あ、そうそう。不良営業マン代表のワシですが、今月も遊びながら?目標クリア。あとは、そんなに数字が行かないように調整するだけ。(コレデイイノカ?)世の中ではそろそろ某茄子の話題が。ウチは・・・聞かなかった事にしとこう。灯油も高いし、冬場は家で布団をかぶってジッとしてる。それが経費節減にはいいかも。運動不足解消にはステッパーだね。ホント、15分もやったら汗だくです。おかげで太ももはパンパン!上半身はやっぱ何か考えなきゃイカンぜよ。
2007.11.28
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久し振りにグルメ関連の話題でも。今日、とあるバイクショップに行ったら日本ミシュランの営業の方が年末挨拶に来ていた。んで、その手土産に持ってきたのが現在入手困難と言われているコレBIBがお箸でメシ食ってるし。TV報道等によると、星の多い順からすでに予約困難とか。TOKYOはさすがだね。スゴイね。でも、お土産に持ってきてくれたミシュランガイドだが、東京だけなんだよね。まあ、東京出身のショップのオーナーが東京に行った際に三ツ星レストランに行かないとも限らない?ので、いいのか。当然ながらワシ初めて見ましたよ。さ、ワシも東京出張の際はミシュランガイド東京を借りて、手ごろな価格の一ツ星レストランでも行って来ようかな。んー、でも一人でか~。まず行かねーな(笑)
2007.11.27
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北海道限定? らしいが、セブンイレブンやヨーカドーでエスプレッソマシンを売っておるね。ワシはコーヒーが好きだ。とりわけエスプレッソが好き。なので、10数年前にハワイに行った際に、勢いで地元のホームセンターまでわざわざレンタカーを飛ばして、エスプレッソマシンを買い、しょって帰って来たくらいである。今でこそ、その辺の電気屋とかでマシンは買えるようになったが、当時はそんなに売って無かった。その後も日本ではカートリッジ式のものや、コーヒー粉を入れるもの等が発売されたが、専用カートリッジ式のものはイマイチ不安が尽きない。なにしろ、それが入手できなくなったら、マシン自体も宝の持ち腐れになっちゃうからだ。なので、我が家のマシンは粉を詰めるタイプのもの。何故、今SEJ(セブンイレブンジャパン)でコレを売り出したのかは不明だが、マシンの販売もさることながら、カートリッジが継続して売れると読んだのだろうか?自分としては興味があるが、マシンがおいそれと買える値段じゃないから、二の足を踏んでいる。SEJがカートリッジの継続販売を主と考えるなら、マシンをもっと安く売るとか、保証金を5,000円位でレンタルするとかすりゃ、もっと普及するだろうに。ワシなら速攻で申し込むよ。SEJさん、一考の程を!
2007.11.26
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今日は3連休の最終日。ホント11月の末近くにこんなにゆっくりしてて良いのか? と思いつつ素直にありがたく思っている。そんな最終日は、昨日の続きで車庫の整理をするでもなく、HDDにたまったTV番組を見たり、DSをやったりしとった。NDS 探偵 神宮寺三郎DS いにしえの記憶《発売済・取り寄せ品》うーん、やっぱやり始めるとハマるね~。夕方ころに、ようやく嫁と外出。まずは、クリスマスケーキの予約。それから、雪かき用に作業用手袋をGET。防寒・防水仕様で何と999円!コレって、snow-moto用に昨年買ったヤツよか良くね?とりあえず、雪かきに使ってみるけどさー、snow-motoの時にも持って行って使ってみようっと!2006 snowmoto (スノーモト) 28ST COMP【20070126祭2】なんか、12月22~24と28~30に試乗会やるみたいだし。
2007.11.25
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連休二日目の今日は、のんびりと起床。と言っても8時前には起きてしまう、初老の悲しさ・・さて、バイクシーズンは整備のしやすさを優先し、車は常に外置きとなっているが、冬は雪まみれになるので車庫に入れる。そのために車庫の整理をするのだが、改めて物の多さに閉口してしまう。車庫内とは言え、寒いので作業時に活躍するのがコレアラジンストーブだ。もう、かれこれ30年は使用しているが、そのシンプルな構造ゆえ、今までに芯を交換したのみでずーっと使用し続けている。いまだに芯がその辺で普通に買えるのって、スゴクない?ちなみに最新型はコレアラジン石油ストーブ ブルーフレームヒーター BF3902-1(G) グリーンカバーとかが増えたが、基本構造は変わらず。これからも先、ずーっと使うんだろうなーとしみじみ思ってしまった。なお、車庫の整理は・・・中途半端に終わってしまった(まだクルマを入れられない)。ま、明日もあるし・・・(-.-)
2007.11.24
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今日は、嫁の母親のお見舞いに行ってきた。とりあえず元気そうで何より。月中には退院して、通院治療となりそうだとの事。面談は談話室だったのだが、そこで面白い張り紙を発見。うんうん、そうだよなー。ディスポーザーでも付いてない限り、詰まるよなー。ホント、使用する人のモラルって・・・ん?でも、詰まるのは排水管でしょ?流しに残飯を捨てても、水道管は詰まらないでしょう!もしや、この病院は排水を再循環して使用してるのか?多分、コレを書いた人は本当に困っていたのでしょう。だから皆さん。心当たりのある方は、流しにカップ麺の残りやお茶っ葉を捨てないように!ジャポニカロゴスの「言いまつがい」コーナー行きかな。
2007.11.23
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11月22日はいい夫婦の日、なんだそうな。ウチは結婚して12年目に入るが、特になんて事はないがいつの間にやらって感じだ。昔なら(今でもか?)結婚10年目にスウィートテン・ダイヤモンドなんて、どっかの宝石屋の企みに危うく乗せられる羽目になったかも。だが、考えてみるとダイヤはともかくとして、10年ってのは一応の節目だから何がしかのイベントがあってもいいのかもねー。おぅ、結婚10年目の祝いにtm買ってくれや!って(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
2007.11.22
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今日は、朝から何かしら忙しかった。まあ、振り返ってみればなんて事はないんだけど。さて、今日は営業車のオイル交換をするのだ。3年目で9万キロを超えているが、一応5000kmでのオイル交換は毎回実施してる。しかし今回はついつい7500km超えでの交換。交換は安いジェームスへ。しかも、店ごとに違うだろうが水・木はオイル交換15%引きなのだ。そのためかどうかはわからないが、夕方にもかかわらず結構な混みよう。交換待ち20分ですと言われたが、30分待ってようやく入庫。今回はオイル交換のみなので、15分程度で終了。その間に店内を物色。まず、件のセレナのショックの値段を聞いてみると、現在20%引きだという。しかし、価格は・・・例のショップのほうが断然安い(そう言えば見積もりがまだ来ないなー)送料入れても絶対に通販で買うべきだと思った。さらに、セレナのオイルも物色して無難なのをGET。前回は、カストロールのフォーミュラRSだったが、まあ妥当なトコでしょう。しかもポイントで525円OFFになったので、さらに安く買えた。帰宅後、エンジンが熱いうちにオイルを抜く。一晩放置プレイで、明日の朝にはオイルを入れて完了だ。しかし、会社の営業車はジェームスでオイル交換、自分のセレナは自分で交換。まあ、当たり前って言えば当たり前かもねー。でも経費節減のため会社で20リットルのペール缶でも買って、ワシが交換してあげたら年間でも数万浮くんじゃなかろうか。その分、自分に返ってくるなら必死に提案するんだが。大体2か月に1回オイル交換、1回おきにフィルターも交換。って事は1台につき16000円位×5台=80000円!エンジンオイル 20リットル缶 トヨタ キャッスル ガソリン/ディーゼル兼用 SJ/CF 10W-30 *オイル・油脂*オイルフィルター クイックデポ 9F0T001 トヨタ カローラスパシオ・カローラフィールダー・カローラアレックス・カローラランクス・カローラII・カローラレビン・カローラセレス・クラウンコンフォート用 *オイルフィルター*うーん。オイシーかも。
2007.11.21
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ワシはええ歳をしてゲームが好きだ。好きが高じて業務用ゲームの販社に勤務した事も・・・まあ、それはともかく家庭用ゲーム機もそこそこに持っている。で、昔からずーっとやり続けているのが、ベタだがドラゴンクエストだ。ファミコンでドラクエにはまり、その後スーファミ、PS、PS2とドラクエのためにマシンを買ってきたのだ。で、最新バージョンはDSで出る。まあ、これはたまたまDSを持っていたのでラッキーだった。考えてみればRPGでドラクエ以外ではウルティマ、ゼルダの伝説、桃伝もそうか。あとはマザーとか。何故かファイナルファンタジーシリーズは自分に合わない気がする。ケアルよりホイミなのだ。ちなみにワシの昔からの仲間内では転職することを「ダーマの神殿に行く」と普通に使っていたりする・・・しかしRPGの悪いトコは、寝不足を招く事かな。なので、バイクシーズンは全くやらない。ってか出来ない。これからのシーズンオフこそゲームシーズンなのだ。とりあえずDS版のドラクエ4は入手した。あとは、いつから始めるか、である。こんな中年、いるのか?あぁ、いるか(笑)
2007.11.20
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冬タイヤへの交換の際に、リアショックからのオイル漏れを発見し、交換の必要性に迫られております。んで、ヤフオクやら何やら調べたが、昨年の春先にローダウンサスを入手したココがやっぱ良い。なので、さっそく見積メールを送った。安いSRスペシャルとLOWFER SPORTSで迷ったが、一応ローダウンサスを組んでるのでLOWFER SPORTSにしといた。コレで、見積もりメールが来たら必要事項を入力して、代金を振り込めば現物がそのうちに送られてくるのだ。C24セレナのリアダンパー交換は楽勝。作業する日が寒くない事を祈るばかりである。
2007.11.19
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ま、とりあえず入手したがな。で、軽くやってみたがな。うーむ。確かに、ふくらはぎ、もも、ケツに来るね~。ネットで調べたら、どっかの先生がコレに上半身の動きを加えたら、どーたらこーたら。よーし。とりあえず継続は力なり、だね。何、一回15分?ちょっとキツイんですけど・・・
2007.11.18
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ついに、というかようやくセレナのタイヤ交換をした。幸いにして、天気はまずまず。なので、作業自体はあっさりと終了。だがしかーし。見てはならぬものを二つ発見。一つは、一本だけタイヤの内側が偏摩耗しとる。アライメント調整したのになー。と思ってリアのショックに何気なく目をやると、何と!オイルが漏れとる。そう言えば、どうも突き上げが来るなーと思っとったのよねー。ん?という事は、アライメントを取ったあとにショックが抜けて、そこが偏摩耗したって事かな?ってなわけで、急遽リアのショック交換を決意したのだ。バネットセレナ/セレナショックアブソーバーNEW SRカヤバ無難で安いコレかねー?いや、それともこっちか?★ 全国送料無料!★KYB Lowfer KITカヤバ ローファーキットセレナ PC24 MC後ちなみに「ショックアブソーバー」ってのは「緩衝装置」の事で、いわゆるショックはダンパーと言うのだね。ま、どうでも良いけど。フロントのダンパー交換はちょっと時間がかかるけど、リアはそれこそタイヤ交換に毛の生えた程度で出来ちゃう。なので、ブツさえ手に入ればさっさと交換しちゃいましょう。まずは、楽天ショップ、ヤフオク等で市場調査しみたいと思う。俺はやるぜ!って、またかよ
2007.11.17
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昨年は、脂肪肝って言われてせっせとチャリトレーニングをして減量を成功させ、かろうじて現在も体重を維持している。しかし、これからは寒いし、雪でチャリトレも不可能。ってわけでウォーキングとかすりゃいいんだけど、どうも気乗りしない。そこで、歩くスキーをやろうかなと思ったワケですが、昨年も思っただけで全く実行せず。しかも、歩くスキーとなると休日しか出来ないので、日々のトレーニングには不向きなのと、休日はスノーモト遊びがあるのでダメだ。そこで、本当に今さらながらステッパーでも試してみようかと。実際に活用してる人が、身近な仲間にも数人おり、継続するとそれなりの効果がある事は実証済み。狭いお部屋でもOKのステッパー。手軽にラクラク有酸素運動!ミニステッパー要は、継続してやり続けられるか、である。とりあえず、ブツが無ければ話にならない。なので、リサイクルショップ、楽天ショップ、ヤフオク等で市場調査しみたいと思う。俺はやるぜ!
2007.11.16
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このブログのタイトルを変えてみました。知り合いから、たとえタイトルでもマイナスイメージのものを付けると運気が下がるんじゃないかって言われたもんで自分ではそう大して気にしていなかったが、確かにここ数年は何かと思い当たる節もある。単に前厄~後厄なんだって話もあるが・・・内容的にも、最近はきちんとした「バイクライフ」の話は少なく、これから冬にかけてはますますというか、ほとんどバイクネタは無くなると思うが、まだまだこの自己満日記は続けて行くのだ。
2007.11.15
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そろそろ、ワシの周りでも年末の話題がチラホラ出だして来た。例年、某ショップの忘年会への参加は欠かせないものとなっているが、今年はどうなるのか。あとは、本当に仲間内での小ぢんまりしたものや、一応強制参加となるであろう会社の忘年会が予測される。まさか11月のうちに忘年会はやらないだろうが(一部でそんな動きも耳にするが)、12月と言ったってやる日は限られてくる。ウチはそうでもないが、例えば12月22日~24日は出来れば避けたいだろう。で、12月8日は怪しげな会合が一泊二日であるらしいので、ダメ。となると必然的に1日、15日位しかナイという事になる。酒はたしなむ程度、を自負するワシだが、きっと行ったら最後、最終最後ラストのお時間までトコトン付き合ってしまう可能性が大。節度ある行動を心がけよう。(今さら無理か!)
2007.11.14
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いよいよ、ついに、という感じだが今週平地でも雪が降り、積もるかもしれないとの事。しかし、かかーし。ワシのセレナは未だに夏タイヤ。本当は日曜に交換しようかなと思ったが、以前も書いたとおり朝目覚めて雪が積もってたら交換すりゃイイだけの事。さ、交換はいつの日か?ちなみに、先日入手したDSソフト。【NDS】 ナムコミュージアムDS思った以上にハマってます。本当はパックマンがやりたくて入手したが、いざ始めるとマッピーとドルアーガの塔が面白い!ああ、これからドラクエもやりたいし、どうしよう?よかったね、バイクシーズンオフで♪
2007.11.13
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懐かしさに負けて入手してしまった【NDS】 ナムコミュージアムDS内容は以下のアーケードゲームが入ってるだけなんだけど。ゼビウスパックマンギャラクシアンギャラガドルアーガの塔ディグダグ2マッピーなんてったって40代のワシが、ガキの頃に少ない小遣いの中から100円玉を何枚突っ込んだ事か! 時には母親の財布から・・・もう、オープニングのデモ画面を見ただけで鳥肌モンよ。確かビデオゲームとして最初にやったのは、ガンマン?だったかな。しかも五稜郭タワーのゲームコーナーでね。緑の画面に白抜きキャラの大して面白くない内容だったように記憶してる。その後、ご存知スペースインベーダーをやりまくり、その後に出てくるゲームというゲームは必ずやっていた。その中でもナムコのゲームは楽しいものが多かったように思う。ギャプラス、パックマニア、ラリーXもそうだよな。パックマンは大会にも出場して、指を怪我しながらも入賞して賞品を貰ったなー。どうして怪我したかというと、ジョイスティックの根元にドーナツ状のカバーが付いてるはずなんだけど、そのプレイした台はそれが外されていて、スティックの根元と穴に指を挟んで流血したのだ。まあ、今ではいい思い出だ。その後、ちょっと大人になってからはゲーセンからは離れていたが(家庭用ゲーム機はプレイしてた)、元来鉄道好きのワシの心に火をつけたのが電車でGO!だ。アーケード版で感動して、速攻でPS版を購入。当然専用コントローラーもGET。さらには、縁あって転職した先が業務用ゲームの販社だったので、新作は遊び放題。持ち前の器用さから、基盤の交換や筐体の改造もイロイロやった。当時はキングオブファイターズとか、バーチャファイター、バイタロン、ビートマニア、バーチャストライカーとか、かなり進化したゲームがあった。汎用基盤もCPシリーズ、ネオジオ、ST-V、NAOMI、他専用基盤などあって結構楽しかったが、時代はゲーセンから確実に客足を遠のかせていた。結局その販社は倒産してしまい、転職を余儀なくされた。余談だが、そのゲーム販社の前の会社(全国企業)も倒産、その次の会社(これまた全国企業)は札幌営業所撤退と仕事面で思い切り運に見放されていた時期でもある・・・さらに余談だが、現在勤務する会社も新聞の株価の欄に名前が出る企業であるが、数年前にM&Aでオーナーが変わったときは「我が勤務先不運再び?・・・」と焦ったもんだが、とりあえず大丈夫みたいだ。話が大分それてしまったが、結局この昔やったアーケードゲームを懐かしがってやってるのは、30代後半から40過ぎのオッサン達だろうと思うが、子供のDSを借りてプレイしてるのかな?まさか家族がそれぞれ自分専用を持ってたりして。
2007.11.12
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レースで1回、マーシャルで1回乗せてもらう事が出来た、ハスクバーナTE250は、いよいよオーナーのもとへ帰る事になりました。なので、最後のお礼とばかりに隅々までキレイにしてあげました。まずは、そのグラマラスな外装を優しく外していき、ハダカにひんむいてやりました。マディの中のマーシャルという事もあり、エアフィルターは汚れてないかと思いきや、結構汚れており、コレだけは家の中で洗って乾燥させておきました。エアクリボックス内も、走行時か洗車時かわからないが、結構泥が入ってる。なので、よーく洗っておきました。考えてみると、07ハスクTEはブローバイをエアクリボックス内に開放しているので、外気以外に汚れる要素が大きい。本当はオイルキャッチタンクなんぞを装備してやりゃいいんだろうけど。前後ホイールベアリングのグリスも入れ替えました。コレはまだしっかりとしたグリスが残っていましたので、まだ大丈夫かとも思いましたが、ベアリングのカラーは前後とも結構な段付が出ていました。あとはスイングアームとリンクのベアリングも全バラシしてグリスを入れ替えたいトコですが、いかんせん時間がナイ。なので、勘弁して下さい。同じくステムベアリングも出来ませんでした。あとは、フロントフォークのダストシール部分の汚れをキレイに・・・と思ったら何と。左のオイルシール逝ってるし。コレはオーナーに報告して、部品代を請求して♪ と言っておきました。他にイロイロとやって、自分なりに完璧と思える状態にしてから返したかったナー。で、結論としてはtmはいいマシンだが、ハスクもなかなか良いマシンだという事がわかった。でも、当分は今の04tm250Fで頑張りますよ。
2007.11.11
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今日は出勤日だが、15時からの会議以外、そう大した予定もない。なので、営業車の夏タイヤをスタッドレスタイヤに交換をする事に決定。出勤時に油圧ジャッキとクロスレンチ、ツナギを積んで行く。とりあえず午前中は机の整理なんぞでお茶を濁す。昼飯を食ってから、ワシは食後の運動とばかりにさっさと自分の営業車の交換を済ませてしまった。昼休みから戻った他の営業も、準備を始めだした。今日は事務の女性の軽もサービスで交換してあげるのだ。軽だから、営業車の効果より楽勝だろう。と思ったら、純正エアロ・ローダウン仕様で油圧ジャッキは入れにくいし、盗難防止ナットを使用してるし、レンチも薄型アダプタを使わないと回せないのでちょっと手間取ってしまった。が、やはりジャッキアップの軽さ、4穴の手軽さであっさりと終了。手持無沙汰なので、他の営業の交換も手伝う。男でも、ほとんど自分で交換せずにスタンドまかせっていうヤツも多いのね。ホント、教習所で少なくともタイヤ交換実技もやったほうがいいんじゃないの?ほどなくして全営業車のタイヤ交換が終了。と言ってもたかが5台か。本当はワイパーも冬用に交換しようかと思ったが、さすがにコレは雪が降ってからの交換でOKだろう。あとは、片付けをして会議をチンタラやって定時に帰りました。
2007.11.10
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最近は「入院」と書くと「またマシンが壊れたか」と思われるのですが、そうではなく妻の母親の事です。まあ、この場で書くような事ではないのかもしれませんが、たまには自分の健康について考えてみる良い機会かもしれないので、あえて取り上げてみます。妻の母は6年位前に乳がんが発見され、摘出手術を受けました。その後、抗がん剤治療や放射線など色々としてきましたが、昨年、肺への転移が発見されました。当人は私の前ではキツそうな表情を見せませんが、きっとかなりツラいものなのだと思います。妻には出来るだけ力になってあげるよう言いました。ワシは数日一人にされても大丈夫ですから。ちなみに、ワシのオヤジも一昨年、大腸がんで手術を受けており、がんというのは本当に他人事ではない病気であることを実感しています。まあ、オヤジは現在、至って元気でタバコこそやめたものの、毎日の晩酌は検査の前日以外はやっているようです。ワシも40を過ぎて数年。そこらへんの同年代よりは若く、元気なつもりですが(単に子供のままって説もあるが)、確実に歳はとっているのだし、これからも楽しく過ごすためには普段あたり前のような「健康」というものに十分に気を使う必要があるなーと、改めて考えています。エンデューロというものに出会った際に、タバコはやめました。以前から見れば食事量も減りました(それでも常人の1.5倍は食う)。酒は・・年々増えてる気がします。今年の冬こそは、ウォーキングか歩くスキーをしよう。無理かな?
2007.11.09
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今、と言うかバイクシーズン中は車庫に車は入れられない。何しろ、セレナの外したセカンドシートやら、バイク3台やら、スノーモトやら、チャリンコやら万力やら何やらが置かれているからだ。しかし、すでに季節は冬。いつ雪が積もってもおかしくない。それどころか、今朝はフロントウィンドウは凍ってるし、路面も一部凍っていて通勤時に事故ってるクルマ多数目撃・・・とりあえず必ずしもクルマを車庫に入れなくてはならん事はないが、スタッドレスタイヤは車庫の奥の奥に入っているのだ。朝、起きたら雪で真っ白!なんて事になっても速攻でタイヤ交換すりゃ大丈夫なのだが、さすがにタイヤまでたどり着けぬ状況ではそれもまた厳しい。予報では来週の水曜くらいから札幌も雪の予報だ。なので、その時になって慌てる事のないように一応準備だけしとくか。
2007.11.08
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って、それほどの事でもないが(笑)今朝、ふと気がつくとセレナの積算計が80000kmを超えていた。きっと昨夜の帰宅時にジャストだったのだろう。このペースで行くと、来年には10万kmの声が聞かれるかもしれない。来年3月は車検だ。その時点では大丈夫だろうが、近いうちにタイミングベルトの交換ですな。そう言えば、かつて乗っていたDR30スカイラインのFJ20はタイミングチェーンだったのでベルト交換って事はしなかったのだ。ま、もっともOHと称してボアアップしてたんだが。さ、このセレナは何万キロまで付き合っていけるかな?
2007.11.07
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11月になっちゃうと、もう寒さとの戦いでバイク遊びってイベントが限りなくゼロに近くなってしまう。昨年は指の骨折でダメだったが、一昨年は雪が少しくらい降っても走りに行こうっていうバカな仲間がいたので結構楽しめたのだが、今ではそんなバカは自分だけになっちゃった。まあ、そいつもちょっと何かがくすぶっているような感じだから、ワシが圧縮エアでも注入して一気に萌えあがらしちゃろうかね? なんて。うーん。寂しいのー。
2007.11.06
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夕張XCの最終戦は選手じゃなくマーシャルとして参加。帰りはすっかり遅くなり、マシン洗車もせぬまま放っておいた。今日はウェアの洗濯をした。泥だらけになったモトパンとジャケットとグローブは迷わずコインランドリーへ。汗で汚れただけのインナーやジャージ・ヘルメット内装等は家の洗濯機で。問題のマシンは・・・明日の昼休みでも会社近くの洗車場で洗っちゃおう。天気も良さそうだし。ちなみに洗い上がったコインランドリーの洗濯機の中には・・・ちょっと草とかが残ってました。手で取れるだけは取ったけど・・・次の方、運が悪かったとあきらめてネ(をいをい!)
2007.11.05
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朝5時に起きて家を出る。外はかなり寒い。夕張へ向けてGO!夕張XCの最終戦でマーシャルをやるのだ。現地に着くと厳しい現実が待ち受けていた。最低気温は-2℃で、あたり一面は霜が降りて真白、水たまりには氷が張っている。そんな中、現地で車中泊した皆さんはさぞかし楽しい夜を過ごした事でしょう。着くや否や朝飯を食ってマシンを下ろす。今回も借り物のHusqvarna TE250である。早速知り合いから「マシン替えたのか?」と突っ込みが入る。そうこうしているうちに、コーステープの点検とコースマークの設置に出発。何と、今回のマーシャルは3名!うーん、コースの規模に対して少なすぎませんか?なんとか準備を終えて9時40分、若干の遅れでレーススタート。最初は、初心者コースとの分岐点にそれぞれ張り付いて、混乱を避ける。が、1周目からスタックして苦労してる人も!今回は初の「レディースクラス」が設けられ、6名の女性ライダーが参加。今回のコースコンディションは女性にはキツかろうて!後半は女性ライダーにぴたりと追走し、サポートにあたる。しかし、バイクってのはある程度スピードが出てないと走るのが難しい乗り物だと、今回改めて実感しました。怪我や事故などもなく無事にレースは終了。そのあとのコーステープの回収等をしていると、あたりはすっかり真っ暗に。なので、100%回収はできなかった。その後は夕張市の「ユーパロの湯」にて冷え切って汚れた体を生き返らせ、帰路についた。マシンもドロドロ、ウェアもドロドロだ。ウェアはまたコインランドリーのお世話だな。マシンは積みっぱなしにしといて、早めに帰れる日があったら洗ってしましましょ。今日はいつもとは違う筋肉が痛いゾ。
2007.11.04
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今日は嫁の実家に行き、車のタイヤ交換を行った。嫁の親父(岳父というのだね)は、病弱で体もか細いのだが、ウィンダムの3リッターに乗ってるせいで、自分でタイヤ交換はおろかタイヤの移動すら厳しい状況。なので、雪が降る直前には夏タイヤからスタッドレスへ、春はスタッドレスから夏タイヤへの交換が年中行事になっておる。家から油圧パンタジャッキとクロスレンチを持っていざ出発。嫁の準備がもたついたため、高速を使う事になっちまった。実家に到着するや否や、家にも入らずに車のキーを受け取り、さっさと交換を始める。3リッターとは言え、乗用車のタイヤ交換なんて15~20分で終了。エアツールがあればもっと早いんだろうけどね。ホイールナットの締めつけはワシの長年のカンのクロスレンチにて。なお、タイヤ交換の手数料はなんと寿司の出前を取ってくれるというありがたさ。正直言って、スタンドに持って行ったほうが、あるいは便利屋でも呼んでやってもらったほうが安上がりだと思うのだが、まあ、そこはそれ。家族の団らんっていうのもあるし、ご近所さんからは「良く出来た婿さん」って事で羨ましがられてるって話だから、いいのかね?ちなみに自分のクルマのタイヤ交換はまだです。なーに。朝になっていきなり雪が積もってても、出勤前に交換すりゃいいんだから、慌てる事はない。雪が降る・・・バイクシーズンも終わりか~
2007.11.03
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その存在を知りながら、使用したことがなかったもの。それがコレ。ダートスコート今までは洗車場の高圧洗車機でガーッと水をかけて済ませていたマシンの洗車。どうも今一つ落ちが悪いような気がしていたが、オフロードマシンだからあまり気にしないようにしておった。先週のレースの際にお借りしたマシン。2007モデルとは言え、数々のレースでの出場により細かい傷が多々ある。なのに、隅々までキレイなのだ。ウワサによると、洗車の際にダートスコートを使用しているらしい。まあ、ものは試しって事で買ってきて使ってみたのだが、まさに絶品!1回高圧洗車機でまんべんなく水をかけ、激しい泥を落とす。そして5~10倍に希釈したダートスコートをシュッシュ。するとみるみるうちにこびりついていた汚れが流れ落ちる。あまりにヒドイ汚れはブラシでこするとあるが、そこまで必要なかった。最後に水をザーっとかけたら、あらキレイ。こんなにもキレイになるなんて。こりゃ、tm250Fが退院してきたら、こいつで洗ってあげよう。って、すでに修理は終了しているが、とりに行くヒマがなかったりする。さ、明日は整備して日曜は夕張XCのマーシャルだ!
2007.11.02
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またまたレース写真を拾ったのでアップ。ENDURO DAYSさんよりいただきました。いつもありがとうございます。しかし寒い季節になりました。レース後は気を抜くと速攻で風邪ひきそうです・・・
2007.11.01
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