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2018年11月08日

旧手宮鉄道　機関車庫

カテゴリ：土木遺産、歴史遺構

鉄道の発祥の地」とされる。手宮から札幌間(35Ｋｍ）は、日本で3番目に開通した鉄道線（明治13年11月）。明治5年新橋－横浜間、明治7年大阪－神戸間に次いでの・・。港に近く、国策で鉄道の起点となったことで、「鉄道の街」として発展した港町・小樽。

　野外展示の一画に、蒸気機関車時代を物語る貴重な建造物がある。明治18年に竣工した「機関車庫3号」。国内に現存するレンガ造り機関車庫としては最も古い。国の重要文財である。日本人の手による国産2号機となった「大勝号」も納まっていた。

小樽市総合博物館の特色は、ひとつに鉄道車両の豊富さだろうか。各種機関車（蒸気、電気、ディーゼル）をはじめ、除雪車を含めると40車両に及ぶ。往年の手宮駅構内を偲ぶ野外展示場だ。

　明治の石炭輸送は、港を介して鉄道と船が主体。当時、手宮高架桟橋は、人々を驚かせた。明治44年に突如現れた。海上からの高さ19ｍ、海上延長約300ｍという巨大なもの。すべて木材を使用して組み上げられていたという。当時の写真と模型が展示されていた。