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2017.01.14
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カテゴリ: 乗り物
R0014625.JPG

銚子電鉄


 親会社の京成電鉄の「お古」と・・・
 横浜大空襲の時に被災して、車庫で こんがり狐色 になった元・鶴見臨港鉄道の買収国電を直した、この電車の2輌が主力として導入されたらしい?


 の、ですが!
 どうせ数年で潰すつもりだったから?
 結構ヒドイ状態で走っていたらしい?


 だけど!
 ちょうど、この頃・・・




 コレに対して、 銚子に新しい港が出来た ため!
漁船が、そちらに係留されるようになっていた らしいんです!



DSC00372.JPG

 この画像も、あくまでイメージです


 で・・・
 外川の漁民は!

まだ営業が始まる前の朝4時頃 とかに(唖)
 外川駅で宿直している 駅員さんを叩き起こして

無理やり電車を走らさせる とか!(怖)


 雨の日なんかも、合羽を着たまま電車に乗り・・・

車内に生臭い匂いを充満させていたらしい?(笑)


 が・・・


電車が廃止になっちゃうと大変な事になる んですよ!
 漁に出るのに、船の所まで歩くか自転車で行かないといけない!


 で!
「また勝手に廃止しようとするのか?」(激怒)


 と・・・
暴動をおこしちゃった らしい!!(怖)


 という事で!
マジでビビりの入った千葉交通は、銚子電鉄の廃止を取り消した!(逃)


 で・・・
仕方なく、電車とバスの両方を走らせることになった のですが・・・




昭和38年



P1010284.JPG

犬吠駅近くの採石場が、安い輸入材との価格競争に負けて廃業

 一番美味しかった 貨物輸送での収入が途絶えちゃう んです!!(泣)




 そして昭和40年代。
ついに変電所が逝ってしまった


 なんと!
 この変電所。

東京電力から送られてきた電気でモーターを回して600Vの直流電流を造る という!(唖)

 とんでもない骨董物だったらしい?(焦)
 で・・・
 交換部品も手に入らず!
 さらに、作動音が物凄く大きく!(轟)
 変電所の窓なんか締めたら最後。
 中の人は大変な事になったらしい?

 って、困っていたところに・・・

 ついに壊れた!


 と、 喜んだのは千葉交通


廃止するなら今しかない!!


 が・・・
 今度は 銚子市民挙げての大反対運動 が!


 その頃、 外川の漁民たち は・・・
 漁協が港まで行くマイクロバスを運転するようになっていたので!
 あまり利用していなかったのですが!

もちろん、その輪に加わって来る!!(腕)


 で・・・(泣崩)
 仕方なく、新しい?
 また 中古の変電設備一式を買って !
 笠上黒生駅脇に、新しい変電所を造ったんです。



千葉交通の野望。
 ココに敗れたり!!



 その後、仕方なく??
 新しい?
 中古の電車を投入してくるのですが・・・



R0014565.JPG


 数年前まで犬吠駅の駅前広場に置いてあった 電車の生首


 じゃなかった!(焦)
 廃車両を利用した観光案内所。

 ここに使われていた電車。


P1050680.JPG

 コレの置き換えようとして買ったらしいのですが・・・
 完全に輸送力不足の大きさなのに?
 何故に買った?

 って言うか・・・
 「同じくらいの大きさだから」と言う理由で買ったのか?

 とも言われているのですが・・・


 上田丸子鉄道(現・上田交通)の中古品。
 山岳地帯を走るために強力なモーターを4機も積んでいたのが災いとなり!(焦)
 変電所が音をあげた(泣)

 で・・・
 殆ど使わずに廃車となった!(困)


その奥の電車も、あまり使うことなく廃車となった り!!(泣)


 ただでさえ 経営ヤバいのにお金の無駄遣いしていて大丈夫なのか?(困)


 と・・・




 更に、更に!!

国鉄から夏場だけ、ディーゼルカーの準急が乗り入れをていた時代もあった のですが!!(驚)
 これが、かなり大きな収入をもたらしていたらしいのですが!

 ココで使われていたディーゼルカーが・・・(困)
国鉄の黒歴史 に名立たる1台で?


P1080053.JPG

 キハ45000(後のキハ10型)

 戦後。
難燃化のため、鉄製の車体を使ったディーゼルカーの開発を強いられた国鉄

 ですが!
軽量化って何 ?
食べるとおいしいの ??


 と・・・
 どうやったら軽い車体を作れるのか?
 解らなかったらしい?(困)

 と言う事で?
車体を小さくすれば、軽くなるんじゃね ?

 と言う理由で開発されちゃったのが、このキハ10型だったりするんです!


 そのため(困)
 輸送人員が少ない。
 車内も狭い!

 国鉄としても輸送力を上げたい!

 と言う事で・・・


一回り大きなキハ20シリーズを投入 !

 で・・・
新しくなったディーゼルカー !



DSC01605.JPG

観音駅のカーブが急すぎ て!


 ゴリュッ!(痛)


車体がホームに引っかかって、動けなくなってしまった(滝涙)


 なんと!(唖)
 試運転もせずに入って来たらしい?

 で・・・
それ以後の直通運転が無くなり!
 また収入減が減ってしまった(泣崩)





 その上!


DSC07564.JPG


仲ノ町駅のお隣にある醤油工場からの貨車を国鉄に引き渡すことによって得ていた収入 も・・・


 醤油工場の設備拡大に伴い!
 輸送力の増大が迫られ・・・


国鉄が直接入線するための線路を強いてしまったた め(困)!!

 この収入もなくってしまう んです!!(屍)


 そんな状態で、無理矢理経営を続け! 
 その後、何度も廃止しようとするけど・・・

 その度に反対運動で取り消しされ!(滝涙)



 で!
 ついに・・・
時はバブル絶好調の昭和63年


 地元に全くゆかりもない。
千葉県内の中堅ゼネコン会社に・・・
 銚子電鉄一式、売り払ってしまった(唖)



ココから本当の悲劇の始まり だったりするんです?


 そんな次回へ・・・



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Last updated  2017.01.14 05:03:01
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