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2015/04/02
テーマ： 鉄道(22763)
カテゴリ： 電気機関車（JR・客車）
先週末（3/28～29）、九州へ行ってきました。狙いは「ななつ星」。土・日2日コースで何回撮影できるのか、追っかけにチャレンジというのが今回の主たる目的です。
朝一番で伊丹から福岡へ飛び、レンタカーを借りて、まずは鹿児島本線の定番撮影スポットである天拝山へと向かいました。朝の良好な光線状態のもとで撮影できるため、わたくしが現地に到着した時点で5人ほどの同業者がスタンバイしていました（最終的にはその倍くらいに増えました）。
白い「かもめ」や緑の「ゆふいんの森」、赤・緑・黄色の「みどり・ハウステンボス」といったＪＲ九州が誇る特急をはじめ、普通電車も含めると色とりどりの列車が行き交います。
そろそろ「ななつ星」がやって来るころかな、と思っていると、遠くのカーブの向こうにピンク色の車体が姿を現しました。お、ローピンのパーイチ。しかもよく見ると303号機！ コルゲート板が特徴的な機関車です。「富士」や「はやぶさ」といった九州ブルートレイン末期に関門海峡の接続地である門司で見かけたことがあります。今も元気なんや。思いもよらず懐かしい機関車に再会することができました。
そしてしばらくすると同じカーブに漆黒の編成が登場しました。本命の「ななつ星」です。昨年末にも一度その姿を見ていますが、黒光りする車体は、やはりきれいですね。「トワイライト」や「北斗星」、そして余命わずかな「カシオペア」など、豪華列車や寝台夜行列車が次々と姿を消すなか、夢を運ぶ次世代列車として、この「ななつ星」に今後も注目していきたいとわたくしは思っているのです。
撮影地：鹿児島本線天拝山～原田
今日4月2日は、500円札発行記念日、週刊誌の日、図書館開設記念日、子供の本の日だそうです。
朝一番で伊丹から福岡へ飛び、レンタカーを借りて、まずは鹿児島本線の定番撮影スポットである天拝山へと向かいました。朝の良好な光線状態のもとで撮影できるため、わたくしが現地に到着した時点で5人ほどの同業者がスタンバイしていました（最終的にはその倍くらいに増えました）。
白い「かもめ」や緑の「ゆふいんの森」、赤・緑・黄色の「みどり・ハウステンボス」といったＪＲ九州が誇る特急をはじめ、普通電車も含めると色とりどりの列車が行き交います。
そろそろ「ななつ星」がやって来るころかな、と思っていると、遠くのカーブの向こうにピンク色の車体が姿を現しました。お、ローピンのパーイチ。しかもよく見ると303号機！ コルゲート板が特徴的な機関車です。「富士」や「はやぶさ」といった九州ブルートレイン末期に関門海峡の接続地である門司で見かけたことがあります。今も元気なんや。思いもよらず懐かしい機関車に再会することができました。
そしてしばらくすると同じカーブに漆黒の編成が登場しました。本命の「ななつ星」です。昨年末にも一度その姿を見ていますが、黒光りする車体は、やはりきれいですね。「トワイライト」や「北斗星」、そして余命わずかな「カシオペア」など、豪華列車や寝台夜行列車が次々と姿を消すなか、夢を運ぶ次世代列車として、この「ななつ星」に今後も注目していきたいとわたくしは思っているのです。
撮影地：鹿児島本線天拝山～原田
今日4月2日は、500円札発行記念日、週刊誌の日、図書館開設記念日、子供の本の日だそうです。
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