ホンダＴ３６０公道復帰

久々にPXに乗ろうと思い、自宅を出て１００ｍでガツン、
車高がいきなり下がり最初はパンクと思った。
自走可能なので自宅に戻りチェックすると
ショックアブソーバーが外れてる、
こんなの外れるの？？
さすがにベスパ、故障個所も面白い。

webにベスパの修理方法は詳しく載ってる、
手っ取り速いのはベテランさんに携帯で聞く、
これが確実で簡単。
燃料タンクを外さないと修理できないそうなので
初めてベスパの燃料タンクを外した。

アぺのタンクは何度も外してるが、ベスパはモノコックなので
面倒だと思ったが、やってみれば簡単。
実にシンプル。

故障はショックアブソーバーの高ナットが外れてた。
2ストなので振動で外れたみたいだ。
絞め増しして修理完了。

ショックアブソーバーは調整できる、これは知らなかった。
少し硬めにセット。

一度経験してしまえば、２度目はもっと短時間にできる。
自宅なので工具は豊富にあったので簡単だったが、
車載工具は必要最低限の短い物しか積んでない。
長め（力の入る）工具も積む必要がある、
車載工具の見直し、１３ｍｍスパナ―やプライヤーは大型で
薄い物が必要。