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2022年08月01日

昭和の佇まい　上野駅

カテゴリ：江戸・東京

　 JR 上野駅駅舎は、戦前の昭和7年(1932年)に建てられた。改良・修繕工事を経ているが、当時の建物の外観は、変わっていない。むしろ周辺外構が時代とともに改変している。駅舎の正面玄関口は、人通りが少なく、通勤客は地下鉄へ流れる。公園口と広小路口の通行量が多い。

　上野駅は、古くから「東京の北の玄関」。昭和初期まで皇居がある市内への鉄道は乗り入れが出来なかった。上野－熊谷間は明治16年に開通する。(新橋－横浜間は明治5年に開通)。仮駅舎を経て、レンガ造りの本格的な駅舎は、明治18年に完成するも、大正12年の関東大震災で、主要な建物は、破壊・消失する。

　関東大震災後、鉄筋コンクリート造りでシンプルにして風格ある駅舎が再建される。建物としての年齢は90才近くになる。修理・改良を加えて使用続けている。同駅正面玄関の特徴として、二階建ての出入口にある。乗客は上層の車寄せから列車ホームへ向かい、乗降客は下層の車寄せに向かうよう設計されている。

　現在は駅玄関部の1階のみ車が近づける。2階相当には歩行者専用のペデストリアデッキが設置されている。オレンジ色の大きなオブジェ (月と日の象徴)や喫煙場がある。