2012年01月の記事
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ＴＥＣＨ１（テックワン）でＡＢＳ診断する！
さて、あっという間に届いたＴＥＣＨ１用のＡＢＳカートリッジいざクルマに繋ごうと思ったら手元に無いケーブルを指定されたので困っていたしかし記憶の片隅によると小倉のＣＯＺＹさんに診断して頂いた時は普通にエンジンスペース後方の接続ポートに、ＡＬＤＬケーブル１本で接続してたような気がするしかしずいぶん前の記憶だし、それを頼りに接続する勇気もないうーむ・・・考えあぐねた末に、日本で１番ロータスにＴＥＣＨ１を使ってそうな東京のオーセンさんに聞いてみる事にしたいつもながら突然の電話にも係わらず、親切丁寧に教えて頂いたいつもいつもありがとうございます！感謝してます！さて結論から言うと、手元のケーブルで接続してぜんぜん問題なしとのこと早速、接続してみるおお～っ！ちゃんとブレーキと表示された！サンキューイリノイのナイスガイ！いろいろメニューがある中で一番気になるエラーコード履歴を見てみるおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお？なんかいっぱい出てＹＥＳとＮＯと聞いてきやがったどれがエラーコード何番かなんて読み取る暇もない多分「ハイドロプレッシャーリーク」とかのコードがあったような気がするがとりあえずＹＥＳん？表示が消えたなもう１回エラーコードを表示させて、番号を確認しよう「エラーコードなし」あれ？おかしいなもう１回してみると「エラーコードないってば」あれ？もしかして、さっきのイエスでエラーコードを消してしまったかもしれん！・・・まあいっかまたいつか出たら出るやろＴＥＣＨ１とＡＢＳのカートリッジさえあれば豪華客船並みに大船に乗った気分である
2012年01月19日
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ＴＥＣＨ１（テックワン）コンプリート？
皆さん覚えておいででしょうか？ＴＥＣＨ１の事を鳴り物入りで揃えたにもかかわらず我が家のロータス達に接続しても、エラーコードも一向に出ないし（それはそれで喜ばしい事なのだが）特に不具合も無いので、セッティングに使う機会も無くお蔵入りしていたところがである先日いつものようにエスプリＳＥのエンジンを始動したところＡＢＳの警告灯がピカピカ点滅するではないか！亡霊が甦ったような戦慄を覚えたがとりあえずエンジンを止めてバッテリーターミナルを確認し（普段はマイナス端子は差してないので）ブレーキをパカパカ踏んでストップランプスイッチを動かしＡＢＳのプレッシャースイッチを軽くコンコン叩いてみたさて再始動すると警告灯消えた！これで万事オーライなのだがまたいつ再現するか分からないしどの対策が功を奏したのか分からないのも不安だやっぱりＴＥＣＨ１のＡＢＳ用のカートリッジが欲しいなあ・・・と、改めてネットで検索してみる数年前までは数件はヒットしていたのに、今じゃさっぱりヒットしない心当たりのショップさんには、国内外漏れなく声をかけてはいたのだが今のところかんばしい返事も無い元々のＴＥＣＨ１のロータスセットにはＡＢＳは含まれずＡＢＳやＳＩＲ用のカートリッジは後から買い揃えるタイプだった為現存率も少ないのだろうだがＥＣＵのチェックだけなら、ＰＣソフトのフリースキャンなどである程度はカバーできるがことＡＢＳに限って言えば、ＴＥＣＨ１が無ければトラブルコードの消去が出来ないつまり場合によっては、部品の交換などで修理してもトラブルコードの消去が出来ない限り、警告灯も消えないことがあるというのだＴＥＣＨ１の本領を発揮するのはＡＢＳに関してといっても過言ではない（だってそれ以外はウチのエスプリＳＥは調子良いんだもん）そんなモンモンとした日々を過ごす中でアメリカのエスプリオーナーの憩いの場「ＬＯＴＵＳ ＴＡＬＫ」で、悩みをぶちまけたところコイツナラモッテルカモシンナイヨ（英語）とイリノイのナイスガイを紹介してくれた早速そのナイスガイにメールするとモッテルモッテル、ソウリョウコミデ＄１３０ダヨーン（英語）とすぐ返事が来た・・・いくらなんでも出来すぎじゃないか？数年来世界中を探し回っても無かったのに、こんなにあっさり見つかって良いのか？国内で２０年以上前に新品を買おうとするとカートリッジ１個で４～５万円だったと聞くそれがまだ残っているだけでも奇跡的なのに販売用に在庫してて１個たったの１３０ダラーとは（つまり自分の分は確保しつつ予備を持っている前提なので、複数個所有している）こんな事ってあるだろうか？これは詐欺だ！絶対詐欺だ！この前中国人の詐欺にあったばっかりじゃないか！と自分に言い聞かせると気が付いたら手元にＡＢＳのカートリッジが届いていたさすがイリノイのナイスガイ！はるばるシカゴから、わずか３日で届いた支払は安心のＰＡＹＰＡＬだったしトラッキング情報もすぐ送ってくれて確実に反映されていたし不安になる要素など微塵も無かったルンバ詐欺の中国人とは雲泥の差だもちろん中身は靴のキーホルダーなどではない本物のカートリッジだやっぱりエスプリオーナーに悪い奴はいないな、うんＩＭＦ ＧＡＴＴ体制の頃なら新品程度の値段になってしまうが円高の今なら１万を切る円高万歳！さて、実際に使ってみるとするか運用に不可欠なオペレーションマニュアルは以前にＴＥＣＨ１ロータスセットを購入した時に含まれていたので早速読み返しながら、マイＥＳＰＲＩＴへの接続を試みる・・・私の英語力が正しければ「ケーブルをシガーライターに接続して電源を取る」と書いてある？？？？？？？エスプリ接続用のケーブルにシガーライターに挿すような電源ケーブルは無いよぉおおもしかしてＧＭ基本用セットに付属していたような、シガーライターケーブルが必要なのだろうか？ダメもとで接続してみて、モジュールを破壊しては元も子もないし・・・繋ぐべきか繋がざるべきか・・・マニュアルの１ページ目からつまづいてしまったもう１回イリノイのナイスガイに聞いてみるかな
2012年01月19日
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ムーヴのブレーキパッド交換
健康優良児の我がムーヴ号毎日文句ひとつ言わず元気に走っている・・・が夜近所を走っていると「キュヲォヴウォ～ボェ～」という奇怪な音を出している事に気が付いたアボリジニのビジャリギューか？最初はテレビの「世界ふしぎ発見」から聞こえてるのかと思ったが窓を開けると左前輪から聞こえてくるようだエンジン回転とはシンクロせず、ホイールの回転にシンクロして音が出ているようだこりゃ１００％ブレーキパッドの残量警告音だな今までにこの種の音は何度も聞いたはずだがこのパッドの音色は今までになくデカイ気がするガソリンスタンドの前を通ると、もれなく振り返るくらいの大音量だフェラーリのエンジン音は音質や音量を専門の調律マイスターがするというがムーヴのブレーキパッドの警告音ももっと上品にしてもらえないだろうかビジャリギューを演奏しながら走り回ることしばし・・・こりゃめちゃ恥ずかしい！すぐに交換したくなったが既に夜遅いこんな時間にはディーラーはおろか、ブレーキパッドを置いてある量販店は閉まっているだろううーむ・・・こんなコンビニエンスな世の中になったのにこんなに困っているアイテムがすぐ手に入らないというのはいかがなもんかコンビニに置けとは言わないが、ドンキ位には是非とも揃えて頂きたいアイテムである（まあ深夜にブレーキパッド交換がしたくなる人がどれくらいいるかは未知数だが）さて翌日福岡市西部の２軒のダイハツディーラーに問い合わせる結果はどちらも在庫なしムーヴなんて看板車種のブレーキパッドも在庫してないなんて、いったい何を在庫してるんだろうか？これじゃコンビニに負けるのも仕方ないな（？）ネットで見るとそれこそ２０００円台から豊富に存在するが通販だといくら早くても数日はかかるだろうそんなにビジャリギューがまんできないそこで次善の策のカー用品店に問い合わせたところイエローハットにアケボノ製の在庫があり速買する「あいだみつおのどんぶり」も粗品でもらえて言う事なしだ早速取り付け作業開始無事完了！（ブレーキは重要保安部品です。真似しないように）ブレーキパッド交換も即時終わって費用も安いさすが健康優良児ムーヴである
2012年01月10日
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シェーバー（ひげそり）更新
１６年間使い続けたブラウンのシェーバー（ひげそり）が年末壊れた千葉に住んでいた時に、おかじま電器で買った２枚歯のベーシックな奴だったがついにお別れをする日が来たさて次期ＦＸをどれにするか１６年間ノーチェックだったので、知識ゼロからのスタートだまずは価格ＣＯＭとか家電量販店を回り、対象を絞り込むその結果やはり時代は変われども、ブラウンかパナソニックかって感じかアルコール自動洗浄機能とかいろいろ付加機能が増えているがシェーバーって換え歯すら結構いい値段がするしそれ以上に定期消耗品が増えるのも考えものだ洗面所にごちゃごちゃ洗浄スタンドとかが増えるのもいやだしそこで必要そうな機能を吟味すると１ 深剃り３枚歯２ 水洗い可３ 交流電源使用可位かな結局価格も手ごろなパナソニックのラムダッシュの交流電源対応モデルＥＳ－ＬＴ２０にした現行のＬＴ２１は充電のみになっているので、バッテリーの損耗を考えるとＬＴ２０が正解なにより決め手になったのが電気シェーバーなのに「シェービングフォームを付けて風呂場で髭剃りが出来る」というのにびっくりだ電気ひげそりを風呂場で使う・・・日常の生活の中で、まだまだ未知の経験ってあるものだな・・・いざ現物を手にしてみる壊れた旧シェーバーとは見た目も隔世の感があるなさて気になる風呂場でのウェット剃り味は・・・なんか違和感があるのでまだ試してません
2012年01月05日
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正月と言えば凧揚げ
子供たちと元旦に運動公園に遊びに行った時に凧揚げをしている人たちがいたのを見て、子供達もやってみたいと言い出した凧って今でも普通に売ってるのかなと思ったがジャスコの玩具売場で普通に売っていたまあいわゆる洋凧というかゲイラカイトだ今時のワンピース等のキャラクターが描かれているものが多いが昔ながらのデカイ目玉の絵が描いてある物もあるノスタルジー重視なので、子供にもデカ目玉（スパイアイと言うらしいが）をチョイスさせる早速広くて近くに電線の無い公園で飛ばしてみる思えば本格的な凧揚げなんて何十年ぶりだろう実際私自身も子供のころそんなにしょっちゅう凧あげをした記憶もないのだがいざ飛ばしてみると手を凧から離すタイミングとか離してからの糸の張り具合とか上空に上がってからの操舵方法とか体で覚えているもんだなあ・・・凧が風を受けて、風の力を感じたり風が弱くなって失速しそうになったり糸を通して伝わってくる感触はダイレクトだこればっかりはＷｉｉのコントローラーでは再現できないだろうなついつい我を忘れて子供より楽しんでしまうが子供達も必死で糸を操る姿からは、それなりに楽しんでいる様子だ近くで別の凧揚げ親子が凧揚げし始めるとなんとなくお互いに、より高く揚げようと競争するのが笑えるしかしどんどん高く揚げると、いざ着陸させるときにとんでもなく大変になるのだが・・・
2012年01月04日
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新年一発目は！
新年あけましておめでとうございます！今年もよろしくお願いいたします。さて新年一発目のご報告は・・・ズバリ！あけまして、お漏らししています！なにをって、ＬＬＣですよ・・・まったくもって困ったもんだロータス・オメガ／カールトンにも実は以前からも、少し漏れている事があったのだが年末に少し動かした時に、今までになくＬＬＣが床に溜まっていたのを発見した上からのぞいても下からのぞいても漏れている個所は発見できなかったので「きっとサーモスタットのガスケットあたりだろう」と過小評価して見てみぬふりをしていたが、それも限界走行中に間欠泉状態になったら困るしなによりエンジン始動してないのに（プレッシャーかけてないのに）今朝も少しもれていたからだおおよその場所はこのあたりもともとオペルのオメガ３０００に３６００のエンジンにツインターボと液冷インタークーラ―を押し込んでるもんだから、エンジンルームに余裕なんてないギチギチの隙間から覗いてもなんにも分からないのでエアクリーナボックスから取り外していき様子を見るするとココか！ＬＬＣのリザーバータンクから伸びたホースが、４つに分岐している部分から滲んでいるようだそれぞれどこにＬＬＣが向かっているかなんて興味がないが、分岐の部品が見るからに長持ちしなさそうなプラスチック製というのはよーくわかったこういう場合考えられる原因は１ ホースの劣化によりホースの端からクランプの部分にかけて亀裂が走っている２ プラスチックの分岐の部品が割れている３ クランプが緩んでいるとりあえず素人が真っ先にできそうな、３番対策の「増し締め」をして様子を見るエンジンを始動し、回転をあげると・・・またしてもジワーっと滲んできたしかしさっきよりはペースは遅いこれはきっと原因１だなとなるとこの１５ｃｍ位のゴムホースを交換する為に、ＬＬＣを抜きホースを取り外してサイズを確認し部品を取り寄せ取り付けてＬＬＣを補充か・・・さて・・・年内には何とかするかな
2012年01月02日
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