2019.08.19
カテゴリ： 鉄道 / Trains
2019年7月27日、「DENCHA」を見るため、博多駅から813系に乗って福岡市東区の香椎駅へ移動しました。「DENCHA ：”D"ual "EN"ergy "CHA"rge train 」はJR九州BEC819系で、交流用蓄電池駆動電車です。架線のある区間では交流電力で走行しながら、バッテリーに充電します。架線の無い区間では、パンタグラフを下げてバッテリーの電力で走ります。
環境に優しい電車で、車体は白に地球を表した青色です。デザインは水戸岡鋭治さんがされています。
香椎駅では当然ながら「DENCHA」だらけでした。
「DENCHA」の連結作業があり、連結が不完全だったのでやり直しをしていました。
↑ 福岡県博多市東区 JR九州香椎駅。
↑ 香椎宮が近くにある。
↑ 博多駅から香椎駅まで、JR九州813系に乗車してきた。
↑ 813系の車内。
↑ 中央は813系、右側はDENCHA 819系。
↑ DENCHA BEC819系の外装。 デザインは水戸岡鋭治さん。
↑ DENCHA のマークがかわいい。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【DENCHAの連結風景】
↑ 連結開始。 正面のドアが開いている。
↑ 作業される方の緑の旗が見える。
↑ 完全に連結されているか確認する。
↑ 連結が不完全だったので、再度車両を離す事になった。
↑ 車両が離れていく。
↑ 再度連結を試みる。
↑ 無事連結が完了した。
環境に優しい電車で、車体は白に地球を表した青色です。デザインは水戸岡鋭治さんがされています。
香椎駅では当然ながら「DENCHA」だらけでした。
「DENCHA」の連結作業があり、連結が不完全だったのでやり直しをしていました。
↑ 福岡県博多市東区 JR九州香椎駅。
↑ 香椎宮が近くにある。
↑ 博多駅から香椎駅まで、JR九州813系に乗車してきた。
↑ 813系の車内。
↑ 中央は813系、右側はDENCHA 819系。
↑ DENCHA BEC819系の外装。 デザインは水戸岡鋭治さん。
↑ DENCHA のマークがかわいい。
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【DENCHAの連結風景】
↑ 連結開始。 正面のドアが開いている。
↑ 作業される方の緑の旗が見える。
↑ 完全に連結されているか確認する。
↑ 連結が不完全だったので、再度車両を離す事になった。
↑ 車両が離れていく。
↑ 再度連結を試みる。
↑ 無事連結が完了した。
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