旅と美味と鉄道と酒と温泉と…あと何だ??

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2024年05月19日
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館山駅→安房鴨川駅まではE131系で移動しましたが、 安房鴨川→館山間は209系
この乗継も、去年と同じ。
安房鴨川停車中に、すでに登場30年オーバーとなった209系電車(登場は701系よりわずかに早い)を観察しました。
~広告の下に続く~



2024-03-12 外房線 安房鴨川

京浜東北線時代は水色一色であった帯色は、房総の海の青と菜の花の黄色に改められています。




2両目と3両目はロングシート。
シートモケットの色は変わっているかもしれませんが、この形態が209系のオリジナル内装です。

東京時代と違って、中づり広告があまり見られません。
あっても自社広告がメイン。












一部ぼかし加工

両方の先頭車 には、 ボックス席 が設置された「セミクロスシート」で、房総転用にあたって改造で取り付けられたもの。大きな窓一つ分で1ボックス占有する、結構贅沢な配置になっています。
窓枠には飲み物置き程度のテーブルも装備されているので、観光客には嬉しい仕様となっています。

新型電車(E131系の千葉地区用)にもボックス席が設置されているので、(木更津~)上総湊~館山~上総一ノ宮の間を走行する定期普通列車は、100%ボックス席ありです。






2号車(ロングシート車)に 車いす対応トイレ が設置されているので、長旅でも安心です。
東京時代にはなかった設備で、房総転用にあたり後付け設置されたもの。便器は洋式です。



新型のE131系電車(千葉地区用0番台)については、昨年の旅行記でご紹介しています。
併せてご覧下さい 内房線のE131系電車に乗車

房総の旅はつづく





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最終更新日  2024年05月20日 13時08分03秒
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