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2014.04.20
カテゴリ： ジオラマ
３年半前に「船橋よみうり新聞」に掲載され、ジオラマ公開と鉄道模型レイアウト運転会で見たあのジオラマが、船橋市郷土資料館に寄贈されたとうかがい、見に行ってきました。
作品は２１０cm９０cmの大きさで、当時の写真などを参考に、当時の駅や周辺の建物を細部まで忠実に再現されています。
駅舎は昭和初期から今の高架になる前の昭和４４年まで使用されていたもので、手作業をする駅員や看板、駅前ロータリーに乗り入れる京成バス、バスを待つ人々、線路には昭和３８年から運転されていた黄色の１０１系やそれ以前に走っていた茶色の４０系、７３系、貨物を牽くＤ５１などを見ることができます。
また、当時の駅には貨物引込線があり、近くにある中山競馬場の貨物を取次ぐ駅だったため、競走馬の輸送が行われ、その様子も再現され、当時の下総中山駅周辺を知ることができるとともに、ジオラマ製作の参考になると思います。
ブログ掲載に当たり、作者および船橋市郷土資料館にご了解をいただきました。
それから、ここにはＤ５１-１２５号機の本物もあります。
最寄駅は、新京成電鉄「習志野駅」です。
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作品は２１０cm９０cmの大きさで、当時の写真などを参考に、当時の駅や周辺の建物を細部まで忠実に再現されています。
駅舎は昭和初期から今の高架になる前の昭和４４年まで使用されていたもので、手作業をする駅員や看板、駅前ロータリーに乗り入れる京成バス、バスを待つ人々、線路には昭和３８年から運転されていた黄色の１０１系やそれ以前に走っていた茶色の４０系、７３系、貨物を牽くＤ５１などを見ることができます。
また、当時の駅には貨物引込線があり、近くにある中山競馬場の貨物を取次ぐ駅だったため、競走馬の輸送が行われ、その様子も再現され、当時の下総中山駅周辺を知ることができるとともに、ジオラマ製作の参考になると思います。
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それから、ここにはＤ５１-１２５号機の本物もあります。
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2020.06.16 21:54:59
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