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携帯で撮った写真なので、ちょっち写りが悪いですが、 何って、このサイドグリルの ///M3 マーク。 くすんで見えなくなっちゃってます。 左側はコンピューター部を冷やすため、その熱がこのグリルから抜けていくのだが、 マークは熱風地獄 もうボロボロです。 丸5年と数ヶ月の状態です。 一方の右側、こちらはダミーかと思いきや、やはり左側に負けず劣らず熱にやられていた。 え? エンジンルームの熱を僅かでもちゃんと逃がしてるの・・・? まぁ、エキゾースト側ですからね・・・・。 ありがたいという感じかな。 ちなみに上の Photo はその[右側]のもの。 Dラーさんに注文しておいた[お品]がオフ前日の今日、届いたと連絡が着たので受け取りに。 比較すると、やっぱ 新品 はいいっすね~☆ あいにくの雨天の中、Gチャージと戦車して、古いマークを取り外しました。 明日の出発前にシンナー系スプレーで油分を取り除いてから貼り付けます 現地に着いてから方がいい・・・? 馴染む前に高速走ると、飛んでっちゃう??? そりゃ困る 中々の素敵なお値段でしたから・・・・ 貼り忘れてたら、気が付いた方、こっそりと教えて下さいね (^_-)-☆ そしてこちらも新調しました。 プチっと こちら に載ってましたよ。。。 少しイメチェンになりますかね・・・? まさか、∩o∩号 ぢゃないや・・・・なんてことは・・・・無いですよね? オフって、愛車の汚点? 寂れた所? を見直すいい機会なのかもしれません。 みなさんも、愛車を見つめなおしてあげると車も喜ぶのではないでしょうか
2008/05/31
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エアインテーク、 ラムエアーダクトを考える その10 少し時間が経ってしまったが、前回まで出来上がったところが上の写真まで。。。 トタン板が錆びないようにコーキング目的でクリアー塗装をしたのであった。 今回は、取り付け場所が 黄色 黒 配色となるケプラー素材のところ。 やっぱこのカバーも似た色の 黄色 黒 の配色にしたいです。 そこで 塗装工房 non☆ の出番。 あは、なんのことはない、ビニール張りしたベランダです。 傘は直射日光が当たらないようにの日除け。 写真はまだ3回塗りくらいのときかな。 黄色は、レモンイエローや山吹色にならないように、店頭のサンプル色とにらめっこ。 キャップの上に表示されている色も印刷なので、どこまで見た目の色になるか不安がある。 どうせなら、メッキっぽく出来上がると記載があったスプレー缶を選択。。。 どんなもんだかテストテスト(笑 前日のナンバーカバーもそれを使用して塗装したもの。 ん~、でもあまりお薦めはできない・・・・かなぁ・・・。 一度にがんばって吹き付けると、綺麗に仕上がらないのだ。 実はナンバーカバーも、このカバーも、毎日ちょっとずつ薄くスプレーし続けて約二週間 という感じ。 エポキシ系はシビヤなんで・・・・ かく言う私も失敗してます。 そのメーカーの宣伝になっても困るので缶の写真は載せませんが、思ったよりもこの [金色] は、 メッキのように見える感じに出来ます。 そんでもって、接着剤と馴染むように、再びクリアーをさらに2週間掛けて吹きつけて、 乾燥を1週間設けてから、化粧のアルミパンチングを取り付ける。 最初、パンチング側に接着剤を付け始めたが、穴から出るは出るは・・・・・ 仕上がりの不出来が想像できたので、途中からカバー側に接着剤を塗り始めた。 後者の方がきれいにできてる・・・・。 つまり約1/3は失敗 (><) アルミの切り端がとがっているので、接着剤を山盛りにして保護。 出来栄えはこんな感じ。。。 まぁ、普段見えないし、機能は果たしてもらえそうだから、上出来というところでしょうか。 そんでもって問題は固定方法・・・・。 3辺を接着して取り外しできるようにしようと思っていたら・・・・ 出来上がりを当ててみると・・・・ 外れそうも無い・・・・・ アハハ; 外れない・・・・とは、作ったカバーが・・・・ではなく、エレメントの取り外しが出来る ようにしなくてはならないので、ケプラーごとエンジンルームから外せないと・・・という意味。 簡単に取れるように、両面テープで固定しちゃおうかな。 上からはしっかりと押さえつけてくれるから。。。 始まりの えあいんて~く ★その1 へ
2008/05/30
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オフのアイテム ∩o∩ 開催オフは過去数回行われているが、その中で、飛行場を借り切ってという、 E46 ///M3 の各種マフラー音を収録しようという企画でその見学オフが開催されたことがあった。 その時に、公道ではないのでナンバープレートで遊ぼうと、初めて作ったのがそのお手製カバー。 しかし、それが 2004年4月のこと。 そう、各種のオフで雨に打たれ、飛行場での走行などで もうボロボロ・・・ そこで、リメイクをおこなった。。。//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// アイテムとはその ナンバーカバー のことなのだ。 そこで、今回その作り方を御紹介します。 ● PC でデザイン&作成してプリンターで印字。 このとき、使用する用紙はちょっとお小遣いを叩いて、プロ Photo paper を選択する。 紙質ではないので雨には強いからだ。 ● 印字した裏に、両面テープを張り巡らす。 ● カッターで丁寧に切り抜く。 ● カッターを入れた後には、[文字]と[台紙]は離さずにそのまま。 表に細く切ったセロテープで[文字]が落ちないように、軽く仮止めする。 ● その後、[文字]の裏だけ両面テープの粘着部を丁寧に露出させる。 ● 予め用意したカバーに、[台紙]を手にしながら全体のバランス、角度等配置を見定めたら、そっと載せる。 ● 文字のところだけをしっかりと押し付けて馴染ませる。 ● 馴染んだら、[台紙]だけを丁寧に剥ぎ取る。 ● するとこんな感じ~☆ ● 前後の完成がこちら。。。 今回カバー下地の [金]、 エポキシ系の塗料なので、以前に塗った塗料との反発で、ちょっと気泡が入ってしまった所も・・・ まぁいいや(笑 みなさんも作成してみてはいかがですか~♪
2008/05/29
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現地からの帰路 ちょいとエントリー受付開始から、余分な? Blog UP を自粛した関係で、忘れ去られてしまった 下見の動向となってました・・・・アハハ; だって後は帰るだけですから・・・・ 上にある写真のお店、チーズケーキの美味しいお店なんです♪ 店の雰囲気は、昭和を感じるちとレトロな感じ。 お店の方も昭和チックでやさしく対応してくれる。 お薦めは、のり巻・・・ぢゃなくて、渦巻き・・・ぢゃなくて・・・・ えぇっと・・・・ ロールキャベツだっ! カーーン nonママの突っ込み・・・ (えらく痛てかった・・・) チーズロールケーキ そしてこの店の通称(白)と呼ばれるフロマージュホワイトチーズケーキ これがお薦め♪ さすがに旬な時期もF-1の如く通過してしまったが、このころはまだ 桜 が見れたのであった。 景色を楽しみながら、しばらくドライブしていると・・・・ リ-チっ!! ぎょっ! 大当たり予告だっ! by CR 海物語 と思うのは私だけ??? 数え切れないほどのお魚の大群に遭遇。。。 さすがに美味しそうとは思わなかったが まだまだ景色は堪能できた。 下の写真では、奥にそびえる山。 この時間だと、青光りしているように見えた。 見とれすぎて事故らないように注意。。。 そしてこのインターから高速へ。 んと、開催当日はこのインターで降りて現地に向かうことになると思います。 (だよね。世界の名幹事さん♪) 本線へ向かうスロープの写真ですが、途中まではいいペースでした、八王子がまだ遠いところでは。 ところが、某トンネンから手前13km が渋滞となり、手前の S.A にスライド。 駐車場も満杯状態でしたが、我々は歩道横に縦列に停車。 出るとき同時ですから。。。 その同時も、我々だけではないんですよね・・・・・。 ここから動きません・・・・。 当日はこれに///M3が多くなる絵となるのか・・・・・? 八王子ジャンクションから圏央道経由に進路変更。 もうスイスイ~☆ なのに、ガソリンが持たないので・・・・・燃費の運転・・・・。 この某秘密基地付近、スタンドが少ない上、営業時間の終わりが早くて給油できないんです 当日も同じになっちゃうのかなぁ・・・・ -下見の開始ページは こちら♪-
2008/05/28
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多くの方のエントリー、ありがとうございました。 実に 123台のエントリーがありました。 内、 1台の方が仕事の都合でキャンセル。。 とはいえ、私の予想を遥かに超えた台数に感謝です♪ みなさんはあとは当日を待つ待つだけ? 我々は、ここからお一人お一人の名前入りバッジの作成。 (カットはnonママ♪が担当。) その他書類の印字など、準備に追われてます。 当日は表題下のようなような車と参加者に溢れる絵になるんでしょうね。 現地に向かう道中で ///M3 と並走したら、お互いに手を振ったりなどして挨拶しましょうね♪ すでにオフが始まっているんです (^ ^ 追い越し車線を ///M3 がいく場合は、後続に着くのもよし、見送るのも良しです。 ここでも挨拶はして頂けるとうれしいです。 くれぐれも一般車に 迷惑 を掛ける走行は行わないようにお願いしますよ~♪ では、現地でお逢いしましょう~☆ 天候は。。。大丈夫でしょう。。。 ∩o∩/
2008/05/27
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締め切りが迫ってきました。 平成20年 5月25日 (日) 24:00 までです。 エントリーがまだの方、そろそろ慌て始めてください 期限後にならないと勤務スケジュールが分からない・・・という方、 その旨お知らせ頂ければ、締め切り後でも対処させて頂きます♪ 【受付までの復習】 ここで 既にお伝えしてありますが、今一度復習してみます。 こんな感じになります。 えっと、万が一我々駐車場案内係りより早く到着してしまったら、この流れで走行して、受付付近から順次 停車してお待ち下さい。 尚、当会場のゲートは、AM 8:00 ごろオープンとなるようです。 エントリーの受付は ここ からで~す。。。♪
2008/05/17
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