ブログ「鉄道幻灯館」

第 2 弾は、関西本線のうぐいす色 201 系のすれ違いシーンです。

関西圏では、ごく最近まで 103 系や 201 系はあたり前の存在でした。それが阪和線の青い 103 系（​ こちら ​）が姿を消し、続いて大阪環状線・桜島線のバーミリオンオレンジ 103 系（​ こちら ​）が追憶の彼方へ。それを追うように、つい先日、最後まで残ったオレンジ色の 201 系（​ こちら ​）が運用を離脱しました。

今や 103 系を見ることができるのは奈良線（うぐいす色）と播但線（ワインレッド）のみ。 201 系も関西本線とおおさか東線だけです。利用者の立場からすれば古いよりは新しい方が良いに決まっていますが、ファンの立場としては古いものに惹かれるのは仕方のないことです。その意味で、少しずつ、しかし確実に姿を消していく 103 系や 201 系、あ、 205 系も、を今後とも折々に記録していきたいと思います。

今日 6 月 25 日は、東京馬車鉄道が新橋・日本橋間で開通 (1882 年 ) 、日本鉄道が上野・高崎間で開通 (1884 年 ) 、住宅デー、天覧試合の日、指定自動車教習所の日だそうです。