2009年02月の記事
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セリカ号の悪夢？
２８日ぶん今朝見た夢。エグゼさんのところにセリカ号を取りに行ったんですが「メジャー車種じゃない車はやっぱり無理！」とそのまま車を返されて茫然。その後、なぜかチャリンコにポータブルナビつけてC-○NEに向かう自分。１２０Km程走ってたところで残り１６０Kmもあることに気付いてあきらめたところで目が覚めました。(そんなに遠くないってね)八茶目茶な内容ですが、なかなか帰ってこないセリカ号の未来を暗示してるか？？そろそろ状況確認でメールしてみようかな～
2009/02/28
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雪降りましたね
２７日ぶん都心でも雪が降りましたね。 出勤時はそうでもなかったんですが会社出てからふと窓の外見ると大粒の雪が！気温が高いから雪粒の巨大なこと！このまま積もったらまた「積雪１ｃｍで転倒者してケガ人続出！」なんてのがニュースになったんでしょうけど、全く積もりませんでしたね。午後からつくばで仕事だったんですがこっちはウッスラ積もってました。(夕方には消えてましたが)TRDアイシス号のスタッドレスの威力を発揮する機会はありませんでした。
2009/02/27
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おのだ家バイオハザード…
おのだ家現在風邪で全滅中…。せっかく高い抗ウィルスマスク買って毎日してたのに…媒介源は身内に居ました。そう、息子が保育所でもらってきてコンコン咳しまくり。 現在親が発病中…。酷くならないうちにとっとと寝よう。
2009/02/26
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これがホントの原チャだ！
キットタイプ モペット登場！！ NEW バイモ キットモペット【未完成車】グリーン例のＰｉｉｙｏ売ってるメーカーのサイト見てたらこんなん発見。ぴ～ぷるの再来ですか？ しかも、キットとは言え電動アシスト付きチャリより安い！ライト付けてウィンカーとホーン付けてブレーキランプ付ければ原付としてナンバー取得可ですか～実は通勤用にスーパーカブを買うつもりだったんですが、新車だと２０万オーバーなんですよね。何か気持ちが傾きかけてるかも（笑）でもカブが２０万だとあと１０万足せばPiiyoトラックが買え（Ry…同じ２０万だったらヨメお気に入りのトライク↓も良いかと…新作！ブレイク直前！【公道走行可能】【ナンバー取得可能】3輪バイクREVO-3 トライク スペックA200 レッド≪完成車≫しばらく楽しく悩む事にします。
2009/02/25
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旧W-ZERO3不調
２４日ぶん通勤途中のTX内でいつも無線LAN接続でネット見てるんですが、最近古い方のZERO3(WS004SH)が無線でつながらない。まぁ元々安定してない接続なんでそのうちつながるかとおもってたけど駄目。新しい方(WS020SH)だと不安定ながらちゃんと繋がるからやっぱり本体が怪しいかな。SIMカードを挿せばPHS回線ではちゃんと繋がるけど、無線以外の接続は新型の方に完全移行しちゃったから古いの持ってる意味無くなってきたかも。画面が大きくて見やすいのとキーボードが打ちやすいのが良かったんだけどな～電話としては使えるからオク行きかな…。
2009/02/24
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ＩＫＥＡ再び
昨日ですが、Piiyo見に行った足で新三郷のIKEAに行ってきました。オープン直後に来た時は入場制限があるほどの混雑で大変でしたが、多少人は落ち着いて来たようで駐車場にもすんなり入れました。いろいろ家具を物色。息子連れだったんであまりゆっくり見ることは出来ませんでしたが、前回来た時程混雑も無く快適でした。 しかし、良く見てると混雑と閑散の波があるんですよね。閑散としたタイミングでササッと見て回るのが吉かと。結局、散々見て回ったんですが情報収集のみで買い物はしませんでした。 結果だけ見るとただドライブしただけの一日でしたよ（笑）
2009/02/23
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続・ｐｉｉｙｏ
もうちょっとこのネタ引っ張ります。エンジンですが、スーパーカブのスペックを見ると同じ５０ｃｃ・４サイクルエンジンで2.5kw/7000rpmなんでこんなもんでしょう。 中華エンジンの方がHONDAエンジンより高回転型！カブのパワーウエイトレシオは７０ｋｇの人が乗ったと仮定して約４５。 単純計算でpiiyoトラックはカブの倍以上加速が遅い事になります。ただ、レビュー記事を見てると「思ったほど遅くない」との事なので超ローギヤードなのかもしれません。（それはそれでシフトが忙しそうですが）続いて大きさですがこれは良い対象が居るんでミゼット２と比較本当は初代ミゼットオート３輪と比べたかったんですがデーター見つからず。かなり小さいけど、１台分の駐車場の片隅に置けるほど小さくは無いですね。幅２台分の駐車スペースが有れば後ろの方に横付けで置けそうです。ん～、何とかやりくりして通勤(ﾈﾀ)用に買うか？（笑） 試乗してからだね。
2009/02/23
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Ｐｉｉｙｏ現物見て来ました
前に紹介した原付ミニカー（http://plaza.rakuten.co.jp/gyucho/diary/200902160000/）の現物を見に行ってきました。オートウエーブで取り扱ってるとの事なんですが、何処の店に行けば試乗出来るか良くわからない…とりあえずヨメがＩＫＥＡ新三郷に行きたいとのことなのでルートを考えて柏沼南店に行く事にしました。とりあえずＨＰでチェックして「試乗可」の文字があったんで期待しましょう。現地到着。 外にバギーやトライクの展示が多数あり「試乗できます」の文字が。しかしお目当てのPiiyoは見当たらず。店内に入りそれらしきブースに発見！ ５０ｃｃのトラックタイプが１台置いてありました。ん～、クローズドボディとトライクも見たかった…。早速チェック開始。 ガワはＦＲＰですな。ドアミラーは手動可倒式で角度調整も兼ねてる。（ミラー単体は動かず上下調整どうやるんだろ…）荷台は思ったより広くちゃんとしてる。 セリカのタイヤ２～３本は積めそうだ。 中に乗り込む。 ドアは左側だけ。 軽くておもちゃみたいです。手動式のぐるぐるだけど窓もちゃんと開きます。ドアの無い右側も同様。中央に単座ですがシートは座面と背もたれ部にクッションが貼ってあるだけ。 自分は普通に運転出来そうでしたが、吸い魔ルビア君が乗ったらちょっと辛いかもしれません。逆に大柄な人でも大丈夫な感じで１人乗りとしてのキャビンは広過ぎるくらい広々。ベンチシートが着いてれば２人並んで座れそうなくらい広い。両脇が広すぎて落ち着きません(笑）ただ、フロントガラスが近いんで多少圧迫感があるかも。こんなに小さいルーフなのにサンルーフ付きです！ ただ、全開はせずに後ろ側がチルトするだけ。 ガラスのまんまなので炎天下で走る時は帽子かぶらないとダメかも。ルームミラーは右側に付くのですが、頭の後ろのウィンドウが小さいんで半分自分の顔が写ってしまいちょっと見づらい。荷台とキャビンの間の窓は半分だけ開く。メーターは８０km/hオーバーまで刻んでありますが、そんなに出ませんよね？ タコメーターは無し。一応、カセット付きのラジオが着いてました。３０年くらい前の車みたいな雰囲気…笑操作系はハンドルからしてバイクの物そのもの。 スロットルは右グリップをひねる。ブレーキはフロントブレーキが右手レバー、リアブレーキが右足のフットブレーキ。 車のつもりで乗ってるとアクセルと間違えて踏んじゃうかも…。クラッチは無し（遠心クラッチだそうです）なんでＡＴ限定免許でも大丈夫。シフトは座席左にシフトレバーがあり、引いてシフトアップ押してシフトダウン（４速）。しかし、シフトノブにＨパターンのシフトポジションが刻んであるのはなぜ？ちょっと低い位置にあるんでもうちょっと高くしてもよかったかもしれません。特にシフトダウンがやりずらいかも。前進、後進切り替えは別のレバーがありそこで切り替える。反転ギヤを切り替えるだけだからもしかしてバックでも普通にシフトアップダウン出来るってこと？？サイドブレーキも普通についてましたが、これはリアブレーキと同じラインっぽい。引くとフットブレーキペダルも一緒に動く。座席右側に改造サイドレバーみたいなのが生えてるがこれはキックべダルに相当。バッテリーあがってセルが回らない時はキックの要領でこれを思い切り引っ張るらしい。…と、見たまんまの事をツラツラと書いてきましたが、全体として「思ったよりはマトモ」でした。確かにいろんな部分がおもちゃみたいな感じですが、中国製であの値段の「実際に走れるおもちゃ」として見るなら買いかも。（普通の車をイメージしてはダメです！）ただ、一番知りたかった「走り」に関しての情報が得られなかったのが残念！ やっぱり試乗してみたいな～ 試乗情報求む！そうそう、車内に貼ってあった銘板を見たんですがエンジン出力は２ｋＷ/８０００ｒｐｍと表記。馬力に直すと２．８馬力程度ですな。 重量が２８５ｋｇと書いてあるのでパワーウエイトレシオは１０１．８…。 ギヤ比がどうなってるのか解りませんが、流れに乗るのはキツそうです。
2009/02/22
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KOYO練習会見学行ってきました
２１日ぶん非常に流動的な予定の中、午後に少しだけＫＯＹＯ練習会見学行けました。午前中は仕事。 気合入れて早く行って頑張って終わらせダッシュで帰宅。息子の子守が条件だったんでアイシス号で息子と二人で筑波山越えドライブ。初めて通ってみたけど、筑波山越えのとんでもない山道をTRDアイシス号でひたすら走り抜けました。眠ってしまった息子はチャイルドシートで首があっちにこっちにゴロンゴロン。 それでも起きないのは立派です（笑）午後の走行が行われてる最中に到着。 今日は元自分のＥＦ号の再デビュー戦なんで見届けなくてはね。初走行なれどなかなかの好タイムを出したerect号現役ミドル本番用タイヤを手にして好調だったｎｅｃｏ号Ｈ賀さんも元気に走行。途中でブレーキトラブルで早アガリしちゃったのが残念！くまさんは走行せず、ずっと作業でしたな。自分は子守で手一杯でしたが、やはり見学だけと言うのは精神的に良くないですね。 あ～走りたかった！（笑）それ以前に入院中のセリカ号はいつ帰ってくるのだろう………。
2009/02/21
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シガーソケット電源超小型ＦＭトランスミッター（中国製）が届いた
２０日ぶん前から買おうと思ってたシガーソケット電源のＦＭトランスミッタ。 ｍｐ３ファイルを車中で聞けるやつですが、結構お値段が張るんですよね。ヤフオクを眺めてたら１００円スタートで出てたのがあったんで適当に１５００円くらいで入札してたら見事落札（１２００円でした）早速開封してみると、なるほど中国製。 説明書も全部中国語…全然わかりません。作りはチャチいけど機能的には必要最小限は押さえてありました。 本体に１ＧＢのメモリ搭載しておりＵＳＢ直結でデータ送信可能。 ＳＤスロットも搭載されておりこちらでも再生可能。シガーソケットに挿すだけで再生が始まります。 電源オフ後も再生中の曲から再生されるんで使い勝手もまずまず。音質は値段から見ればこんなもんでしょうと言うレベルでした。久しく新曲を仕入れてなかったからダウンロードしまくろうかなｗ
2009/02/20
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徹夜明けにＢ級映画を
１９日ぶん昨晩の徹夜明けで帰ってきたのが朝。 ヨメ子供を送り出して寝に入りました。起きたのが１５時過ぎ…。もうちょっと早く起きていろいろしようと思いましたがやっぱりここまで寝てしまいました。 まぁ明るいうちに起きられたからＯＫかな？(笑出掛けようにも車が無いし寒いんでＰＣ起動していろいろ閲覧。ふと思い出した映画を検索。 スターウォーズのパロディ物ですが、昔テレビで途中から見て大笑いしたことがあったんですが、最初がどんなのか気になってたんです。探したらyoutubeで発見。 細切れで全編ありましたよ！（ただし字幕無し）http://www.youtube.com/watch?v=o6Itv1iGSn0わはは、この始まりはまさにスターウォーズのパロディだ。 このチープさ具合がＢ級映画ですがコンプリートしちゃいました。吹き替え版が欲しくなってしまいました。
2009/02/19
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ムイサーです！
こんなところまで来てます。今から朝までお仕事～ よりによってこんな寒い日に…
2009/02/18
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続・原付ミニカー
昨日の日記http://plaza.rakuten.co.jp/gyucho/diary/200902160000/で紹介したミニカーですがどうやらオートウェーブで試乗出来るらしい。とりあえず１回乗って見るか。 しかしクローズドの５０ｃｃの車体に１２５ｃｃエンジン搭載して３人乗りだったら即決だったのにな。 どのグレード見ても微妙です。使用用途で言えばトラックに自家製の雨よけカバー（シート）でも付ければ良いんですけどね。
2009/02/17
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原付ミニカー「ピヨピヨＰｉｉｙｏ」
５０ｃｃのミニカーなんですが、雑誌で見つけていろいろ調べてみたらちょっと欲しくなってしまった（笑） 雨の日の通勤用とかにいいかも。レッドゾーンからの提案です。ピヨピヨPiiyo 新種誕生！ RED ZONEデザイン piiyo イエロー今度のPIIYOはトラックだRock'n Roll Pickup！PIIYO TRUCKトラックのほうが激安。 ミゼットをさらに小さくしたような感じ？ どうせ一人しか乗れないんだったらトラックでも良いかなんて思ったりする。４速セミオートマって書いてあるけど、要はバイクのミッションらしい。 クラッチは遠心クラッチっぽい。 カブみたいな感じか？燃費はプリウスに負ける…（笑）待ちに待ってたやっと出た！Piiyo Trike (125cc/3人乗り)≪完成車≫ piiyoトライク ホワイト驚く事に、１２５ｃｃタイプは後部座席に２名乗車可！ しかし３人乗ったら全然進まないのでは（笑）トライクって書いてあるんで、最近流行の３輪バイク扱い？ この辺勉強不足で良く解りません。しかし、中華製みたいで…「■外国の製品〔中国製〕は国産に比較しますと品質の差が確認される場合が御座いますので完成度の高い国産並みを期待しての購入はトラブルの元になります。完璧な商品を期待される方や神経質の方はご購入はご遠慮ください。」このコメントには苦笑モノです。 だから安いのかな？ ちょっと欲しいけど現実的には買えません。 誰かチャレンジしてみない？自分はカブでガマンしておきます。
2009/02/16
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今週も鴨川へ
先週に続き今週も外房線に揺られて鴨川に出張です。 千葉駅で買った駅弁マイウーです。 ちなみに先週は蛤弁当でした。
2009/02/15
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暑かったッス
１４日ぶん今日は天気が良かったんで近くの大きな公園で息子を遊ばせてきました。いや～ 暑いくらいの天気でしたね。 前日春一番みたいな強風が吹いたからって一気にこんな暑くならなくても・・・。広場を駆け回らせ、鳥と戯れたりしておおはしゃぎ、帰りに車に乗った瞬間に電池切れ(笑子供ってホント限界ギリギリまで遊んでパタっとシャットダウンしますよね。今度晴れたらカート乗りに連れていこうかな～半分は自分が乗りたいだけですがｗ
2009/02/14
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お客さん
１３日ぶん前に誰かに聞いたことがある言葉。依頼した仕事に対して…口も出すが金も出すのが１流口は出さないが金は出すのが２流口も金も出さないのが３流今関わってる仕事先は「口は出すが金は出さない」これって３流以下。どんなお偉い機関か知らないがこれじゃ信頼関係なんぞ決して生まれない。
2009/02/13
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目の前にアンテナが
１２日ぶん仕事でとあるビルの屋上に出た時、目の前にウィルコムの８本アンテナが！ここなら文句無しに最高速がでますな。(今時たいして速くはないけど)スピードテストしてみれば良かったですな
2009/02/12
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ＥＦ号のタイヤ全て旅立つ
11日ぶん今日は休日出勤になる可能性がありましたが結局休みになりました｡ﾖﾒも休みだったんで昼間は家族でお出かけ｡夜になって反則さんから連絡が入りﾀｲﾔを取りに来るとのこと｡erectさんがﾎｲｰﾙを使うんでﾀｲﾔだけになっていたんで引き取ってもらって終了です｡ﾀｲﾔはだん号EGに使うとのことで､まだまだ活躍してくれそうですね｡結局EF号のﾀｲﾔは全て身内ｵｰｸｼｮﾝで売れました､ありがとうございます！さて､次はｾﾘｶ号のﾀｲﾔ＆ﾎｲｰﾙを売りに出さないと｡M革さ～ん｡早くｾﾘｶ買いましょうよ！
2009/02/11
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プリウスｖｓインサイト
ホンダから新インサイト出ましたね。チャーリー先生の感想では「フィットよりちょっと速い」程度の動力性能だそうです。まぁエンジンが１．３Ｌと言う事で過度な期待は出来ないと言うことでしょう。何かにつけて比較される同じハイブリット車のプリウスですがホントに形が似てますよね。「インサイトがプリウスの真似した」とみなさん言いますがこれは販売台数の差でプリウスがあまりにもメジャーになってしまったからです。このスタイル、決して真似では無いです。これは先代インサイトを見れば解ります。＞先代インサイト＜形としてはこれを踏襲してる感じですよね。 さらにＣＲ－Ｘのスタイルを見ればプリウスの方が真似したと言う事が解ります。（単純に真似したわけじゃないとは思いますけどね）＞ＣＲ－Ｘ＜…とは言いつつも、並べてみるとやっぱりソックリなシルエットです。（縮尺が若干違います、注意）＞上：新インサイト 下：プリウス＜車雑誌等で走り＆燃費を比較する企画が絶対あるはずです（笑しかしジムカーナで使うとして、1300cc＋モーターって今流行の１５００ｃｃクラスに出場出来るんでしょうかね？（使う人は居ないと思いますが…）
2009/02/10
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Ｖｉｅｗわかしお号に乗る
帰りも各駅で帰ろうかと思ったんですが時間の関係で特急になりましたー
2009/02/09
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何も無い～
仕事終わってメシ食って、やること無いからコンビニ探しがてら海っぺりの道を散歩してみた。 １０分ほど歩くとシーワールドが！ コンビニは無さそうなんで引き返して宿に戻る。 明日の朝メシは抜きだな…。
2009/02/08
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外房線で出張
今、千葉駅です。 今日は今から安房鴨川まで…遠い…。
2009/02/08
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２００９牛貯カート大会関連リンク
こてつさん(mixi内)http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1070379191&owner_id=9316597&comment_count=6TwoさんUPスタートシーン動画（youtube)http://www.youtube.com/watch?v=UtX15n9ViwcYdaさんブログ（みんカラ）http://minkara.carview.co.jp/userid/466661/blog/12014002/Shinji班長日記http://ayame.sakura.ne.jp/~hal/shinji/screw/49.htmlerectさんブログ（So-netブログ）http://h-scp10.blog.so-net.ne.jp/2009-02-02結果表（おのだブログ）http://plaza.rakuten.co.jp/gyucho/diary/200902010000/結果表＆写真集（アップルフォーミュラーランドHP）http://apple.iiis.ne.jp/orgp/2009/0201/（参考）http://purple.ap.teacup.com/shigezo/123.html
2009/02/08
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ちょいと幕張まで
今日はちょいと幕張メッセまで行って来ました。出掛けに腹の調子が悪くなりちょいとタイムロス…。フル下道で行こうと思ってたんですがロスったんで柏まで高速使うことに。しかし、守谷SAを目前にまたもやおなか急降下…。 そこでまたタイムロス。何とか復活し柏インターから下道へ。 船橋に住んでた頃に慣れた裏道を行こうとしたが途中で道を間違えてさらにタイムロス…。 ナビフル活用して何とか船取線にたどり着くも渋滞…。 また裏道行って道間違えるとイヤなんでガマンして船取線をノロノロ進み湾岸へ。 何とか間に合った！やっぱり１０年ぶりに通ったんでちょっと道の記憶が曖昧だったのが敗因でしょうか。帰り道は意外と完璧！ 昔住んでた寮の近くをちょっと見物して行く余裕も。 船取線→鎌ヶ谷付近から南柏へ抜け豊四季駅をかすめて柏の葉経由で柏インターまで。 帰りは渋滞も無くスムースでした。定期的に走ってた頃はそうでもなかったんですが、何年ぶりかに通るといろいろ沿線が変化してて年月を感じさせてくれますね。
2009/02/07
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徹夜でしたよ
６日ぶん結局昨日の仕事はハマりにハマり結局朝まで…。 何とか終わって良かったんです。今日の仕事は早々にキャンセルしたんですが、家帰っていくらも寝ないうちに会社携帯が鳴る。「今日どうしても出てくれないか」ですって。とりあえず午後かららしいんでギリギリまで寝てユルユルと仕事へ。徹夜休の日に出勤だから休日出勤扱いになるんでしょうかね？とりあえず無事に終了。 すっかり生活リズムを乱された２日間でした。
2009/02/06
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風車
現場の近くに並んでる風車。 今日は風が弱いのかほとんど回っていません
2009/02/05
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今日は会社の車に同乗で出張です
このへんまで。遠い… (写真見えなかったらごめんなさい)
2009/02/05
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常磐線で出張
今日は堂々とスーパーひたち号に乗って出張です。時間が辛いんで今日は駅弁です(笑)
2009/02/04
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東武線で出張
３日ぶん 東武線に乗って出張でした。写真の電車に乗りたかったんですが特急代は出ないんで快速で… …遠かった。
2009/02/03
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カート大会、ヘルメットカメラムービー
アップルでは最近オンボードカメラレンタルのサービスが始まったようで、データをＤＶＤに焼いてもらえます。これをネタに利用しない手は無いですよね。 早速申し込み。（２台分でしたが）マベさんhttp://gyucho.plala.jp/gyucho/kart090201/ma090201on.wmvｎｅｃｏさんhttp://gyucho.plala.jp/gyucho/kart090201/ka090201on.wmv元ファイルがAVIファイルでかなり巨大だったんで圧縮してます。 それでも100MBくらいあるんでご注意を！※追記アップルのページに写真つきでリザルトが載りました！http://apple.iiis.ne.jp/orgp/2009/0201/
2009/02/02
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カート大会参戦の皆様お疲れ様でした！
カート大会ですが、皆様のお陰で滞りなく無事終了しました。奇跡的に最初からフルドライ！結果表を取り急ぎＵＰしときます。予選結果--------------------------決勝結果--------------------------決勝LAP表--------------------------決勝LAP表続き--------------------------肉もたっぷりありつけて最高でした。 一部BBQ終了後もサル走りしてた軍団もいましたね（笑） また次回もよろしくお願いします！
2009/02/01
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