あっしだけの日記★★GP2型インプレッサに乗る男

あっしだけの日記★★GP2型インプレッサに乗る男

PR

カテゴリ

どうせ一度しかない人生・・・

(34)

これは、もう趣味のクルマ!

(145)

愛車はSUBARUです!

(102)

クルマが趣味です

(85)

これはクルマという芸術品

(82)

乗ってみたいクルマ

(81)

これこそ、一度は乗ってみたいクルマ!

(73)

★★★★★★六連星(SUBARU)永遠なれ

(69)

SUBARU記事

(61)

モーターカーレース

(61)

そばにいて欲しいクルマ

(53)

お散歩

(53)

鎌倉のこと

(50)

欲しいクルマ

(50)

Greenエコロジーの視点で・・・

(48)

横濱あれこれ

(47)

MUSIC~音の神々

(46)

旅に出ました

(45)

お出かけ記

(45)

SUBARUって言えば・・・

(45)

横濱って言えば

(43)

湘南のこと

(43)

これはもう、クルマの王者といえる一台

(44)

たまには文化の香り漂う・・・

(42)

グルメ 横浜!

(42)

横浜を お散歩

(42)

ことクルマのこととなると・・・

(43)

時の過ぎ行くままに・・・

(39)

クルマに関するメディア・ウォッチング

(39)

これは、おススメです・・・

(39)

お酒の話は、謹んで・・・

(38)

季節を感じるとき

(38)

クルマのお話

(35)

徒然なるままに・・・

(33)

感想、男の吐息です

(32)

クルマ選びは!

(32)

ヨコハマの片隅で

(32)

独り言

(30)

あっしのオピニオン

(28)

こうして、日々が過ぎていく

(28)

横浜街角ウォッチング

(28)

やっぱ! 横濱じゃん

(27)

あっし自身のこと

(24)

横濱!バンザイ

(23)

スポーツ系のニュースは こちら!

(23)

見た映画・テレビ番組

(23)

ヒトとクルマ

(21)

期待の新車デビュー!

(20)

これこそクルマの中のクルマ!

(18)

my hometown横濱

(14)

バックナンバー

2024年11月
2024年10月
2024年09月
2024年08月
2024年07月
2024年06月
2024年05月
2024年04月
2024年03月
2024年02月

プロフィール

マッシィー

マッシィー

コメント新着

背番号のないエースG @ 原由子 伊藤つかさ「夢見るシーズン」に、上記の…
たく31450761 @ Re:6代目となる新型「スバル・レガシィ」発売(記事)(10/25) インプレッサめっちゃかっこいいです!! イ…
ジャガラー @ マツダが新型「ロードスター」を公開(記事)(09/12) なかなか良い感じですね☺ はやく見たいで…
ジャガラー@ 【デトロイトモーターショー14】スバル WRX STI 新型、デビューが確定(記事)(01/05) 明けましておめでとうございます。 相変…
JAZZY86GT @ ブログ立ち上げのご報告 いよいよこのあっしも「俺だけの日記」を…
86GT@ 俺のハチロク論 人生の宝ものについて考える編 いよいよ今日から12月。午後の陽射しのあ…

お気に入りブログ

さっぽろオータムフ… New! スナフキーさん

横濱の写真、英語、… ジャガラーさん
Fastest Lap Strikes Back!!さん
大好き!ヨーロッパ… ヒデオ1999さん
殿上人日記 夢穂さん
King of Lazy Swimme… KLSwimmersさん
殿上人日記(仮) 殿上人夢穂さん
横浜泥酔 mouda0915さん
ボタンダウンクラブ アイビーおじさんさん
石原ママのホームペ… B4さん

カレンダー

サイド自由欄

本当にご愛顧いただき、ありがとうございます。とりわけ、毎日見ていただいている方には、格別の感謝を申し上げます。貴方方の存在が、あっしのやる気を支えています。これからも、よろしくお願い申し上げます。
「あっしだけの日記」は、「自分探し」を綴る日記です。あっしは何処から来て、何処へ行こうとしているのか。この日記には、一つひとつテーマがあります。引用文を含めて、全てあっし中心に構成しています。あしからず、ご承知おきください…

キーワードサーチ

▼キーワード検索

2011年02月04日
XML
テーマ: クルマ選び(281)

AUDIのコンパクトセダンA1ですね。 これはCar Watchの記事からです。

アウディブランドでもっともコンパクトなモデルとなる「A1」が、日本国内に導入された。国内仕様では直列4気筒DOHC 1.4リッターターボのTFSIエンジンにデュアルクラッチAT「7速Sトロニック」を組み合わせる1グレードのみが用意される。  エクステリアは2007年の東京モーターショーで披露された「A1プロジェクト・クワトロ(メトロ・プロジェクト・クワトロ)」のイメージをそのまま踏襲し、「コントラストルーフ」と呼ばれるAピラーからCピラーまで延びたボディーカラーとは異なるカラーで塗られたアーチがアイコンとなることや、シングルフレームグリルなどもそのまま引き継いだものとなっている。  エンジンは小さい排気量ながら、過給によってトルクを増やす最近のダウンサイジングコンセプトに沿ったもの。このエンジンには、「スタートストップシステム」と呼ばれるアイドリングストップ機能が搭載される。  ボディータイプは3ドアのみで、ボディーサイズは3970×1740×1440mm(全長×全幅×全高)。リアシートは2名乗車で、定員は4名となる。  内外装が選べることをコンセプトとしており、エクステリアのカラーは10色、「コントラスルーフ」はボディーカラーに応じた4色が用意され、選択せずにボディー同色にすることもできるほか、エアロパーツなどでスポーティにドレスアップできる「コンペティションパッケージ」を装着すれば、外見を印象を大きく変えることもできる。  インテリアはコンパクトなボディーながら、アウディというプレミアムブランドらしく、全体的にメッキや金属の質感のある操作スイッチをちりばめ、コンパクトカーながら高級な造りを感じさせる。シートはクロスまたはレザー、形状はスタンダードかスポーツシートに分かれ、全10タイプから選択可能。インテリアカラーは4タイプ、さらにエアコン吹き出し口のカラーも5色が選択できる。   撮影車のボディーカラーは「アマルフィホワイト」で、コントラストルーフが「デイトナグレーパールエフェクト」。シートがクロス表皮のスポーツシートでカラーが「ワサビグリーン」、エアコン吹き出し口がハイグロスワサビグリーンという設定。 オプションとして用意されるスポーツパッケージを装備しており、リアがLEDテールライトとなり、さらにバイキセノンパッケージ、10スポーク デザイン アルミホイールなどになっている。           

価格を含めて、ホントに魅力的なA1です。A1の価格は289万円です。






お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2011年02月05日 22時20分28秒 コメント(1) | コメントを書く


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
X
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: