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yoshimuragsxr
油冷エンジン好きで最近買うことになったGSF750教習車まで入れると油冷7台 日常は1400化したバンディットをちょこちょこ手をかけながらトルクを楽しんでます 気がつけば現有オートバイは18台 ポルシェボクスターやシボレートレイルブレイザーなど車も数台あり乗り物中心のブログになります
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2025.11.01
カテゴリ： シボレートレイルブレイザー
膝の痛みなりに色々工夫してます
N-BOXよりもトレイルブレイザーの方がステップあって乗り降りの負担が少ない
パワーあるのでアクセルあまり踏まずに済むし操作も楽です
左ハンドルなので歩道側に乗り降り出来て楽です
フルサービスのガソリンスタンドで満タンにしてあるし万全だな
しかしねぇ
平均燃費4kmってのは中々痛いねwww
いつもは5キロ以上走るんだけど暖気したりしてるうちに冬の燃費になりました
昨夜道道石狩手稲線で横転事故目撃して小さい車は吹っ飛ばされるから横転リスク高いなと考えさせられます
車重2.5tの5300ccV8エンジンはたくましくて弱い自分にお似合いだなと思うこの頃です
N-BOXよりもトレイルブレイザーの方がステップあって乗り降りの負担が少ない
パワーあるのでアクセルあまり踏まずに済むし操作も楽です
左ハンドルなので歩道側に乗り降り出来て楽です
フルサービスのガソリンスタンドで満タンにしてあるし万全だな
しかしねぇ
平均燃費4kmってのは中々痛いねwww
いつもは5キロ以上走るんだけど暖気したりしてるうちに冬の燃費になりました
昨夜道道石狩手稲線で横転事故目撃して小さい車は吹っ飛ばされるから横転リスク高いなと考えさせられます
車重2.5tの5300ccV8エンジンはたくましくて弱い自分にお似合いだなと思うこの頃です
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