2012年09月の記事一覧 | R わたしのブログ徒然日記山歩き

越百山～南駒ケ岳

　越百山(2,613m)～仙涯嶺～南駒ケ岳(2,841m)　平成24年9月16日　晴のち曇　　越百山は名前の響きもよく、いい山だと聞いていたが、今回、伊奈川ダム駐車場から日帰りで越百山から南駒ケ岳を巡ることにした。　中央アルプスの宝剣岳から南側は未知の稜線、越百山～仙涯嶺～南駒ケ岳の稜線歩きは眺めもよく満足した。今度は沢から行くことにしよう。　　　　

現役時代の考えは常に変わらない

先鋭的な登山をしていた頃、登山クラブを運営する上で、指導者の在り方について常に考えていた。いまから20年前に書いた「スポーツの社会学的アプロ－チの必要性について」を改めて読み返してみた。一概に登山をスポーツと規定することはできないが共通するものは多い。　読み返してみて、特に修正することは何もない。私のアーカイブとして、そのままの内容を掲載することにした。参考にして下さい。　「スポーツの社会学的アプロ－チの必要性について」　現代社会は国民皆スポ－ツと言われるように、あらゆる人々が何らかのスポ－ツを楽しむ（スポ－ツを観戦する楽しみを含めて）時代になった。これは産業経済の発展を背景として、スポ－ツがすべての人々にとって、充実した人生を送るために重要な意味と価値を持つようになってきたからである。　しかし、一方では、従来のように、スポ－ツを技術だけに片寄った見方でとらえ、技術のみの向上を目指す指導を行ったり、現実の社会とスポ－ツを切り放して考えたり、競技偏重による結果のみの重視といったとらえ方がなされている。また、スポ－ツに関する科学的研究の欠如は、非科学的な架空の神話を人々に信じ込ませる傾向さえ生んできた。　以上のような状況に鑑み、このような時代にあって、スポ－ツが現実社会とどのようにかかわり、他の社会制度とどのようにかかわりあっているのか、人間の社会行動の原理（信条や人間の悲劇や偉大さ）はどのようなものなのかを解明していくことはきわめて重要な課題であると言わざるをえない。　このような点を明らかにしていく研究が、スポ－ツに対する社会学的アプロ－チである。スポ－ツに対する社会学的アプロ－チによって、スポ－ツの社会的特性とは何か、なぜスポ－ツを文化現象としてとらえなければならないのか、スポ－ツをする人間としての主体性（倫理観や価値観を含め）をどうとらえるべきか、スポ－ツ指導の原則はどうあるべきか、といった問題をト－タルに明らかにすることができる。　もし、これらのト－タルな社会学的アプロ－チによる解明がなければ、スポ－ツの現状に対し、人間性の向上と社会福祉の発展を求めることができなくなってしまい、スポ－ツの隆盛は単なる商業主義や消費主義の蔓延を助長するだけになってしまうであろう。　いま、スポ－ツ指導者に求められているものは、社会学的に明らかにされたスポ－ツ指導の科学的知識と道徳的規範を持った指導理念を兼ね備えた人間像であるといえる。　　　　　

伊吹山ネイチャー・ネットワーク

　いま一緒に仕事をさせていただいている方が、「伊吹山ネイチャー・ネットワーク」の活動をされ、ホームページのトップに毎日、日の出ライブカメラを掲載されていることを知った。一年の経過を見ると伊吹山を中心に出る太陽の位置が変化していく様子がよくわかる。　この会の目的は定款によると、「本会は、伊吹山周辺のめぐみ豊かな自然と人々の環境を子どもたちの未来へ引き継ぐために、自然環境保全と地域資源を活かしたまちづくり活動に取り組む市民グループのネットワークを築き、地域住民と自然との良好な環境を創出する地域づくりに寄与することを目的とする。」とある。　同僚の方は滋賀県長浜市に住んでおられる。地元の方が地元のふるさとの山を愛し守る活動を行っている。ただ登るだけの立場の人間としてせめてできることは何か考えて見た。応援の気持ちを行動にしたい。　　　　伊吹山ネイチャー・ネットワークＨＰ　　　　　　こちもクリックをよろしく

ザース・フェーの魅力

　ヨーロッパアルプスといえばシャモニやツェルマット、グリンデルワルトが有名であるが、登山やスキー、観光基地としてザース･フェーも魅力的である。特に登山では、比較的容易に登ることのできる4000m峰が数多く存在する。　私もザース･フェーに過去2回滞在して5つの4000mに登り、今回は登り残していたラッギンホルンに登った。思い出に残る登山は、レンツシュッピッツの東北東壁からナーデルホルンまでの縦走登山である。　今回のヨーロッパアルプスの記録は、8月27日のブログに書いたが、一緒に行った仲間はザース･フェーに2週間滞在して登山やスキー活動を行った。今回仲間が登ったヴァイスミース4017ｍ、アルプフーベル4206mの記録を紹介します。リンクを貼っていますのでご覧下さい。　　　　　　こちもクリックをよろしく

REGA(スイスエアレスキュー)

　スイスの登山を行うときは必ずREGA(スイスエアレスキュー)に加入する。一人30スイスフランで誰でも加入できる。スイス在住の濱四津雅子さんが情報提供している。以下はREGAについて案内したホームページ、ブログ記事からの転載である。スイスに登山やハイキング、旅行に行く人は参考にして下さい。水難でも対応しています。以下に記事の内容を読みやすいようにまとめて転載します。　スイスのヘリコプター救急はREGAと呼ぶ民間の航空救助隊によっておこなわれている。国内13ヵ所の拠点にヘリコプターを配備、アルプスの山岳地帯でも、ごく一部を除いてはどこでも15分以内に医師をのせたヘリコプターが飛来する体制ができている。しかも、昼夜を問わずに出動するので、急峻な山岳国でありながら医療過疎の問題はほとんど解消された。　　　　　REGAの運営費は国民の寄付が基本である。スイスの人口720万人余のうち170万人以上（約23％）が１人30スイスフラン（約2,700円）を献金している。これらの人はREGAの「パトロン」と呼ばれ、急病、事故、遭難など身体的な危機におちいったときは、世界中どこにいても電話１本で医師が飛んでくる。それに要する費用は、パトロンに対しては請求されない。要するにパトロン制度は、年額30スイス・フランを保険料とする一種の事故保険の制度なのである。　REGAはヘリコプターに加えて、長航続性能を持つアンビュランス・ジェット３機を保有し、世界のどこでパトロンが病気になっても直ちに迎えにゆく仕組みになっている。時折り日本の空港へも飛来している姿を見かけることがある。　REGAの経費は、上記パトロンの寄付に加えて、医療保険も適用される。全経費の中に占めるパトロン寄付と保険収入の割合はおおむね半々である。患者への経費請求手順は、まず医療保険の請求となる。しかし患者が保険に加入していなくても、パトロンならば請求されない。パトロンでなければ患者個人に請求がゆく。しかし患者がその金額を払えないときは、回収不能として帳消しになる。　人命を左右するのは、現場の位置と状況を正確に伝えることと、一秒でも早い救助開始。最近は携帯電話からの救助要請が少しずつ増え、携帯電話の普及は迅速な救助隊の活動にも一役買っている。　スイスは湖畔や川沿いのキャンプ施設が充実し、余暇を過ごす家族連れにも人気だ。事故も増えるが、目立つのは、１人で水に入り溺れるケースだという。プールで溺死するということは、まずない。周りに助けてくれる人がいる上、監視員もいるからだ。しかし、「１人きりで川や湖で泳いだりボートに乗ることは避けるべきだ。万が一のときに、誰も気づかず、救助すら呼べない」と助言するのは、「スイス人命救助協会（Schweizerische Lebensrettungs-gesellschaft SLRG）」の広報担当プリスカ・ヴォルフェンスベルガー氏だ。多い年で90人近くが、溺れて命を落とすという。　しかし、スイスの夏に多いのはやはり山の事故。山岳救助というと雪山を想像しがちだが、実際は夏の登山者の救助件数の方が圧倒的に多い。「スイス事故防止事務局」によると、山で事故に遭う人の約半数が７月から９月の３カ月間に集中しており、ハイキングや登山での事故件数はスキーなどの約３倍に上る。　また、登山は年々人気が高まっているが、余裕のない計画や不十分な装備で山に出かける人も増えているという。2000年に5500件だった事故件数は、2009年には9000件と激増している。　その一方で、中には「けがなし」の救助もある。事故防止事務局によると、疲労で動けなくなったため、あるいは暗くなり先に進めなくなったために救助を要請するという人が例年500人前後いる。緊急性がなく野宿が可能なら、保温して夜明けを待つように指示するケースも、夏には多々あるという。　反対に緊急を要する事故で多いのが「滑落事故」だ。アルプス山脈とジュラ山脈では毎年1000人から1100人が滑落事故で救助されており、やはり夏の３カ月間に多い。　このように山で万が一事故に遭遇したときの頼みの綱は、「スイスアルペン救助隊(ARS/SAS)」や「ヴァリス州救助隊(KWRO)」といった山岳救助隊や、ヘリで出動して空からの救助を行う「レガ航空救助隊（REGA ）」だ。こうした団体は協力体制にあり、陸路で現場に到着した救助隊が、現場の判断でレガのレスキュー・ヘリを要請することも多い。しかし、個人で直接レガに救助を求めることもできる。　レガ広報担当のアリアン・ギュンゲリッヒ氏は、「緊急事態を知らせる人から電話があれば、基本的にはすぐにレスキュー・ヘリを向かわせる」と言い、「救助要請から15分以内の現場到着を目指しているが、特に生命にかかわる事故の場合は、一秒でも早く救助を開始することが重要だ」と強調する。　レガの指令センターでは、現場の特定やけが人の状態などを聞き取り、適切な装備を指示し、準備を整えて医師と救助隊員がヘリに乗り込む。　例えば、アイガー北壁での滑落事故で、常設の90メートルのウィンチ（巻揚げ機）では長さが足りないことが分かり、200メートルのロングラインをヘリ胴体部に設置してから出動したことがあった。「一秒を争う中で、正確な情報が人命を左右する」とギュンゲリッヒ氏は語る。とはいえ、緊急事態にあって自分の位置を正確に言える人はあまりいないという。　REGAは、2010年２月に多機能携帯電話のアイフォンのアプリケーション「アイ・レガ(iRega)」を導入した。この新通報システムでは、アイフォンの通信圏内にいれば、わずか２回のタッチ操作でレガの指令センターとの通話を開始することができる。それと同時に、アプリケーションが位置情報や個人情報などのデータを自動送信する。「我々が電話で確認すべき内容を利用者があらかじめアプリに入力しておくことで、指令センターでの情報処理からヘリ出動までの所要時間がかなり短縮される」とギュンゲリッヒ氏はアイ・レガの効果を説明する。　これまですでに27万5000人がこのアプリをダウンロードしている。「実は、これほど多くの利用があるとは予想していなかった」が、導入直後からアイ・レガによる救助要請があり、効果を上げている。　例えば、雪山でけがをして動けなくなった人の同行者が、アイ・レガで救助を要請。現場は通信状態が悪く、通話は不可能だったが、かろうじて位置情報などのデータだけが送信された。そのおかげで、即座にレスキュー・ヘリが向かい、けが人をウィンチで引き揚げ救助することができた。「通常の携帯電話では、通報すら困難だっただろう」とギュンゲリッヒ氏は話す。レガはそうした成果も踏まえ、アイフォン以外のスマートフォン（多機能携帯電話）などでも同様の機能が利用できるよう開発を進めており、早ければ2011年内にも実現する見込みだ。以上　　　　　　　こちもクリックをよろしく

モジキ谷（奈良県大峰）に沢登りに行きました

　ヨーロッパアルプス登山から戻ってから、モジキ谷（奈良県大峰）に沢登りに行きました。雪がやってくるまでの間は沢と岩の季節を楽しみます。詳細な記録はこちらから。　曇り空で朝方は雨でしたが、遡行中は少し晴れ間も見えました。しかし稲村ケ岳の頂上ではまた雨になり展望なしでした。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちもクリックをよろしく　　　　