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2013/07/17
テーマ： 鉄道(22181)
カテゴリ： 保存車輌・施設
交通科学博物館の館内には昔の駅が再現されています。
駅舎の統一は明治39年（1906）、私設鉄道の国有化をきっかけに進められました。その代表的なものとして昭和初期に制定された「小停車場本屋標準図」と「乙号以下官舎標準図」があります。
館内には、こうした標準図に基づいて昔の駅舎が再現されています。掲示されている発着時刻表や運賃表は北陸本線の長浜駅を参考に作成されています。裸電球に照らし出された木製の切符売場や手荷物・小荷物受付所、改札口、その外には40号（B2）機関車が停まっていて、ちょっともの寂しい夜の停車場の雰囲気がよく出ています。
近い将来、京都・梅小路への移転が計画されている交通科学博物館。梅小路蒸気機関車館と併設され、さらに京都水族館とあわせて一大アミューズメント・ミュージアムゾーンになる見込みです。JR東の鉄道博物館やJR東海のリニア館に負けないJR西の鉄道博物館、今から楽しみであります。
撮影地：交通科学博物館
今日7月17日は、国際司法の日、漫画の日、理学療法の日、東京の日、アメリカの宇宙船アポロとソ連のソユーズのドッキングが成功した日(1975年)だそうです。
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ひくまさん
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