ホンダＴ３６０公道復帰

シュリューターを回して、次には自分の門田を回す。
ＡＫの話しをして、さらに、知人・お客さんと会話・・フル回転。

、
真ん中に大野城。シュリューターは静かに回転していた。
マフラーは大型トラックのを使用している、以前は気にしてなかったが
こういった会場では静か過ぎる。
見学者さんから「今はなんで動いてるの？」たぶんモーターが内臓されてると
持ってる、ガスが爆発して回ってますと説明しても？
この質問が一番多かった。

toyo mizuさん撮影の当日の動画リンク、こんな感じで回ってた。

トレーラーに載ってると一番のハイライトであるクランクの動きが見えない。
バケツのようなピストンが動いてる様子は面白いのだが、上に鏡が要りそうだ。
回転数を聞かれた「２～３００回転では？」答えていた。
茨城県古河市 から来られたＨさんは回転計を持ってたので計ってもらったら
なんと、６０回転。１秒間に１回転。

フライホイールは２ｍあるので外周のスピード感が凄い、
これほどの低速とは思いもしなかった。さらに遅くすることは可能。

１３日の朝は大野城見学、朝食、市内ドライブと撮影会。大野市内の寺町、名前の通りお寺が並んでいる。
結ステーションから歩いて行ける距離、ここも桜満開。

７間朝市の通り、大野市内の道路は碁盤の目のようになり、道路が広い。江戸初期からこの状態なので都市計画が素晴らしい。
道路が広いのは防火用だと思う。

結ステーション、この付近は武家屋敷が多くリッパな庭が多い。
後ろの山が大野城。

昼過ぎには関東組みと静岡の復活ＡＫさんは帰路に。
皆さんの見送りを受けて出発。
大野市観光の拠点「結（ゆい）ステーション」、
こんな一等地でＡＫ展示と発動機運転会が出来るとは思わなかった。
Ｔ３６０が連なって走ると大野市内では注目の的だった・・