とりあえず乗ってみた
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今回が最終回となる。本当はワイドコースもやる気だったんだが、この日に食べただろう牡蠣料理が原因で食中毒、立て続けにインフルになった。現執筆中も本調子が戻らず有給もほぼ削ってしまったためワイドコースは断念。航空券一つがキャンセル料五割取られた事もあり士気も駄々下がりだが、ミニ周遊はやり尽くしたのでその様子は書く。最もワイドコースやり続けたらやり続けたで結構出費が増えたと思うので、次回遠征に持ち越しと割り切ると気は楽だと思うんだが…………悔しいです2月15日時点でまだ後遺症……というより慢性胃炎がぶり返し食事調整しながら医者の薬飲んでる。本当、加熱品でも貝類(特に牡蠣)や卵などには気を付けましょう。大宮9:04発アーバンで高崎→横川行きで横川へ↑愛称ついてるけどただの高崎線。籠原までは早いが高崎までは時間がかかる。メインの30駅ラリーは終わってるので完全に消化試合。前回のラリー同様に横川駅はスタンプ台の設置時間が決まってるのでスタートはゆっくり。大宮まで来たら9時台の快速アーバンでまず北上。↑ミニオンがミニオンの日だかで安く無料券も貰ったが立川店で使えないの草。↑セブン&アイでは無くなったので完全な鳩マークに戻ったヨーカドー。今回は氷川峠鉄道むらにも寄った。野ざらし展示のため中々状態は厳しいが一応維持はしてる方か。JRというより旧国鉄色が強い。高崎まで戻った後は土産屋をブラブラしてたにがわで大宮まで帰還。高崎~大宮間はたにがわだけ割引がある(席数限定)微々たる差だが自由席より若干安くなり申し訳程度にもJREポイントが貰えるので悪くない。大宮まで戻った後は鉄博へ。今回のスタンプラリーは大宮の鉄道博物館にもスタンプ台があったため。食中毒前だったんでこの時はやる気マンマンだったんだよなぁ(遠い目……)しかも帰りは歩いて大宮駅まで戻ってた訳だし。雑あっさりな記録になったが、これにてスタンプラリー終了。きゅんパス期間だし休みなどに余裕があればワイドコースはきゅんパスが無難だと思う。ではラリーやる方、健闘祈る。インフルと食中毒にはご注意を、以上。
2026.02.15
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