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異国情緒あふれる写真と旅行記|KaycomDESIGN
より
-旅行期間11月4日~11日-
飛び立ってしばらくするとヒマラヤの山々が見えてきました。
世界の屋根は相変わらず雄大で、真っ白な雪を被って連なっています。
その山岳地帯を抜けると、今度は真っ平な平地が広がってきました。
どうやらインド上空に入ったようです。
そして、あっという間にカルカッタに到着。
優しいジェントルマンはここで降りていきました。
バンコクまで行く乗客は、機内でしばらく待機します。
ほどなく離陸。
インドは機内からの眺めだけでしたが、ブータンと違って「密集」してる感じを受けました。
カルカッタからバンコクまでの間に出た機内食はインドらしくカレーです。
今回もそうですが、ドゥルック航空の食事はなかなか美味しいものでした。
ドゥルック航空の機内食
疲れも出たので、あとはほとんど熟睡。
バンコクにはほぼ定刻通り17時過ぎに到着しました。
トランジットの場合は入国の必要がないので、
飛行機を降りた後はそのまま空港内で時間をつぶすことが出来ます。
日本行きの飛行機は23時すぎの出発なので、まだかなり時間がありました。
そのため私たちは、一旦17時30分に解散して、20時30分に再び集合することになり、
それまでは各自自由に過ごすことになりました。
このスワンナプーム国際空港は世界一広い空港として有名で、
翼を広げたように横に広がった建物は、端から端まで歩くとかなりの時間がかかるそうです。
私は一度それをやってみたかったので、お土産を探しながら歩いてみることにしました。
通路は広く、両側にたくさんのお店がならんでいます。
そのため、まず、片側のお店を見て、折り返してもう片側のお店を見て行くことにしました。
途中派手なモニュメントがあるところが、ちょうど中間地点です。
休憩を挟みながら往復で1時間30分ほど。
かなり見ごたえがあります。
一通り見た後、目をつけておいたお土産を買いました。
スワンナプーム国際空港
時間になったので集合。
ここで、大阪組とお別れです。
東京組みも、日本へ着いたら流れ解散なので、
実質ここでお別れになります。(でもだいたい荷物のターンテーブルのところでまた会う)
チェックインを済ませ待合室へ。
そこまでの移動もかなり時間がかかりました。
眠い目をこすりながらしばらく待ち、搭乗。
機内はとても空いていて、3席分すべて使えました。
お陰で横になって寝ることが出来たのでとても快適に過ごすことができました。
早朝7時。 寝ていたので、あっという間に成田へ到着。
バックパックをピックアップしみんなと別れ、荷物の宅配をして帰路につきました。
明日から仕事ですが、家に10時すぎに着いたので、その日はゆっくり休むことが出来ました。
--総評--
今回は、新国王の戴冠式見学という特別なツアーだったため、
詳細なスケジュールはわからないままの出発でした。
実際は、写真が撮れなかったり、思った以上の混雑だったりいろいろとありましたが、
最高の天気に恵まれる中、国王との対面もはたし、
オプションでしたが、見事なブータンヒマラヤやタクツァン僧院も見ることが出来ました。
ブータンを旅行していて感じたことは、伝統的な文化が息づく反面、
開発がどんどん進められているということです。
建設中のホテルがあちこちにあり、人々はみな携帯電を持っていました。
ブータン常連の人が言うには、ここ5年で随分変わったということです。
それでも初めてきた私にとっては、首都のティンプーでさえ、
ブータンののどかさを感じられたくらい、かなり魅力のある国でした。
人々は穏やかで人懐こく、治安もすこぶる良好なので、
ゆっくりと休むために訪れるにはとてもいい国だと思います。
中央ブータンの方に行くと、もっとブータンらしい風景を見ることが出来るそうです。
ブータンを旅行するのは個人では難しく、原則、ガイドとともにツアーで周ります。
観光客は、1人1日220ドル(2008年11月現在)支払わなければならないという決まりがあり、
その中には、基本的な旅行費用(宿泊、食事、ガイド、交通費)が含まれています。
そのため、ブータンに入国して旅行が始まったら、
自分の行きたいところをどんどん言った方がいいそうです。(限度はあると思いますが)
今回は本当にいろいろな体験ができ、充実した旅行となりました。
まだ行ったことのない方にはオススメの国です。
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ブータン旅行記おしまい
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