ホンダＴ３６０公道復帰

Comments

おちあゆ@ Re:ランチアランチ2026北陸・自動車博物館(11/06) 携帯ライン送りました見てね～

えちぜん@ Re:ゆめおーれ勝山発動機運転会2026(11/04) こんにちは、ありがとうございます、楽し…

おちあゆ@ Re:ゆめおーれ勝山発動機運転会2026(11/04) 昨日はお疲れ様でした宿予約取れました…

2026のイベント

(91)

< 新しい記事

新着記事一覧(全8939件)

過去の記事 >

2005年01月20日

Ｓ３６０は市販されなかったので比べる事は出来ない、

ホンダ公式Ｔ３６０のページでは「荷物を積まなければＳ３６０を凌ぐ加速があった」と書いてある、昔、ホンダでは競ったことが有ったのかと感心した。

Ｓ３６０の車重は５１０ｋｇになっているが、これは鋼管フレームＦＲＰ張りの重さ、市販車では鋼板製になりＳ５００の７２５ｋｇに近くなる。
Ｔ３６０は６１０ｋｇ、私の三方開きは５９０ｋｇの重さしかない。

Ｓ３６０と比べた場合、Ｔ３６０が加速最高速とも凌駕していると勝手に思っている、なんせＳ３６０は存在しない、何とでも言える。

では、Ｔ５００とＳ５００はどちらが速いか？
まずＳ５００が速いと思う。５００ｃｃになると、ある程度パワーがあり重量ＵＰの影響は少なく、空力やギヤ比が有利に働く。
鈴鹿ＡＨＳＭでもＳ５００は走らないので実際は不明、おそらく過去にも競争した事はないと思う、そんな馬鹿げた事をするオーナーはいない。

Ｔ３６０の最高速は何キロ出るのだろうか？ベテランオーナーさんに聞くと、
Ｔ３６０は無制限にスピードが出るそうだ、ただし、１２０ｋｍ以上からは、何時エンジンが熔けるか分からないらしい、実際熔けた時もあったらしい、恐ろしい事だ。
試したくはない。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう