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2017.08.30
カテゴリ： 建造物
3つの中継所跡を探せ2017編
セメントが乾く前にチビッコが歩いちゃった跡 (笑)
って、コレ!
納宮中継所 が 現役当時の物なのか?
だったらすごいな!
と思うのですが・・・
後から舗装するときに踏んじゃったのでしょう?
そんな舗装がされている・・・
納宮中継所跡 の 裏側 へと登る道。
現在では・・・
真裏が、地元の方のお墓になっています!(黙祷)
そして、さらにその奥が畑になっているのですが!
この中継所が現役当時。
この付近は、一体どうなっていたのでしょう?
ネット上にアップされている画像が!!
って言うか、マイナー過ぎるのか?
この遺構?
ちなみに!
「納宮中継所」 で検索すると・・・
G社でもY社でも(困)
何故か自分の画像が大量に出てきちゃう(笑)
って言う程、 あまりネタとして取り上げている人が少ないらしい ?(涙)
ちなみに!!
こんな感じに、土の中に埋まってしまったている らしい?(泣)
本当に!
何故に埋めた!(怒)
貴重な遺構 なのだから?
もっと 素のままの姿で保存しようよ !!(願)
なお!
この塞がれた穴も!
一体何のために使われていたのか?
今の所、まだ何も判っていません!(悔)
って言うか、 資料が無さすぎ です!!(泣)
なお!
もう一つ疑問なのが?
この中継所。
バケットに乗って運ばれてきた鉱石を・・・
一旦、降ろしてから!
次の区間(須川中継所行き)の索道のバケットに移し替えて運んでいたのか?
それとも??
いくつかの滑車を利用して、向きを変え!
そのまま次の区間も同じバケットで進んだのか?(最終的には三峰口停車場まで)
その辺りも不明なんですよね!(悔)
まあ、その場合。
どういう機構を使って向きを変えたのか?
物凄く興味があるのですが!(普通、索道って向きを変える事が出来ない仕組みになってますから)
そして裏側に向かいます!
って言うか!(萌)
コレ・・・
全く、この事を知らない人に・・・
「廃線になった鉄道駅の跡だ」と言ったら信用しちゃいそうだな?(笑)
たぶん自分も!
索道があった事を知らなかったら・・・
林鉄でもあったのではないかと?
マジで疑っていただろう と・・・(困)
なお!
その 石垣の上 に!!
たぶん?
索道が廃止になった後・・・
人が入らないように(穴に落ちないように)有刺鉄線を張ったらしい。
その時に利用した棒が!
って!!
何?
この
ナットを、そのまま金属パイプに溶接 して!
そこにワイヤーを通すとか!(唖)
その他にも!!
切り落とさずに残ったボルト が突き出ていたり!
一体何の名盤(あるいは札)だったのだろう?
なんか落ちてる!
って言うか!
意外と色んな物が残ってるな、ココ!(驚)
前に来たときは全然気づかなかったぞ!
でも。
これらに関する資料や・・・
現役当時の写真が無いから!!(泣)
不明な点が多すぎです。
ココ!!(悔)
って言うか、小鹿野町さん!
観光案内パンフレットに載せるなら!
もっと資料的画像を展示する場所を造ってほしいです!!(願)
つづく。
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