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2007年03月07日

ブログｄｅバトン～♪

カテゴリ：カテゴリ未分類

今日も寒かった

やまさんのところから拾ってきた　ブログ de バトン ♪

● 自分取扱い説明書バトン

Q1．届いたときにまず確認する事

　中身が入ってるかどうかをご確認ください。

Q2．正しいご利用方法

Q3．警告！これをやると危険です

　酷使すると行方不明になります。

Q4．正しいお手入れの方法は

　よちよち、なでなでしてあげてください。

Q5．長期間使わない時の保管方法は

　後生大事にしまってあげてください。

Q6．保証の有効期限と製品寿命は

　保証はおよそ2年間、製品寿命はあと30年(たぶん)くらいです。

Q7．故障かなと思ったら

　お近くの病院で精神鑑定してください。

Q8．やりたい人はご自由にお持ち帰りください　

奄美・加計呂麻　体験ツアー」でお伝えしたように、奄美で健康・癒し加計呂麻の旅　「アイランドテラピー体験IN 加計呂麻」ツアーを募集しています。

ブログ仲間の野生児のママさんがお手伝いをします。

癒人島の生活

あまみのクロウサギ

そして、奄美ネタを一発

●4月末から笠利・和野港を起点に海中観光船運行

日東商船(株)(本社・東京都港区芝大門、西田富士雄社長、資本金一千万円)は2/28日までに、国土交通省九州運輸局に奄美市笠利町和野港を起点とする海中観光船の運航認可申請を行った。

順調に行けば、 4月末連休をメドに運航を開始する。　奄美大島では南部の大島海峡で3社が同船を運航しているが、北部大島では初めて。　同地域の観光振興の起爆剤として期待される。

同商船は貨物取扱業をメーンに東京湾周航観光船の運航などを手掛けている。　西田社長は与論町の出身。

日ごろから故郷・奄美を魅力ある観光地にするには、奄美諸島間に航空機同様の時間と旅客船並みの運賃で乗船できる小型高速船の運航などを提唱している。

今回の海中観光船事業は、地元の要請などもあり、昨年から調査を開始していた。　同商船は和野港を起点にした理由について、

　1) テーブルサンゴや枝サンゴ、魚など海底の観光資源が豊富

　2) 奄美空港に近く、時間がなく南大島観光ができない観光客や、飛行機の
　　　乗り継ぎ客が待ち時間を有効利用して海中観光を気軽にできる

　3) 陸上には奄美を代表するあやまる岬や奄美パークなどの観光名所がある
　　　などを挙げた。

西田社長は「奄美北部の自然水族館として地域振興に大いに寄与したい」と話した。　航路は和野港を起点に奄美空港沖(1.1キロ)を約30分で周遊する。

使用船舶は13トン。　航海速力6ノット。　旅客定員48人。　乗務員6人。　海面下にある展望室の座席に座り、両サイドの窓から海底のサンゴ、魚などを見ることができる。

運賃は大人二千円。　運航時間は午前9時半から午後4時25分までの1日12航海運航。　荒天以外は毎日運航する。(2007年3月1日　南海日々新聞)

あやまる岬　展望台
あやまる岬　展望台