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yoshimuragsxr
油冷エンジン好きで最近買うことになったGSF750教習車まで入れると油冷7台 日常は1400化したバンディットをちょこちょこ手をかけながらトルクを楽しんでます 気がつけば現有オートバイは18台 ポルシェボクスターやシボレートレイルブレイザーなど車も数台あり乗り物中心のブログになります
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2025.10.22
テーマ： 車のメンテナンス(145)
カテゴリ： 日常ブログ
軽自動車検査協会の車検の込具合がひどい
春の繁忙期でもないのに予約取れない
30数年の付き合いのある工場(陸運局指定工場)に出す予定だったのに整備士の人手不足に加えてリース事業のタイヤ交換と重なって3週間手が付けられないとのこと
自分の販売車で古くからのお客さんの依頼だから代行で持ち込み車検するしかないと予約サイト見たら酷かったwww
未経験者のユーザー持ち込みも多いし認証工場や指定工場より割安なユーザー代行業者に依頼するのも物価高や不景気のせいなのだろうね
陸運支局や軽自動車検査協会のキャパが追いつかなくなるからと指定工場の基準緩和して民間車検に振り分けて来たけれど整備業界の深刻な人手不足もあるしユーザー車検は増えるばかり
特に札幌ナンバーのエリアは人口密度も高くてバンク状態
これは高速乗って旭川か室蘭に行くしかないかもしれない
自分も忙しいんだけどどうしようかなぁ
春の繁忙期でもないのに予約取れない
30数年の付き合いのある工場(陸運局指定工場)に出す予定だったのに整備士の人手不足に加えてリース事業のタイヤ交換と重なって3週間手が付けられないとのこと
自分の販売車で古くからのお客さんの依頼だから代行で持ち込み車検するしかないと予約サイト見たら酷かったwww
未経験者のユーザー持ち込みも多いし認証工場や指定工場より割安なユーザー代行業者に依頼するのも物価高や不景気のせいなのだろうね
陸運支局や軽自動車検査協会のキャパが追いつかなくなるからと指定工場の基準緩和して民間車検に振り分けて来たけれど整備業界の深刻な人手不足もあるしユーザー車検は増えるばかり
特に札幌ナンバーのエリアは人口密度も高くてバンク状態
これは高速乗って旭川か室蘭に行くしかないかもしれない
自分も忙しいんだけどどうしようかなぁ
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