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大垣記念 決勝戦結果1深谷-9平原-4小林大原田、平原、櫻井、藤木、山田、深谷で周回。青板2角で櫻井が早くもレースを動かし、前を抑える。赤板で平原が抑え返して流すところを、鐘前2角で原田が切って、すかさず櫻井が出て最終先行。深谷がこれに乗って巧く3番手確保。原田は4番手まで下げるも、山田が外に追い上げて来てイン詰まり。珍しく後方に置かれた平原の仕掛けに併せて、深谷も3番手から発進。深谷が捲り切り、これを平原が追う形。直線は深谷と関東両者の争いも、深谷が堪えて優勝。3番手すんなりなら勝ちますwしかし、これは別線があまりに無策と言うか、あまり考えてレースを動かしていなかったような気がします。平原は今日はやや遠慮気味な位置取りだったし、原田は逃げる気ゼロの消極的なレース。山田と藤木は切れ目からの展開待ちで、櫻井が2車で先行したところで、3番手に深谷が無風では厳しい。単騎ということもあって、やや警戒が薄れた結果だったのかとも思いますが、もう少し細かい駆け引きを楽しめそうなレースだっただけに、拍子抜けだったってのが正直な感想ですw何とか地元地区としての責任を果たした深谷ですが、特に準決の内容は悪すぎで、もう少しラインを考えたレース運びをしないと、大きいレースだと、いかに味方を連れて行けるかの勝負にもなるので、単騎でやっていくってのなら別ですが、課題はこの辺りかと思います。
2015/10/27
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大垣記念 決勝戦9平原-4小林大5原田-3友定2櫻井-6新山1深谷7山田英8藤木竹内記念かと思ったら、まさかの準決で敗退。浅井も深谷が自分だけ捲りのせいで脱落。その深谷は中部1人で単騎。おまけに、北日本は新山が前で二段かと思ったら櫻井が前。わけが分かりませんw時間も遅くなってしまったので、混戦なら平原が何とかしてくれるだろうってことで適当にw2車複(2車単) 9=4513連複 4=9=全が無難だろうか?
2015/10/26
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先日の函館ナイターF1決勝で、こんなことがありました。2015年10月19日 函館11Rオッズパークより転載前日のコメントでは、揃った関東4車は、杉森-城-諸橋-志村でガッチリ連携とのこと。しかし、位置の無い三谷が初手から関東分断に出ると言うことで、それでも、城のコメントは「杉森さんの番手」でした。しかし、当日の選手紹介では、三谷は宣言通りに杉森の番手にビッタリ張り付いていましたが、城は競りを避けるような感じで、明らかに離れて走行していました。本番でも、城には全く競る気配は無く、杉森が前を抑えてペースを緩めたところを、別線になった城が一気に叩き切る。城-諸橋-志村で出切り、杉森は叩き合うことも無くあっさりと引く。そのまま城が快調に逃げて、何やかんやあって志村が優勝しましたが、ここではレース結果はどうでもいいです。このレース、俺としては、競輪に於いて、最もあってはならないことの1つだったと思っています。競輪という競技は、一種の騙し合いでもあるので、コメントのちょっとしたニュアンスなどで、作戦面で相手選手を欺くのは全然ありだと思いますが、並びというのは、予想する上で最も重要なファクターなので、並びに関して、前日にハッキリとコメントしたのならば、選手はその通りの並びで走る義務があると思います。もし、考えがまとまらなかったり、悩んでいるのであれば、「杉森さんの番手か別線か、選手紹介でハッキリさせます」実際、準決勝の小野なんかは、コメントでは位置をハッキリさせずに濁しており、選手紹介で原田の番手にジカ競りして、本番でもその通りに走りました。今回の城も、こんな感じのコメントにしていれば全く問題は無かったのですが、コメントで「杉森さんの番手」と宣言した以上は、競りになろうが何だろうが、杉森の番手を主張するべきだったと思います。今回のような件も少なくないってことが、俺が極力前売りで車券を買いたくない大きな理由の1つです。それと、選手紹介は選手の意思を最終確認する重要な場なので、リアルタイムで参加するのであれば、当たり前ですが、確認は絶対に怠ってはならないことだと思います。今回のように、コメントと位置が違う選手もたまに見かけるので・・・。しかし、みんながみんなリアルタイムで参加出来るわけではなく、新聞の並びやコメントを頼りに、前売りで買っているファンも多いはずです。もちろん、前売りで買うにはそれなりのリスクが伴いますし、それを承知で買う以上、車券購入は全て自己責任なんですが、今回の一件は、前売りで買っていたファンを完全に無視しており、前売りがメインのファンは、安心して車券を買うことが出来なくなります。もしこれで、選手紹介では杉森の番手で競っていたのに、本番では完全に別線で走っていたら、もっと酷いことになっていました。選手紹介で離れて走っていたのは、まだ情状酌量の余地はあるかもですが、それでもやはり、自分のコメントにはもっと責任を持つべきです。選手は騙しても、ファンを騙すのはルール違反です。今回の城、と言うか関東勢のようなレースが頻繁に起こるようなら、ファンからの競輪に対する信頼は確実に失うと断言してもいいです。
2015/10/21
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千葉記念 決勝戦結果5海老根-6伊勢崎-7稲川深谷、山崎、松岡、石井で周回。鐘前で松岡が先に動き、それを石井がすかさず抑えて先行態勢。しかし、松岡が選んだ策は何と地元分断。粘られては苦しい近藤は、地元二段構え作戦(?)で自ら飛び出し主導権。石井は予定調和なのか引いて4番手。松岡5番手、山崎7番手、深谷8番手で一本棒で最終バック通過。後方の仕掛けは厳しく、松岡が最終3角過ぎから捲り追い込み。併せて海老根も縦に踏み、涙の地元記念制覇。伊勢崎も必死に食い下がって、地元伊勢エビコンビで見事なワンツー。青森記念決勝も似たようなレースでしたが、その時はライン3車で、今回は4車。俺は正直、粘られることまではあまり想定していませんでしたが、事前に二段構えの作戦を練っていたのか、それとも、近藤のとっさの判断だったのかは分かりませんが、鐘過ぎで飛び出した近藤の一瞬の判断力と、3番手から番手になったエビちゃんも、直線では躊躇無く縦にシフトチェンジしたのもまた見事。そして、ラインの先頭から急遽4番手になった石井の動きも素晴らしく、ラインの厚みと結束力、各選手がとっさに機転を利かせて、それぞれの役割分担を完璧にこなした、見事なレースだったと思います。地元から優勝を出したいという気持ちが、4人から伝わったレースでした。表彰式でのエビちゃんの涙には色々な想いがあったと思いますが、来年もまた、千葉記念で地元選手の熱い走りが見られるように、何とか良い方向に動いてくれるのを祈りたいです。
2015/10/20
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千葉記念 決勝戦1石井-8近藤-5海老根-6伊勢崎9深谷-4山内3松岡健-7稲川2山崎地元勢4人の並びが注目されましたが、石井は去年の大垣記念を近藤に獲らせて貰っているだけに、前を回る以上、ここは自分のするべきレースは心得ているはず。近藤は落ち着いて自分が勝てる位置から発進したいところですが、石井の掛かりにやや不安があることと、仕掛けが読めない深谷がいるので、ペースを乱される恐れは大いにありえます。それでも、出来の方は3連勝と全く問題無く、「地元から優勝」を合言葉に、無欲で臨めるようなら、分断しそうな選手は見当たらないし、地元作戦が決まる公算は大きそうです。車券は素直に地元二段駆けから入りたいです。単式で買うなら、エビちゃんの非情の差し目も少々入れた方が無難かもw2車複(2車単) 8=5 石井の掛かりイマイチなら、5=69723連複 5=8=6972
2015/10/19
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熊本記念 決勝戦結果1武田-7平原-9登志信スタート争いから、平原、山賀、浅井、池田で周回。浅井が平原を抑えたところで、山賀が行こうかどうかの中途半端な動き。浅井も山賀を待つような感じだったが、来ないので腹を括って先行態勢。しかし、最終ホームで平原がドンピシャのタイミングで叩き切る。ライン3車出切り、浅井は4番手。山賀は後方で泳いでいるだけ。武田は車間を切って、浅井の仕掛けを睨む。浅井が最終2Cから捲り追い込むが、武田が車間を詰めつつ平原を庇いながら踏む。武田が差し切り優勝。平原は粘って2着で関東ワンツー。関東ゴールデンコンビの貫禄のレースでした。浅井も山賀も先行したくはないところで、じっくりと前の動きを見ながら、最終Hで叩き切ったところで勝負あり。あとは武田がどこまで平原を庇えるかでしたが、浅井の仕掛けも遅くなり、大掃除をする必要も無く、関東から買っていた人は、安心して見ていられたかと思いますwちょっと残念だったのは、池田の位置取り。平原が前受けになって難しい展開でしたが、浅井の4番手や、ましてや山賀の3番手ではほぼ勝負権は無く、初手から関東ラインに付けて、場合によっては、登志信くらいなら退かすようなレースで良かった気がします。自力の無い選手の単騎での立ち回りは本当に難しいと思います。
2015/10/13
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ご無沙汰です。向日町記念決勝戦、ダイジェストで観ましたが、あまりに酷いレースで、声に出して笑ってしまいましたw「これは酷い」を1回分損した気分です。熊本記念 決勝戦7平原-1武田-9登志信2浅井-8坂口-5巨人6山賀-3晴智4池田良山賀のヤケクソカマシはあるかもですが、後掛かりタイプだし、力的にも数枚落ちるので、警戒されては厳しくなりそうで、ここは平原が巧く主導権を取る競走になると思います。問題は、武田がどういう考えで走るのか?たかが記念で、平原が捨て身での二段駆けとか、そういう不格好(?)なレースになるとは考えにくく、平原は賞金でのGP出場はほぼ濃厚ですが、まだ確定ではないので、ダメを押すためにも、ここは武田が巧くサポートしながら、ワンツーを目指す競走になりそうです。浅井もGPは99%大丈夫だと思うので、ここは無理せず、仕掛けるタイミングを窺う競走でしょう。あと、気になるのは池田で、道中はチョロチョロ動かずに、平原ラインの後位辺りでじっと脚を溜め、滑走路の異名を持つ、異常に長い直線に全てを賭ける競走で、頭までは厳しそうですが、連下では特注の評価としておきます。車券は一応、武田からです。2車複(2車単) 1=7942 武田の大掃除で7=2943まで?3連複 1=7=9423 穴目で1=4=923 もっと穴目で4=7=923
2015/10/12
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