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2005年10月の記事
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ぶくぶく茶ってなんだ？
沖縄のぶくぶく茶って最近耳にすることが多いので早速本場でトライ。歴史は古いらしく、僕が知らないだけだったようだ。ぶくぶく茶も最近はコーヒー味とか色々あるらしいが、僕が訪れたのは首里城ちかくのお店味は･･･もう二度と飲まないだろう。飲んだのはプレーンなさんぴん茶だったかな？ところで半年振りの沖縄だったけど、アメリカ村に行ったらハロウィンのせいか街はとても華やかで楽しかった。でも、沖縄の基地問題はなんともいえないね。住んでいないから痛みがわからないってのが実情かな。
2005年10月29日
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JALがワンワールドに加盟！
これはニュースですな。僕にとっては非常にラッキーな結果となった。うーん、ANAのスターアライアンスかJALのワンワールドという選択肢になるわけか。ところでスカイチームはやはり、日本では蚊帳の外？先日スカイチームに加入しようかと悩んでいたがもう不要かな。もっともGUAMに行くならビジネスシートは５０％引きだし（某クレカ）そういえばGUAMが流行ったのは大昔なんだなぁ。。。どうもGUAMにこだわる僕が居る（笑）思い出多いし、近いし、でも誰も一緒にいってくれないか（爆）結局熱帯は辛いんだよな、正直スコールも多いし、日焼けブームも終ったし今じゃサンタンは皮膚がんの元だから。
2005年10月25日
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体力向上！レベル８（10段階）
ほとんど毎日エアロバイクを漕ぎ続けること1ヶ月強。体力測定をしてみると、先月は10段階中７だったのが、８にレベルアップ♪毎日1時間運動直後のデータを見れば確実に体力が向上していたので、体力測定は楽しみだった。予想通りの結果だが、これで満足してはいけない。それは時間あたりの消費カロリーが以前より格段に低いのだ。ただ、心拍数を低く抑え、脂肪燃焼プログラムでやっているのでそれほどカロリーを消費できるはずもないのだが･･･このトレーニング方法を３ヶ月こなし、それを過ぎたらメニューを替えていく予定。現状で通勤時、階段を一段抜きで歩いても息切れ一つせずにかなり満足。来年の夏は久しぶりに富士山に登る予定なのでこれから更なる努力をしよう。
2005年10月12日
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インボランタリーアップグレード
なんでも航空業界では”involuntary upgrade”っていうものがあるらしく、それはエコノミークラスのお客さんが、ビジネスクラスに、ビジネスクラスがファーストクラスといった具合にアップグレードしてくれるものだ。実はシンガポールからの帰りの便でそのアップグレードを体験したのだ。このインボランタリーって単語の意味は不本意だったりあまり望んでいないケースだが、恩恵受けるほうはウキウキだと思う。シンガポール～成田のこの便は744でビジネスクラスはシェルフラットという新型シートなのである。熟睡できるシートのはずなのに、ついつい映画を二本も見てしまいほとんど寝れなかった。長距離はビジネスクラスに座りたいが、中距離程度は我慢しようって決めてたが、半分ビジネスにされて次もやはりビジネスにしようか悩んでしまった。これって航空会社の作戦かな？
2005年10月09日
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シンガポールの中華街？
シンガポールに中華街ってのがあるのが面白いと思ったのは僕だけだろうか？シンガポールって国を勉強したのは小学校のときだから30年位前だと思う。マレー半島の最南端に位置するこの国はマレーシアから独立したと聞いた。当時マレー優遇政策を取っていたので中国系の人間が独立したとか。なので中国系住民が現在でも四分の三を占めるシンガポールで中華街ってなんだろうと思ったわけだ。まぁ、この土地がもともと中国人の町であったわけでないので、港として中国人が訪れ、街を形成していったのだから中華街があって当然なのだと。さて、この中華街、驚くことに綺麗なのである。8月にロンドンの中華街を見たあとだったが、なにしろ中華街としては綺麗。そしてホーカーズなる屋台がメインストリートに所狭しと並んでいるし、大道芸人が芸を披露していたりとなかなか楽しませてくれる街並みであった。ちなみに場所がChainatownって駅名なのも面白い。しかし、駅の裏はゴミが落ちていて、微妙に汚い？ような気がした。
2005年10月09日
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バスで国境を越えてみたんだけど･･･
島国に生活する僕にとって入出国というと空港っていうイメージしかなく、陸路で国境を跨いだのは今回が初めてである。場所はマレー半島の最南端の国、シンガポールとマレーシアである。ルートだが、シンガポールは島国なので橋を渡るだけというシンプルな方法だ。シンガポール側からツーリストだとバスが一番手軽だし、安価なのでバスを使う。実際、中心部（ここではオーチャーロードにしておこう）から地下鉄代が日本円で160円程度、そこからジョホール（サッカーで有名になったマレーシアにある街）まで60円、そうたった220円程度なのだ。所要時間は片道1時間強だが、帰り道の夕方には、反対側（行きと同じ方向）は橋を渡るのだが、大渋滞してるようだ。それとマレーシアは当然通貨が違うので到着と同時に両替をしたがジョホールは物価が滅茶苦茶安かった。なにしろ福建麺が160円（レストランで）なのだ。それとタクシーも激安だが、治安はあまりよくなさそうだ。トイレが汚く僕には辛かった。ま、こんな出入国もありかなと。。。
2005年10月08日
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エアロバイクの効果が出ない？
購入して1ヶ月経過し、その間毎日トレーニングした。トレーニング内容は、最大心拍数（これは年齢によって違います。）の６９％に設定し、一日1回1時間のトレーニング内容でおこなった。現在見た目の変化はゼロだ（爆）気をつけていることは栄養を補給することかな、運動すると汗とともに大量のビタミンなどが失われるし、栄養不足だと、自分の筋肉からエネルギーを調達してしまうからだ。基礎代謝を落とすことはリバウンドに繋がるので絶対に避けなければならないのだ。ま、気楽にトレーニングしよう。こんなにトレーニングするなら、安い買い物だった。
2005年10月06日
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お財布ケータイ
携帯をドコモのFORM（お財布ケータイ）に変えてみて、どの程度の実力があるか、試した結果を書くとしよう。音楽を聴くことはなんとかできるし、映像もTV録画もOK。（ただ、音楽聴くにはPCにインターネット環境が必要。それとほんの少し知識が必要か）画面はシャープなので半端じゃなく綺麗である。さて、iアプリだが、、ANAのアプリを使うと、エディ登録の画面になり、ここで使われたエディもマイルが溜まる仕組みらしい。航空券の予約、変更、発券も携帯一つで簡単にできる。ちなみにJALのICチェックインも可能である。携帯一つでここまでできるとは･･･もう、ＰＣもその気になれば不要である。携帯電話サービスが開始されたのは今から25年くらい前だったかな？時代は変わったとつくづく思った。僕が使い始めたのは、ハンディホンミニモが売り出された平成元年、あの頃は買取じゃなくレンタルで使用料が2万くらいしてたような。実際、僕の携帯は自動車使用時と発信専用だった。Ｌバッテリーが必須のアイテムで、僕は自動車電話兼用の使い方だったので電源に問題はなかった。あの頃の使用目的は見栄がメインだったような（爆）多少は仕事でも使っていたが･･･
2005年10月01日
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