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yoshimuragsxr
油冷エンジン好きで最近買うことになったGSF750教習車まで入れると油冷7台 日常は1400化したバンディットをちょこちょこ手をかけながらトルクを楽しんでます 気がつけば現有オートバイは18台 ポルシェボクスターやシボレートレイルブレイザーなど車も数台あり乗り物中心のブログになります
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2024.01.12
テーマ： オートバイ(361)
カテゴリ： バンディット改1400(Y701)
油冷バンディット魔改造⑪エンジン載せたら致命的ミス発覚
https://plaza.rakuten.co.jp/yoshimuragsxr/diary/202312120000/
からの続き
誰からの補助もなく一人でクソ重い1400を載せたり下ろしたり繰り返し何度も心折れそうになりながら苦労の末フレーム完成した訳ですよ
で前回書いたとおり載せたらチェーンがフレームに当たってしまうこと発覚
当たる部分フレーム切って作り直すか？エンジンオフセットするか？と考えた末エンジンオフセットすることに
またエンジン下ろしてマウント溶接やり直しで心折れそうに…はならない
何故なら確実に1400エンジン搭載のゴールが見えてきたからね
陸運支局からもエンジン搭載した状態のエンジン番号や完成車体の画像など追加資料求められてるので先ずは形に！
バランスがどうかってのは走ってみなきゃわからないけど元々があり得ない魔改造なので細かいことは気にしない
エンジンオフセット搭載してマフラー付けてみたらデカくてw
排気量もホイールベースも違うからデカくて長いのは当たり前か
スマホ撮影なので角度や遠近感の違いもあるから写真ほどではないけどね
それにしてもクソ重い純正マフラー
ただでさえ1400でクソ重くなったバンディットには社外マフラーで軽量化するしかない
続く
https://plaza.rakuten.co.jp/yoshimuragsxr/diary/202312120000/
からの続き
誰からの補助もなく一人でクソ重い1400を載せたり下ろしたり繰り返し何度も心折れそうになりながら苦労の末フレーム完成した訳ですよ
で前回書いたとおり載せたらチェーンがフレームに当たってしまうこと発覚
当たる部分フレーム切って作り直すか？エンジンオフセットするか？と考えた末エンジンオフセットすることに
またエンジン下ろしてマウント溶接やり直しで心折れそうに…はならない
何故なら確実に1400エンジン搭載のゴールが見えてきたからね
陸運支局からもエンジン搭載した状態のエンジン番号や完成車体の画像など追加資料求められてるので先ずは形に！
バランスがどうかってのは走ってみなきゃわからないけど元々があり得ない魔改造なので細かいことは気にしない
エンジンオフセット搭載してマフラー付けてみたらデカくてw
排気量もホイールベースも違うからデカくて長いのは当たり前か
スマホ撮影なので角度や遠近感の違いもあるから写真ほどではないけどね
それにしてもクソ重い純正マフラー
ただでさえ1400でクソ重くなったバンディットには社外マフラーで軽量化するしかない
続く
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