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2013/04/24
テーマ： 鉄道(22217)
カテゴリ： 電車（JR・特急以外）
これまで2週間ほどにわたって桜テツを続けてまいりましたが、2013年のお花見はひとまず終わりといたします。そして、このブログのアーカイブのために場所を今一度奈良にもどし、うぐいす色の103系と201系を記録しておきたいと思います。
線路名称としての奈良線は、京都駅～木津駅でありますが、旅客案内および運転系統としては関西本線の木津駅から奈良駅までを含めた京都～奈良間となっています。桜の221系大和路快速を撮ったあとにやってきたのは奈良線の103系。屋根の中央にクーラーが乗っていますが、その前後に並ぶ丸型のベンチレーターが昭和ぽくて、いいんだなあ。
奈良線のうぐいす色103系
そして大きく日が西に傾いたころ、ようやく河内堅上と高井田の間にある鉄橋俯瞰ポイントに到着しました。この鉄橋では、蒸機終末期に運転されたC57牽引のイベント列車を撮ったことがあります。それから40年近い年月が流れて、今回の再訪。
当時の景色がどのようなものであったのかは、すでに記憶の底に沈んでしまって思い出せません。初訪問に近い印象を持ちながら、トンネルから出てきた201系にカメラを向け、平成の情景としてシャッターを切ったのであります。
河内堅上の鉄橋を渡る関西本線の201系
撮影地：関西本線木津駅～平城山、関西本線河内堅上～高井田
今日4月24日は、植物学の日、日本ダービー記念日（第1回日本ダービー、当時の名称は東京優駿大競争を東京目黒競馬場で開催。優勝は一番人気のワカタカ1932年)、しぶしの日だそうです。
線路名称としての奈良線は、京都駅～木津駅でありますが、旅客案内および運転系統としては関西本線の木津駅から奈良駅までを含めた京都～奈良間となっています。桜の221系大和路快速を撮ったあとにやってきたのは奈良線の103系。屋根の中央にクーラーが乗っていますが、その前後に並ぶ丸型のベンチレーターが昭和ぽくて、いいんだなあ。
奈良線のうぐいす色103系
そして大きく日が西に傾いたころ、ようやく河内堅上と高井田の間にある鉄橋俯瞰ポイントに到着しました。この鉄橋では、蒸機終末期に運転されたC57牽引のイベント列車を撮ったことがあります。それから40年近い年月が流れて、今回の再訪。
当時の景色がどのようなものであったのかは、すでに記憶の底に沈んでしまって思い出せません。初訪問に近い印象を持ちながら、トンネルから出てきた201系にカメラを向け、平成の情景としてシャッターを切ったのであります。
河内堅上の鉄橋を渡る関西本線の201系
撮影地：関西本線木津駅～平城山、関西本線河内堅上～高井田
今日4月24日は、植物学の日、日本ダービー記念日（第1回日本ダービー、当時の名称は東京優駿大競争を東京目黒競馬場で開催。優勝は一番人気のワカタカ1932年)、しぶしの日だそうです。
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