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2014/01/12
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カテゴリ: 各駅停車の旅


熊本県八代駅から鹿児島県霧島市隼人駅までの熊本、宮崎、鹿児島の3県124.2kmを走り

抜ける肥薩線、八代駅から人吉駅までは、球磨川の急流に沿って走りますが、人吉駅から吉松

間は21ケ所のトンネルをくり貫き、スイッチバックやループ状に回り込み山越えをします。

人吉-吉松間を「いさぶろう」「しんぺい」の観光列車が1日2往復走っています

観光シーズンには「SL人吉」も走るようです











2両編成で、普通乗車券で乗れますが、指定席(500円)とわずか数席が自由席です

人吉の観光を終えて、13時21分発の観光列車に乗り込みました。

人吉発は「いさぶろう」

いさぶろう号しんぺい号は、肥薩線人吉駅-吉松間が建設された当時の

工事最高責任者の逓信大臣・山縣伊三郎と

開業当時の鉄道院総裁だった後藤新平の名前が付けられています

矢岳トンネル入口に山縣伊三郎の「天険若夷」の石額が、

吉松駅側に後藤新平の「引重致遠」の石額が

掲げてあるのにちなんでつけられた愛称だそうです

列車内のモニターに映ったようですが、見損ないました













左がいさぶろう号、右の車両は特急列車です




















鉄子さんではありませんが、ばあばも記念撮影をしています。













車内です











列車が発車してまもなく目にとまった看板

えっ、宮本武蔵が人吉に関連しているの?

観光マップには出ていなかったけど・・

ネットで検索したら、巌流島で佐々木小次郎を破った後、

追善供養のために訪れて大木刀を奉納したそうな

ネットで検索したら去年亡くなられた元巨人軍の川上哲治氏も人吉出身でしたね。

偉大な方なのに、街の中のどこにも川上氏を讃えるようなものがありませんでしたね











大畑駅(おこばえき)

こばというのは焼畑のことだそうで、むかしは焼畑農業がおこなわれていたそうです

でも駅の周りには民家はありません、


主な見どころは車掌さんが説明してくれます










駅に着くと10分ほどの休憩があり、駅舎の見学や産直品の売り場があります










だれが始めたのか名刺がびっしり、

4年前、北海道へ行ったときに釧網線「北浜駅」にもたくさんの名刺が貼ってありました。

中国映画にこの地がでたので、中国の観光客には有名な場所のようですが

大畑駅(おこばえき)と北浜駅どっちが先に始まったのかな?

名刺を貼ると出世するといういわれがあるらしい



写真: DSC_0398 - コピー




この日は寒かったです。

ガチガチに凍っていて、おばちゃま童心にかえって?割っていました




写真: DSC_0401 - コピー



給水塔跡

蒸気機関車の給水用として造られたもの




写真: DSC_0414 - コピー





鉄道工事で亡くなった人たちの慰霊碑

人吉梅園になっているそうです






写真: DSC_0385 - コピー





いよいよここからスイッチバックが始まります

バックでスタートして上り坂の線路に入ります。

スイッチバックといえば、箱根の箱根登山鉄道もスイッチバックで天下の険を走りますね







写真: DSC_0408 - コピー

移動する運転手さんです



方向が変わったために運転手さんが車内を通って反対の運転席に移動します





写真: DSC_0419 - コピー





遠く市房山を見ながら半径300mのループ線を上っています

市房山といえば、人吉の武家蔵のご主人が、ぜひ登ってくださいねとおっしゃっていた山です






写真: DSC_0422 - コピー





下に見える駅が大畑駅





写真: DSC_0426 - コピー



写真: DSC_0450 - コピー




矢岳駅

観光列車ですから各駅で10分から15分の休憩があり駅周辺の観光ができます






写真: DSC_0430 - コピー








写真: DSC_0432 - コピー





肥薩線最高地点

標高536.9mです






写真: DSC_0433 SL展示館




人吉SL展示館





写真: DSC_0437 - コピー






写真: DSC_0436 - コピー





写真: DSC_0439 - コピー





写真: DSC_0440 - コピー






写真: DSC_0441 - コピー






写真: DSC_0445 - コピー



平成25年はSLに縁がありました。

母のいる施設があるのは、栃木県真岡市毎週末SL列車が走り遭遇しました、

夏には上毛線沼田駅でSLみなかみに遭遇して乗車しちゃいました

だから何?別になんでもないんですが、ただ何度も出会ったなぁなんて思ったもので・・









写真: DSC_0447 - コピー




山奥にも集落があり、畑があるんですね






写真: DSC_0452 肥薩線俯瞰図




矢岳駅を出発します

肥薩線で一番長い2096mの矢岳第一トンネルに向かいます

このトンネルの入口が、石額が埋め込まれてあるところだそうです

人吉側に「天険若夷」天下の難所を平地のようにした

吉松側に「引重致遠」重いものを遠くへ運べる







なかなか先に進みませんが、写真の整理が間に合わず、もう1日続きます










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Last updated  2014/05/21 07:40:40 AM
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こんばんは! ヾ(〃^∇^)ノ♪   
いいね! 良いね! 人吉なんて行った事がないなぁ~!
家に居ながらにしてこうして拝見させて頂きありがとうござます。
まだまだ旅行は始まったばかりなのですね! お写真沢山撮られたのでしょう。 整理が大変ですね。
ゆっくり拝見させて頂きます! ( ^ _ - ) - ☆
(2014/01/13 01:12:31 AM)

Re:青春18切符で九州一周ひとり旅日記6 観光列車に乗って  
hyde さん
私のパソコンが不調でインターネット接続出来ず大弱りです。
携帯で拝見してるが画像が見れないので、後でPC復旧した暁にゆっくり拝見させて頂きます。
何が原因か解らないので連休明けにプロバイダーであるNTTに調べて貰う積りです。
料金は払ってるにな~? (2014/01/13 05:06:36 AM)

Re:青春18切符で九州一周ひとり旅日記6 観光列車に乗って(01/12)  
チャメ婆 さん
おはようございます。
いさぶろう号しんぺい号、こんな可愛い電車が走っているの・・・・と見て行くうちに、あぁ、車掌さんもお客さんも乗ってる~
人吉はいいところですね、見所いっぱい !! 九州へ行ったことがない婆も、つもり旅行を楽しませて頂いています、ありがとう
秋芳洞の撮影には三脚を使ったり手持ちで撮ったりしました、観光客も殆どいないので三脚使用 OK でした。   (2014/01/13 06:42:58 AM)

Re:青春18切符で九州一周ひとり旅日記6 観光列車に乗って(01/12)  
よりすぐり  さん
himekyonさん、こんにちは

へえ~ 蒸気機関車に乗ったことがあるんですか。いいですね。私は一度も乗ったことがありません。修学旅行で九州に行った時は旅館から蒸気機関車が走ってるのみたことあります。機関車の走る音が胸やお腹に響きました。 (2014/01/13 02:16:28 PM)

Re:青春18切符で九州一周ひとり旅日記6 観光列車に乗って  
だいちゃんさんへ さん
今年こそはきちんと最後まで載せたいと思いますが、いつになったら終わるか見当がつきません (2014/01/13 07:55:22 PM)

Re:青春18切符で九州一周ひとり旅日記6 観光列車に乗って  
hy3de8さんへ さん
PC不調ですか、困りますよね、なんでもないといいですね (2014/01/13 07:57:28 PM)

Re:青春18切符で九州一周ひとり旅日記6 観光列車に乗って  
チャメさんへ さん
秋吉台三脚使えたのですね、素晴らしい写真が撮れましたね、また行ってみたいところです、一つのところをゆっくり見られればよかったけど、今回は一応一回りです、忙しいけど楽しかったです (2014/01/13 08:09:04 PM)

Re:青春18切符で九州一周ひとり旅日記6 観光列車に乗って  
よりすぐりさんへ さん
去年は何度も見ることができました、 SLみなかみは尾瀬の帰りに偶然沼田駅のホームに入ってきたので聞いたら、500円の指定席券を買えば乗れるといわれて買って乗りました、子供のころを思いだします、郷愁を感じますね (2014/01/13 08:23:18 PM)

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