2024年02月の記事
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🌸Ovation Adamas 4320 音質改善
◆Ovation Adamas 4320 ギターオーナー様は、Hat様です エレキぽく感じる音を何とかして欲しいとの事でお預かり致しました◆画像から確認して行きます●Adamasを同時に2台お預かりしましたので、作業がごっちゃにならない様にネーミングを 変えてます リペア前の試奏の際に、2Bの出力が明らかに弱くこれでは音質以前の問題かも知れません ここもチェックします●比較的初期のモデルでしょうか？●No,2とネーミングしてました●ディープパン・タイプのボディは鳴りが違います◆リペア開始して行きます●サドル下にセットされている、メーカー純正のスペサーを交換します●1号機で試した木材の中で、メイプル材が最も良かったので2号機もメイプルに差し替えます●2B弦の出力が弱いのでアンダーサドル下を確認しますと・・・ヤッパリ凸凹でした。 平らにサンディングして修正します●サドルホルダーの接地面をサンディングして出力を確認します●メイプルの0.55ｍｍの薄板をセットします●ゲージを確認しますと、010～047のEXライトゲージが使われてます このゲージではAdamasを鳴らしきれないと思われます●ダダリオのライトゲージに交換して 1フレットのクリアランスを調整します●6Ｅ／１２Ｆを2.25ｍｍにセットしました●1E/12Fは1.75mmにセットして有ります●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸WESTONE W-40 セッティング
◆WESTONE W-40 ギターオーナー様は、Hat様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●1974年10月に製作されたギターですが、極上のコンディションです●珍しい形状のロゴです●弾かれて無かった様です●ハカランダかも？とメイプルの3Pバックです●当時のお約束でも有る、40＆400番以上はGOTOHのペグです●当時のカタログスペックが確認出来ないのですが、ハカランダの合板の様です◆リペア開始して行きます●ピックアップ用のジャック穴を先に開けておきます●手を入れる前のコンディションを確認します 6E/12Fで3.25mm有ります●1E/12Fは、3.50mm有ります●ロッドでベストな位置まで調整して行きます●なかなかベストな位置が決まらないので、まさかと思いましたらやっぱりでした●ネックが4ｍｍ元起きしてます お気軽に完了するリペアと思ってましたが、手の掛かかりそうな良い子だった様です●状態を把握しましたので、どの工法が最も合理的か探って行きます●6E側は問題無いのですが、1E側の対応を考えます●サドル溝は深すぎるほど余裕が有ります●サドルを調整する前にフレットボードを確認します Gibson系と同じ250Rです●予定の弦高に＋0.25ｍｍまで下がる様にサドルを下げます●低くしたナットに対してロッドで調整出来る限界まで調整します●世界標準の弦高にセットすれば、擦り合わせポイントは殆ど有りませんが Hat様のセッティングにセットするため、バズるポジションを擦り合わせします●擦り合わせて行きます●擦り合わせが完了しました●サドルの出を確保するため、ブリッジのトップを1.0ｍｍサンディングして下げました●弦を外しましたのでピックアップを取付けます●ブリッジ裏の1E側に寄せて取り付けます●セッティングを再開しようと弦をチューニングしましたら3G弦が切れましたので 弦を外していましたら気が付きました。K2の苦手なマーチン縛りがされてますので 前オーナー様はギターを良く知った方だと思います●弦交換する前にフレットクラウンの修復と、フレットボードにオイルを補給しておきます●ダダリオの011～カスタムライトゲージが指定の弦です●1フレットのクリアランスはOKです●6E/12Fは2.25ｍｍにセットしました●1E/12Fは1.85mmにセットしました●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です◆試奏しますと、パッシブのコンデンサータイプのピックアップは出力が弱く ライブでお使いになる際には、プリアンプを使わないと無理が有ります。🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸Ovation Adamas 1587-8 彫刻ヘッド
◆Ovation Adamas ギターオーナー様は、Hat様です エレキぽく感じる音を何とかして欲しいとの事でお預かり致しました◆画像から確認して行きます●Adamasの最上位機種と思います●初期型でしたら現在の評価は凄い事になってる様です●ヘッドの彫刻？が斬新です●ディープパンの方が圧倒的に音が良いです●サドルホルダーのスペーサーを木製に交換します●既存のスペーサーは2枚で2ミリ厚です●2ｍｍ厚のマホガニー材で音質を確認しますと、好みで分かれると思いますが ハッキリ言ってパットしませんでした●サイド＆バックに使われ出音のレスポンスの良い、メイプル材を試して見ますと 純正のスペーサーとマホガニーよりも良い結果を感じました●弦を012～ライトゲージに交換して更に試奏をします●1フレットのクリアランスを調整します●ネックが完全ストレートで6E/12Fは、ネックの構造上限界と思われる1.75ｍｍです●1E/12Fは1.50mmにセットしました●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です スペーサーを変えた効果が有り、よりアコースチックギターに近くなりました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸Epiphone ES-335 パーツ交換
◆Epiphone ES-335 ギターオーナー様は、Hat様です ブランコテールピース＆ナット交換のご依頼を頂きました◆画像から確認して行きます●ES-335は名機と呼ぶに相応しいギターです●ご提案させて頂いた通りハカランダのナットに交換します●ポジションマークのデザインが335としては見た事が有りません Epiphone専用デザインなのでしょうか？●バックもこの通りキズが殆ど有りません●ご用意頂いたブランコテールピースとアニーボールの012～ライトゲージです ボトムアップしますのでセッティングが必要になるかも知れません ●ブリッジ駒の溝を良く見ますと、1Eと6Eが逆にセットして有る様に見えます 画像の右が1Eで左が6Eですが、明らかに1E側が広く切って有る事が判ると思います●ブランコテールピースを交換しますが、ネジが見事に舐めてます●右はスーパーペンチで素直に外れましたが、左は直ぐに外れ無かったためハンダ鏝で熱を 加えますと素直に外れました●交換しました●ステンレスの全ネジタイプネジで取付けて有ります●ナットを外します●素直に綺麗に外れてくれました◆粗削りのハカランダ・ナットがピッタリ収まるか確認します●弦を張ってセッティングに移ろうと思いましたら、6E＆5A弦の切込み幅が狭くて 弦が入りませんのでリーマーを使って溝を広げます●ハカランダのナットを仕上げて弦を張り戻します●弦を張り戻してブリッジを確認しますと、駒の弦溝が気になります 逆に付け変えれば解決しますが、Gibson系のブリッジ駒はヘッド側から調整しますので 妥協はしませんので駒を入れ変える事にします●オクターブチューニングが簡単に済む様に、駒の現在位置を測ってから付け変えました●弦の太さに溝が合ってオクターブも微調整の範囲で合いました●改めてセッティングを確認します 1フレットのクリアランスOKです●6E/12Fは1.85mmにセットしましたが低すぎればブリッジを調整すれば済みます●1E/12Fは1.50mmにセットしました●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です ES-335とハカランダナットの相性が良いと実感致しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸CONRAD by Kasuga セッティング
◆CONRAD by Kasuga ギターオーナー様は、Hat様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●弦が張ってませんのでどんな出音か楽しみです CONRAD by Kasugaは輸出専用のブランドらしいです● Kasuga楽器の輸出用のモデルだった様です●モデルナンバーは、39955でしょうか？●GOTOHのペグと思いますが、振れ止めのネジがこの位置ですとペグを交換すると ネジ跡が確実に残ってしまいます●3Pバックですがセンターの材もローズウッドでしょうか？◆リペア開始して行きます●011~のカスタムライトゲージを張りましたが、ロッドの回しすぎで 全弦が1フレットにベタ付きの状態です●この状態で弦高を確認しますと、6Eで2.50mmです●1Eで2.00mmです●チューニングした状態で0.6ｍｍの逆ゾリが残ってます。 これが1フレットにベタ付きになる原因です●ロッドでどこまで調整出来るか確認します●1フレットのクリアランスだけを見てロッドを調整します●6E/12は2.75ｍｍまで上がりました●1E/12Fは2.50まで上がりました◆ロッド調整をした直後ですから数時間放置して、この弦高で安定しているのか見極める 必要が有ります◆セッティングして行きます●サドルを調整する前にフレットボードのＲを確認します●下のラインがブリッジトップで上が削り出す高さです●ブリッジトップからの出が気に成りますがギリギリＯＫです●サドルを下げてセットします●ピンの周囲を面取りしてストリングガイドも付けて有ります●ブリッジ周りの仕上がりです●1フレットのクリアランスもＯＫです●6E/12Fも2.25ｍｍで予定通りです●1Ｅ／１２Ｆも1.75mmでOKです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月28日
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🌸Epiphone ES-930J セッティング
◆Epiphone ES-930J ギターオーナー様は、Hat様です 地方に出張された時に見つけて来たそうで、入手価格をお聞きしましたら軽く眩暈がしました。◆画像から確認して行きます●Gibson ES-125Tをベースに設計されたEpiphone Japan のオリジナルモデルの様で 【ジッタリンジン】モデルです●Yosiさんにお尋ね致します、オレンジラベル＆5桁シリアルはマツモク社で製作された ギターで間違い無いでしょうか？ 大間違いでした➡1991年寺田製ではないでしょうか。ジッタリンジンモデルですかね。 1=西暦下1桁、8=ES-930Jを表すコード番号、残りはその年の本数じゃなかったかと【Yosi様調べ】 ●ロッドカバーは欠品していたので新品です●サーキット＆ピックアップに問題は有りませんでした カジノと同じP-90が搭載されてますので出音が楽しみです◆リペア開始して行きます●ブランコテールピースを止めるネジが2本とも折れてます このビスが折れる事は珍しく有りませんので、ビス素材の選択ミスと思います ステンレスネジにするべきと思います●折れ残ったビスの周囲をドリルで揉んで、折れビスを取除き8ｍｍのマホガニーの 丸棒を穴の深さに合わせて切出します。 テールピースの取付ステーから隠れる範囲で修正する事は絶対です●センターの穴も埋木をしておきます アース線がボディ内に入ってしまいますと、大変面倒な事に成りますので、 結んでからマスキングテープで止めておきます。【危うく内部に収納されかけました】●ピックガードはピックアップのエスカッションに被る位置で、取付けられている事を確認しました●ピックガードの取付ステーのビス位置が、既存のビス穴では合ってないため 位置を変える必要が有ります●既存の取付ステー穴は埋木をしてペイントして有ります●3点止めのロッドカバー取穴微妙に合わないため位置をずらせて有ります 埋木をいてペイントして有ります●ロッドカバーの取付が済みました●交換するペグとブランコテールピースが予定通り届きました●ブランコテールピースのセンタービスの位置が違ってますので、センター位置がズレない 様に線引してから取付ました 使用したビスは3ｍｍ径で25ｍｍのステンレスビスを使用してます●既存のブッシュを抜く事に手間が掛かりましたが無事抜き取る事が出来ました 交換するブッシュは0.5ｍｍ径が大きいので、リーマーで広げてから圧着します●専用工具では無いのですが、ブッシュを圧着する時のみ使っているクランプです●ペグの交換が済みました◆セッティングして行きます●ストラップピンを付けようと思いましたら、ネジ穴が無い事に気が付きました ご用意頂いたテールピースは胴がフルアコ用の様に深いタイプの様です ボディのセンターに来る様にネジ穴を追加で開けます●ストラップピンを取付けました●セッティング用の弦を張ります テールピースの高さが低いかな？と思いましたが、弦を張ればボディとのクリアランスが 有る事を確認しました●アンプに繋ぎますとノイズが出ますので、ジャックを確認しますと酸化膜が有りました●接点復活剤でクリーニングしますとこの通りです●ロッドでベストな状態を探って行きます●6E/12Fで1.9ｍｍです●1E/12Fは1.75ｍｍです●プレーン弦の音詰まりが有るので、弦溝をナットファイルでこびり付いている錆を取除きます ナットの接着剤が取れてナットが動いてしまいますので、再接着する必要が出ました●ナットマウントする場所の接着剤を取除いてましたら・・・フレットボードが簡単に 剥がれてしまいました●フレットボードが剥がれる事は稀に有りますので、隙間にタイトボンドを流し込んで クランプ固定して行きます●横から確認しますと、フレットボードとの境からネック材方向にクラックが進んでます 過去にギターを前方向に倒した事が原因でクラックが入った可能性が有ります●ネックのRと同じあて木で均一に圧が掛かる様にクランプを掛けます 最低4日はチューニングをする事を控えます●フレットボードの接着固定が完了しました 斜めに走る黒塗装の線が、クラックが入っている位置です●オリジナルの牛骨のナットを接着します●テンションを掛けない様に弦をセットします◆数日空けましたのでフレットボードの接着固定もＯＫですからセッティングして行きます●ネックの状態を確認しながらロッドを調整します●1フレットにスペーサーをセットします●6E/12Fは1.90mmでもOKです エレキギターですから現行の上げ下げは気にする必要は有りません●1E/12Fは1.50mmです●セッティングしている間に、ネックのクラックに変化は出ませんでした 黒ペイントに割れが入ってますので、指腹が気に成らないと言えば無理が有りますが 解消するためには、周囲のペインを剥がして再ペイントする必要が有ります●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です◆ご用意頂いたエリクサーの弦ですが、【09～052】で6弦がやたらに太いと思ってましたら 7弦ギター用の弦で有る事に気が付きました。1E～6Eは通常のEXライトゲージと同じです🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月26日
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🌸Westone W-80 異音解消＆ＬＲバックス取付
◆Westone W-80 ギターオーナー様は、Hat様です 変な出音がするのでどうにかして欲しいとご依頼を頂きました◆画像から確認して行きます●1975年製のＷ－８０で間違い無いと思いますが、変な音の原因はブレーシングの 剥離で間違い無いと思います●Ｗ－８０はWestoneブランドの最上位モデルです●フレットボードはエボニーが使われてます●ネックの振動をボディに伝える理想的な形状のスーパーネックです◆リペア開始して行きます●パットしない音が出るギターでは有りませんので、ノックテストをしますと トップ側のXブレーシングが半分以上剥離してました。 私が所有してるW-80もブレーシングが剥離した時は、笑いが出るくらい酷い音でした●剥離箇所にタイトボンドを流し込んでクランプで固定します●Ｘブレーシングが殆ど剥離してますので、クランプ6丁掛けで接着固定を待ちます◆セッティングして行きます●1Ｅを除いて他の弦は1フレットに余裕が有ります●調整前は6Ｅ／１２Ｆで3.25ｍｍも有ります●同じく1E/12Fは、2.75mmも有ります●ロッドで可能な限り調整します●1フレットのクリアランスも0.5ｍｍまで下がりましたので、ロッド調整の限界と言う事です●6E/12Fを確認しますと、2.25ｍｍでピッタリです●1E/12Fも1.75mmでピッタリです●仕様する弦は012~のライトゲージ限定でセッティングをして有ります●リペアの完了です◆LR-Bのピックアップの取付のオーダーを追加で頂きました●ジャック穴を広げる前には、必ず周囲の面取りをします●ジャックのセットが済みました●アンダーサドル・ピエゾピックアップは、1E側から差し込む様にしてます 6E側にも8ｍｍ程ほど斜めに穴を開けて、ピエゾの先端を差し込んでズレ止めします●ピエゾの厚みが1.0ｍｍ有りますので、サドルを1.0ｍｍ削って弦高が上がらない様にします●コントローラーと電池袋を取付けます●ピックアップの取付が完了しました🌻試奏テスト 6E～1Eの音量のバランスに問題は有りません、 W-80ｎ方が40年先輩ですが、音質はフォルヒを日本人技術者がコピーをすると こんな感じのギターに仕上がると言う感じで、日本とヨーロッパのコラボギターです🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月26日
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🌸GUILD DV-52 ブレーシング剥がれ
◆GUILD DV-52 ギターオーナー様は、S.S様です ブログをご覧頂いた事がご縁でリペアのご依頼を頂きました◆画像から確認して行きます●コンディションは良好です●GUILD 社は工房でお勧めのメーカーです●ロッドを調整してS.S様の好みの弦高にセット出来ましたが、ノックテストをしますと ブレーシングが凄い事になっている事が直ぐに判りました●バックのキズが殆ど有りませんので、大切に弾かれていたギターの様です◆リペア開始して行きます①バック1番の左です②バック2番の左です 昨日画像を撮り洩れしてまして、既に接着固定してますのでスクレーパーは画像の通り 隙間に入ってません③バック3番の左です④バック4番の左です⑤バック1番の右です⑥バック2番の右です⑦バック3番の右です⑧バック4番の右です◆バック側のブレーシングは全て剥離してました◆同時に接着固定出来る箇所から手を付けて行きます●バック4番の左を接着します●バック2番の左を接着します●バック2番の右を接着します●バック1番の左を接着します●浮いているブリッジを接着固定します ブリッジは4日以上経過してから弦を張ります ブレーシングは一晩以上放置してから固定用治具を外します●バック4番右、3番の左右、を接着します●バック1番の右を接着します◆3カ所のバック側のブレーシングの接着固定が済みました●捲れ上がっていたポンホール付近は、タイトボンで接着してから、エボニーの パウダーでパテを作って修復します●盛ったパテをサンディングしましたので、サンディングしてない部分とのカラー違いを 無くすためにブリッジ全体を軽くサンディングします●クラックが入った部分と見分けが付かないと思います◆セッティングは事前に済ませて有りますのでリペアの完了です●ヘッド周りの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月25日
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🌸STAFFORD エレガット 6弦バズリ
◆STAFFORD エレガット仕様 ギターオーナー様は、M.S様です 久しぶりに弾いたところ、6弦のバズリ音が酷いという事でお持ち頂きました◆画像から確認して行きます●エレアコだったモデルを数年前にエレガット仕様に改造させて頂きました◆リペア開始して行きます●バズリの原因を特定して行きますと ネックブロックに剥がれ箇所が有りました●センターから左が剥離してましたので、接着固定して行きます●トップ側のサブブレーシングにも剥離が有りました●接着固定して行きます●バズリの原因の可能性が有るサドルの弦溝も、サンディングして溝を取除いておきます●内部構造材に他の問題は有りませんでしたので、セッテイングして行きます クラッシク弦ですから26E/12Fは2.50mmにセットします●1E/12Fは2.00mmにセットします◆6弦を強めに叩きますと、弦の上下銅が酷く殆どのポジションでバズリ音が出ますので 弦にも原因が有る様で、弦を交換する事にします。 張って有った弦のメーカーをお聞きしますと、【○ッ○カ】で取り合えずリサイクルショップで 購入されたそうです。 M.S様はピッキングが強めですから、しょうもないメーカーの弦は使わない様にして下さいと お願い致しました ●エレガットギターのブリッジには、ボールエンドタイプの弦で有れば張るのも簡単で アニーボールの弦がお勧めです●ブリッジ周りもスッキリしてバズリも完全に解消しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月24日
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🌸Yasuma W-260 フレット打替え
◆Yasuma W-260 ギターオーナー様は、赤松クニユキ様です Ｋ2ギターファクトリーでは、赤松様のギターメンテを担当させて頂いて居ります◆画像から確認します●現在のメインぎたーで、氏のステージを支えているギターです●【クリームパン】CDはＫ2ギターファクトリーでも予約入手可能です●去年からメンテナンスのご依頼は有ったのですが、氏のスケジュールが合わずに半年以上 過ぎてしまってましたが、フレットが限界を超えてまして、更に出音に悪影響が出始めてました●サドルも交換が必要です◆リペア開始して行きます●消耗の激しい、1Ｆフレットから12フレットまで交換します 画像はフレットを抜いて、打込む下処理が済んだ所です●打込んでからエッジ処理が済んだ所です●仕上がったフレットです●サドルも仕上がりました●他に問題は有りませんでしたので、定期メンテナンスの完了です 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月22日
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🌸HEADWAY HD-106 セッティング
◆HEADWAY HD-106 ギターオーナー様はMurase様です Musase様は、千葉県長生郡長生村に有ります【モモカフェ。】のスタッフで 同店のフェースブックを拝見しましたら、おしゃれなお店で有りまして、イベントも 盛りだくさんでゲストの皆様も是非お出かけ下さい◆画像から確認して行きます●シール跡を除いてコンディションは良好です●内部の工作技術は流石です●即日お渡しが可能かと思いましたが、お預かりしてリペアする必要が有りました●バックの状態も良好です◆リペア開始して行きます●ネックアイロンを掛ける前に、ロッドを緩めてネック材本来の状態を見極めます 数日放置してからロッドを締めてネック本来の状態を確認します●6E/12Fが2.50mmまで下がって来ました●1E/12Fも2.10mmまで下がってきました ここまで戻りますと、ネックアイロンを掛ける必要が無くなりました●ロッド締め過ぎによる5フレットから上のバズリも有りません●サドルの余裕がそれ程無かったですが、全体を0.5ｍｍ下げれば問題は解決しますので サドル調整で対応します●6E/12Fが2.25mmにセット出来ました●1E/12Fも1.75mmにセット出来ました●1フレットのクリアランスもOKです●ライトゲージで半音下げチューニングで、対応出来る様にセッティングして有ります カスタムライトゲージで半音下げには対応出来ませんのでご注意下さい🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月12日
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🌸YAMAHA L12-5 フレット打換え
◆YAMAHA L12-5 ギターオーナー様は、Terada様です 常連のIsi社長様の中学時代からのギターのお仲間で ご紹介を頂きました。◆画像から確認して行きます●コンディションが余りにも良いので割と最近のモデルかと勘違いしてましたが 昭和51年から製造された、極初期のLシリーズでした●名機Ｌ-１０の12弦バージョンって事でしょうか？●スロテッドヘッドです●パーツが分解されてましたが、最も肝心なペグを固定するプレートが有りません●↑カムとセンターポールを固定する金属プレートです スロテッドヘッドで無ければ何とでもなるのですが、このモデルはセンターポールの芯々が 24ｍｍタイプで、現在は25ｍｍに規格？が変わってますので、取付出来るペグが有りません ペグが無ければ弦を張る事が出来ませんので、リペアは一旦ペンディングせざるを得ません●フレットは既に抜き取られてます 専用のフレット抜きで抜きますと、フレットを打込む切込みのエッジがガタガタになってしまいます●Terada様からお預かりしました【ＨＯＳＣＯ】フレットです●バックにも殆どキズが有りません 初期のL12ですから、ヤマハで呼んでいたニューハカランダでは無く ブラジリアンローズウッド【ハカランダ】だったと記憶してますが 記憶違でしたら申し訳有りません◆ペグのステーが有りましたとのご連絡を頂きましたので。リペアを進めて行きます●打込む溝をクリーニングします●溝のエッジがこの状態ですので、0.4ｍｍのスペーサーを差し込んでパテ補修が必要です●打込む事に問題に成りそうな箇所にスペーサーを差し込みます●エボニーの粉末でパテを作って盛って行きます●スペーサーを外してフレットボードをサンディングします●ご用意頂いた【ＨＯＳＣＯ】製のフレットを打込みました 同社のフレットを打込むのは初めてですが、フレットが柔らかく打込みし易かったです●ベベリングファイルでエッジを揃えます●指腹に引っ掛らない様にエッジ処理をします ●処理が済んだエッジです●フレットの打替えが完了しました●フレットを擦り合わせておきます●フレットクラウンを修復します●中途半端に付いていたストリングガイド＆ピンホールの面取りを修正してブリッジ 周りを仕上げておきます●プレートが届きましたので、バラして有ったペグを組み直して取付けます●ギヤにグリースを塗って有ります◆セッティングして行きます●12弦用の弦は細くセッティング中に切れますと、コストも掛かりますので弦の張力を考慮して 6弦のライトゲージを代用品としてセッティングして行きます フレットを交換しましたので、ナットの交換が必要かと思いましたが既存のナットでOKです●6E/12Fは2.25mmでOKです●1E/12Fも1.75mmでOKです●ライトゲージで代用しましたが、張力は12弦と同程度ですので微調整が有るとしても僅かと思います●12弦ギターの弦の張り方は、細い副弦を上に張ったり下に張ったりで、正解は無いのかも知れませんが L-12のナットの弦溝を確認しますと、副弦【細い】を上に張るように溝が切られてますので 溝に合わせて張る様に成ります●フィンガーボードの上で弦が暴れている様に感じますので、サドルのRを確認して サドルの曲面Rを修正します●やはり微妙に合ってませんでしたが、微妙に合わない事が弾き難く感じる原因でも有ります◆ナットの交換に関しましては、一任して頂きましたので交換する事にしました 交換する理由です●6E＆1E側が両方とも隙間が有り、ギターのグレードからオリジナルナットでは無く 交換されている可能性が高いです 音出しテストをしますと、12弦ギターに慣れて無い事も有りますが弾き難く感じます●ナットの下に0.5ｍｍのスペーサーを入れて高くするか迷ってました●12弦ギター用のナット・スペーシング・ルーラーを持ってませんので、ナット及び 弦溝の正確さに定評のあるタスクのナットと交換します●画像下が既存のナットで、上がタスクのナットです。1弦～12弦の巾が既存のナットは広いですし、主弦と副弦の間隔も既存のナットは広いです●仮にセットしたタスクナットと既存のナットの弦の位置が完全にズレてまして 既存のナットで弾くと、実に弾き難く感じます 特に主弦と副弦の間隔が広過ぎるのは、12弦ギターとして致命的な弾き難さに繋がります●既存のナットとタスクナットのデータを取りますと、ナット巾に対して1弦～12弦の間隔が 広過ぎる事と、主弦と副弦の間隔が既存のナットでは広過ぎます●タスク製のナットに交換して1フレットのクリアランスを0.5ｍｍに揃えます●6Eの主弦で2.20ｍｍにセットしました●1Eの主弦で1.75mmにセットしました●既存ナットとの比較しまて見ますが、この極僅かな差が弾き心地に天と地ほどの差になります●ヘッド周りの仕上がりです●フレットボードの仕上がりです●リペアの完了ですが、直前にロッドで微調整してますのでネックが安定しているか 確認するために数日間は様子を見る必要が有ります 🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月12日
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🌸VG Gibson J-45タイプ
◆VG ギターオナー様は、高知県在住のtaro様です ブログをご覧頂いた事がご縁でご依頼を頂きました 無事に到着しておりますのでご安心下さい◆画像から確認して行きます●弾き込まれてまして実に良い味が出ております●VGの後に型番を入れて頂くと助かりますが、型番が良く判りません Gibson J-45タイプのギターです◆ブレーシングが2カ所剥がれているとの事で、剥がれ箇所を特定して行きます①バック1番の左です②バック2番の左です③バック3番の左です④バック4番の左です⑤バック3番の右です◆バック側だけで5カ所剥がれてました、トップ側は現状でノックテストしても 反響音がバック側からでているのか判別出来ませんので、バックを接着固定してから 確認します◆リペア開始して行きます●バック1番＆2番の左から接着固定します●バック3番の左を接着固定します●バック3番の右を接着固定します●バック4番の左を接着固定します◆バック側を更にノックテストをしますと異音が返って来ます●ネックブロックにも剥離箇所が有りました●タイトボンドを流し込んでクランプで固定します◆ブレーシング自体にクラックが入っているとの事で改めて精査します●バック1番の左にクラックが入ってましたが、剥がれを接着する際にタイトボンドがリペアの 流れで注入されて固定されてましたが、再度全体にタイトボンドを流し込んで固定します●バック番の左にもクラックが入ってましたが、剥がれを接着する際にタイトボンドがリペアの 流れで注入されて固定されてましたが、再度全体にタイトボンドを流し込んで固定します●専用のミラーを差し込んでトップ側のブレーシングを入念に点検しましたが、 トップ側のブレーシングに異常は有りませんでした●ネック付根の両側のトップクラックがこれ以上広がらない様にメイプルの突板で パッチを接着しておきます🌻内部構造のリペアが完了しましたので、セッティングに入って行きますが 何時もお使いのゲージの指定をお願い致します◆セッティングして行きます●1フレットが0.8ｍｍ近く有りますので、リペア前は弾き難いを通り越して困難を極めていたと 思います お預かりの際に弦が張って有りませんでしたので、セッティング用の弦で初めて出音を 確認しましたが、音量/音質/バランス共に正に一級品の鳴りです、セッティング完了後の 音出しテストが楽しみです●1フレットに0.5ｍｍのスペーサーをセットして、6Ｅ／１２Ｆが3.25ｍｍ有ります●1Ｅ／１２Ｆも2.25ｍｍ有ります●ご指定のゲージでネックを確認しますと、ネックには反りが殆ど有りませんでした◆1フレットが非常に高くロッドも殆どフリーの状態でしたので、ロッドで可能な限り 弦高を下げて行きますが、どうしても限界が有りますのでサドルを 6E側で1.0ｍｍ、1Ｅ側で0.5mm削って弦高を下げました●ご指定のエリクサーカスタムライトに張り変えます●予定の弦高に下げました影響で5フレットから上が、強めにピッキングしますと微妙に バズリが出ますので、ロッドを緩めて解消するか、擦り合わせをするかの2択ですが ロッドを緩めますと弦高が上がり弾き難くなりますので、経験上擦り合わせをする方が 最も合理的と判断しました●擦り合わせは極僅かで、フレットクラウンを修復します●1フレットのクリアランスを確認します●6Ｅ／１２Ｆは2.25ｍｍにセットして有ります●1E/12Fは、1.80mmにセットして有ります●フレットボードの仕上がりです●ブリッジ周りの仕上がりです●リペアの完了です◆ご存知かも知れませんが、ボトルネック奏法の際に簡単に弦高を上げられるアタッチメントです●このパーツをナットに被せる様にセットして弦を張りますと 指弾きが不可能になるくらい弦高が簡単に上げる事が出来ます●メーカー名とパーツナンバーです🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月10日
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🌸HEADWAY HOC-NORTHBIRD ジャック周囲のクリア補修
◆HEADWAY HOC-NORTHBIRD ギターオーナー様は、Ｙasui様です ◆画像から確認して行きます●小ぶりなボディにも拘わらず、鳴りは流石はHEADWAYです●HOCのCはカッタウェーの略と思われますので、日本で製作されたモデルと思われます●ラリビーを彷彿させる鳥のインレイです◆リペア開始して行きます●ピックアップのジャク穴を開ける際に、クリアが欠損させてしまった様です 工房では、ジャック穴を開ける際は、タケノコドリルで先に穴を開けてから、 12ｍｍの穴の周囲を面取りドリルで面取りしてから、12ｍｍの竹用のドリルで開けますと この様なアクシデントを防ぐ事が出来ます◆リペア開始して行きます●クリアが0.5ｍｍほど吹かれてまして、クリアラッカーをいくら吹いても段差は無くなりませんので 特殊樹脂を使って段差を解消してから、クリアラッカーを吹く方法で補修します 画像は樹脂を塗ってから周囲と段差を解消した所です。 この後はクリアを数回吹いて仕上げます●周囲を養生してエアーブラシでクリアを吹きます●養生を外してから周囲を更にエアブラシでクリアを吹いて全体を馴染ませます ジャックを付け戻す前に穴の周囲を面取りしておきます●ジャックを付け戻しました●リペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月10日
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🌸Cat's Eyes CE-400 セッティング
◆Cat's Eyes CE-400 セッティング ギターオーナー様は、ＫＫ様です Yasume220をお渡しの際にお持ち頂きました◆画像から確認して行きます●今回のCE-400もお宝ギターです●それ程弾かれていた形跡が有りません◆リペア開始して行きます●レギュラーチューニングでは、6E/1Fのみの調整でOKで、ここが以上ロッド調整の限界です●6E/12Fは3.25mm有ります●1E/12Fは、2.25mm有ります●予定の弦高になるようにサドルを調整します●予定通り6E/12Fが2.25ｍｍにセット出来ました●1E/12Fも予定通り、1.75mmにセット出来ました●1フレットのクリアランスもOKです●フレットをマイクロファインで磨いてピカピカです●リペアの完了ですが、ロッドを調整した直後ですから、数日ネックが安定している事を 確認するための時間が必要です 🌻011～のカスタムライトゲージ使用を前提にセッティングして有ります🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月09日
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🌸Aria F130 セッティング
◆Aria F130 セッティング ギターオーナー様は、Untitled-182様です 弾き易い様にセッティングして行きます◆画像から確認して行きます●全体のコンディションは良好です●プラスチック製のナットですが、オイル漬けに交換するかはリペアが進んでから判断します●弾かれた形跡が殆ど有りません●ブリッジの全体の修正が必要です◆リペア開始して行きます●1フレットにスペーサーをセットして確認して行きます●6E/12Fは3.50mm有ります●1E/12Fは3.30mm有ります●トラストロッドを締め込んでロッドの効き具合を確認しますと 順ゾリの最大値は11フレットで0.10ｍｍで、ロッドの効果は出ているのですが 弦高がそれ程下がりません●プラスチック製のサドルですからオイル漬けに交換します◆ロッドを締め込んだ状態でネックの動きを見てますと、セッティング出来るレベルまで 戻って来ました。●1フレットにスペーサーをセットします●6E/12Fが2.75ｍｍまで下がりました●1E/12Fも2.50mmまで下がりました●オイル漬けサドルを削り出すためにフレットボードのRを確認します●予定の弦高になる様に削り出してセットします●1フレットにスペーサーをセットします●6E/12Fは2.25ｍｍで予定通りです●1E/12Fも1.75mmで予定通りです●ナットを調整して1フレットのクリアランスもOKです●リペアの完了ですが、ペグの動きが極端に重くチューニングに難儀します 同時にお預かりしているMA-Bと同じ取付位置なので、MA-Bからペグを移設して MA-Bにはクルーソンタイプのペグと交換すると言う事でご了解頂きました。🌻F130ですから発売当時の定価は13,000円と思いますが、半世紀の時間を経て シャキとした鳴りに日本の物造りの素晴らしさを感じる一台です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月07日
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🌸Fender,JP StratoCaster ネック調整
◆Fender,JP StratoCaster ST54-75RV ギターオーナー様は、Kosi様です Jazzmasterに続き2台目ご依頼を頂きました ◆画像から確認して行きます●ST54でナチュラルはUS・Fenderでは無かったようですが、ナチュラルが良かったので 迷う事無く入手されたそうです●向きが逆の様な気がします●LシリアルですからFGN製です◆ネックの状態を測定して行きます●フレットボードの順ゾリＭＡＸは、6フレットで0.53ｍｍ有ります●弦を外しますと同じポジションで、0.53から0.28ｍｍになります 弦テンションで0.25ｍｍ順ゾリする事になります●ネックを外してロッドフリーにすると、締め方向ギリギリまで回って無かったです 一般的に使われるマイナスドライバーは、テーパーが掛かってますので、少しトルクが掛かると 締め込みがキツくなり、更に無理に回そうとすると簡単にネジ山をなめてしまいます オフセットドライバーを使って、締め方向に回してネックを調整します●6フレットの0.28ｍｍ有った反りもストレートに修正されました●1フレットの逆ゾリは、.010ｍｍしか有りませんので、もう少し逆ゾリが欲しいです●硬いメイプルネックのロッド調整直後ですから、ロッドとネックの折り合いが付けば もう少し逆ゾリしてくれると思います◆ロッド調整直後に一晩時間を空けて、ネックの挙動を確認しましたが動きが無い事を確認しました●ブリッジ駒を一切触らずに、昨日と同じ状態で弦を張り戻して弦高を確認しますと 6/12Fで1.10ｍｍまで下がりました●同じく1E/12Fは1.25ｍｍまで下がりました●ロッド調整が正し方向に機能してますので、ブリッジ駒で弦高を調整します●15フレット以上のバズリは無くなりましたが、フェンダーネックに付き物のチョーキングバズリ は有りますので、バズリるポイントをマーキングします 擦り合わせはこの状態から3日程度ネックの動きが無いか確認してからです バズリを確認する際にチョーキングをしてますと、3G弦の当りでフレットがザラザラして ますので、フレットを擦り合わせた事が有る様です●バズるポジションを必要最小限度で擦り合わせます●擦り合わせが済みましたのでフレットクラウンを修復します メイプル指板は、上塗りのクリアがマスキングとテープと共に剥がれてしまう事が有りますので 接着力の弱いマスキングテープを使います●粘着力の弱いマスキングテープを使って、細心の注意をして剥がしてましたが、 何と、かさぶたの様にクリアが部分的に剥がれてしまいました●フェンダー社で使われているビンテージアンバーの着色剤で着色してクリアーで補修して行きます●本機はフレットボードに着色しないで、クリア着色材を混ぜてスプレーして着色してました 補修の方法はフレットボードに着色して透明クリアを吹く方法を取ってます●クリアラッカーを7回吹いてからバフ仕上げします●1フレットから4フレットはラッカー仕上げになってます●8～9＆20~21フレットもラッカー仕上げになってます●弦を張り戻して弦高を確認します 6E/12Fは、2.00mmにセットして有ります●1E/12Fは、1.65mmにセットして有ります●フレットボードのクリアが剥がれて、想定外のリカバリーが有りましたがリペアの完了です🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月02日
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🌸TAYLOR 812-CE ピックアップ・システム不調
◆TAYLOR 812-CE ギターオーナー様は、Yama様です お仕事で工房の前を通り掛かった事がご縁でお越し頂きました◆画像から確認して行きます●良い感じに弾き込まれてます◆状態を確認します●ジャックを差し込むと、コントローラーの赤のパイロットランプが点灯するのですが ランプが点灯しません ジャックをクリーニングしても症状は変わりません●基本でもある電池電圧を確認しますと、グリーンのランプが付きますので電池の 問題では無い事が確定しました●プリアンプを外して電源ハーネスのハンダ部分と、コントローラーとプリアンプを 結ぶハーネスを組み直しますと●問題無く復活しました◆全体のセッティングを確認します●弦のサドルへの食い込みがやや深くなっており、このままですと【ビヨーン音】の原因にも なりますで弦接点を修正します。弦高には余裕が有りますで溝を無くせば更に弾き易くなります●全体をマイクロファインで磨いて仕上げます●リペアの完了です◆P.Sリペア 電池収納袋のマジックテープの密着が弱くなって、外れた電池がケース内で暴れる事が 原因でコネクターが外れて音が出なくなってしまうため、電池ホルダーを交換する事に なりました●オス側が弱くなってます●メス側は外さないでそのままにします●電池交換し易い位置に電池ケースを取付ました 電池を外せばネック固定ボルトを緩める事が出来ます●外れていたコネクターを戻して正常に作動する事を確認しました🌻Ｋ2ギターファクトリー 千葉県八街市 八街 に-67-3 代表 加藤 和久 ☏ O8O－5376－O998 ⁂お車6台分の駐車場をご用意しております
2024年02月02日
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