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どろぎつねのポンコツペダル

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2022.10.10

パンクしてるけど、レッドコキアでも見に行くか。2022/10/10

カテゴリ：自転車走行記録_2022

まずは、坊主地獄先交差点まで登るっす。
今日は涼しいねぇー、エンヤコラ。
13時半出発だよー、エンヤコラ。

交差点とうちゃーく。
タイムは、22分20秒ほど、遅いわな。

いつものコンビニで、本日の買い出し。

ほんでね、ここ、パンクしてたって知ってた？

昨日は雨模様だったので、久しぶりにチェーン掃除とかしてたんですゎ。
で、そういえば最近後輪の空気圧の減り方が前輪より速いことを思い出してね、

空気を抜いて、シーラントを注入、空気を入れて、タイヤをグルグルしてシーラントをまわす。
ん？　あ！　なんかシーラントが滲んでるところがあった。
数ミリ切れているなぁー、パンクしてたのかぁー。

前輪は、24時間で0.5気圧減くらいかな、最近の後輪は24時間で1.0気圧以上減ってたような。
いつもは5.0気圧にして出発しているのだが、4.0気圧に下がっていても気が付かないんだろうな。。
たぶん3気圧に減っていても乗り心地いいなぁーってくらいで気が付かずに乗ってそうだ。

そんでね、パンク修理しようかと思ったのだが、タイヤ外して、シーラント洗って、ゴムパッチ当てて、またタイヤ嵌めて、上がるかどうか一か八かのビード上げ。。
うーん、面倒くさいわぁーーー！！
ということで、パンク修理しなかったのだ。

そんなこんなで、今日なのだが、今までパンクしてても1日乗れてたんだから、大丈夫っしょ！
超いい加減な気持ちで出発したのであーる。

えっちらおっちら漕いで、十文字原演習場。

雲がいい感じだったのでパチリ。
ちなみに、オスプレイはいませんでした。

なので、すぐそばのここにもとうちゃーく。

本日の十文字原。

珍しく「すみませーーーん」と女性の方が声を掛けて来た。
そういえば、写真を撮って欲しいと頼まれるのも久しぶりだなぁー、コロナになってから頼む人もいなくなったもんななぁー。
「はい」と応える。

「あのー、別府の方ですか？」
「え？　あ、はい、そうですよ」
「下から自転車で登って来たんですか？」
「え？　あ、ええそうですよ。」
「それって、E-バイクとかじゃないですよね？」
「え？　あ、これね、普通の自転車ですよー」
「わぁーー、すごーーい！　あの坂登って来たんですかぁー、すごーい！！」
「車でも、きつそうな坂なのに、すごいですね！」
と、まぁ、えらく感動してくれているのである。

そういえば、先日別府霊園でどこかのおばちゃんに「えー、自転車で―、すごーい！」と感動されたことがあるが、今日はとても若い女性なのだ。
もちろん、今日の方がうれしかったのだ、おじさんは。

たぶんあのカップルは、いつか自転車に乗るな、そんな気がした。

ドライブで、いい景色を見に行く。
うん、楽しいよね。
でも、毎週行かないよね、行かなくなるよね、若い時だけだよね。

実は、「スポーツ＋景色」これがわしにとっては発見だったんだね。
わしの場合は、スキーでこの黄金コンビのすごさに気が付いたのだが、
たぶん、登山とかもそうなんじゃないかと思う。
そして、自転車、それも山に登るヒルクライム、「スポーツ＋景色」そのものだ。

自転車だと、毎週のように十文字原展望台に来ても飽きない。

わしは「スポーツ＋景色」に魅了されているので、こんな景色の見えるとこには頑張って登る。
だからなのか、銭瓶峠にはほとんど登らなくなったなぁー。
あの坂がきついからかもしれないが。。

さて、カップルさんにお別れの挨拶をして、わしは次へ登る。
アフリカンサファリ方面へ登っていると、車の助手席から手を振る女性が横を追い抜いて行った。
あ、さっきのカップルさんだ！
少し遅れて、手を振り返した。
ネックスピーカーで音楽を聴きながら登っているので、何か言ってたかもしれないが聞こえなかった。

わしは、アフリカンサファリまでは登らずに途中で折れて、こちらへ向かう。

アップダウンを繰り返して、大分農業文化公園（るるパーク）へとうちゃこ！

もう16時近いけど。。

これこれ、今の時期は赤いんだよ、そうレッドコキアというらしい！

ただの草らしいけどね。

見頃なのか、この時間でもまだ結構人がいますね。

生き物みたいになんかふわふわしてますゎ。

きれいな色してますなぁー。

まだまだな感じの色もあります。

やっぱ、この色かな。

ザ・レッドコキア！

最近は陽が落ちるのも早くなっってきたので、ささっと見たら帰路に着きました。

土曜日に登って、日曜は休息日になったので今日は意外と脚は元気な気がするなぁー。
十文字原演習場まで戻って来ました。

明礬温泉（みょうばんおんせん）から別府湾を望む。

別府公園へ着いたときは、もう暗いっすよ。

気温も下がって来てるよねぇー。

本日は、52kmほど。

獲得標高は、1133mほど。

本日のコースはこんなんです。

コースプロファイルはこんなんです。

トレーニング効果は、ガーミンはこう言ってます。

ということで、パンクしててもチューブレスは山登って下って帰って来ることができました。

あー、でもパンク修理はしなきゃなぁー、と。
マクハリシーラントとパンク修理キットが気になる。

気になると言えば、シマノのパワーメーター！　
ガーミンエッジでもConnectIQのアプリをダウンロードすればペダリング時のフォースベクトルが表示されるようになったらしい。
DURA-ACEのクランクだと17万円ほどと。。
あれ、現行のクランクだと12速なのか、あれ11速とは互換性が無いような。。
ということは、まぁほぼほぼコンポ入れ替えってことか、、
フォースベクトル見たいだけに、30～40万も払えるかぁぁーーー！！

普通のパワーメーターならASHIOMAだったかなペダル型で両足計測で8万ほどだった。
が、円安で今はもうちょっと高くなってるのかな。

ま、パワーメーター、豚に真珠かな。
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