全358件 (358件中 351-358件目)
勤務終了後“悪天候対策”で会社待機交代要員が来てようやく帰宅って超雷雨だしとにもかくにも更新だけはしなくてはと。屋根塗装に備えマスキング。今回は雨樋に沿ってなので一気に4両、所要時間は15分/一両 が、パンタ付き中間車のみ引込み線部分が複雑で30分かかりましたって、塗装しようにも湿度up エアコンドライでアタックか...せっかく涼しいのにこれじゃ地球に優しくないなぁ。 そういえばKATOの225系が発売されてたんですね。パッと見、223系と区別がつかず気がつきませんでしたまぁ気がつかない位なのでスルーしてしまいましたが。鉄道コレクションで2万円近く出費が予想されるし・・・ てか、PS13パンタ、いい加減ランボードなんか付属しなくていいから価格をPG16等と同じにしてくれませんかね、 トミーテック氏。まぁGM製を買えば良いってハナシではありますが こちらはリアリステックデカール貼りこれまた結構数多い&凸凹だらけ。裏側だけがんばりましたというより、シールドってこんな精密機械的 ヤマト少尉はバクゥに放り投げてましたが・・・
2011.08.18
コメント(0)
なんとか3両目の塗装もだったので4両目に着手。4両とも完了 作業時間を計測したところやはり1両をマスキングスプレー類の準備塗装片付けまで“やりなおし” 無しで平均2時間でした。 特に今回は塗り分け線がケガかれているわけでもナシだったのでなおさらマスキングに時間が(片側面30分強)・・・ 次の屋根塗装は雨樋基準でマスキングなのでもっと楽かも ガンプラはシールドの工作。スミ入れ箇所大杉 今日はここでタイムオーバー一応、リアリスティックデカールを貼る部分は省略しています
2011.08.17
コメント(0)
休暇の利用で (いつもより) 工作、はかどってます2両目のマスキング剥離もなんとか成功早速3両目に着手 ここからは中間車なので運転席周りの塗り分けが無い分、技術的には少し気が楽です。 ここで「ガス」が残り1/3・・・ これを機会にコンプレッサー導入と思ったものの色々調べると「水抜きが~」「定格時間が~」「口径が~」「圧力が~」なかなか複雑 クレオスのHP見てもイマイチよくわからん圧力もMPaとか単位書かれてもワケワカランだし。 缶スプレーやMr.AIR SUPER と同じ圧とか、何倍の圧とかと示してくれればわかりやすいんだけど ついでに、「今までPRO-SPRAY Mk-3を使っていた人はこれとこれを買い足せば同じクオリティで作業できます」的なアドバイスページがあれば導入しやすいと思いまつが・・・ 初心者に優しくないHPだぞ GSIクレオス氏。まぁ、L5単体で30万ペリカ 『勤労奨励オプション』の『一日個室券』二日分ここはオトナシク Mr.AIR SUPER 480 にしておきます エールストライクガンダム、武器の工作に。ステップ09:アーマーシュナイダーと、ステップ10-1~10-2:ビームライフル。ビームライフルはスコープのレンズをクリアブルーに塗装しました。 あと、ビームライフルの “実物” 確認でDVD観てたら・・・“お尻”の角型ノズル部分、赤色なことをハケーン早速色入れ。 とりあえず手持ちのガンダムカラーでHG設定色のCG02レッド(1)と、近似色CG25グレー(2)を使用。なお、HGではCG100グレー(24)が設定色ですが色合わせしたところ、もっと暗い色調だったのでCG25を使いました。
2011.08.16
コメント(0)
恐る恐るマスキングを剥がしたところ、“出戻りペインター” にしては、なんとかやり遂げれますたで、休日なのを良い事に、調子に乗って2両目のマスキング後方は歴代GMカラー 左端の瓶で “出戻り度” 計り知れ・・・古い瓶には吹きつけ塗装用濃度にしたものが入っています。「食パン電車時代」がいろんな意味で、一番やんちゃでしたね ガンプラ、ちょっと説明書の順番変更先にステップ12-1~12-4(可動する手)の製作を実施。ガンダム、大地に立つ それにしても手のパーツ、[多重インサート成形によるアドヴァンスドMSジョイント]凄すぎ指可動する手、昔ならWAVEパーツでしか実現不可能だったのに今やランナーにワンピースで成形、しかもWAVEパーツを凌駕している おまけ:PHASE-02よりミゲル・アイマンのジンを殴り飛ばすシーン再現バキイィィィッ!! ジン不在ですがwwうあぁぁぁぁっ!!こうなるとミゲルのジンも作りたくなります・・・RGで出ないかなぁ~ 出ないだろうなぁ~その前にソードユニットとランチャーユニットが出て欲しいわけではありますが
2011.08.15
コメント(0)
京急2000形塗装続きまず小田急アイボリーを吹きつけ後、京急パーミリオンを吹きつけました。準備や掃除の手間を考えれば4両まとめてマスキング→塗装がしかし、まとまった休暇でも確定できれば別ですが、少しずつ進行だと猛暑の季節故、4両目のマスキングが終わった頃、1両目のマスキングが劣化する可能性大 & 「まとめて4両マスキングする時間がとれない」と先延ばしにしてきたのもまた挫折原因の一つなので、ここは思い切って、作戦変更です。 こちらは再組み立て、リアリスティックデカール貼り。わざわざバラしてクリアブルーに塗装した甲斐、ありました
2011.08.14
コメント(0)
マスキングテープの続き。以前組んだ塗装済みを参考に、右側面と正面に施工。貼ってからデザインナイフでカットもあるのでまさに一発勝負失敗してたら、車体に傷が残りまた最初からやり直し・・・ 超緊張ペルセウス座流星群で、気分転換でもしますかね(勤務時間中ですが) ガンプラ、結局再度ばらばらにしました「接着剤不要」はこういうところで実に心強いですカメラの透明パーツをクリアブルーにて塗装しました。
2011.08.13
コメント(0)
早速、2000形の工作に取り掛かりました。とはいっても主に塗装ですが。塗装作業の9割が準備と片付け。 この地味な作業がモチベーション にしてしまう一因であることも確かかもrzしかも20年近く前に買った道具をいまだに使っています「いい加減コンプレッサーとか買え」 って声も聞こえてきそうですが使えるものはとことん使う とっととサポート終了して、壊れたら「新しいの買えヴォケ」な、ムカつく家電メーカー的なことはしません で、[37 白3号]での下塗りまではO年前に終わっているので、窓まわりに[21 小田急アイボリー]を吹きつけ(京急では帯は白ですが窓周り塗装はアイボリーですので)乾燥するまで、ヨドバシにでも逝ってくるとします。 こちらは頭部の組立なのですが、いきなり難関組立説明書では、二種類のリアリスティックデカールをチョイスですが、曲面ステッカーは経年劣化で剥がれるだろうし、そもそも「目」は金属カラーでないし、 と悩んだ挙句パーツの裏側から蛍光イエロー、表側の目の周囲を黒に塗装しました。しかし無色クリアパーツの塗り分けは困難極めり・・・ せっかくの無色パーツ、できればLEDで光らせたいところですが、そんなことしていたらいつまでも完成しない()ので、ここはあっさり妥協です。(教訓)仕掛品にライト点灯させようとして挫折してる前科電車有り
2011.08.11
コメント(0)
久々に部屋を整理したら「仕掛品」がぞろぞろと。せっかくなので一つ完成させようと奮起京浜急行2000形。下塗りの段階で奥の塗装印刷済みが発売されて、挫折したもの。塗装作業も一度始めると中断の難しい作業ですがレイアウトのプラスタークロスに比べればずっと気が楽です。 そういえばリニア・鉄道館で鉄道コレクション モハ52が発売されましたが曲線で脱線しそうだし、そもそも一両ではどうにもならないのでパス鉄博の101系試作車同様、来館記念品という位置づけで乙。トレーン製ダイキャストの “Nゲージ” に比べれば記念品クオリティとしては上々なのではないでしょうか(165系の単品は「価格」が失格だと思いますが・・・) ガンプラ工作はリアリスティックデカール貼り。胴体部分、ようやく完成
2011.08.10
コメント(0)
全358件 (358件中 351-358件目)