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yoshimuragsxr
油冷エンジン好きで最近買うことになったGSF750教習車まで入れると油冷7台 日常は1400化したバンディットをちょこちょこ手をかけながらトルクを楽しんでます 気がつけば現有オートバイは18台 ポルシェボクスターやシボレートレイルブレイザーなど車も数台あり乗り物中心のブログになります
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2025.09.17
テーマ： オートバイ(361)
カテゴリ： バンディット改1400(Y701)
バンディットのフロントタイヤがゴムの劣化と摩耗で要交換
GSXR1000Rの320mm6穴ディスクを付けるためにヤフオクで買ったGSXR1000のホイールについてきたおまけタイヤ
サーキット走行でサイドは溶けているがセンター残ってたのでそのまま使ってた
2518という番号は2018年の25週に製造されたということなので7年経ってる
偏摩耗だけでなくひびわれも目立つし180超えると振れもあるのでそろそろ限界だけど…
貧しいので買わないw
320mmディスクだしが流用できるかと思って買った隼のホイールに付いてきたタイヤを使いまわそう
ホイールも規格違いで使い物にならなかったけど減ってるけど今よりマシなタイヤだけ使いまわそう
隼って奴はツアラー設計なのでGSXRと互換しない部品が多くGSXR思考な自分には合わないものだらけなんだけどリヤショックは隼2型のを装着して足回りが決まったので全否定はしない
いつもピット使わせてもらってたタイヤ屋は社長が殴り殺されて閉店してしまったのでガソリンスタンドのチェンジャーを借りて作業
左が古いタイヤで右が組み替えたタイヤ
変えたタイヤも減ってるけど偏摩耗してないので走りやすくなると思う
GSXR1000Rの320mm6穴ディスクを付けるためにヤフオクで買ったGSXR1000のホイールについてきたおまけタイヤ
サーキット走行でサイドは溶けているがセンター残ってたのでそのまま使ってた
2518という番号は2018年の25週に製造されたということなので7年経ってる
偏摩耗だけでなくひびわれも目立つし180超えると振れもあるのでそろそろ限界だけど…
貧しいので買わないw
320mmディスクだしが流用できるかと思って買った隼のホイールに付いてきたタイヤを使いまわそう
ホイールも規格違いで使い物にならなかったけど減ってるけど今よりマシなタイヤだけ使いまわそう
隼って奴はツアラー設計なのでGSXRと互換しない部品が多くGSXR思考な自分には合わないものだらけなんだけどリヤショックは隼2型のを装着して足回りが決まったので全否定はしない
いつもピット使わせてもらってたタイヤ屋は社長が殴り殺されて閉店してしまったのでガソリンスタンドのチェンジャーを借りて作業
左が古いタイヤで右が組み替えたタイヤ
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