やまぶろぐ・登る呑む撮る滑る山ブロガー

・燃費が良い。リッター22kmは走る。タンク容量は27Lなので600km近く走れることになる。

・長時間運転しても疲れないシート。クッションたっぷりで身体全体をサポートしてくれる。適切なドライビングポジション（かなり前寄り）にしたら、2-3時間は連続して運転できる。

・簡単に車中泊ができる。ここは最大のアドバンテージ。車中泊をするがためにハスラーを買ったようなものだ）。身体を伸ばして眠れるのは大変よろしい。焚火キャンプに行ってもテントは張らなくていいや。

ここはちょっと・・・
・オートライトがうざい。少しの明暗差でヘッドライトが点灯するものだから、センサーにLED光を常時照射して、オートライト機能をキャンセルした。手動で点灯・消灯ができるので工作しても問題なし。

・内装が真っ黒。はっきり言って地味である。後付けグッズはネットで多数あるのでご自由に。自分はハンドルカバー（本革）とコンソールボックスを後付けした。

・段差乗り越え時の衝撃が大きい。空荷だとリアの突き上げがきつい。この点は他の人も指摘している。バネを交換するのもありだが、もう少し様子を見よう。

番外（おまけ）