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2008年06月の記事
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株主総会
東芝の株主総会へ行ってきました。国技館での初めての開催で、受付の手順が悪くて入場に２５分もかかりました。開催が１０分遅れたのは前代未聞。批判続出。原発万歳。質問では原発の関連が多かったがその関心の高さが伺えます。西田社長は地球温暖化防止－ＣＯ２削減には原子力発電が必須で「地球を救うのだ」という信念というものを感じました。風力、太陽光発電などに進出するより原発に力を入れたいという発言もありました。また、先日首都圏ネットワーク（関東ローカルのＮＨＫの番組）でもやっていた二酸化炭素固定の技術についても関心が有りそうな雰囲気。数年後には実用化されているとすると今から有力な技術を持っている企業が狙い目かも。さて、そんな東芝は続落。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 12000株 ヤマダ電機 1000株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.25
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ＩＥＥＥは日本株買いのスタンダード
インフレ ： 日本はインフレを懸念しての金融引き締めの必要性が小さいエマージング ： 輸出の新興国向け比率が先進国でトップエネルギー ： ＧＤＰに対してのエネルギー依存度が低い環境 ： 環境技術に強いよって、外国人は日本株を買っているとの事。所が、米金融システムへの不安が高まってくると株価は軟調です。米国でもインフレを懸念して利上げが視野に入りつつあるので仕方ないでしょう。今月号の日経マネーで勝間和代さんの「株のセオリー」というのがあって妙に納得させられました。マーケットが軟調な間にちょっと勝間さんの本でお勉強でもしょうかと思っています。明日は東芝の株主総会へ行ってきます。本当にＮＡＮＤ型フラッシュの需要が軟調なのかどうか聞きたいところ。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 12000株 ヤマダ電機 1000株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.24
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インフレ
経済産業省の北畑事務次官は「原油は確実に下がる方向に動いていき、適正水準とみなす1バレル＝60ドル程度に将来的には収れんする」と示したとの事。投資家をバカにした発言の事務次官が言ったことだから信用できるのかどうか。再び妄言かもしれない。世界的にはインフレで物の値段が上がっているらしい。現役世代は影響が少ないが早期リタイア組としては最大の驚異だろう。価格上昇の引き金は原油価格の上昇だろう。全ての生産物に何かしら関わっていて、埋蔵量は限られているのでなかなか下がらないだろう。昔のオイルショックの時は、トイレットぺーばーや砂糖などが店頭から無くなった。まだ子供の頃だったが、その原因は消費者が商品が無くなるという噂で買い貯めに走ったから。地区の中で砂糖を１家に１袋というように配られたが、すぐに収束をしてその時の購入価格が一番高かった。最近ではバターが店頭から消えたがその原因も消費者の買い貯めじゃないの？イカ漁を２日休漁するというニュースで、テレビでは「困った、困った」と煽るような番組を流すが、消費者は直ぐに疑似餌に抱きついてしまうので問題を大きくしていまう。イカが無ければ食べなければ良い。死にはしない。いずれ色々なものが不足する事態も発生するだろうが、マスコミはあれが不足するとか、これが店頭から消えるなどと安易に報道しないように今から規制しておいたほうが良いのではないか。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 11000株 ヤマダ電機 1000株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.23
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世界の「あさひ」
法は執行してこそ意味がある。死刑確定しても死刑にならないといたら、それは「偽装死刑」の判決だ。『死刑確定しても１０年近く生きられるから、メタボ健診して健康に注意しなければ』なんて死刑囚が考えているかどうかは知らないが、朝日新聞が『鳩山法相は「死に神」』などとは言葉を失ってしまう。こうなったら「あ」と「さ」と「ひ」の文字の時だけアホになるしかない。さて、今年ももうすぐ半分。年後半には景気は回復すると言われていたので買い進むしかない。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 10000株 ヤマダ電機 900株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.20
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ただ待つだけ
死刑確定から執行までの平均期間は約８年だそうだ。刑の執行は６ヶ月以内という規定があるらしいが、なぜそんなに時間がかかるのか理解できない。今日は宮崎死刑囚らを執行したとの事。鳩山法相は役目をしっかり果たしていると思う。さて、今日のように動きが無いと見ているだけです。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 9000株 ヤマダ電機 900株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.17
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ヤマダ電機
ダイヤモンドでヤマダ電機の特集をやってました。成長率鈍化を嫌気して軟調に推移していますが、海外進出、自社ブランド、自動車販売などで成長率を維持していけるのでしょうか。５月の月次売上高の伸び率は今までのペースを取り戻していましたが反応薄でした。ちょうど今日中古車買い取りの会社を設立してニュースがでていました。とにかく決断と行動は早いというのは期待できます。今日はマーケットが閉まる３分前に戻ってきたので身動きとれず。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 9000株 ヤマダ電機 900株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.16
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相場も梅雨入り
レーザー・レーサーの水着は紙の様に薄いらしいが、関連で値上がりした銘柄が「アツギ」とはねー。ＳＱを前に波乱の週でした。為替が円安に進んで日本株には追い風ですが、原油高騰とインフレから世界経済がおかしくなりかけている不安感が漂ってます。でも弱気にならずに良い押し目だと思いますが．．．今日も持ち株は大きく下げてチェックポイントを切ったので買い増しでした。早く梅雨があけてサマーラリーとなって欲しいですが。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 9000株 ヤマダ電機 900株 住友商事 4000株 三井物産 1000株明日から田舎に戻ってインタネット環境の整備です。では良い週末を。
2008.06.12
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責任
温暖化ガス削減に向けて税制全体を見直す方向へ走りすようです。環境に対しての負担を真剣に考える時に来たのでしょう。果たして今からで間に合うのか不安はありますが。排出権取引、環境税、自動車・家電・住宅に排出抑制のインセンティブなどが柱。いずれにしても壊滅的な状況になる前に温暖化を止めることができるかどうかは、今生きている我々の後世の人に対しての責任でしょう。いつの間にか新タワーの名称「東京スカイツリー」に決まりました。新タワーの名称案は一般公募した18,606件から、新タワー名称検討委員会が６候補に絞り、インターネットやハガキなどで全国投票を行った。投票総数は約１１万票で３万２６９９票を集めた「東京スカイツリー」が正式名称となったとのこと。因みに６候補とは・東京EDOタワー ・東京スカイツリー ・みらいタワー ・ゆめみやぐら ・ライジングイーストタワー ・ライジングタワー １億２千万の中の１１万票ということは０．９％の人が賛成したということか。犬の名前じゃあるまいし多数決で決めることなんだろうか。犬なら「ポチ」猫なら「タマ」になってしまうことは明らかだろう。はてさて、我々は後世の人に責任を果たせたのだろうか。明日はＳＱ前の水曜日で波乱の多い日です。ちょっと下げたので買いましてみましたが、やっぱりちょっと早かった。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 8000株 ヤマダ電機 800株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.10
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通り魔に怒り
昨日の秋葉原での事件は言い表す言葉がありません。良く出かける所だけにショックでした。被害者の方の無念を考えると本当に可哀想です。サバイバルナイフだとか、護身用ナイフだとか言う凶器で善良な市民の命を奪うのであるから、不条理を感じます。現代の社会でサバイバルなど必要がないのだから大型のナイフなど販売も所有も禁止すべきでしょう。変な所で規制が緩いのが気になります。週末は無線ＬＡＮのルータを買ってきて設定をしてました。まだドラフトですが１１ｎという規格の製品が出ているのですね。ちょっと遠ざかっていると技術から取り残される感じがします。あわてて追っかけて世の中に追いつこうとしますがそろそろしんどくなってきました。年を取ってくるとその時代遅れ感を心地よく感じるようになるのかもしれません。さて、相場では時代遅れは死活問題なので頑張らなければ。寄り付きに大きく下げて、さらに２段、３段と下げを加速すると想定していましたが、予想以上に下げませんでした。週末の米国での大幅下げはショック的症状で直ぐに戻すと予想されたのでしょうか。底堅いとも言えるのでしょう。ただ、下げ幅が足りないと今日の夜次第で明日も大幅下落というシナリオも考えられるので買いは控えて様子眺めでした。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4000株 東芝 8000株 ヤマダ電機 800株 住友商事 3000株 三井物産 1000株
2008.06.09
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タバコ１箱１０００円はやりすぎ
タバコ増税案が浮上している。私は１０００円もらってもタバコは吸わないが、１箱１０００円はどうか。８～９割が税金というのは公平性の面から妥当とはいえないだろう。個人的には禁煙する人が増加して医療費削減になって良い政策だとは思うが、正直に「医療費削減」などとは言えないだろう。健康に害があるものを国が専売にしていたとなると損害賠償を請求されてしまう。しかし、居酒屋タクシーを利用している財務省の役人がどんな増税案を提出してもマッチポンプみたいなもので、誰も納得しないだろう。こういう不正を暴いてくれる民主党は良い。さて、東京市場は続伸でしたがＭＹポートフォリオは逆行の下落でした。寄り付きで住友商事を１０００株売り。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4000株 東芝 8000株 ヤマダ電機 800株 住友商事 3000株 三井物産 1000株
2008.06.06
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バターは何処へ行った
漁船の燃料費高騰を受け、沿岸漁業から遠洋漁業まで、今夏に一斉休漁を検討している。業界の窮状を訴える狙いがあるらしいが休漁が長引けば、一時的にスーパーや鮮魚店の店頭から魚が消える恐れもある。一斉休漁や政府・与党に対する休漁支援要望を検討しているらしい。事業環境が悪化すれば政府に要望すればなんとかしてくれるという発想自体がおかしいのではないだろうか。先を競って漁場へ向かうから燃料費がかさむのだろうし、少し休漁した位のほうが海産資源の保護という意味でも良いのではないか。農業と一緒で昔からのやり方に固執して変化を拒んでいないのだろうか。業界全体として、最小の労働力・コストで最大の漁獲量を確保する方法はある筈だ。それは消費者に混乱を与えることでも、政府に補助を求めることでもない。さて、原油価格下落で資源株はやられてしまいました。でも、長期的には資源不足の時代が続くのでしょう。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4000株 東芝 8000株 ヤマダ電機 800株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.05
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曲がり屋
続落するかと思ったが予想外に強い相場が続いています。曲がり屋といえば武者陵司氏だが、ここ数年は新興国の発展の恩恵を日本が一番受けるとのことで強気に転換し曲がり屋の称号も返上のようです。最近では「ミスター"曲がり屋"」と言えば榊原英資氏か。今年の３月頃に「1ドル90円でも円高ではない」とか「日経平均株価はすぐに1万円近くまで下がるだろう」と言っていたが現段階では大外れだったようです。さて、コマツが売りのチェックポイントに達したので一部売却。逆行して下げていた商社株を買い増ししたが、正しい行動だったのか？利確の売りが続くと持ち高が少なくなって無性に買いたくなってきます。新規エントリーの条件を決めないと株価水準が上昇しても持ち高を高めるためいつもの失敗に陥る感じがします。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4000株 東芝 8000株 ヤマダ電機 800株 住友商事 4000株 三井物産 1000株
2008.06.04
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昔は省エネとか節約とかが普通だったのに
６月に入ってガソリン価格が急上昇です。投機マネーで需給以上に上昇しているとするなら、それに対処するのは節約が一番だろう。在庫量が予想以上に増加した場合には投機マネーは競って逃げ出し価格は需給が均衡する値に収れんする筈だ。ガソリン税が引き下げられた時に「ドライブに行く」などとはしゃいでいたが、結局ガソリン価格上昇の呼び水になったに過ぎなかった。自ら主張していた通り、民主党は『ガソリン値上げ隊』だったということ。しかし、省エネや節約に対してもっとインセンティブを増やすべきだろう。電気代や水道代、ガス代などは基本料を低くして従量部分を多くするべきだし、太陽光発電やＬＥＤ照明、エコガラスなどにはもっと補助を付けて普及を促進すべきだと思う。さて、今日も堅調な一日でした。チェックポイントを通過したのでヤマダ電機を１００株売り。プラス復帰して、上がった株から一部利確できる今の状況は有り難い。３月の急落時には仕事を探さないといけないのかとドキッとしましたが。●今日の時点での持ち株 トヨタ 1500株 コマツ 4500株 東芝 8000株 ヤマダ電機 800株 住友商事 3000株
2008.06.02
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シートベルトは忘れずに
住んでいる所は杉並区の国道２０号（甲州街道）と環七が交差する大原交差点の近くで環七から下を走る甲州街道を見下ろすことができます。ここで白バイが頻繁に張っていて、多い時には３台ほどのバイクや車が同時にキップを切られている光景を見ます。立体交差で交通事故の危険性の少ない所こそが交通違反の取り締まりに適した所ということでしょう。全否定はしませんが、取り締まりのための取り締まりという感じは拭えません。（そう言えば雨の日には見ないし、真夏の官官照りの時にも見ない）さて、改正道交法が施行され後部座席のシートベルトの義務化、７５歳以上の普通自動車の運転者に「もみじマーク」表示の義務化されました。もちろん違反者には罰金です。しかし、７５歳以上の人への義務化など年齢に対する差別じゃないのだろうかとも思います。「もみじマーク」が無くてどれだけ交通に影響を与えるのかと考えると罰金はないだろうと思います。また、私はシートベルトを付けずに自動車に乗る事自体が信じられないですが、シートベルトを付けずに死亡あるいは後遺症の残るような大けがをしたとしてもそれは自己責任で、わざわざ取り締まりをして罰金を取る事も無いだろうと思います。罰金を取ることが目的で無いなら取り締まりのコストをシートベルトの有効性についての啓発活動に使うべきでしょう。
2008.06.01
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