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2006.12.04
カテゴリ： バイク関連
やはり、コレが置いてあった事でしょう!!
そう、 elf3 が!!
頻繁に展示車輌が入れ替わっているだけに、いつ何が展示されているか分からないところがHCHの面白いところです。
ですから、いままで掲載してきた画像のバイクが全て展示してあると思ったら大間違いですよ!
他所にレンタルされていたり、違う物と交換されていたりしますからね!
公式HPにある「過去の展示車輌」を見ても・・・
もっと早く言っておけば良かったのにぃっ!!(悔)
さて、この elf3 ですが・・・
ホンダがV型3気筒のエンジンを貸与して始めたエルフ・プロジェクトの一環で製作されたGP用レーサー。
どちらかと言うと試験的なバイクです!
リアのモノアームを初め、フロントのセンターハブステアリングなど・・・
タイヤを片側からのみ固定しているのが特徴です!
この手の新しいシステムの実用化を目指したのです。
この後、リアのモノアームは実用化されましたけど・・・
フロントの方は、一部のメーカーで採用されましたが、今では全滅・・・(涙)
って言うか、量産するにはコストが掛かりすぎ???
それにしても、当初のモノアーム(プロアーム)って、物凄く細かったんですね・・・(汗)
GP500という、非現実的な世界で使うため、もっと太い物を採用していたのかと思ったのですが・・・
初めて現物を目の前にして、ちょっと驚きました。
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=▼ｪ▼=<仕方ないな
=^ェ^= さん
この頃のGP500ﾏｼﾝは
車重120kg位
出力120ps位の“軽さ”だったし
ﾏｼﾝが壊れてﾗｲﾀﾞｰが死傷してもﾗｲﾀﾞｰの自己責任だから
結構華奢な造りだった
ｴﾙﾌ3のﾗｲﾀﾞｰだったﾊｽﾗﾑのｺﾒﾝﾄや
初代NSRに対するﾏﾓﾗのｺﾒﾝﾄは面白い
総じて欧米のGPﾗｲﾀﾞｰ&ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｺﾒﾝﾄは面白いが
日本人のは面白くない (2006.12.04 09:27:03)
車重120kg位
出力120ps位の“軽さ”だったし
ﾏｼﾝが壊れてﾗｲﾀﾞｰが死傷してもﾗｲﾀﾞｰの自己責任だから
結構華奢な造りだった
ｴﾙﾌ3のﾗｲﾀﾞｰだったﾊｽﾗﾑのｺﾒﾝﾄや
初代NSRに対するﾏﾓﾗのｺﾒﾝﾄは面白い
総じて欧米のGPﾗｲﾀﾞｰ&ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｺﾒﾝﾄは面白いが
日本人のは面白くない (2006.12.04 09:27:03)
Re:=▼ｪ▼=<仕方ないな(12/04)
ちゃのう
さん
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