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先週末は金曜の午後から家族運用で秋の収穫お手伝いのため、妻の実家へ帰省しており、ブログの更新が滞りましたが、帰省前にちょっとだけ「サロンカーあかつき」の撮影に寄り道していきました。駅撮りではない場所へ、と考え、いくつか撮影ポイントを想定した中で、最終的に「加島クロス」をセレクトしました。
当日( 11/25 )の天気は晴れ。しかし、大阪駅発 16 時 02 分とあっては、この時期、ほとんどの場所がビル影との戦いとなります。一縷の望みを持って「加島クロス」へ足を運んだのですが、到着時点ですでに撮影ゾーンは日陰になっていました。さらに、近隣の工場で高さが一部低くなっている所があり、それが影の切れ間となって線路を照らしています。ああ、マンダーラ。天気だけはどうしようもありません。
撮影時刻が刻々と近づき、遠くのカーブにサロンカーの編成が姿を現しました。ロクゴ原色機が先頭で、懐かしい「あかつき」のヘッドマークが燦然と輝いています。ピカピカの PF1132 号機を見るうちに、記憶が 10 年ほど前にタイムスリップしました。
関西発のブルトレが終焉を迎え、すでに「 はな・あかつき 」の混合編成となり、ヘッドマークも合体マークとなっていたころ、凍てつく冬の朝、大阪近辺の各所で撮影を繰り返したことを思い出したのです。さらには、 EF65 の 500 番台が混合編成でない「あかつき」を牽いていた時のことも。去る者は日日に疎しと言いますが、そうした記憶を思い出せるだけでも幸せなのかな、と思いました。
撮影地 : 東海道本線塚本~尼崎
今日 11 月 28 日は、税関記念日( 1952 年)、太平洋記念日、親鸞聖人忌だそうです。
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