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伯備線と言えば、忘れてはならないのが EF64 貨物です。この日は根雨を中心としたポイントで定点観測を続けていましたので、ロクヨン貨物もそうしたポイントの一つで撮ることにしました。
9 月上旬の伯備線北部エリアは、稔りの季節を迎えていました。しかも、黄色く稔っているはいるけれど、まだ刈り取りの手が入っていない稲田。もう、これ以上は望めないというベストなコンディションです。
しばらくすると、独特のモーター音を響かせながら、シェルパロクヨンが大きなカーブを曲がってきました。見ると、原色機。加えて、フルコンテナの積載状況という、こちらもベストの状態です。
背景、機関車、積載状況と 3 拍子揃ったこの日のロクヨン貨物。こんなこともあるのだなあ。何だか、テツの神さまからご褒美をいただいたような気持ちになりました。
撮影地 :伯備線根雨~黒坂
今日 11 月 1 日は、山手線が神田~上野間の高架線開通で環状運転開始 (1925 年 ) 、灯台記念日 ( 海上保安庁、 1949 年 ) 、犬の日 ( ペットフード工業会など、 1987 年 ) 、自衛隊記念日 ( 防衛庁 ) 、紅茶の日 ( 日本紅茶協会 ) 、全国家具の日、本格焼酎の日、玄米茶の日、計量記念日 ( 通産省 ) 、すしの日 ( 全国寿司商環境衛生同業組合連合会、 1961 年 ) だそうです。
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