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2022.02.12
カテゴリ： 電車・気動車・客車
好きな列車で急行「銀河」があります。東京―大阪間の夜行急行として昭和２４年(1949/9/15)から急行「銀河」として走りはじめました。夜出発し、早朝到着とまさに高度経済成長期のビジネスマンにも親しまれた列車ではなかったでしょうか？私には「銀河」という響きが何とも言えぬ哀愁を感じたブルトレの１つです。
昭和５１年(1976)から２０系寝台車となり、昭和５５年(1980)７月から「急行」の文字のテールマークが列車名とイラスト入りのテールマークへ変更。この頃から繁忙期にはＥＦ５８牽引による１４系座席車の臨時急行「銀河５１号、５２号」(1983/7/24、1984/3/23、1985/7/25)などがあったようです。昭和６０年(1985)３月から１４系寝台車に。翌６１年(1986)１１月には２４系２５形寝台車へ。そして、平成２０年(2008)３月に廃止。
今回はそんな急行「銀河」の中でも、自身が所有する１４系ハザと２４系２５形の銀河を仕立ててみることにしました。
まずは１４系編成、機関車は宮原区の５８。
そして、２４系２５形編成。機関車は東京区の６５ＰＦ。
ヘッドマークはイベントで見るだけで、実際付けての運行はありませんでした。
今回のレイアウトは２８８m×１６２cmといつもより一回り小さめです。
下の画像、右はＥＦ６５ＰＦ牽引の寝台急行「銀河」、左は臨時急行「銀河５１号」。
下の画像、右にＥＦ５８牽引の臨時急行「銀河５１号」、左は寝台急行「銀河」、
寝台急行「銀河」。
最後は２４系+１４系の１０両編成（単なるお遊び）です。
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昭和５１年(1976)から２０系寝台車となり、昭和５５年(1980)７月から「急行」の文字のテールマークが列車名とイラスト入りのテールマークへ変更。この頃から繁忙期にはＥＦ５８牽引による１４系座席車の臨時急行「銀河５１号、５２号」(1983/7/24、1984/3/23、1985/7/25)などがあったようです。昭和６０年(1985)３月から１４系寝台車に。翌６１年(1986)１１月には２４系２５形寝台車へ。そして、平成２０年(2008)３月に廃止。
今回はそんな急行「銀河」の中でも、自身が所有する１４系ハザと２４系２５形の銀河を仕立ててみることにしました。
まずは１４系編成、機関車は宮原区の５８。
そして、２４系２５形編成。機関車は東京区の６５ＰＦ。
ヘッドマークはイベントで見るだけで、実際付けての運行はありませんでした。
今回のレイアウトは２８８m×１６２cmといつもより一回り小さめです。
下の画像、右はＥＦ６５ＰＦ牽引の寝台急行「銀河」、左は臨時急行「銀河５１号」。
下の画像、右にＥＦ５８牽引の臨時急行「銀河５１号」、左は寝台急行「銀河」、
寝台急行「銀河」。
最後は２４系+１４系の１０両編成（単なるお遊び）です。
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Last updated
2022.02.12 00:00:10
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