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「ロイヤル」を追いかけて東恵橋までやってきました。ここは冬のラッセル車撮影で最後の撮影ポイントとなる場所です。
ラッセルの撮影では一面の銀世界なので、夏場の様子は想像できませんでしたが、草木が茂るとこんな感じになるのか、と改めて驚きました。
ラッセル車は機関車の前後にラッセルヘッドがついているだけなので全体長は比較的短いのですが、「ロイヤル」の場合は、重連の機関車に 5 輌の本編成と 1 輌の電源車が付け加わりますから、編成は結構長く、それらを捉えようとすると、ワイド気味の画面になってしまいます。
夏と冬、 2 枚の写真は、ほぼ同じ場所で撮っていますが、両方見比べると雰囲気が大きく変わるのが分かります。しかし、草ボウの夏場、上から俯瞰するポイントは限られますので、これはこれでよかったかな、と。
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先日、 1 年前に因美線で撮影した国鉄色ノスタルジー編成による「みまさかスローライフ列車」の走行動画を You Tube にアップしました。国鉄色キハ 40 ・ 47 の姿をご覧いただくとともに、来月運行される「スローライフ列車」撮影の参考になればうれしいです。
また、播但線、山陰本線を駆け抜ける
DD51
牽引「サロンカーなにわ」ほかの動画もぜひ、お楽しみください。
過去の作品も含め、リンクは、 こちら
「奥出雲おろち号」最後の秋 2023/11/12
錦秋の里山を走る「奥出雲おろち号」 2023/11/11
錦秋の奥出雲おろち号 2023/11/10
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