LOTUS ESPRIT SE &LOTUS OMEGA CARLTON
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超久しぶりのロータス・エスプリネタ運転席のランバーサポートのホースが経年劣化により数年前から粉々になっていた不思議なもんで助手席側は問題ないある日運転席のフロアに、ランバーサポートに空気をプシュプシュと送るゴムの風船のような部品が転がっていて気が付いたいつか修理しようしようとおもっていたがシートをスライドさせたり、前に最大限倒したりしてもランバーサポートの本体にアクセスできずに中断していたつまりシートを外さなくていけないエスプリのシートは比較的簡単に外れることも知っているでも外したくないそれはなぜかシートレールをシャシに固定しているのは13ミリのナットそれが黒のコーティングでシールされているもちろん今まで1回もそのシールをはがしたことはないはがせば元通りにはならず、新たにシールすれば済むといえば済むこの気持ち、分かる人には分かってもらえるかな?イギリスのロータスカーズでシールされたコーティング見学に行ったときに見たあの光景そのシールはそのままにしときたい・・・別にオリジナルに拘っているというのとは違うんだがここで躊躇していると、ランバーサポートいつまでたっても転がったまま機能すべき機能が使えないというのも葛藤があるここは断腸の思いで13ミリのレンチを当てるコキッ・・・そしてパキッ案の定シールは剥がれたが、ナットはあっさり外れてシートも外れたtamiさんからエスプリのシートって意外と軽いと聞いていたがこんなに軽いとは思わなかった!さすがロータス!で、シートを外して、裏側のカバーをはぐるとランバーサポートがご開帳!ホースは根元まで粉々だったので、基部を丸ごと外してカシメなおすあとはシートを載せてナットで固定し黒のコーキングで、元の状態を再現する元々のノックスドールのようなザラザラしてつや消しな感じを再現して完成!思った以上にロータスのシールにそっくりだこんなことならもっと早くすればよかったが要は気の持ちようだな
2020年08月30日
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