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さて今回は・・・ 以前からずっと気になっていた神社 じつは 名前も知らなかったりするのですが 海鹿島岸の端っこに 崖の上に登っていく階段があって 年末年始には 幟が立っていたりするので 地元では結構有名なのでは? と・・・ そう思う神社なのですが 観光案内とかには 出てきません! ちなみに・・・ 鳥居は見えるけど 入口が ちょっと分かりづらい そして、車を置く場所も無いので 徒歩で来ないといけない と言う事で? たぶん 地元の人しか来ない? のかもしれない? とは言え! 航空写真で見ると 結構、広大な意識なんですよね!(驚) お社自体は それほど大きくないのですが 3方を林に囲まれていて って言うか、開発の手を阻むような敷地 なんか霊的に・・・(怯) って、ことは 深く考えると怖くなるから止めて とりあえず、階段を登ってみよう! と・・・ って言うか、何故か 以前から呼ばれているような気がしてたんですけどね ココに(焦) 色々と悔い改めるために土下座しに来い! と・・・ 呼ばれているのではないかと?(滝汗) 比較的最近? 近代化改修 じゃなくて、鳥居などを新しくした感じが? で・・・ 銚子なのに 何故に伊勢大神宮? 伊勢って事は 天照大神?(あまてらすおおみことのかみ) 初日の出が見える場所なので 太陽神? とも言われる 天照大神を祀ったとか たぶん そういう事なのかもしれない? ちなみに歴史的には 結構古いらしく、江戸時代には存在していたらしい? 一瞬・・・ 勾配が急すぎるのを見て・・・(斜) 登るの止めようか? と・・・ そう思ったけど ココまで来たのだから 覚悟を決めて 手水舎は 結構古いっぽいな? コンクリートの柱を使っているから 古いと言っても、戦後のモノなのは間違いないと思いますが でも・・・ 水は停まっちゃってるッポイ?(涙) って言うか、循環してないのに 残ってる水が澄んでいるって どういう事? 苔も生えてないし! って、単に こまめに清掃して来て下さる人が居らっしゃるだけなのかもしれませんが? そして なんか古い石碑もある! でも、海風に晒されている場所なのに まだ文字がしっかりとしているので これも、それほど古くないのではないかと? うん 何と言うか? 天気が、こんな風だと・・・ ちょっと怖いな?(怯) 雰囲気出過ぎちゃってて!! そして! 2つ目の鳥居をくぐると ソコから時は階段が緩くなって また更に鳥居が続く!! ただ一つ解かる事は 夜場マヂで怖すぎるから 自分は絶対に近寄れないって事(泣) ただし 満月の日に晴れていたら 夜空が凄くきれいなんだうな!(輝) まぁ、夜空を見上げる前に 自分の精神が恐怖で崩壊しているかもしれないけど?(困) まあ、それよりも 思っていたよりも 境内自体は、それほど広くない で! ちょっと驚くのが 鳥居や階段は てっきり10年くらい前に改修したのかと思っていたのに 工事が行われたのは まだ昭和だった頃・・・(焦) もうすぐ40年が経過しようとしている って! あの奇麗さで 本当に40年間維持!!(驚) って言うか、地主の方の手厚い整備のおかげなのでしょう? なんか凄すぎるぞ!! ただし お社と お稲荷様に関しては 結構歴史を感じさせる状態になっていて・・・ って、こればかりは ちゃんとした宮大工さんにしてもらわないといけませんから!!(焦) 素人が勝手に工事しちゃったら 色んな意味でヤヴァイですし!!(祟) それでも、垂れ幕や装飾に関しては 地主の方と、氏子の方でしょうか? 本当に丁寧に管理、そして定期的に交換清掃している様子が! で! 奥の鳥居から振り返ってみると!! うわ!(叫) 結構凄いわ ココ! たぶん ご来光とか 下手すると犬吠埼で見るよりも素晴らしいかもしれない 隠れスポット? いや 地元の方たちにとっては 信仰の場所なのかもしれない? 絶対に、大陸の人の手に渡したらダメだなココは! いや、そんな事をしたら 天照大神の祟りが来る? 利根川河口 そして第2魚市場やポートタワーの有る 埋立地が見えます 風がソコソコ強く 海がシケているので さすがに釣りをしている人の姿は在りませんが! 元々は海運の難所 数多の漁船や荷物船が この付近で遭難しました(泣) 高度成長期からバブルにかけて 港湾整備を行い 海難事故は大幅に減った とは言え 最新のGPSや航行システムを装備する船が航行する現在になっても 事故がゼロになる事はありません!(泣) そして、船の安全を守るために 今も続く 護岸工事と浚渫工事 その昔は この神社の・・・ この階段の上から 遭難して流されてる船や 転覆して・・・(泣崩) って、光景が 広がっていたのかもしれない 初日の出の隠れスポットとか はしゃいでる場合じゃないんだな?(平謝) とは言え、できれば 次は、晴れて遠望が利く日に来てみたいな ココ そして次回 海鹿島海岸の砂浜に 初めて降りてみる?にほんブログ村
2026.02.28
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銚子2026編 暫くは鉄道と関係のない話が続きます 海鹿島駅をスタートした自分は・・・ ああ、この道も歩き慣れてしまったと言うか 来年は、また違う場所を歩くようにしよう そう 来年は ここを歩かないスケジュールを考えないと! とは言え! ココ数年で 結構新しい家が建ち始めています! しかも! 結構、敷地面積が多く来て 立派な!! でも、表札に名前が書いてない家が多いんですよね まあ流石に(3台前のソーリ以降、張り切って国内の土地を売りまくり始めた影響から) 大陸の人が住み始めたって訳では無いと思うのですが って言うか、この造りからして 民家ではなく 公民館とか その手の類かもしれ・・・ エコ給湯器・・・ ソコソコ、お金持ってる人の家だ 個人宅だ これ!(凄) 誰か引っ越して来たのか? 周りの家の人との文化の違いで 村八分されたりとかしないよね?(怯) そんな心配をしながら先に進むと! なんか新しい看板建ってる!(驚) あしか荘 楽天トラベルさんでも、予約できるらしい けど・・・ なんか去年にリニューアルしたらしい!(驚) 結構昔からある 観光旅館で、温泉も・・・ 沸いているのか? 沸かしているのかは不明ですが ちゃんとした成分 ただ・・・ 高度成長期からバブルんの頃までの 数名から団体を相手に居る観光客向け和風旅館 と言う事で、現在の(個人で利用する人達の)需要に対して追いつかなくなって 経営が苦しくなっていたらしい?(涙) しかもコロナがトドメを・・・(泣崩) うん まさかね? 大陸の人に売り払ったりしてないよね? いや最近 突然のようにリニューアルして 洋風の名前に変わった旅館とか 結構多かったりして 大体の場合 察してくれ!!(泣) まあ、100% 観光立国とかキレイ事を言って 大陸の人に観光地を(間接的に)売りまくった、SとかKとかIとか言うソーリが悪い!(怒) で・・・ 実際に営業始めたら 既存客が逃げちゃって 当てにしてた大陸の人も(思ったほど)来てくれなくて そのまま経営者が逃げちゃったホテルとか 結構多いですからね!(焦) まあ、そんな話は置いといて! まあ、なんと言うか? 廃れた街の中に ちょっと違和感が多い 新しい建物が 突然のように増えて行ってる? そんな気配が! しかも 結構「お高いお車」に乗ってるパターンが多く・・・ 隠居して銚子に来たとか 都会に疲れてスローライフが、どーとか そう言う人ではないのは 見た瞬間に解かる ちょっと謎の光景に 少しずつ変わって行こうとしています しかもいつの間にか建築が始まって 速攻で完成しているんですよね!(焦) とは言え まだ空き地になっている場所も結構多く・・・ って! 海が見えてきました 午後から風が強くなるという予報もあるので もう、この時点て ソコソコ波が出ている海面 ちょっとシケが出てる 今日は海岸には近づかない方が良いのかもしれない? と・・・ そう思いつつも 県道254号線に向かって降りていきます ちなみに! 銚子遊覧鉄道が廃止になった後 この県道の場所に線路を敷こうとして免許申請をした会社が2社もあったらしい!(驚) まあ、塩害が酷すぎて レールが錆びるし、蒸気機関車があっと言う間に腐食するからと言う理由と 風(特に台風)の影響が酷すぎて 鉄道を走らせるには不向きと判断して 両社とも撤退 とは言え! その2社のおかげで? 第1次世界大戦も終わったし 今度は逝けるんじゃね? じゃなくて、イケルんじゃね? と・・・ 欲を出した銚子遊覧鉄道の旧経営陣が 専用BRT路線としてキープしていた 現在の線路の土地を買い戻して 銚子鉄道を開業 そして現在に向かって赤字を垂れ流し続けるという・・・(焦) でも、本当に 新しく鉄道の線路が海沿いを走っていたら この付近は・・・ まあ新路線は、平成の年号を聞く前に消滅してただろうな? で! 特に変わりはなかったかもしれない? って! 海の方に近づいてくると・・・ ちょうど風裏に入ってるからかなのか? 思ったほど波が立ってない でも・・・ この付近 以前は、もっと そう (観光客相手の)干物屋さんとか 生簀が無かったか? なんか一気に廃れてないか? たぶん、コロナ・・・(泣崩) 既に、何が建っていたのかすら不明な状態になっている場所 そして 干物の直売所だったような気がする・・・ 元・ガソリンスタンド跡っぽい場所 いや ただ単に この日は休業しているだけなのかもしれないけど 正気を感じないと言うか (仮に夏場だけでも)営業している雰囲気が無い そして 夏場は海水浴客で溢れかえっていたらしい 海鹿島海岸 確かに天気が悪いのは仕方ないし この寒い時期に泳ぐ人は居ないから 人の気配が無いのは仕方ないとしても ココ数年 寂れ具合のスピードが加速しているような気がする(涙) って言うか、なんか新しい建物と 旧来の建物の廃れ具合のコントラストがパネェ気がするんですけど!!(泣崩) そして、そんな中で ヘンにリニューアルする旅館(謎) 物凄くカオスな状態に向かってる? そんな気がしてならないのは自分だけでしょうか? つづくにほんブログ村
2026.02.27
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銚子電鉄2026・リベンジ編 さて ココから先 海鹿島駅まで歩きます! と言っても 間違っても線路の上は歩きません 普通に道路を進みます が・・・ なんだろう? もう歩き慣れちゃってる この感じは って言うか、今まで ドンだけ乗り遅れて 結局歩いたってパターン もう数える気が起きないって言うのは!! もう見慣れた光景 って言うか、特に変わった所とか・・・ あ! こんな看板 あったっけ? しかも なんか妙に新しいし! どうも 基本的に仲卸の業者さんらしいので 小売業者さんや商社さんに卸す 問屋さん的な商売をして知る? そんな感じの書き方 一般の人が、ちょっと立ち寄って 買いに行くと言う事は出来ないっぽい シーズン中は、何処かに直売所でも設置するのか? この書き方からすると で! 周りの土地を買いまくってる大陸の人に対して、「オメエらには土地も野菜も売らねぇ」ってケンカ売るデザイン!(笑) でも微妙に 赤と白じゃなくて 黄色と白に塗ってる所が! と言うのは冗談です! 確かに 以前から問屋さんのような建物かあった記憶がありましたが この看板は 全く気付かなかった って言うか、こんだけ派手なら 絶対に気付いていたはずなので 去年のうちに 新しく設置されたモノなのかもしれない? なお・・・ 去年は、春先の天候不順もあったせいで キャベツの盗難など 結構被害が大きかったらしい!(困) 今年は今の所 その手の話題は耳に入って来ていませんが 無事に、一般家庭の台所に届けられることを 切に願うばかりです! なんて思っているうちに! あれ?(焦) ここも、去年と景色が変わってる!(焦) 一昨年までは駐車場でした そして去年は整地されていた記憶があって 今年は! なんか立派な家が建ってたので 海鹿島駅に行くために右に曲がる交差点を見逃しそうになりました まあ なんだかんだ言いながら 新しく入ってくる人が居るんだな? あと何度も言うけど 日本人が入ってきているとは限らないんですけどね! でも・・・ 大体の場合 平屋で 注射スペースが3台分くらいあって(驚) ちょっと日本人好みのデザイン違ってたりするので 単に、仕事を請け負ったハウスメーカーさんが 同一で 似たデザインになっているだけなのかもしれないけど なんか違う気がするんですよね まあ、そんな事は置いといて! 古くからある家は? 石のゴミ回収ボックスが 家の前に!! って、現在 この手の回収ボックス 造ってるメーカーさんって 国内に残っているのでしょうか? 海沿いの 風が強い地域では 確かに重宝しそうですが 使用しているご家庭って 物凄く少なさそうですし なんて光景を見ているうちに 海鹿島駅に近づいてきました で! 駅に近づくほど 町が寂れていくような感じがするのは何故でしょう? ちなみに 銚子電鉄では 観音駅に続いて2番目に 通勤通学での利用者が多い駅らしい! それこそ 2007年までは、日中のみ 駅員さんがいた・・・ って、無人になってから あと1年で20年になるのか?(焦) 早すぎないか? 時間が経つの! そして! 駅は一昨年 リホームされたけど 駅に隣接している3軒が廃墟になってるって何? しかも1軒は、ホームを歩いて 一番奥まで行かないと出入りできないとか もう意味が解らないし! まあ、奥の家は 銚子電鉄の関係者だった人のモノだったらしい? と言う話があるのですが その他の2軒は どーしてこーなった? 更に! 駅前の一等地? だけ? 人が消える?? 本当にいまだに謎なんですよね 元々は 戦前の出資者の方が 経営していた中華レストランを利用する人のために設置した駅だとされている この海鹿島駅 でも火事で焼失してしまい・・・ お亡くなりになった方はいらっしゃらなかったらしい けど? もしかして忌地 とか、そういう訳ではないですよね? なんか出ちゃうから 怖くなって 住んでる人が逃げたとかそういう訳ではないですよね?(怯) まあ、その話は置いといて! 駅がリホームされたときに 半分だけ? 元・駅員室だった方だけ 日本一ちっちゃな美術館に改装されました! 去年は・・・ 三が日だったので さすがに休業してましたが 1月の3連休なら 営業しているかもしれない? と! なお 中で画像を撮って良いのかは不明なので いや 仮に撮れたとしても 作品に関しては著作権が掛ってるかもしれないから モザイク掛けないとマズいか?(焦) とか考えつつ あ! 最近流行ってる(銚子電鉄や小港鉄道、そして阪急電鉄で) 電車で使用しているモケット生地の椅子だ! あの妙に跳ね回って 落ち着いては割れない 昭和感がパネェやつだ!(ハアハア) あと、駅の出札業務で使用していた引き出しとか そのまま残ってるんだな!(驚) そして謎の酒瓶 飯沼観音様の近くに在る石上酒造さんのお酒らしい! のですが・・・ 最近 日本酒って飲む機会が無くなってるので!(悔) って言うか、買っても自分の一人で飲まないといけないから 飲みきれなくて!(泣) 嗜む事も出来ないし!(悔) 一体、どういうお酒なのかは 判りません! でも、このサイズなら一人で・・・(ハアハア) まあ、帰りしな 何処かで売ってたら買って帰ろう と・・・ そういう時は、ほぼ100%買い忘れて帰るんですけどね!(笑) そして 液晶モニターと 数点だけの画(しかも本物ではない) あとはちょっとした竹下夢二関連の資料 だけ! って、思っていたより展示物が寂しかった あと・・・ 実物とは違うと言っても 作品の画像をアップすると著作権が心配なので 適当に 建物の中を 作品が写らない程度に画像撮って って、たぶん 監視カメラが設置されているはずなので 下手な事は出来ませんし! で 倉庫? 掃除用具入れ それとも、元・駅員さん用のおトイレ? 謎だけど ドアは開かなかったので そのまま外に出ようとしたら!! ココって 17時にオートロック掛かるの?(滝汗) ギリで入ってたらヤヴァイんじゃね? まう、監視カメラで 警備会社が遠隔監視しているから 開けてくれえぇぇぇぇっ! とか叫んでいる恥ずかしいシーンがモニターに映し出され 警備員さんが来てくれるようになっているのでしょうけど? そのまま朝まで? で・・・ マジで(霊的な何かが)出ちゃうとかだったら・・・(怯) なんか色んな液体が 色んな穴から出ちゃ(洩) あ! 一応 中からは開くようになってた!! とりあえず閉じ込められる心配は無かったらしい? あと・・・ 去年後半から ネーミングライツのスポンサーさんが新しくなりました! 最新のディーゼルカーは使ってないけど アドブルーの会社が スポンサーに!! そして次回 もう電車待つの面倒だし このまま犬吠埼まで歩いちゃうか?にほんブログ村
2026.02.26
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銚子電鉄2026・リベンジ編 それしても 廃墟っぽい家が多くなってきているような気がする 確かに 新しい家の数も増えているのですが 何と言うか? 建物のデザインが 日本の物と、ちょっと違う! って言うか、ちょっとお金がかかってる? もしかして 大陸の人が土地を買って・・・(滝汗) って事は無いと思うけど これだけ、周りに廃墟っぽい家が残っていれば そして! だいぶ、彼方此方買われまくっているという話があるので 移住してきちゃった人が多いんじゃね? と・・・ そう疑いの目で見てしまうのは 仕方ないのかもしれない? ただ単に 自分の思い込みだと そう思うのですが で・・・ 付近でリホームした家も ソコこそあるようなのですが 暖色系 って言うか、ピンク 流行ってるのか?(焦) この付近は 比較的新しい家が多いッポイ? それにしても 庭の面積が大きいな!(凄) ちょっと羨ましいぞ! でも・・・ 道路は狭いんですけどね そして! 海鹿島海岸へと続く 旧? メインストリートに出ます って! 街道沿いの方が廃れてた(泣) で! 街は廃れても? 明るい家族計画は元気に!(極薄) って言うか、最近は 街中で見かけなくなりましたよね 自販機 以前は、普通に道路脇に並んで・・・ って言うか、桃色な本の自販機よりも数か多かったのでは? と言う記憶があるのですが? まあ、そんな話は置いといて! 再び キャベツ畑の中を進みます 夏場はトウモロコシ畑になっているらしいのですが 何故か夏場に来た事が無いので その光景を見たことが無いんですよね!(悔) ちなみに 銚子のトウモロコシって あまり流通してなくて 食べた事が無かったりします 横芝とか飯岡のトウモロコシは そこそこ流通していますし 直販サイトなんかもあるので 購入した事はあるのですが! 何故だろう? 銚子のトウモロコシって 売っているのを見たことが無いのは まあ最近は 銚子の春キャベツも なかなか店頭に出回らなくなって・・・ って! 出荷量が少ないわけではないんです! キャベツの生産量に関しては 群馬県に続いて日本で2番目だったのですが・・・(滝汗) ほんの10年くらい前までは ガチで2位でした!! 最近 愛知県にぶち抜かれました!!(泣崩) 3位に転落しました! 気が付けば 利根川の向こうにある 茨城県の出荷量が 背後に迫ってきています! って、やっぱし・・・ キャベツ畑だった土地を お隣の大陸に売りまくってたりしてないか?(疑) そんな事をしているうちに 西海鹿島駅の所まで あっと言う間に? 駅なのに 入口って書いてないのが って言うか、言われなければ気付かないかもしれない? 西海鹿島駅 周辺の人が増えてきたから と・・・ 町民が嘆願して新しく造って貰ったのが・・・ 昭和45年 え? 56年前・・・ で? 人 ホントに増えたの? と・・・ 疑ったら負けだ! 一応・・・ 余程の腕力のある人じゃないと 車椅子で登れないけど バリアフリー対策するなど 力を入れているのだから それなりに人口が増えているんだろう? 日本人が増えたとは限らないけど?(困) なお・・・ 去年まで設置されていた 自販機が姿を消しました! あの鉱山ですら 自販機が生きているのに 西海鹿島駅の自販機は消えました まあ・・・ 既に1年前 塩害で、かなりダメージが蓄積していたので 限界を迎えてしまったのかもしれませんが?(涙) とりま、ココで飲み物買おうとしていた自分は・・・(焦) ちょっと予定が狂ってしまった(困) それよりも 自転車を乗り捨てて行ったの 誰だよ!(困) 約300m先に笠上黒生駅が見えます! ただ残念な事に 線路沿いに通る道路が無いため 両駅間を歩こうとすると ソコソコ遠回りを強いられることになり うん 地元の人は たまに線路を歩いて笠上黒生駅まで ケフンケフン 地元特権で! と・・・ 言っておこう? でも、普通に鉄道営業法違反になりますからね!(罪) 仮に電車を停めちゃうと 威力営業妨害とか往来危険罪が加算されて・・・ ブタ箱のマズい飯を最低2年は食べることに(往来危険罪は罰金刑ではなく懲役刑ですから) そして! 反対側 やはり300m先に 海鹿島駅が、ちょっとだけ見えてて・・・ 昭和40年代半ばころの航空写真 そして 比較的新しい航空写真を比較すると 駅の西側の人区画鹿 新しく人が入って来てないんじゃね? その他に増えたのは 笠上黒生駅付近と、海鹿島駅の南側だけのような気がするのは何故? まあ、たぶん 高度成長期が終わって オイルショック・・・ そう! 千葉県はオイルショックで ほぼ全てのニュータウン計画がとん挫して!(泣崩) バブルで、まだ同じことを繰り返して!!(困) 察してあげようにほんブログ村
2026.02.25
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念のために言う!(誓) 決して乗り遅れたのではない ただ単に 笠上黒生駅近辺の様子を チェックておきたかっただけ そう30分もすれば また銚子行きの電車が戻って来るし そうでなければ この時の区間まで歩いていく・・・ て! もう、何度も乗り遅れてせいで 歩くのが普通になってないか?(滝汗) うん なんか去年も 海鹿島駅まで歩いて行った記憶があるぞ!! って言うか、外川まで歩いても 大した距離じゃないしね! 電飾が無くなってしまったせいで ちょっと寂しくなった 待合室(中は立派になったけど) そして 地方のローカル鉄道的な光景が広がる この笠上黒生駅 ハッタリだったけど って言うか、予告犯の人 笠上黒生駅が一体どう所なのか 知らずに爆破するとか言ったんじゃね?(焦) まあ、銚子電鉄としては 変電所を破壊されると 電車の運行が出来なくなるから 半端ない大ダメージを喰らう事になるのは間違いないのですが(困) ネーミングライツを 何年契約したのかは不明ですが・・・ まさか 西太平洋に浮かぶ小国が スポンサーになる日が来るとは!!(驚) しかも 2026年(正確には2015年12月1日から)以降、続いていた 薬用スカルプで有名な製薬会社さんが更新し続けていた 「髪毛黒生」の名称を毛落として じゃなくて 蹴落として! なお駅名に関しては! 元々は笠上村(かさがみむら)に存在していた この駅 駅を設置するにあたって、海沿いにある黒生村の干物や海産物の運搬を目的として造られた って言うか、黒生村が駅名を付ける時にゴネたらしい?(困) で・・・ 仕方なく笠上村の方が折れて 名前を繋げたらしい(どちらの名前が先に来るかで、村のパワーバランスが解かるんです) で・・・ 爆破して 誰得? まあ、単なる 悪質な悪戯予告だったとは言え・・・ 明らかに 不審そうな外人さんが来たら 速攻でバレるような気がするのですが(笑) 夜中に仕掛けられたら そりゃあ・・・ 気が付かないもかしれないけど? あと・・・ 普段でも、よく 都内のJRのターミナル駅で お巡りさんから職質されることが多い自分が歩いてても通報され(滝汗) って言うか、居るやん いまココに 自分!! ちなみに! 個人でもネーミングライツ 応募して言いそうです! 1年契約でなくても そして、ミドルネームとして 真ん中に名前を入れるだけでも そう! ガチで経営が厳しいから スポンサー料さえ払ってくれれば!!(願) あと ナウル共和国は、東南アジア諸国あるあるをド直球に進んだ島国と言った方が良いのかもしれない? イギリス(&オーストラリア)の植民地とされ虐げられ・・・ 太平洋戦争が始まると 速攻で日本軍に占領され だけど兵站の確保が出来てないから・・・ アメリカ軍の空襲で火の海になって 戦後に再びイギリスとオーストラリアにヒャッハーされまくり!(泣崩) 収入源だった鉱山が枯渇するまで掘りつくされて・・・ 現在は、オーストラリアからの難民受け入れで 生活費を稼ぐという日々が! とは言え、世界トップクラスの肥満率を誇ったり(唖) カツカツの生活とは、ちょっとかけ離れた のんびりとした生活? みたいな?? ちょっと謎の国だったりするらしい? さて ナウルの話はココまでにして って言うか、自分自身 殆ど知識を持ってない国なので 謎過ぎて(困) これ以上書くことが無いし!! と言う事で 駅の奥に放置されている 澪つくし号の様子を観に行ってみよう と言うのも 去年・・・ 画像を整理していたら なんか、ここ数年 特にアフターコロナーになってから 薮に飲み込まれるのが速くなっているのが良く解って ああ・・・(泣) 今年は、近隣の笹を刈ったのか? この間伐材が放置されたのも有って ほぼ1年前と比べると ますます埋まって行ってるじゃねぇか!(驚) 去年と比べて たった1年で ココまで・・・(焦) たぶん あと3年くらいで完全に藪に飲み込まれるな? 澪つくし号 腐っても、元々は国鉄の貨車なので そう簡単には朽ち果てないから・・・(丈) 気が付いた時には 木に飲まれててるような気がするのですが・・・(茂) って言うか、ココに爆弾仕掛けられたら 絶対に発見できないような気が!!(滝汗) って話は置いといて! さて・・・ 電車が戻ってくるまで待つか? それとも また今年も 海鹿島駅まで歩くか?(たぶん、その辺りで銚子行きの電車に間に合うはず?) で! 考えた結果 結局 歩く・・・ のか?にほんブログ村
2026.02.24
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銚子電鉄2026・リベンジ編 ああ また今年も・・・ 去年末から雨が少なかったから キャベツが!!(困) イマイチらしい? って! また今年も、銚子のキャベツが 自分の住んでいる付近まで回って来ないのか 潮風の影響を受けるから 物凄く甘くて、柔らかくて美味しいのに!! と言う話は置いといて! キャベツ畑の真ん中に居ます 一昔前は 干物工場が建ち並び 夏場はハエが大量に発生していたことから 黒生(くろはえ)村と呼ばれたという話もあります こんな? 簡素な場所で 昨年末に 銚子電鉄の運面を決定づけることになったかもしれない? 重大な事件が発生するとは 誰が想像したでしょう? ちなみに? 政治的な圧力がかかったのか 現在 その事件に関するネット上の記事は ほぼ削除されているという・・・(怯) やべぇ 闇に葬られたりしないよね? 自分・・・(ガタブル) こんな簡素で そして廃墟が、彼方此方に目立つ街・・・(涙) まさか こんな街にね イシン万博に来ていた とある国が 銚子電鉄の若手社員さんが 「お金が無いので1時間で作りました」と言う 開業102周年の広告を某Xとか言うSNSに投稿したらしい ソレを観た イシン万博に来ていた某国のスタッフが気に入ってしまい(笑) 似たようなデザインで、万博内のパビリオン宣伝を投稿したのがきっかけで! なんか意気投合しちゃったらしく わざわざ大阪から パビリオンに来ていた、その国の大使の人まで来ちゃって まあ 大使の方ですから 国賓の方が来たという訳ではないので ボディーガードの人や 黒塗りの車が来たという訳では無いと思うのですが(焦) って言うか、実際に来たのは 本社(仲ノ町)か? あるいは都内のホテルで とか そういう事なのかと思うのですが わざわざ ココまで来たと そう言う訳では無いと思うのですが? 笠上黒生駅 新しい ネーミングライツのスポンサー様になっていただいた と!(驚) いや 国有化してくれたら 経営的に助かったんじゃね? お隣の大陸に買収されるより ずっとマシ ケフンケフン とは言え、親会社がお隣の大陸の企業に買収された 紀州鉄道が廃止の危機を迎えています って言うか、(関空行きのシャトルバスと不動産業でウハウハの)税金対策のために 100円稼ぐの野に36,000円の経費が掛かるとか 赤字を垂れ流していた 鉄道部門を「要らない子」扱いして廃止すると! そー言う事 平気でする大陸系企業に買収されるより・・・ あ! 人口が「たった1万人」程度しか居なくて 収入源の鉱山が枯渇したことで 国自体が破綻しかけてる国に国有化されても・・・(滝汗) まあ お金が無くて経営が危ない鉄道と お金が無くて存続が危ない国家 崖っぷちな所まで 意気投合・・・ しちゃっていいのか? あ! さっきから画像と話の内容化全くかみ合ってない ぞ?(滝汗) とりあえず一旦 銚子電鉄の話に戻して? 平日ダイヤ(と言っても土日祝日も同じダイヤで走ります)のため 日中に笠上黒生駅での並びイベントは発生しません!(悔) あさの通勤通学時間帯に1回だけしか 列車交換が行われなくなり・・・(悲) 以前みたいに この駅で画像を撮ろうとする人の姿が消えました それでも・・・ 年末年始と ゴールデンウイーク期間中 だけ お昼頃の2回だけ 臨時便が出る あと、貸し切り列車が運行される時だけ 列車交換が行われる そのために 外川行の電車は 交換のために走って来る電車を待ち合わせするための時間を調整するため って言うか、もし臨時便を運転する時に 上り列車が来るまで待つ時間をシュミレーションするため? 4分くらい停まったままになります いや その昔 勝手に発車して 正面衝突事故を起こして 国土交通省が激オコになった事件があっただけに ソコはちゃんと反省して・・・ なお! 逆に、外川から銚子に向かい電車は さっさと発車してしまいますが とは言え! この時間調整している間に 一旦、電車から降りて 画像を撮れるという 結構便利な?(笑) まあ、それよりも! やっぱし、このカラーリング しかもNANKAIって書いてあると(笑) 一瞬、頭の中がバグるんですけど! まあ、その話は置いといて! この笠上黒生駅 側線に関しては 特に大きな変化は在りません でした! が・・・ なんと!(驚) 駅員さんが車を停めるために 専用の踏切が設置されてる!!(笑) しかも! 飼っている犬と一緒に通勤しているっぽい? そして その犬が結構可愛くて(惚) って、まさかね? あの 12月18日の事件があったから 駅員さんが常駐して警備するようになったとか そう言う訳じゃないよね?(焦) で! こんなローカルな場所の 利用者も少ない駅 イシン万博のおかげで? って言うか、こんな所で波及効果が出るとは 誰が想像したでしょうか? 爆誕!!(叫) ナウル共和国・笠上黒生駅 で・・・ なんか、別の国の問題で ナウル共和国が誹謗中傷の標的にされ 笠上黒生駅に爆破予告が届くと言う 銚子電鉄始まって以来の大事件が発生する事に・・・(滝汗) 結局 犯人も不明のまま、全てが無かった事にされている現在(焦) たぶん 深くツッコんだら、生物学的に消される いや 自分の存在自体を消されるかもしれない? ドラム缶の中にコンクリ詰めされて 小河内ダムの底に沈むことになるかもしれないから もう、この話題は ココまでにして 次回に続く!(逃)にほんブログ村
2026.02.23
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とりあえず 電車が来るまで 少し時間があったので 幻の妙見前駅跡のヒントが残っていないか? 妙見踏切の付近を望遠で撮って・・・ って! さすがに大正時代 しかも銚子遊覧鉄道時代の遺構なんて 仲ノ町駅と、初代・犬吠駅跡くらいしか残ってない か?(悔) って言うか、醤油工場に入るための線路が増設され その後に撤去されたりとか でも あの軽自動車が通過しようとしている踏切の所に駅・・・(焦) あまりに近すぎて 本当に駅なんて造ったのか しかも! 今となっては「駅があった」と言う話はあるけど 資料も写真も残っていないと言う 謎だらけの存在 もしかしたら、妙見様のお祭りの時だけ使われた 臨時停車場だったんじゃね? と言う説が 一番有力になってたりするけど 普通に歩いて行った方が早かったのでは? 今みたいなこ線橋は無く JRの運転区の建物の場所には 鉄道省(のちの国鉄)のターンテーブルなんかがあって 銚子駅から直接線路を渡っていくルートなんて無かったかもしれないけど でも 当時としては、運賃がパネぇブルジョワ価格に設定されていて 地元の人は絶対に乗らないと言われていた銚子遊覧鉄道 まあ当時は 関東各地から信者の方が集まって来たのかもしれないけど たった100m程度の距離のために 高い運賃を払ったのか? しかも、特等料金(今でいうグリーン車)の設定もあったらしいぞ!(唖) 利用する人なんて ホントに居たのか 物凄く疑問なのですが!! いや それ以前に 蒸気機関車のボイラー圧力を たった100m程度の距離で、何度も調整しない(しかも次の仲ノ町まで150m程度)といけないうえ 1時間間隔くらいで運転してたらしいぞ その当時から!(驚) 機関士さん なんの罰ゲームなんだよ コレ(泣) みたいな事になっていたのではないかと? まあ、妙見前駅の話は ココまでにするとして 銚子電鉄乗り場に関しては・・・ 絶対にあきらめない の・・・ 文字が無くなって 新しいスポンサー名に変わり その端っこに いまだに名前が浸透していない(困) 犬吠崖っぷちラインのロゴが! シールで貼られ FBの公式ページですら 既に、この名称の事を忘れかけているような気がするのは何故?(焦) それにしても・・・(焦) 3連休中日だと言うのに 利用者の姿が殆どないのは何故? ただ単に天気が悪いとか そう言う訳じゃないはず って、やっぱし しおさい1号との接続が悪いのがいけないのでは? と・・・ そう思ってしまうのは 自分だけでしょうか? せいて、この時間だけでも 30分間隔で運転するとか そう言うのがあれば 違ってくるのでは? と・・・ そう思うのは・・・ まあ、経営状況のリアルを知らない 部外者だから勝手な事を言ってるだけなのかもしれませんが?(泣) とは言え! 電車が来る時間が近づいているの従って なんか人が増えて来た いや・・・ 寒いから 千葉行の各駅停車の電車の中で 時間待ちしてた人もいるのでは? と・・・ あと、デジタルチケット(周遊券)も販売されているので 結構、自由に構内に出入りできるようになっているため 一旦銚子駅の外に出て 買い物をしてたり、食事してた人もいたのかもしれない? ちなみに 左側の線路はJRのモノ 妙見踏切の所までは 一応はJR東日本の総武本線扱いになっているらしいので たった100m程度ですが 銚子電鉄はJRの線路上を走る事になるらしい? 線路使用料 取られているのか? もしかして?? ただし! JRから直接、電車が乗り入れる事はありません って言うか、架線が綱飼ってないし JRの電圧は1500V 銚子電鉄は600V 動かなくなるので 絶対に、この先に進む事はありません えちぜん鉄道じゃないんだから 1500V用のJRのお下がり電車に 電圧が下がってパワーが落ちる分、モーターを2個増設してとか そう言う力技はしない! あと、車両の全長が長すぎるので この先のカーブを曲がり切れないから・・・(焦) 絶対に入線する事はありません そして何より 試運転もせずに 新型のディーゼルカーで銚子電鉄に乗り入れて 観音駅のホームにサクッっと突き刺さって 動けなくなった悲しい過去があるので 間違っても進まない!(泣) そんな事を考えているうちに 踏切の警報機が鳴り始めました! なお・・・ たぶん? また 仲ノ町駅まで歩いて行ってたら 余計な場所でハアハアし過ぎて 乗り遅れてたんだろうな?(笑) その辺りは、ちゃんと学習したから 40分待とうが ここで電車を待っていた方が得策だった事を!! でも、この光景を見ると・・・ 加太とか 多奈川とか・・・ あの辺りの光景が頭をよぎるのは何故? 景色は全く違うのに! あ! そう言えば かなり長い間運休していた高師浜線が(全線高架が終わって)復活したらしいけど 今はどうなっているのでしょう? すいてつ編の続編のネタを仕込みにも行きたいから 一度、観に行ってみたいのですが 大阪のビジホ代が イシン万博が終わっても まだ下がらない!(焦) 大陸の人が来なくなっても まだ高いまま って言うか、外人さんからボッタくろうとしてるビジホが多すぎて(困) 日本人が気安く利用できなくなったままなのが!!(泣) で・・・ 今年の大阪モーターサイクルショー行の予算も 結構カツカツになってて(母の介護の件もあるから、日帰り強襲の可能性が高い) って、話は関係ないから置いといて まさか 南海電鉄のロゴ(NANKAI)を残したまま使うとか 予想すらしてなかった ぞ! 観光列車として魔改造すると言って クラファン募っていたから てっきり外装も弄るのかと思っていたのですが 内装にお金を掛け過ぎて 塗装に回す予算が無くなったのか? いや 去年、赤字出しちゃったから 塗装まで・・・(泣) って! 気が付けば 結構な乗客の数に増えまくってる!(驚) たぶん、全員が座席に座れる程度の人数しかいないとは思うけど さっきまでの 誰もいなかった光景が まるで嘘のような景色に! って、腐っても3連休中日って事か? ただし、この時間帯 また午前中の早い時間帯と言うのも有って? 外川方面から銚子駅まで乗って来た人は 殆どおらず やっぱし 東日本大震災前 そしてコロナ前とも比べて 利用者数が戻って来てないんだな と! ちょっとだけ実感(涙) 運転本数が減らされたまま そして強風が吹いたり 雪が降れば即運休 って言うか、この日の午後から かなりの強風が吹く予報になっているので 帰りの便の心配もしないといけないんですけどね 実は!!(焦) そして次回! 途中 仲ノ町で衝撃の光景を目の辺りにしたけど 一旦スルーして 去年のクリスマスに まさかの「トバッチリ」を受けてしまった駅へ つづくにほんブログ村
2026.02.22
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再び時系列が破綻していきます そう 想定外の雪で 銚子行きがダメになった 1月3日 その翌週には 3連休があり 中日の日曜日は なんか知らないけど 物凄く暖かくらるらしい? ただし 天気はイマイチで・・・(困) と! そんな条件の中 リベンジを仕掛けることになった 銚子電鉄2026リベンジ編 1月の3連休と言うのに ガラガラの 特に急がない電車「しおさい号」 まあ・・・ 何と言うか? 運転本数が減らされて しかも、銚子発の終電時間が17時半に切り上げられけてしまうのも なんか納得と言うか?(涙) とは言え 一番の原因は JR東日本 決算の上では黒字です! パネェ金額の黒字を叩き出しています が! 鉄道事業に関しては コロナん時を境にして 陰りが見え始めていて・・・(困) 特急電車専用の車両を開発するお金がありません! 特に! 高速バスに負けっパの千葉県にくれてやる電車にカネなんて掛らんねぇし! ケフンケフン コロナで利用者数が減って 車庫の中で線路を温めているニート電車を使って 国鉄時代の生き残りを一掃 したいんだけど 首都圏は長い編成が基本で組成されているため 電車を短編成化する予算も有りません! って事で 余剰になりかけている成田空港行の電車を 昼間の(稼働率の低い)時間帯に走らせておけばいいんじゃね? 更に! 銚子の新鮮な空気を都内に運んでも仕方ないので ギリ? 人が慌てて帰ろうとする時間帯を狙って 運転を打ち切って空席率を減らそう(しかも全車指定席にして) と・・・ しかも成田線回りの電車の運転本数まで減らして って! そりゃあ 街が廃れていくのに拍車をかける って言うか、追い打ちを掛けると言うか?(困) で! あのSとかKとかIとか言うソーリが 海外からの観光客(主に大陸の人)でウハウハ経済発展みたいなアホな事を言いだし 銚子の街を大陸の人達に売りまくる(しかも団体さんはバスで来るしね) 最悪の状態になりつつあったりします(困) って言うか、想像以上に酷い事になってました ね! 渡航自粛で 大陸が自爆してくれたのも手伝って(笑) あ! でも・・・ 大陸の人達が醤油を買いまくったという話は聞かない・・・(焦) ただ単に 初日の出とか 景観で団体客ガッポ! とか・・・ ん? あれ??(滝汗) 1980年代後半のバブルん時に日本が世界各地でやってた事と同じなんじゃね? 40年遅れて 同じことをやってる? で・・・ 大陸を経済的に自爆させようとしてる? の?? もしかして?(笑) と言う冗談は置いといて! 2期連続で黒字を叩き出した銚子電鉄ですが 実は去年 再び赤字に転落しました って言うか、転落するのが分かっていて? 路線名を変更しました? そう 犬吠崖っぷちライン と! 自虐的に 一番の原因は そう あのコロナん時 1日の利用者数が「たったの13人」とか・・・(滝汗) ガチでヤバい状態が続き ゼロ金利ローン 借りちゃいました! で・・・ 去年から返済が始まって・・・(貧) って言うか! 借りたお金のおかけで黒字 見せかけの黒字だった? ソコへきて 2年連続のコメ不足 なんと! 生命線の「ぬれ煎餅」の原材料となる お米の仕入れ価格がパネェ事になって!! しかも! どこぞのソーリは、国内のお米が足りないのに お隣の大陸と、ソコからから来る転売ヤーに売るためのコメを増産指示・・・ 呆れてものも言えないぜ!(嘆) その反動で、2025年の「もち米の生産量」が劇的に足らなくなって 火の車どころの騒ぎではなく 火力を上げるためにガソリン撒いてくれたような状態に!!(怒) 生命線の「ぬれ煎餅」事業が赤字になってしまった と!!! とどめを刺しに来たぜ 前のソーリ! あ! 千葉県・・・ 「やってらんねぇぜ・ブン投げ解散」やった元ソーリの地元だったっけ? 大儀な解散とか 「どの口が!」 「おまいう」と・・・ まあ 察してあげよう そりゃあ、年を追うごとに 銚子の街は苦しくなっていくのが良く解ると言うか?(泣崩) なお、この日 3連休とは言え 年末年始のように臨時便が増発されない 通常ダイヤでの運転のため しおさい1号に接続する 銚子電鉄の電車は在りません! 40分分近く待って やっと電車が来る そんなダイヤが組まれています そんな中 銚子の街では 飯沼観音様では 寄席が開かれたり 3連休に多くの人に来て貰おうと 別に大陸の人なんていなくても平気なんだからね! と? 各種イベントが!! まだ街に住んでいる人たちは 諦めていないにほんブログ村
2026.02.21
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二瀬ダム2026編・ファイナル! ただ偶然 雪が乗っていただけの話でしたが そのおかげで ココ数年 薮に隠れて 見えなくなっていた物が 浮かび上がった と そう言う話 そして 帰りは 遊歩道を進みます 秩父湖御箸が出来てしまったせいで 途中での景観が無くなってしまい(隠) 利用者は以前ほどいない? けど まだ現役の! まあ この区間だけは 以前よりも景色が良くなったけど そう 旧・管理事務所が撤去されてしまったので 橋梁区間になっている この付近だけは景色が良くなった けど・・・ 以前だったら 1回10円で3分間だけ見れる 昭和の遺構が2か所も設置されていたのに!! ちなみに画僧は 秩父湖大橋の工事が進行して 右岸の様子が見れなくなった後 工事の様子を、無料で見放題に開放した時のモノだったりします 何にせよ 寂しくなった この遊歩道 で! 落石防護と・・・ 管理事務所の職員さんの、寄宿舎からの移動のため って言うか、崩れまくる斜面から 観光客を守ると言い大義名分のもと 職員さんの安全を守るため? 造られた二瀬隧道が完成する前の 旧遊歩道 今でも思うのですが この道幅で 二瀬ダム竣工当時の観光客を捌ききれたのか?(詰) これ 人が交差するのも 結構辛い道幅で 一部には階段付きの桟橋区間も存在していたらしい(唖) いくら昭和30年代の日本人の体格が 今よりもはるかに小柄だったとはいえ・・・ 小中学校の遠足とか 団体さんが来た時・・・(焦) 容量が足りなかったのでは? って言うか、年に一人くらいはポロリしてたんじゃね? あと この下にも もう1段 遊歩道があったらしいと言うので・・・(焦) 雪が降って、それが凍結した時・・・(滑) 地獄画図が展開されていたのではないかと? さらに言えば! この斜面に 茶屋のような建物が1軒 建てられている様子が写っている写真が残っていたりするので!!(唖) 今から半世紀前 一体・・・ どんな光景が ココに広がっていたのか? で・・・ 雪ダム、ハアハアとか 言ってられない 恐怖の谷が ココに存在していたのではないかと?(怯) なお 自分が、この遊歩道を歩くようになったころには 既に秩父湖大橋の工事が始まっていたので 二瀬隧道と駐車場の間の区間に関しては 一体どういう景色が広がっていたのか 全く想像すら出来なくて(悔) まあ ソコソコ眺めのいい場所だった と? そういう事だけは なんか理解できる 秩父湖大橋さえなければ 絶景ポイントだったのかもしれな? そして! 駐車場まで戻って来ました 旧・ドライブイン跡です 今では、二瀬ダムの工事関係者の方が 仮事務所としてレンタルしてたり 資材置き場として活用してたりします って! よくよく考えたら(驚) 公共工事なのに プレハブ小屋をレンタルして 仮設トイレを持ってきて って! そういう事をしなくて良いんだ(驚) 二瀬ダムの場合 他の公共工事だったら 絶対に、こんな優遇してくれないよね? ドライブイン跡を管理されていらっしゃる方に ガチで感謝しないとね? ちなみに? あの悪名高い駒ヶ滝トンネル が・・・ まだ現役だった頃 信号待ちで20分とか 下手すると40分近く待たされることもあったらしいので その時間待ちの間に 結構繁盛してたんだろうな? ココ!! ただし、駐車場の容量が少ないので 利用したくても・・・ あ! 運転している人だけ車で信号待ちしてて 同乗者の人達だけ、まったりと!(笑) ん? なんか、それよりも シャッターが開いてるんですけど!(驚) 工事関係者の方が来ているのか? って! なんか中から軽自動車出て来たんですけど!(驚) まさかの? 関係者専用(屋根付)駐車場になっていたとは!!(凄) これは完全に想定外でした って事は、たぶん・・・ このドライブイン跡 まだ、ずっと先まで 解体されることなく 利用され続けるって事 だな? 意外と? 自分が引退する? よりも、ずっと先まで・・・にほんブログ村
2026.02.20
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二瀬ダム2026編 もうすぐ右岸です なお・・・ こうやって 改めて眺めてみると 雪ダムでなく 単なる凍結ダム?(焦) とは言え! 気温が低かったところに 風花が舞って それが付着したことによって 創り出された景色 ガッツリ積もっていれば ソレはソレでハアハア出来るんですが って言うか、雪さえ乗っていれば何でも良い 最近は、なかなかタイミング良く見れる機会が減ってるんだから! 自分の活動する範囲内では!!(困) と言ってる この翌週には 結構な量が降ったそうですが その日の午後には一気に無くなったらしい ので! 本当にタイミングが一番大切なんてすよ!!(叫) しかも 積もっているのでは? と・・・ 狙ってきた時よりも こうやって、何の期待もせずに 通りすがった時に遭遇する確率が高かったりするから 厄介だったりするのですが(困) 右岸に到達しました 二瀬ダムの建設計画が持ち上がった時は ここで行き止まりになる予定だったらしい のですが・・・ 秩父湖が出来てしまうと 湖を渡るための橋が無いので 林業に従事する人が困ってしまう だから・・・ ダムの上を通れるようにして 橋の代わりにしてくれないなら土地は譲らねぇ!(迫) と・・・ 抵抗した方も多かったらしく この観光バス泣かせの急カーブが爆誕してしまった らしい まあ、最終的には 三峰神社への参拝に 車を使う人にとって非常に有益なルートになる事になったのですが まあ、その話は置いといて 道路として使う事にしたのなら くっ! なんで、クレーンタワーの線路跡に展望施設を造らなかったんだ!(怒) ちょっと、この斜面に階段を造る事くらい 造作も無かったのでは? と・・・ まあ一番の要因は 資金不足だった と・・・(泣) スポンサーも東京電力も 地滑りまくった左岸に住んでいた人達への補償金が想定外のモノになってしまい 人が住んでいない右岸に お金を回す余裕なんて無かった と? あと 工期が遅れに遅れたため 中古品として、他のダム建設現場にクレーンタワーを一日も早く売り払ってしまわないといけない そう言う事も有って 跡地に公園とか展望台・・・ 造ってる余裕なんて無かった と? ちなみに! 左岸の固定式クレーンタワー跡に展望台を設置したのは 後になってから 地元住民への補償の一環として テニスコートなんかと一緒に造ったらしい まぁ、ソレはともかく 周りの斜面に雪が乗っていないのに 提体だけ白いって もしかしたら 結構珍しい光景 なのか? いや この時期は結構当たり前の光景で ただ単に 自分が、その一番おいしい時に来てなかっただけ なのか? そしてダム下・・・ !! トロッコ用の線路 それに使われていた橋の橋台跡が!!(叫) 何と言うか 今年のみてんべツアー この監査廊への階段も見学ルートに入れてくれませんかね? ただ一人だけ 迷惑な参加者が 階段の途中でハアハアしながら ヘンな方向の画像を撮りまくる事になって 来年以降は、このルートが廃止になる可能性が爆発的に高いかもしれませんが(困) そして、管理事務所の職員さんから危険視され たった1年限り解放された幻の見学ルートとして 後世に語り継がれるような事になr あ! いや・・・ その 夏場は、薮に覆われていて 何も見えなくなっているのを忘れてました(困) 忘れて下さい!(願) とりあえず右岸まで来ました! が・・・ 周辺に乗っかっている雪の様子を見ると ココまで来た同業者の人は誰一人おらず・・・(焦) って言うか、こんなアホな事をしているのは自分だけだ と!!(泣) ちょっと悲しい現実を思い知らされた なお ココから奥は さすがに自分でも進むことは・・・ してません! 完全に死角に入ってしまうので リスクを冒しても 何も得られるものが無いので!! さて いい加減寒いので 左岸に戻ります ちなみに 戻りに関しては ダム下を眺めてハアハアするのは止めて さっさと そして一瞬 テニスコート跡の所まで登ろうかと 本当にちょっとだけ悩んだけど 次回 最終回・・・ 三峰ドライブイン跡は いま?にほんブログ村
2026.02.19
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二瀬ダム ほぼ中心部にある エレベーターシャフトの所まで来ました そう言えば ここ10年くらい みてんべぇツアーに応募してないので この中に入る事も無く・・・(悔) って言うか、みてんべぇツアーが ダムの見学よりも 親子連れイベントで 釣りだとか、他のイベントに力を入れるようになり 基本的に 一人で動く自分にとっては うん まあ何と言うか 釣りは要らないから もっと見学できる時間を増やしい欲しいのと もう少し深い話を・・・(求) 特に歴史的な!!(欲) できれば 見学に入る前に スライドショーで良いから 管理事務所内で、建設当時の様子とか!(ハアハア) まあ、同業者の人でもない限り まずは需要が無いから無理だと・・・(泣崩) あと余談ですが・・・ 超広角レンズで撮ると なんか、物凄く長い提体みたいな感じに写るんですね(驚) 長さ的には 全長は、たったの288mしかないので それほど長い提体ではないんですけどね これが、もし・・・ 当初の計画や 更に長い第2案で完成していたら 話は全く別な物になっていたかもしれませんが? まあ、その話は置いといて 朝方に舞った風花のおかげで 湖面の氷が真っ白になっている箇所があります けっして厚い氷ではありません が! こうやって 真っ白になると ソコソコの厚みがある様に見え・・・ てるけど、乗ったらダメだぞ! いや、湖面の所まで行って 乗る事すらできないレベルまで 水位を下げちゃってますが これが満水に近い状態で 凍結していたら なかなか迫力があるんですけどね!(悔) さすがに、そう簡単には? そればかりは運もあるので 何にせよ 干支が一周するよりも前に見れたのが 最後だったような気がする(涙) で・・・ いつもは 放水してハアハア みたいな事ばかりしてますが こうやって 純白になっている光景も また良い物だな ダム下に関しては! と・・・ 車の流れを気にしながら 何度も提体の前後を行き来しつつ 少しずつ 右岸にに向かって って! 意外と時間は掛かってません そう 左岸をスタートして まだ 6分 そう 140mくらい進むのに 6分しか使っていない 今回は 思ってたよりも早く進んでる? いや ただ単に 寒いから 早めに進んでるだけだともいう? そうだぞ エレベーターシャフトの左右で たった1分しか使ってないぞ 放水してる時なんかは 下手すると5分使ってるからね たった数メーター進むのに(笑) そして、もうすぐ右岸です デジカメのデータをチェックしてみたら ここから右岸まで 1分程度で移動してました が・・・ 放水してたら10分使ってる時も(滝汗) ただ、車の流れを気にしながら進まないといけないので 待機している時間も 結構長いと言う事だけは 付け加えておきます そう ハアハアしながら ダム下を覗き込む どうみても不審者のような事をし続けている訳ではありません!(誓) で・・・ 待機している時に 湖面の様子や 右岸の道路の様子とか その辺の画像を撮って・・・ 今回みたいに 水位が下がっている時は コンクリートバケットを積んだトロッコが走っていた線路の路盤 提体より奥側が残っていないか それをチェックしてたり そして 再び、車の流れが切れたら ダム下の方を覗き込んでハアハア あ!(叫) 今回は ダム下側の線路の路盤が!!(涎) 物凄く良く解るように見えてる! 雪が乗ったおかけで スンゴク!!(悶) こんな感じ か? で!! 提体の裏側は・・・ ああ、やっぱし ダメっぽいか?(泣) 全て撤去されてしまったのか あるいは 提体を造った時に 全てコンクリートで埋まってしまったのか? と・・・ そう諦めていたのですが!! この画像を見ただけで すぐに判った人 そう みんな! 目をつぶって そして、ゆっくりと 黙って手を挙げようね!(ハアハア) 正当な同業者として認定してあげるから しかも! ちゃんと黙っていてあげるから 赤い丸で囲っている場所 恐らくは・・・ 山側を通っていた線路の路盤 って言うか、ガーター橋が架かっていた橋台 で! 黄色の丸が 谷側を通っていた線路の・・・ ハアハア あの斜めの部分は たぶん、ダム完成後に埋め戻した跡とか そう言うモノなのではないかと 思うのですが!! さて ココで質問です!! マヂで 自分は二瀬ダムに何をしに来たんでしたっけ?にほんブログ村
2026.02.18
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二瀬ダム2026編 いくら平年並みの寒さとは言え・・・ 秩父湖が完全凍結するほどの寒さでは無かった!(悔) と・・・ いや それ以前に 「平年並み」って何? 一体、何年間の平均を取って平年って言ってるの? グーグルのAIさんによると 30年間の平均値・・・ なんだけど、実は30年間の内、ワースト記録とベスト記録の数値は除外して 11番目~20番目の平均で計算してる と! って事は、かなりファジィ? って事になる ベストとワーストの記録が近い場合 しかも、両方ともが・・・ それ以前よりも温かめの記録だったりすると いや、最近 温暖化で温かいから 平均値も高めなんすよね だから、昔だったら暖冬とされる気温でも 平年並みって言っちゃうんすよ!(テヘペロ) だけど「なんか今年は寒いよね」と言う人が多いけど あれ? まだ暖かい方なんじゃね? だって、朝起きたら水道が凍結して出ない事って コロナ前くらいから記憶が無いし だから、そんな生ぬるい気温で「平年並みの寒さ」とか言われても 実感ないと言うか?(困) まあ、その話は置いといて 湖面に張ってる氷も薄いな!(割) なんか昔は ワカサギの氷穴釣りが出来るレベルだったという話を聞いたぞ!!(焦) ちなみに現在は 秩父湖は禁漁になっていますが 昭和の頃は、漁協で入漁券を買って 厳寒期にワカサギ釣りをするのが人気があったそうで・・・ たぶん ボートで! と言う話だと思うのですが その年によっては 結構ガチで凍っていたらしい 少なくとも 2013年は 見事な氷っぷりだった! なんか 何処かのアホな人が こんな時期に 骨折治ったばかりなのにバジン号で来たと言う噂があるけど・・・(滝汗) マヂで何考えてんだよな ホント!(呆) ちなみに、その人は 3年前の2023年・・・ まだ2回目の骨折をした右肩が治っていなかったので さすがに自粛して、車で来てたらしい たぶん 今年よりも凍結が少しだけ甘い? あと余談ですが コロナ自粛をブッチして来てた2022年 まだ骨折する前の冬は もっと凍ってなかった・・・ って! もしかしたら秩父湖の凍結は 令和では、これくらいが例年並みと言う事になるのかもしれない? それを考慮すると・・・ 今年は 結構凍っている方だと言ってもいいのかもしれない まあ、雪が乗ったおかげで 凍結している面積が広く見えるだけともいう? とりあえず 秩父湖の凍結の話は ココまでにする事にして 提体の上を進んで行きます! 左岸にある信号機の色を確認して そして、車が通過するのを待って たぶん、時間的に2分程度の空き時間があるから その間に、ダム下を覗き込むような感じで 少しずつ先に進んで って!(焦) 下を覗き込んだら 正面に突起があって・・・ ダム下が死角に入ってた とか・・・(困) 色々とトラブルもあった けど ハアハア うっすらと雪ダム!(悶) 右岸の線路跡が 結構クッキリと浮かび上がってる!! けど・・・ レンズを交換していると 車が通って来るので ココは超広角のまま我慢!(悔) まあ、もっと近づいてから 思う存分堪能すればいいんだし!(涎) ただ・・・ 左岸に関しては 斜面の中間に存在していた遊歩道の路盤跡は くっ!(噛) さすがに浮かび上がって来ないか? まあ、斜面ごと土砂崩落で逝ってしまってる箇所が多いから 仕方ないか?(泣) こんな感じで 車の流れが途切れるのを待ちながら 少しづつ 右岸に向かっていく次回へと続く(また同じような画像をバッテリー切れになるまで撮り続けることになった) にほんブログ村
2026.02.17
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改めて言うけど? この角度から見ると 線路が2本(複線) いや 正確には(恐らくはガーダー)橋梁が2本並んでいたのが 良く解りますよね! やっぱし、雪が乗っている時って 平場が浮き上がるから 本当に助かります よね? って!!(滝汗) まさか、解らないとか 言わないですよね? こんなにクッキリと浮かび上がっているのに! って・・・ 判った人の方が絶対にオカシイです! 何の予備知識も無くて ココに線路があったとか 判る人は・・・ もう、色々と間に合わないかもしれないので 諦めて下さい って言うか、普通 あの急峻な斜面に コンクリートの基礎が残っているのを 見つけれるかどうかで 恐らく その人の素質が(笑) で! 橋脚みたいなものを認識した時点で たぶん、もう・・・(悲) ソコから踏み込んで調べ始めたら きっと素晴らしい同業者になれる!!(輝) ネットが普及した現在でも 全く公開されていない写真が大量にあるので まずは楽天さんでもA社でも良いから 大手さんのサイトで書籍を探す でも・・・(困) ボッタくり価格になっている事が多いから 書籍名をチェックしてから マイナーなサイトで探す(大概は値段が高すぎて買えない) でも、ヤ☆オフやメ〇カリには手を出さない!(ほぼ時間の無駄になります) で・・・ 神田や高円寺に行く(最近は古書のお店が減ったので、ほぼ無理っぽくなった) 後は裏ルーt 地元の図書館も、結構良い資料が置いてあることがありますが 図書館って結構不便な場所にしかないので(困) あと、大学や高校の図書館も 管理している人の趣味で、結構レアな物が置いてあることが多いのですが さすがにね 中々入れる場所じゃないですし そこで見つけた 僅かな文章や資料から 自分の頭の中で整理して 予測を立てて・・・ って! 平成の人は、こういうの苦手だったんだっけ?(困) ネット検索だけで結論付けて終わらせちゃうから(涙) まあ、そんな話は置いといて! 旧・管理事務所跡の所まで進んできました 力技で 半地下になっていた階を 砂利を詰め込んで ソコにコンクリに流して 埋めちゃった で・・・ 記念碑を建てたら もう、誰にも分らないんだZO! と!(笑) まあ、左岸や提体の中央付近から眺めると なんか形状がヘンなので・・・(焦) コレから同業者になる人は そう言う所を一発で見抜けるように 鍛えておかないとダメだぞ!!(迫) でも・・・ 何故に、展望スペースとして 人が入れるようにしなかったんだろう? この場所 って ココに入ってる時点で もしかして 自分はアウトなのか?(滝汗) いや ほら・・・ でも、ガードレールの隙間から入れるし 入っても良いって事ですよね? ただ、この場所に向かうための歩道とか遊歩道とか 通路とかは一切ないけど 車道を歩いて来ないと辿り着けなくなってたりするけど・・・ そして 誰も雪を踏んだ跡が残っていないけど・・・ だ・・・ 大丈・・・(焦) 日本でも数例しか存在しない 重力式アーチダム いや 本当は真っすぐな提体を持つ 重力式コンクリートダムを建造しようとしたんだけど 左岸がズブズブ って言うか、あまりに崩れやすくて 山の殆どを削らないと ダムの強度が保てない だけどお金がかかり過ぎるし 工期も掛かり過ぎる 台風被害の軽減と 戦後復興期に必要な水資源を、1日でも早く確保しないといけない と言う事で 設計を2回も変更して って、それだけで2年近く掛かったらしい で・・・ 落石の除去に2年近く 更に工事を始めたら、左岸の地滑りがパネェって事で 対策に更に2年近く 代替用地の確保も出来ないから ココにダムを造らないといけない コレ何の罰ゲームなの? と・・・ もしかしたら涙目状態になっていたかもしれない 建設に携わっていた方々 当時は3D cadもないし 強度は、全部手計算で・・・ 更に模型を作って 実際のコンクリートに近い表面を再現して 毎晩のように、いい歳こいた大人が数人 掘っ建て小屋の中で水を流し続けたり 表面をパテ盛りして やすり等でペーパー掛けして角度を産出したりとか この形状を造り上げました 今までに たった2回(しかも放水試験で)しか使った事のない クレストゲートとジャンプ台も どういう角度を付けたら 一番効率よく そして、付近を破壊せずに水を遠くまで飛ばせるか とか・・・ スパコンとかAIなんてモノも存在しないし 機械が計算してくれないから(そんな物があったとしても、GHQから使用を規制されてただろうし) 全て手で作った模型で・・・(唖) 血と涙と努力の結晶を間近で眺めれる 絶好の場所なのに 展望スペースとして使っていないのが ちょっと残念と言うか? で! ここで 超広角レンズに換装してみると あはは また右端の方が歪んでるけど その迫力が!! 標準レンズ(28mm)との差がパネェし! 右側が管理事務所の基礎だった部分 左側が(管理事務所用の)緊急時用の発電設備の基礎だった部分 こういった隙間から撮っても 結構スゴイな 超広角レンズを使うと! そして次回! 今度は超広角レンズを付けたまま ダム下の様子を見るために 提体を右岸に向かって進んでいく・・・ って、これも いつもの事か? ただ、雪が乗っているか 乗っていないかだけの差だけど?にほんブログ村
2026.02.16
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曲がった橋しか造らない そう心に誓った秩父市・・・ と言うのは冗談です! が! 崩れやすい斜面を回避するため その斜面に並行するように橋を架けたら 曲がりくねった橋になってしまった 秩父湖大橋 ココまでは、三峰神社方面に向かって緩やかに左にRを描いていましたが ココから先は 急激に右にRを描き始めます! もし凍結していたら・・・(怯) 結構怖い橋(滑) まあ、その事は一旦置いといて ココから先は 管理事務所の窓から視覚に入るので ちょっとだけ 安心してダム下の様子を見学・・・? まあ、しっかり 監視カメラが付いているんだろうけど? あまりに激狭すぎて 片側交互通行で20分待ちとか(唖) それがデフォだった 皆さんが大好物の って言うか、このブログで一番人気の高い・・・(悔) 駒ヶ滝トンネルを廃止するため! って言うか、このトンネル 元々は(一部区間が)水抜きのために使用されたモノであって 自動車が通る事を想定して造ってなかったらしい(唖) なのに! ダム建設に伴い 右岸に渡るための方法が無くなるから ダム上を道路として開放してください! と・・・ そうでないと、土地を売らないzo! と! あと、三峰神社としても 参拝客のために、どうしても道路が欲しかったから と・・・ 最終的には 作業用トンネルを、準備国道化する羽目になり 二瀬ダムの完成後に 一般車両の通行を解禁した ら・・・ バスの屋根が、駒ヶ滝トンネルの屋根に引っ掛かって 身動きできなくると言う事件が発生!! それを解消するために 無理矢理・・・ 天井を高くするのではなく、路盤の部分を深く掘り下げたという話もあるくらいで って言うか、大滝村にあるトンネルなのに あまりにインパクトが強すぎて 秩父のイメージ・イコール・駒ヶ滝トンネル 武甲山よりも駒ヶ滝トンネルって・・・(正確には、武甲山は横瀬町に領有権が) と言う、ご年配の方が結構多かったりするんです!(笑) 本当に!! しかも! 阪神淡路大震災後の耐震診断で 建物の構造がアウトと判断されてしまった 旧管理事務所を撤去することになったため 二瀬ダム左岸に 秩父湖大橋を接続するためのスペースを確保することが出来た! と・・・ でも・・・ 出来れば 歩行者用の歩道を整備してほしかったな!! 同業者の身の安全のためにも って! 誰か既に 自分の同じことをした人 って言うか、もしかしたら同業者?(焦) と言う人が 歩いた足跡が残ってたりしますが!! ちゃんと、欄干基礎部分のコンクリートブロックの乗った足跡も残ってたし!! ガチで存在してたんだ? 同業者・・・ まあ、偶然に遭遇してても 同族嫌悪で距離を置いてたかもしれませんが?(笑) なお・・・ 次に、同じような光景が見れるのは また10年くらい後になるかもしれないので って言うか、その時まで 現役で活動していれるのかも解からないので・・・(焦) 記録できるときに 記録しておかないとね!! って、この翌週 まだ派手に雪が降りましたが くっ! 朝から都内でもソコソコ積もってしまったため 周りのノーマルタイヤ履いた車が身動きできなくなって 近所から脱出する事もこんなになりそうな状態だったから その日は・・・(血涙) って! 自然相手に行動しないといけないのって やっぱし大変ですよね そして コレよりも厳しい環境下で 二瀬ダムの建設を行っていた 当時の作業員さん達・・・(凍) しかも斜面が崩れすぎ そして、左岸が地滑りまくって 工事が遅れに遅れて・・・(泣) しかも 今みたいな道路も無かった 山奥! 唯一存在していた道路は 林鉄の線路跡に造られた林道 それが谷底を通っていただけ 竣工翌年の写真が公開されているところがあるのですが! 寄宿舎と売店は、現在の位置 ですが・・・(焦) 今は存在しない道が2本写ってるし!(驚) って話をすると長くなるので ココまでにして ついに 管理事務所から死角になる部分まで来ました そして次回! 結局は、また・・・ 同じような画像を撮りまくる? ただ雪が乗っているか乗っていないかの差だけ?にほんブログ村
2026.02.15
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二瀬ダム2026編 少し進んだところから 改めてコンクリートの精製工場と言うか充填プラント跡を眺めます! って!!(叫) プラントを出た後、線路が2つに分かれている様子が解かる・・・ 人は、もうすでに手遅れです!(泣崩) 残りの人生を諦めてください たぶん、もとの生活には戻れない身体になっています(泣) いや 普通に橋台が2つ並んでるから たぶん 誰にでも判るはず! そう! 大丈夫 誰にでも判る・・・(滝汗) だから、まだ人としてやり直せ・・・(焦) るのでしょうか? とは言え! やっぱし雪が乗っていると 解り易くて良いよね!!(嬉) ちなみに 一つ上の階層には ベルトコンベアがあって ミルの上に骨材を供給するようになっていました で! このコンベアの脚が据え付けられていた基礎部分が クッキリと!!(ハアハア) ただ 建物の中がどうなっていたのか その写真が公開されていないし 当時の図面も残されていない? いや 外観図だけは残っているけど 内部に関する資料が公開されていない なお建物の外観に関する画像は盛っているのですが 他所様から頂いたものなので 勝手にアップすると 著作権の問題が発生してしまうので!!(焦) どうしても、当時の様子が見たい人は!! ハアハア 片足突っ込んじゃおうぜ! 色々と調べ始めると もう取り返しがつかない沼に嵌っていく事は確実 で・・・ 人の道を踏み外 そして同業者デビューしようね!(願) と言う冗談はおいといて! 左岸に残っている 吊り橋の主塔の基礎部分 これに対して 右岸の主塔の基礎部分が どうしても見つけられない 橋台の跡は見つけたけど ワイヤーを引っ掛けるための主塔 それが建っていた位置が いまだに判らな・・・ あ!!(叫) ついに見つけた!!(ハアハア) で! 一発で判った人は・・・ 本当にもう既に 人として終 ケフンケフン まあ今回は 雪が乗っていたおかけで すぐに解るよね ね! だから心配する事は無いんですよ! これなら素人でも 他業種の人でも 簡単に解るはずだから ヨユーだったよね? わざと真ん中に写っていない画像を使ったけど 特に問題なく 識別できたよね? ああ、これで今晩はゆっくりと寝れる って言うか、コレを見つけるまでに 一体何年掛かったか 建設当時の写真で 大体の位置は見当が付いてたけど コレと言って 確証が持てるものは いや 最初は、橋台跡と 主塔の基礎部分跡を勘違いして 間違った位置にあるモノを 主塔跡だと思い込んでいた時期もあったけど(困) あ・・・ でも、あの位置だと 仮にテニスコートや 旧展望広場に行ったとしても 今度は死角に入ってしまうため(泣) 見れない・・・(泣) とりあえず、一つの問題を解決できたので 少し先に進みます やはり・・・ 台風が来て 大規模な放水がされていないから 減勢工の先に積まれた砂利が けっこう残ったままになっています でも・・・ 雪が乗って 真っ白になっている姿を見ると あの鉱山の白い悪魔を思い出してしまう(困) そして、さらに数メートル進むと! 右岸の仮排水口跡らしき遺構が! またコレも 雪のおかけで ハッキリと見えてて!! くっ!(噛) この辺りも 建設当時や 竣工直後くらいの写真が 全くと言って良いほど公開されていないんですよね・・・(泣) 当時の姿を想像すらできないのが悔しすぎる! でも・・・ こうやって遺構だけでも ハアハア出来るから って、そうやって人は 2度と戻れない人生を歩んでいくことにr 悔やまれるのは 東京発電さんが ダム下に入れなくして・・・ 21世紀が始まった頃は 普通に左岸からダム下まで行けたらしいのに くっ!(噛) ああ、直近で 減勢工付近の 真っ白な景色を観たい!!(泣) あ! でも・・・ さすがに路面状況がヤバすぎて 近づくのは無理か? つづく にほんブログ村
2026.02.14
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どうして自分は 進歩と言うモノをしないのでしょう?(困) 改めて言うけど 毎年 やってる事が変わってない まあ変わっているとしたら ダム下の様子が・・・ 工事や 台風が来た後で 少し地形とかが変わるくらいか? まあ、それよりも 真っ白に染まっている洪水吐 良い感じですね!(悶) まず、なかなか見れる機会もないし そして何より 中途半端に雪が溶けたりしてなくて 一面、真っ白と言うのが良いですよね!(萌) そして! 高く積み上げられていた砂利が たいぶ流されて・・・ って、去年も台風が来なかったせいで まだ半分以上残っていたりしますが かなり減ってきている ような気がする? 気がするだけ? なのかもしれないけど?? 改めて言う・・・ 何で自分 毎年のように同じことばかりしているのでしょう?(困) たぶん 誰の役にも立ってないはず だけど いや それ以前に 同業者の人達にとっても 役に立つことなんてないような気がするんですけど なお まずは・・・ 管理事務所から要注意人物として警戒されていないか? 監視対象になっていないか?(滝汗) ただの通行人として人してしてもらえているのか? ココから建物の窓の様子を見ても解る事は無いけど って言うか、窓から目視するのではなくて 普通に監視カメラ・・・(焦) きっと大丈夫だ! こんな寒い日 とりあえず風花はいったん収まっているけど 風が吹けばすぐに雪が舞うような気温の中 ガチで監視する職員さんは居ないはずだし? 警戒するのは 寄宿舎跡に不法侵入しようとする廃墟系の方だろうし? ちなみに! この建物は国土交通省が管理する国有地です 廃墟系がハアハアしながら入ろうとすると・・・(滝汗) ヤヴァイを通り越して 普通に前科者としてブラックリストに名前が載る可能性がありますから 絶対に入っちゃダメだぞ!! カツ丼じゃすまされない事になるぞ そう 火の新しいブタ箱と呼ばれる部屋で 最低でも数日は反省文を書くことになるぞ まあ、その話は置いといて! 2015年にも 運よく? 雪ダムに遭遇していますが あの当時は まだダム下に気が大量に生えていたので この付近の様子が隠されてしまっていたため よく見る事は出来なかったんですよね(悔) って・・・ 10年以上も、雪ダムに遭遇で来てなかったのか・・・(遠い目) まあ、この時期は 基本的に小河内ダムで活動しているだけに 二瀬ダムまで来ることも無いのが原因だったりしますが まあ、その話も置いといて! 明るさとか 色んな条件が変わっているから 一概に比較できないけど 当時使っていたソニーの入門用ミラーレス機と比べると いろの表現力が違うな!(驚) 10年間で センサーの性能と 搭載されているCPUやAIの能力が 格段に成長してて 使っている人のセイノーとか関係なくなって来てんじゃね? まぁ、それよりも 雪が付きすぎず 軽く吹き付けただけ みたいな この感じ 決して悪く無いな なお ココまでは足元が凍結していることも無く 進んできましたが この先は分かりません! そう 秩父湖大橋の真下を風が通る部分 路面に関しては、三峰神社に参拝に行く方のため あと・・・ 旧道とは言え 一応は国道140号線なので 凍結防止剤が散布されているので 車道に関しては凍っていないけど その反面 路肩は・・・(焦) 決して安心していいわけではない そう言う区間に 改めて言うけど こういう気象条件の時は 良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ つづくにほんブログ村
2026.02.13
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二瀬ダム2026編 せめて、むもう少し望遠寄りのレンズも持って来るべきだった と・・・ 悔やんでも遅かったりするけど ハアハア 雪が乗っているおかげで けっこうクッキリと見えてる! 建造時に使われていた コンクリートバケットを積んだトロッコの起点 まあ残念な事に 遠くから見た写真しか公開されているモノが無く 間近で撮られたモノが一切公開されてなかったりするけど 線路があった!(迫) それだけでいいんだよ! その他に理由なんていらねぇんだ!(叫) 雪ダムもい大切だけど こういった遺構が良く見えるのって もっと重要な事!!(ハアハア) しかも今回は! 上の方にあった、コンクリートミルの入っていた建物の基礎部分や 内部にあった機械の土台なんかも 浮き上がってる!!(悶) コレ・・・ ココ数年 周りの木が成長しちゃってて 見えづらくなっていたんですよね!!(困) それが 堂々と見えてる!! そして! 大体の線路の位置まで解かる ただし、2台のバテロコが交互にトロッコをけん引していたらしいので 複線区間が存在していたはずなのですが さすがに、その位置までは解らなかった!(悔) 途中に罹っていた橋を落とされてしまっているので・・・(泣) せめて、橋も落とさずに残しておいてくれればよかったのに! ただ残念な事に? コンクリートようの骨材や水を供給するために造られた 吊り橋の橋台跡は・・・ もう少し雪が乗ってくれないと なかなか見つけるのが難しいな! って言うか、やっぱし こういう時は 光学式ファインダーのデジカメが どうしても欲しくなるんですよね 液晶モニターだと 老眼にやさしくないというか?(泣崩) 右岸・・・ 落石の危険が高すぎるから 解放してくれることはないのは仕方ないとしても・・・ せめて、何処か 左岸から見学できる展望スペース・・・ って! そんなニッチな市場(笑) 絶対にないから 造ってくれるはずもなく・・・(血涙) でもまあ ココからやる事は 毎回同じと言うか?(笑) 雪が積もっていようが 夏場であろうが そして、一番見学に適した晩秋だろうが 結局は 秩父湖大橋を、少しずつ進みながら また大量の画像を撮りまくる そして事故狙いで 何かが写っていたらラッキー! みたいな そんな感じで なお・・・ 今回の場合は 路面が凍結していたり 橋の欄干が凍結してたりして 滑って・・・ いぃやあぁぁぁぁぁっ! と・・・ ダイブしてしまう危険性が高いと言う事 そして何より 秩父湖大橋の上を通る車が スリップして突っ込んでくる危険性もある と・・・(怯) で 自分が起こした事案のせいで 秩父湖大橋に欄干に金網が設置逸れたり 半透明のポリカーボネート板が設置されたりとか コレからの未来に誕生するであろう 同業者の芽を摘んでしまう危険性が!! いや ほら・・・ 偶然 このブログを見た人が こちら側に来る可能性だって 数憶分の一くらいは存在・・・ しない なお さすがに 右岸の、吊り橋の主塔跡の場所まで 今回は危険性が高すぎそうなので 行くのは自粛しておこう と・・・(泣) 一応ね! 自分にも良心と言うモノが(ねえよ) いや それ以前に これだけ良く見えてる状況で あの場所に近づこうとしてたら 確実に通報される案件・・・ で! カツ丼ランチパーティー会場に連行されるのだけは・・・(滝汗) それだけは勘弁してほしいので!! また・・・ ケーブルクレーンの線路跡に関しては くっ! 自分が立っている場所よりも高い位置にあるので せっかく雪が乗っても 全く意味が無い と!!(泣崩) まあ、もしかしたら テニスコート跡まで登って行けば 良い感じに見えるものがあるかもしれないけど さすがに 今回は・・・ ちょっと寒い過ぎるから 止めておこう と! 色んな思惑が交錯しながら 毎回 本当に季節関係なく 同じことをするんだな 自分!(笑) なお今回に限っては 良い子は絶対に真似しちゃダメだぞ 本当に滑って橋の下に転落するかもしれないから つづくにほんブログ村
2026.02.12
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だれが小湊鉄道2026編をやると そう言ったのでしょう? いや あれは、単なるチラ見せ って言うか、予告編 もしかしたら、年末頃にやるかもしれない?(笑) と言う事で? 三十槌の氷柱を観に行ったあと・・・ そう 今年はソコソコ寒いし もしかしたら凍ってるのでは? 完全凍結と言う訳には行かないけど そして、すぐそこだし 車やバイクだと3分あれば余裕だし と言う事で やって来たのが二瀬ダム しかも! 朝方 降雪とまでは行かないけど 風花が舞って 雪が少しだけ積もった 既に国道140号線(旧道)の路面は 完全に雪が解けて ウエット状態になっているけど 屋根の上や 日陰になっている箇所は 白くなっている って事はですよ! もしかすると 遺構の上に雪が乗っていて 普段は見えない色んな物の上に乗った雪のおかげで 気が付かなかったモノが見えたり 平場が確認できたりとか ハアハア 仮に秩父湖が凍結してなくても 想定外の発見があるかもしれない? この日 もしかして 来たの正解だったのでは? と!! そんな期待に胸を膨らませて・・・ って! 大概の場合 ここで裏切られるんですよね(笑) いつもの事ですしね(笑) そう! この展望台付近は雪があるのに 二瀬ダムのダム下は 風向きの関係で雪が舞わなかったとか 絶対にそう言うオチが!!(泣崩) もう、なんか解っているんですけどね! まさかの雪ダム展開キタっ!(叫) 薄っすらと乗ってるだけだけど 雪化粧している二瀬ダム!!(萌) もう、この際 贅沢とか言ってられない! ハアハア そう 雪が乗ってば何でもいいんだよ!(迫) 夜中の気温が低かったから 提体自体が冷えていたのも大きかった そして 固定の砂利を回収するため 水位を下げていたのも大きかった これで満水状態だったら 水温の方が気温よりも高かったりするので 提体が冷えない分 着雪していなかったかもしれない? なかなか良い感じ! シルエットもクッキリと出てるし そして何より コンクリートの継ぎ目なんかも 浮き出てて コレはコレで!!(悶) そして何よりも!! 真っ白な減勢工が!!(輝) これだけでご飯3杯いけ と言う冗談は置いといて! 雪が乗ったばかりで 本当に一面の純白! なかなか見れるチャンスも無い これ・・・ 時間がズレたり ちょっとでも気温が上がったりすると 斑になってたり 一部が溶けてたりとか(悔) 全く違った光景になっていたはず!! そして・・・(怯) ふだん 減勢工内に どれだけの落石があるか それを物語る光景が!(怖) 落石のシルエットが浮かび上がっています って言うか、建設工事中も 落石に悩まされ 掘っては落石で埋まり 落石を除去しても、次の日には新たな落石が谷が埋まり 台風が来たら落石でリセットされ 雪が降っても重みで落石があっ!! その工事だけで2年くらい ずっと現場の人達は落石を運び続けた と・・・(泣) そう 発破で崩した岩を運ぶのではなく 自然に崩れて来る岩を毎日のように・・・(泣崩) まあ、それでよく 殉職数を抑えたな? と・・・ 感心してしまうほど そして今でも らだ落石は続き続けると言う・・・ まあ、その話は置いといて 二瀬ダム2026編 明日からスタートですにほんブログ村
2026.02.11
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はあ・・・ 2回目の厄年までのタイムリミットが また迫ってきている(泣) と言う 今日で57歳になりました って言うか、自分の生まれた昭和40年代半ばころだったら そう 50歳で役職定年・・・ 殆どの人は一般社員に降格 そして給料が頭打ちになって、53歳から毎年下がって行って 55歳でガチの定年が来る だから50歳イコール「年寄り」と言うイメージが 自分の頭の中に植え付けられた で! 何より 60歳過ぎている人の数が少なかった 本当に年配の人の数が少なった! 当時の医療技術がドーとかと言うの訳ではなく あの当時(昭和40年代後半から昭和50年代初頭) ちょうど60歳を迎えるの方々って 太平洋戦争の時に(日中戦争も含む) 戦地でお亡くなりに(泣崩) そして国内に残って居たとしても 空襲でお亡くなりになった人の数が多すぎて 生き残っている人の数が少なかった時代だった と・・・(涙) だから、60歳を超えている人の事を 物凄く長生きした おじいちゃん、おばあちゃんだと そう言うイメージが脳に焼き付けられている だから 現在の 後期高齢者と呼ばれる方々が元気に しかも物凄く存在している世界が じつは、ちょっと異様と感じてる そして自分は・・・ 60歳まで終わるんじゃないかと 子供の頃に植え付けられたイメージが今でも脳裏に刻まれていて・・・ すでにピークを越え もうそろそろ 終わりが来ようとしているのではないかと そう言う考えが、いつも頭の片隅に・・・(焦) まあ、その話は置いといて 本当に時間が進むのが早く感じるようになりすぎた 今日この頃 去年買った、ソーラー電波腕時計 なんと! 買った時からアナログの針が1秒遅れてました アジャストしても 何度やっても1秒遅れた状態になり・・・・ それが たった3ヶ月で、4分も遅れていくようになり 朝の通勤時間帯 あれ? まだ時間になっていないのに 電車が発車し・・・(滝汗) と 何度も慌てることになって・・・(困) まあ、無人で自動運転している舎人ライナー プログラムの関係で 数秒早く出ちゃうのは仕方ないんだな? と・・・ そう思っていたのですが よく見ると 下の方にあるデジタル表示と 時間が違ってる!(滝汗) この違いに気付くまで、どれくらい時間がかかったか? そして、そのせいで 何度慌てることになったのか? いや待てよ! もしかしたら、歳を取るのが早いと感じるのは 自分の回りだけ、時空が歪んでいて 時間が早く進んでるように感じてたのは・・・ 実は、このアナログ針の時間が本来の時間であって デジタル表示時間・・・ そうか、やっぱし自分の周りだけ こうやって少しずつ早く進んでるせいに違いない!! だから時が経つのが早く感じるんだな そうだ きっと、そうに違いない!!(現実逃避) なお アナログの針が遅れる原因は 太陽光発電の時計は 1ヶ月に1回 5~6時間 日中に、日当たりの良い所で太陽光に当てて 充電しないといけない と・・・ 取説に書いてあったのを 見落としていた自分が悪かった と!(笑) あと、衝撃で 針が少し遅れることがあるから 定期的に調整してね! とも書いてあった(調整方法が結構面倒で時間がかかる) それはともかく 本当に歳を取るのが早いな(泣) そして、このブログも いつまで続けないといけないのか?(泣) だんだんと心配になって来る 今日この頃 またしばらくの間 生ぬるい目で見守っていただければ幸いですにほんブログ村
2026.02.10
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昨日・・・ あんだけ引っ張っておいて 話題は1月3日の事に戻る そう 恒例の? でも、一部の人達しか 期待していない あの 銚子電鉄2016編 ちなみに、この前日 関東5都県には 雪が降りました 奥多摩や秩父は、結構な積雪があったそうで って言うか、この前日 実は鳩ノ巣渓谷で・・・(焦) そう 想定外の降雪のため、撤退を余儀なくなされていたするけど その話題を出すのは もつと後になるから さらに時系列が崩れていく 毎年恒例のパターンが 今年も 早くも始まる? なお・・・ 積雪に関しては 箱根駅伝には全く影響が無かったのですが! なんと! 滅多に雪が積もらない千葉県では ほぼ全域で積雪を伴う雪が 早朝近くまで降り続け・・・ ん? あれ??(焦) 特に急がない電車「しおさい1号」 回送表示でホームに入って来たんですけど!(焦) まあ、発車時間まで少し早いから 車内清掃とか そう言うのがあるから まだ「回送」の表示のままなのかと そう思っていたのですが! なんと! 総武本線内 積雪による倒竹が発生 佐倉から銚子の間が運休・・・ え゛? しおさい1号は運転休止になります って、アナウンスが!!(滝汗) ちょっと待て! 指定席券・・・ まあチケットレス(電子チケット)だから、スマホでキャンセル処理すればいいだけだけど キャンセル料取られるってマジでおかしくね?(怒) だって、JRが運休するから キャンセルするのに それに対してキャンセル料取るって 一体どーいう事!(怒) 鬼畜過ぎんじゃね? コレ・・・ 物理チケットだったら 窓口に行けば、たぶんタダで処理してくれたはずだけど マヂかよ! それ・・・ ひどくね? と・・・ 怒りに駆られている間に 総武本線が運転再開しました が! しおさい1号の運転は再開しません 10時過ぎに出る5号から再開予定 と・・・ え? 仕方ないので しおさい1号より4分程度早く発車する快速電車で とりあえず千葉まで行きます が! そこで待ち受けていたのは 自分と同じく 銚子方面に向かい 乗客がコンコースに溢れている光景 しかも、次の各駅停車は1時間後に あくまで来る予定 しかも・・・ 大幅に遅れているから 時間通りに来るかどうかすら不明なうえ 銚子に到着するのが 一体、何時になるか分からない さらに言えば 帰りの電車も・・・(焦) どれくらい遅れて走るのかが分らない そんな中! 銚子電鉄・・・ 積雪のため・・・(滝汗) ああ、そうだった 銚子の街に雪が積もるなんて 10年に1回あるかどうかの 一大イベントだったの忘れてた って言うか、もちろん運休 運転再開の見込みが立っていません・・・(泣崩) と言う事で! 銚子に辿り着くことすら出来ずに・・・ たった1回で終わる? 銚子電鉄2026編・ファイナル! どうしよう・・・(焦) お札を還しに行く予定だったのに う~ン・・・ ココまで来て 家に帰るのもなんだし 地元の神社にお焚き揚げを依頼しに行くのもなんだし・・・ あ! そう言えば・・・ 気にしたら負けだ!にほんブログ村
2026.02.09
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三十槌の氷柱2026編・ファイナル! とりあえず 会場内を一往復してきました ただ・・・ 10年は、一方通行で 一番奥の方から駐車場に上がるための道があったのに それが何処かに消え・・・(焦) まさかね? あの2019年の台風の時に 崩れちゃって とか? そう言う訳ではないですよね? まあ、その話は一旦置いといて! ただ帰るのも勿体ないから ココから、ちょっとだけ 先に進みます だって気になるモノがあるから 埋まっちゃったとされる 水天宮様の モノスンゴク深い淵・・・ ダメだ!(泣崩) 重機で歩道整備しちゃったから 跡形とか そう言うレベルるじゃなくて もう何も残ってないし! って、やっぱし・・・ 誰か 昔の人が大正時代以前に写真撮った物を それをweb上に観光案内とか 大滝村の歴史とか そう言うモノでアップしてくれない限り どんな形をしていて そして、何処にあったのかすら 見つけるのは まず無理だな!(悔) まあ、淵の事は諦めよう でも!(ハアハア) 現在の国道140号線(旧道)が出来る前 って言うか、二瀬ダムが出来る前の旧道跡 何処かに残っていないのか? そう ココまでは延伸されていなかったけど 数キロ上流までは、荒川沿いに林鉄・入川線の線路があったので そこから大滝村中心部や秩父市内に運ぶための道路は存在していたはず! って!!(叫) 古い石垣 あったあぁぁっ! 土砂崩落で 殆ど自然に還ろうとしているけど 間違いなく 路盤・・・ だよね? ただの護岸用に詰んだという訳じゃないよね? この石垣 不揃いの石を積んているから たぶん戦前のモノだと思うのですが? もしかすると 二瀬ダム建造時に使った仮設道路かもしれない? でも、元々は 深い淵と水天宮様の脇を通っていた道 って可能性が高い ので・・・ キャンプ場が出来てなければ 人が絶対に通らないように場所に水天宮様が建てられるわけがない? と・・・ あと、この路盤 何度か崩落を繰り返しているのか 石垣の上の方にガードレールが埋まっているのが見えるんですけど!(焦) あ でも・・・ ガードレールと言えば、戦後 だいぶ後の時代になってから使われるようになったものなので 単に 土砂崩落で国道140号線(旧道)に設置されていた物が落ちて来ただけかもしれない? とは言え たぶん、昔の道路は 現在と全く違った位置を通っていた と・・・ そう考えるべきなのかと? そして、気になっているモノ 3つ目 あはは!(笑) やっぱし 今年も仮設橋の手摺 斜めになってる! って言うか、何処かに階段用の物を持って来たって事? あと念のために言っておきます 超広角レンズ使ってるから 歪んで曲がっているように見えてる訳じゃないんです! ホントに斜めってるんです! なんかトリックアートみたい? って言うか、長い事 この橋の上に立っていると 平衡感覚が来るって 気分が悪くなりそうな気がしてくるんですけど(酔) 決して 斜面になっている訳ではありません ほほ水平を保っています 橋の上は! 広角レンズ使って ローアングルから撮ると 下から上の方を見上げているように見えたりしますけど(笑) あ! でも・・・ この角度から撮ると 超広角レンズの歪のおかけで 柱が垂直に立っているように見えるぞ!(笑) って言うか、コレ・・・ この橋の上で30分間立ち続けるのとか ほぼ罰ゲームなのでは? 絶対に気が狂いそうになって来るぞ 真っすぐ立っていられなくなって(困) ちなみに 対岸に渡って そちら側から撮ってみると やっぱし 対岸に向かって下っているように見えるんですけど!(笑) って言うか、こうやって画像を撮っているだけでも なんか船酔いと言うか? 気分が悪くなってきそうで・・・ これ ライトアップしている時間帯も 通れるようになっているはず うん 来年はライトアップ 観に行こう つちうちキャンプ場から歩いて もちろん、暗闇の中 この橋を渡って!(笑) 間違っても 平衡感覚を失った 川に落ちないようにしながら 何はともあれ 例年並みりの寒さのため 氷柱はソコソコ成長していてくれて ガッカリする事は無かった まあ、ちょっと残念だった(早すぎたか?)けど そして! この氷柱シリーズ また来年も続く? そう このブログが続いていたら あと、母の介護の方に関して 等級が上がったりしなかったら たぶん続く そして、今度こそ ライトアップを観に・・・ なお! 駐車場で料金を払うと コーヒー割引チケットが貰えます! そして! 入場券を買うと、甘酒の無料チケットが貰えるので この寒い時期 売店で温まってから出かけるか? 戻って来てから温まるか? それは皆さん次第? ちなみに自分は・・・ 甘酒は好きじゃないから飲まなかったし ここに来る前に、秩父市内でコンビニに寄って缶コーヒー買っちゃってたから・・・(焦) そのまま次の目的地に向かう事に そう 今年はソコソコ寒いから ハアハア 凍結してるんじゃね? アレが? と言う事で、次回!!にほんブログ村
2026.02.08
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まず初めに・・・ 人工の氷柱ゾーンの光景を目に焼き付けておきましょう! そして! 向こう側ある 天然の氷柱・・・ ん?(焦) な・・・ 何と言うか? 見なかった事にしy う~ん・・・ これは! 超広角レンズを使って画像を撮っても なんかスンゴイ景色に魅せるのって だ・・・(泣崩) ダメだ、自分のヘっポコ過ぎる技術じゃ!!(恥) ま・・・ まずは 一旦、他の景色を眺めて 気を落ちつけよう!(逃) うん 冗談抜きに 心を落ち着かせてから出ないと そう! 一旦、現実逃避してからじゃないと もしかしたら立ち直れないかもしれない?(泣) 一応・・・ こちらも 天然の氷柱? いや 正確には 導水管から漏れた水が 勝手に凍結しているだけなのですが 意図して造っている訳ではないので 天然? と言う事にしておこう 正確には 氷柱と書いて 「つらら」ではなく 「ひょうちゅう」と読んだ方が良いのか? そう ぶら下がっているのではなく 地面から氷の柱が成長している と言うのが正解だし? って言うか、この付近で この手の成長をしているのは もしかしたら ココだけかもしれない? 今日 現時点では、この画像を撮った日から1週間以上が芸化しているので もっと成長しているかもしれない? 結構、長い事 寒気が居座ってくれてましたし まあ、規模こそ小さすぎるけど 画像の取り方次第では そこそこ良い感じが出せる? うん この氷柱を見ていたら そんな気がして来た! これで とりあえず気分転換でき・・・(焦) た? かもしれないので?? 改めて 人工の氷柱ゾーンを見上げてから・・・ ハアハア イケる たぶん逝けるはず いまなら行ける 落ち着いて そして心の眼で見るんだ!(叫) って!(泣) やっぱ無理! 高さが足りなすぎる!!(困) これで・・・ いくら、超広角レンズ補正掛けたとしても? やっぱ 去年後半から雨が少なかったしね 台風・・・ 来てくれなかったし 地下水 少ないんだろうな? と! そういう事にしておこう うん! 自分の実力が足りないんじゃなくて 地下水が足りないんだ! そう言う事にしておこう あ! そうだ 画像左側の枯れ沢 2019年の台風の時に崩れて って言うか、土石流来ちゃって 地下水脈の流れが変わったから仕方ないんだ! そう そうだよね?(逃) ハアハア 自分が悪いわけじゃないんだよね? チラっ!(右側を眺める) ほら 遠近法使えば 人口の氷柱ゾーンだって そんなに大きくないように見えるし って! くっ!(噛) コレで勝ったと思うなよ!(滝涙) つづくにほんブログ村
2026.02.07
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三十槌の氷柱2026編 歪みが凄いけど 中心に向かって 両端から斜めになってたりするけど(笑) やっぱし、こういう狭い場所で そして広い面積を撮らないといけないときは 超広角レンズって便利ですよね? 確かに両端の方 特に斜め下側が ピンボケしちゃったりするけど 迫力ある構図になるんですよね 使っている人の性能が低くても それを誤魔化してくれる それが超広角レンズ!! あと ローアングルから撮ると もっと良い感じになるんだぞ! だけど 足場が悪いので しゃがんだり立ち上がったりするのは ちょっと危険っぽいので(悔) 今回はパスしますが なお・・・ シグマのカメラに アダプター使って キャノン用のトキナーのレンズを使うと言う この何と言うか?(笑) 混色編成 背徳感が堪らない!!(悶) でも、それでも動くんだから 凄いと言うか?(唖) ただしフルスペックで使用することができないので そこそこ残念な画像が造られるんです そこは諦めようね! 専用のレンズを買うお金が、今のところないし・・・(泣) ちなみにシグマはLマウントだから パナソニックと互換性があるらしいので・・・ アダプター無しで装着できたりするらしい もう、訳が解んない状態になってるし!! ただし組み合わせによっては AFが作動しなかったりするので 注意は必要みたいです 何にせよ! 自分にしては、まあ良い感じに撮れてるから OKとしておくか? なお、この他に ライトアップ用の電源ケーブルに 氷柱が!(焦) すぐ近くに在るホースに穴が開いてて ソコから出た水で 氷柱が!! って! 誰か 何本か折って、持って帰った人が居るッポイ? って言うか、氷柱持って帰って 一体何をする気なのだろう? 間違いなく 帰りの車の中で解けて無くなってしまうはず いや それよりも、手で持っているうちに溶けちゃうんじゃね? しかも 足元は 結構凍っていて 氷柱を取ろうとして 滑っちゃいそうな気もするのですが そこまでリスクを負ってまで 氷柱を折って持ち帰ろうとするのって・・・(焦) あと・・・ 恐らくは、川の水をポンプでくみ上げて それを撒いているので 決して、そのまま飲用できる水ではありません! 間違って? いや、ネタ用として? 折った氷柱を 食べたりなめたりとか しなければ良いのですが・・・ なんか、小中学生辺りが 面白がってやりそうで怖いと言うか 後でお腹壊したら・・・ 自己責任って言葉を、身をもって勉強することになるぞ!! まあ、それはともかく? まだ本気出していない氷柱 じゃなかった! 最盛期の状態になっていない氷柱とはいえ 撮る時に使用するレンズ一つで 迫力が変わるモノだな? そして次回 今度は、自然に凍結しているゾーンまで戻ります やっぱし そこでも、見え方が変わって来るのか?にほんブログ村
2026.02.06
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会場内の一番端っこまで来ました って言うか、人工で凍結させている部分の一番奥です この付近 派手さこそないのですが そして、見学している人の数も減りますが 個人的には 一番好きだったりします なんか しんと静まり返って 落ち着いてて そして、妙な重みがあると言うか? その空間の空気が好きと言うか? なんか 意図せずして誕生した 空間と言うか 自然な形で なんか良い(萌) あと 派手さがない分 氷の形状もキレイだし ぱっと見 自然に沸いている水で出来ているのでは? と・・・ そう勘違いしてしまいそうなのですが 上の方では しっかりと放水しています ただ 周りに木の枝が無い分 下の方に水が流れて行って 自然に沸いた水のような感じになっている と? そう言う訳なのかもしれない? あと・・・ 元来の岩盤の形状も良いと言うか そして、ほぼ日が当たらない位置にあるため 奇麗に凍ってくれる? と言う訳で 自然が勝手に魅せ場を創ってくれている? みたいな? ちなみに ココから先 上流の方は 特に湧き水も無いので 氷柱は全く存在しません あと、ロープが張られていて これより奥は立入禁止区域になっています でも・・・ 以前は結構普通に 入れてたんだな って言うか、見学スペース 広かったんだな と・・・ 過去画像をチェックしていたら 気付きました!(驚) なお この奥にも あと十数メートルだけ 進む事は出来ますが 特に大きな氷柱があるわけでもなく って! まあ、何となく察した! そう 台風とかで川の流れが変わったり そして斜面の土砂崩落があったりしたとかで 危険な場所が増え・・・ 今年も 三十槌の氷柱を開催するにあたって 重機で片づけるの 大変だったんだろうな?(涙) しかも! ギリギリのと頃で 木に引っ掛かって停まっている巨岩とかも見えてるし!(怯) あれ・・・ 落ちてきたら 一撃で(潰) 会場を管れするスタッフの人達の苦労も 思っている以上に大変ッポイ? そんな中 流れを止められて 池になっている部分が存在していたりします 正直に言う 今シーズンに関しては 人口の氷柱よりも こっちの方が雰囲気が良すぎて好き! とは言え、この場所が毎年出来るのかと問われると それは運次第と言う事になると思う さすがに魚の姿は見えません! 偏光グラスを持って来ていたので 使ってみましたが 水の中に動くものは見つけられませんでした 一応・・・ 自然に沸いているのではなく 上の方を通っている導水管に穴が開いていて そこから漏れた水が凍結している と言った方が正しいのかもしれない? でも あくまで自然な形が良い あと ヘンに雪が乗らないから 氷に白濁が起こらないのも有って 透き通ってて良い感じ? あと・・ 川の流れに侵食されて? 出来たッポイ窪みが 良いアクセントになっていると言うか? 水深次第では この部分が隠れていたかもしれないと思うと 今回は運が良かった と・・・ そういう事になるのかもしれない? ちなみに 漏水による氷柱が出来ている箇所は 他にも何か所か存在しいて 近寄ると 水飛沫を被るから気を付けないといけませんが(笑) 風が強い日は 結構凄い事になっているんだろうな これはこれで 良い感じになってる! ただし! 近寄り過ぎると 足元が凍っているので 危ないんですけどね!!(滑) でも 間近で氷柱の画像が取れる 隠れスポット?(笑) ただ・・・ チビッ子連れの人は 子供が氷柱を折って持って帰ろうとするかもしれないから ちゃんと見張っておかないとダメだぞ! そう 岩に登ろうとして チュル!(逝) 救急車呼んでも、ドンだけ早くても1時間は来ませんから! とにかく 手が届きそうな高さにある分 チビッ子の動きには気をつけましょうね! って、気が付いたら この付近にもトラロープが張られてるみたいな事になるかもしれませんし そして次回! 今度は超広角レンズに換装して って言うか、こういう狭い谷間だと 超広角レンズって 本当に便利だよね? と言う話題に?にほんブログ村
2026.02.05
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三十槌の氷柱2026編 確かに今年は 去年までと比べると気温が低いけど やっぱし、まだ本来の寒さに戻っていないんだな? と・・・ そう思わせる と言うか 最盛期と比べると ちょっと寂しい氷柱 そして自分は・・・ 別にダウンジャケットとか羽織ってないし 防寒用のベストは着用しているけど その下は・・・ 普通にスエット生地の長袖1枚 その下に、発汗素材のTシャツだけ って! 曇ってて 確かに気温低いけど 風が吹いていないから 特に寒さを感じないし まあ・・・ 水を撒いても 氷柱が、そこまで成長しないのも仕方ないのか?(涙) なお! 少しではあるけど 風花が舞って 雪が積もるので 気持ち? 肉盛りされている?(笑) その分 氷には濁りが発生して 透き通った感覚が無くなってしまいますが でも荒川の水は 冷たく とても透き通って・・・ って、よく考えたら 秩父湖で湖底に溜まった砂の採取をしているのに 濁りが発生していない!(驚) いや 二瀬発電所ではなく 秩父湖より上流から取水している川又発電所からの水が多いから こうなっているだけなのかもしれませんが? ちなみに この日の朝 ちょっとだけ積もった雪が乗っているので 一部の氷柱が 白くなっています それと同時に 少しだけ 形がヌメっと・・・ ただし 木には着雪していないので 氷柱全体が大きく成長する事は無く・・・(悔) なお この後の1週間 とりま1回だけ 少しだけ積もったらしい だけど 氷柱自体を成長させる規模の質量に放はなっていない いや 積もり過ぎると 今度は自重で折れちゃったりするから また難しいところも有るのですが なお・・・ この時間帯 特に放水している様子はなく 水がしたたり落ちる光景は無かったりしてました と言う事は 大きさと重さ そして気温と・・・ 一応はバランスが取れている状態だった と? そういう事になるのか? なお・・・ 以前は この氷柱に触ろうとしたり 折って持って行こうとする マナーの守れない人が多かったらしく(困) 河原に入れなくなりました が! なんか、この看板は違うような気がする?(焦) どうみても工事看板だし つづくにほんブログ村
2026.02.04
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先日も書きましたが・・・ 今まで使っていたx7が、ついに限界を迎えてしまったため 新しい・・・ と言って、セールに出ていた デジカメを1台買いました し・か・も! レンズは有名だけど デジカメも造ってたのかよ? と・・・ ちょっと驚くメーカーの物を 結構小ぶりだし デザインが気に入ったし そして何より キャノンのRシリーズは・・・ RFレンズがブルジョワ向け価格に設定されてる と・・・ あのR50で懲りましたから! 低価格帯の入門機を買いました が!! レンズが高すぎて買えません!(泣崩) みたいな痛い目を見ましたので・・・(滝涙) もう騙されないぞ! やっと去年から RFマウントの互換レンズがアフターマーケットに出回るようになりましたが パテント料が高いのか?(腹黒) それとも、RF対応レンズは高くても売れると 各メーカーとも、そう踏んだのか? なかなか手が出せる価格帯になかったりしてたので(困) まあ、レンズは 今まで使っていたFEレンズのアダプター使えばいいんじゃね? と言う事で・・・ シグマのLPと言うフルサイズ機・・・ を 買ったのに レンズは全てAPS-C用・・・ だからフルサイズの性能を発揮できないと言う(笑) 実は また使いたかが良く解っていません 設定の出し方も 結構難しいです あと・・・ 色んなモードが付いていないので 自分で考えながら設定しないといけないという あと バッテリーの消耗がパネェ!(泣) 予備バッテリー3個買って・・・(笑) まあ、そんな事はさて置き ココから先は 人工的に水を撒いて凍らせたゾーンです! 天然の湧き水と違って 年末からの降水量を考慮することなく いや・・・ 巻きすぎると 氷が急に重たくなって 氷柱が折れてしまうらしいので 撒く水量を調整したり 夜中の気温とか 明け方の放射冷却を考慮しながら 微妙なセッティングを出さないといけないらしい ので・・・ 簡単に氷柱が出来るわけではない! らしいのです って、その人口氷柱ゾーンに入る前に ちょっとだけ 改めて 天然ゾーンを眺めます 二瀬ダムが放水量を減らしたせいか? あるいは、時間帯の問題で 川又発電所が発電量を抑えているのか? 荒川の水位が下がっています ので・・・ 氷柱の先端と 荒川の水面との間に 結構な隙間が出来ていて・・・ なんか、微妙に? 間が抜けていると言うか? いや 土曜日だから 夜になるとライトアップをするので その時のために川の水位を調整するため 二瀬発電所と川又発電所に 放水する量を落としてもらっているのか? あ!(叫) ライトアップ用のLED照明が河原に・・・ って言うか、水位が上がると ライトが水没するように場所にあるので やっぱし 発電所に放水量を調整して貰ってる可能性がありそうだな? って言うか、東京発電(東京電力の子会社)さん そこまで気を回してくれるのか?(謎) ソレも気になるけど まあ、たぶん 夜に備えて スタッフの人達が 開園前にライトを設置しに川を渡らないといけない そして、ライトが流されないようにしないといけない と言う事で 放水量を抑えてもらってる? って事なのだろう? と・・・ 勝手に解釈 まあ、こうやって 氷柱の先端が水に浸からない位置なら 特に問題ないけど どうしても氷柱が見ずに刺さる場所は やっぱし違和感が出ちゃう? と・・・ 管理している人たちも 想像以上に大変なんだろうな 尾之内渓谷や芦ヶ久保の場合は 河原よりも高い位置で凍らせているけど 下端部が川の水面と同じ位置になる この三十槌の氷柱は それなりの苦労があるのかと?(涙) しかも! 今年は・・・ 二瀬ダム(秩父湖)の湖底に溜まった砂を採取する工事があるため 通常の冬場よりも放水量を多くしないといけないと言う そう言う制約がある中での開催ですから・・・ また 水位が低いと 勝手に川を渡って 氷柱の画像を直近で撮ろうとする ルールを守れないアホが出て来るから・・・(困) どちらかと言うと 水位は高めにして 川に幅を広げてくれていた方が 主催者としては助かるのかもしれない? と・・・ 色んな要素が絡んできそうだな? ちなみに 明け方に舞った風花で 結構、足元が真っ白になっています 人が歩くところだけは 開園前にスタッフの人達総出で除雪したようですが その方たちの努力の感謝しつつ 人口氷柱ゾーンに 進みます ちなみに 2013年は やっぱ、凄かったんだな? って言うか、この年の1月13日にも 関東は結構な大雪が降って・・・ 自分は、危うく 箱根から帰れなくなりそうに・・・(滝汗) そう言えば、そんな事があったんだっけ? そして2014年 あの大雪が来る1か月前 やっぱし・・・ この年も寒かったんだ と! いや これ位が 普通だった はず? ココ数年の暖冬が おかしかっただけで で! 今年 平年並みの寒さと言っても・・・ まだ大したことないんじゃね? つづくにほんブログ村
2026.02.03
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なんか・・・ 節分過ぎたら暖かくなるような事を言ってるから 見に行くなら今週末だぜっ! と言う? 三十槌の氷柱2026編 あと 土曜の夜はライトアップもあるから 最大級の防寒装備勢で行こうね そして何より! 復活の国道140号線 ちなみに、この画像を撮ったのは その国道140号線が復活する2日前 狙っていきました たぶん、大滝トンネル(仮)を通って 奥地に行こうとする人の数は少ないはず! そして何よりの 国道299号線が正丸トンネルで通行止になっていたおかげで 秩父に来る人が少ない! って事は絶対に空いてるはず! ただし! バイクだと雁坂トンネル周りで行かないといけないので 標高1000mの広瀬ダムを超えて行かないといけない!!(滑) って言うか、山梨県側が凍結している可能性が高い!!(泣) さすがに身の危険を感じて 今回は車で行きました 今をさかのぼる事13年前 あの時の事は忘れない!(遠い目) 今よりガチで凍っていた しかも三十槌の氷柱、最終週に・・・ バジン号で出かけた 何処かのアホが居たらしい?(困) 駐車場で マジで・・・(滝汗) こいつ何考えとんねん? みたいな顔をされたのは 今でも忘れていないぞ! って、あ!(焦) 誰がバイクで出かけたのか 今の一文で解って・・・ 無いよね? まあ、この翌年の2月 関東は45年ぶりの大雪で大パニックになるのですが その大雪が降る前 2014年の開幕日には・・・ こんな感じでした この1か月後に あの鉱山の自家発電所や 西武鉄道の横瀬機関区が圧壊するほどの雪が降るとは 誰が予想したか・・・(滝汗) そして三十槌の氷柱の氷柱も あまりの大雪で旧・大滝村が孤立したため 通常よりも早く開催を終了することになるとか 誰が想像したでしょう? でも 最初の画像を見ていて思うのですが 今年 って言うか、去年末に纏まった雨が降って以降・・・ 殆ど降っていない あ! 1月2日に、三峰神社が孤立するほどの雪が降ったんだっけ? 三峰観光道路が積雪で・・・ また、何処かのどアホがノーマルタイヤで来やがったせいで 身動き取れなくなって 二瀬ダムから先が2日間に渡って通行できなくなって・・・(困) で! 年始の参拝や お祓いを受けに行く予定の人が 2日間に渡って三峰神社にお参りに行く事が出来なくなったという(怒) まあ、その話は置いといて! 荒川の水位は 暮れの雨と、年明け早々の雪で 比較的多めです が! 去年の11月からの降水量が ハッキシ言って少ないです ので・・・ 地下水が足らなくて 湧き水が少なくなってて 本気出してない ガチで本気出すと これくらいイケル! いや・・・ コレでも少ないくらいか? なお 13年前と比べると 河原に大きな岩が少ないように見えるのですが・・・(焦) それは! 2019年の あの台風で・・・(怯) 殆ど流されてしまった と・・・(顔面蒼白) ドンだけ破壊力すごかったんだ あの台風・・・ そして、恐らくは その凄さを象徴しているモノが 河原に・・・ すぐ脇を流れる枯れ沢から ブッぱ した跡が・・・(崩) 少なくとも2014年までは この岩の崩落は無かった ほぼ同じ場所の画像を見比べてみても・・・ 正面の大きな岩の他は 落ちてきていなかった! そして 少しだけ深くなっていたと言うか 小さな淵があったのに そこが完全に消滅している!!(怖) まあ、あの台風以降 地下水脈の流れが変わってしまったという事も あるのかもしれない それが一因で 天然で出来る氷柱が縮小してしまった と・・・ 数%くらいの要因になっているのかもしれない? けど・・・ やっぱし まだ本気出してなかった 先週末 まあ、あれから ずっと寒気が居座ってて 1月31日の土曜日とか 夜中の冷え込みが今シーズン最高になったりしたから 更に氷柱が成長しているかもしれりないぞ? でも湧き水は少ないから 思っていたよりも成長できないかもしれない? こればかりは 大自然が相手なので 運任せになってしまう所が多いんですけどね・・・ つづくにほんブログ村
2026.02.02
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久々に普通に寒い冬ですね! でも まだ暖かいと思います が・・・ 今年は異常だとか 今まで一番寒いとか そう言う言い方をよく耳にしますが え! 昭和って、もっと寒かったよね? って言うか、小学校の社会科・・・ 今では全く違う事を教わってるんだろうな? きっと! って言うか、凍り方が足らねえんじゃないのか? あと・・・ 平成に入ってからですら 長野冬季オリンピックの年としか 都内ですから、普通に10回近く積雪してたよね? って、ちょっと前の事すら覚えてないのか?(焦) まあ、平成生まれ以降の人は知らないから仕方ないとして 昭和の人が、異常な寒さとか言うの オカシイんとちゃうの? テレビに脳を焼かれ過ぎてへん? とは言え! 去年とは打って変わって 寒気が結構長い事居座ってくれてるおかげで!! 三十槌の氷柱2026編 なんか久々にシーズンネタ しかも、1週間遅れ程度で 現在進行形で開催されていることをネタとして扱うと言う このブログとしては 結構珍しい展開(でもこの後に時系列がクラッシュする事が確定しているけど) 去年は尾之内渓谷の方に行きました ので 今年は三十槌の氷柱の方に 本当は芦ヶ久保の方にも行きたかったのですが 来年のお楽しみに取っておくことにして スッカリ忘れてたけど・・・ そう! こちら側のキャンプ場に来ると 駐車場料金の他に 入場料が別途請求されるのを忘れてました!(焦) つちうちキャンプ場の方に行けば 歩く距離が長くなるけど 協賛金と言う名目で、駐車料金と入場料を受付でセットで支払うのですが・・・ ウッドルーフ奥秩父キャンプ場の方は 支払窓口が別々に・・・ しかも、入場料金は自販機で で・・・ チケットのチェック・・・ いや 向かいに有る小屋で見てるだけで 買ったの見てたから、わざわざ見せなくてOKみたいな事を言われて(笑) なんか、物凄く大らかと言うか? なお! この日 特に雪は降ってません! ただ・・・ 気温が低いので 風花が舞って 空気中の水分が凍結して 勝手に雪になります で・・・ 前の晩に ちょっと積もったらしい 厳寒期 本来、このキャンプ場は冬季閉鎖になります そう・・・ 普通に泊まったら たぶん、次の日にはお星さm それくらい寒い所です ただ、標高は450m弱と・・・ それほど高くないので って言うか、ここから十数キロで 標高1000mに達する三峰神社に辿り着くとか 道路の勾配 ドンだけ?(斜) で! たった数キロ差先にある二瀬ダムの建設工事をしていたとか しかも、今よりずっと寒い昭和30年代に!! 昔の人は凄かった? のではなく・・・ 身体の温め方が上手かったんだろうな きっと! まあ、そんな事はさて置き・・・ 前回 2014年に来た時は この坂道は、まだ未舗装だったので 歩くのには、それほどの恐怖を感じませんでした が! 今は・・・ 大丈夫なのか? 舗装しちゃって! コレ・・・ 雪が積もって凍結してたら 普通に危ないんじゃね? と・・・ まあ、シーズン終盤に入った時期になると 雪解け水で靴が汚れなくていいのかもしれないけど でも、手摺とか そう言うのは一切付いてないし!!(泣) スタッフ総出で、雪かき&砂撒き(下手に塩カル撒くと凍結するし) 開城オープン前に 大変な事になるのではないかと? ちょっと心配 なお V字ターンをする場所の奥には 小さな神社があって この三十槌の地には パネェ深さの淵があって ソコに水天宮様が祀らてれいたらしい の・・・ ですが! 大滝発電所の取水堰が出来た時に 増水した荒川によって 川砂利が その淵に堆積して埋まってしまったらしい!(悔) で・・・ 淵は無くなったけど 水天宮様だけが残され・・・(涙) って言うか、この水天宮様 道が整備される前 この急峻な場所に・・・(焦) まあ大正以前の道路は もしかしたら、荒川沿いの もっと低い場所を通っていたのかもしれませんが 現在の位置だけ見ると すんごい場所に建てられた と・・・ そう思ってしまうのですが ただ、残念な事に 古い地形図を見ても このウッドルーフ奥秩父キャンプ場が出来たのが2006年・・・ って!(驚) オープンして、今年で20周年だったのか! って言うか、このブログが始まった年にはオープンしてなかったんだな!(焦) その事はさて置き 大正2年の地形図 そして、戦後間もない頃の地形図 で・・・ 平成初期の地図ですら 道が一切記載されていない って言うか、擁壁の記号しか描かれていない場所だったし! 本当に地元の人しか知らないような場所だったんだな? ココ!! とりあえず 水天宮様に一礼してから・・・ どの辺に淵があったのか? と・・・ 崖下を覗き込んでみましたが 無理っぽ? 大滝発電所の取水堰での増水もそうだけど 二瀬ダムが何度もぶっ放してちゃってるから・・・ 地形ごと変わっちゃってるみたいだし あんだけ、砂利が堆積して 河原が出来てる事からしても 淵の跡とか 絶対に見つからなかな たぶん? あと、残念な事に この付近に関する昔の写真とか 掲載しているサイトは見つけることが出来ていないので 当時の様子を って言うか、大正以前ともなると わざわざ、ここまで写真を撮りに来るヘンな人なんて居るはずもなく(笑) 記録すら残ってないでしょうし(悔) ちなみに 少し下流に 三十槌(三十場)集落があって 明治末期には荒川の両眼を結ぶ橋が架けられていた記載が残っているので かなり昔から近隣に人が住んでいたのは間違いないらしい!(驚) なので! 信仰の地として 深い淵と そして水天宮様が存在していたって事になるのかと? まあ、水天宮様の話で1回引っ張ってしまいましたが 次回 たぶん 今週から来週末にかけてが 一番の見ごろだ? ぞ? と言う、今年の氷柱の話題へ つづくにほんブログ村
2026.02.01
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