ホンダＴ３６０公道復帰

今月２９日～３０日、岐阜県海津市、道の駅
水晶の湯にて発動機運転会が開催される。越前国発動機愛好会ではヒューストン蒸気機関を
持ち込む予定。　大型ディーゼルへの変更もあり。

富岡製糸工場が世界遺産に登録されたので
蒸気機関の関心が高まってる（極一部の話し）
明治村に動態保存されてる富岡製糸工場の蒸気機関、明治５年。

山口県・太平洋セメント小野田工場に保存されてる蒸気機関。
このクラスだとほとんど近代化産業遺産に登録されてる。

福井県勝山市の発動機運転会では発動機の展示パネルを
約１０枚展示。
見学者さんにわかりやすく解説、もちろん勝山市が用意してくれた物。

近代化産業遺産に登録されてる代表的なエンジンも解説。

この釜で大型は無理だった。
蒸気がピストン・シリンダーに触れると水になってしまう。

ヒューストン蒸気機関の動画はこちらに。

今回の釜は大型、熱効率も良い。これだけ大きいと、何よりも燃料が心配。
廃材なのでトラックで持ち込める量にも限度がある。

そんなに大きくは見えない？
実は最初からフライホイールが付いてない、
このクラスだと直径３メートルぐらいなのでは？
フライホイール探しています、どこかに転がっていませんか。
２～３ｍのフライホイール（鉄製でなくても良い）がありましたら
ご連絡下さい。