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片肺ぎみの1kt新しいバッテリに付け換えて、エンジンをかけてみた。しばらくすると、ちゃんと2本のマフラーから煙が出るようになった。なんでやろ~? まっ良いか!でも、キャブのドレンボルトの所が漏れぎみで色が変わっている。オーバーフローしてる?4年前にOHした時にニードルバルブは新品に換えたのだけれど、、ゴミかな、、「がび~ん!」 ボルトが固着して、回らない。ドライバーで突ついたり、うにうにしてると、「げ!」 インシュレータにヒビが入ってた。又、一通り手を入れんとダメみたいですな、、、キャブをバラしたり、エンジン組んだりは楽しいけれど、ガソリンが一杯入ったタンクを抱えたり、抜いたりするのが、面倒!一応、負圧式のコックやけど、逝ってるかもしれんし、ああ、又 時間つぶしの用事ができた、、、
2006.01.28
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一昨日の夜中、もう寝ようとしたら、NHKで「小田和正」の特集をやってた。俺が高校に入った頃、「オフコース」でデビューして何年たったか。若い時は、軟弱な歌を歌ってるから好きじゃなかった。現在なんと58歳で半年間の全国ツアーを実施!あの透き通る高音を維持する為に、凄い努力をしている。確かに最近の歌い方は以前と違うが、財津さんなんかと比べると年齢を感じさせない声なので、凄いな~とは思っていたが、、、「小田和正」というとラブソングのイメージだけれど、最近は、「たしかなこと」とか、恋人に対してじゃなくて子供とか友達とか、自分に対してとか、愛するものに対して歌ってるような気がする。コンサートでも、中高年が多いとか。「俺頑張ってるから、お前達も頑張れよ!」みたいな、、1ケ月程前、コンサートの様子をTVで見た。気になったのは、ゲストに「スマップ」のナカイ君を呼んだこと。あの「へたくそ」をどうして?本人も困って小田さんにどうして自分を呼んだか聞いていたが、小田さんは、「いずれ解る時が来るよ」みたいな、、、ナカイ君に何かを見いだしていると言うと言い過ぎ?解っから~ん!中2の娘がそばで何気なく聞いていたが、その後、娘の着メロが「キラキラ」に変わっていた。
2006.01.28
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今日は天気も良かったので、NSで走ろうと準備をしていると、下の娘が、「ティーゼのエンジンをかけたい」って、近くの駐車場まで、1KTを娘が押して行った。なかなか火が入らず、なんとかカブらずエンジンがかかったが、相変らず片肺ぎみで、チョークがオン・オフ以外の途中でキープできないので、4千回転も回ってしまって、近所迷惑!暖かくなったら、手を入れないといけないみたい、、、NSの方は、相変らず良い調子で、信号でリッターバイクの後ろに止まった時、意識した兄ちゃんが千切ろうとしても、遅れずに着いて行けた。コーナーも意識して倒さなくても、少し尻を内側にずらすだけで、クリア!ん~ 快感! 直ぐに帰るつもりだったのに、2時間程走ってしまった。面白い、おもちゃバイクだ!
2006.01.22
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今日は休みで、気になっているRキャリパのお掃除をした。シール類は先日換えたし、ピストンの錆も落してるのに、走ると ごっつディスクが熱くなっていた。このキャリパは、購入時にスライドピン部分が錆びて固着していたもので、ピンはフロントと換えていたが、今日はキャリパ側の穴にペーパーをあてた。シリコングリスも重たい感じがするので、「エンジン屋なんとか」の親ゴム性の特殊グリスを塗りたくった。心なしか、軽くスライドするようになったような、、、パッドもヤフオクで落とした安物新品の角を落とし、ハンガーピンの穴にヤスリをかけて着けた。ん~! これでダメならディスクが歪んでるか、ホイルが他を向いてるか、、、
2006.01.18
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この間から 家に居る家族名前は「麿」(どういう訳かメスのパグ)都合の悪い話になると目をそらしたり、聞こえていないフリをする。冬に服を着せているのを見ると、「アホかいな!」と思っていたが、ほんとに風邪をひくらしい。人間の食べ物を食べさせると病気になってしまうというデリケートさで、人間の方が振り回されているが、 やっぱ 可愛い。
2006.01.11
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親父が経験した怪奇現象!先日ヤフオクで、NSとNSRのパーツを落札。商品が届いたが、NS250のオイルポンプワイヤ-のはずが、アクセルワイヤーが届いた。「間違えやがって、も~」 確認のメールを送ると、しばらくして電話が、「近くなので、行きますから確認させて欲しい」「現物はこちらにはありません」 ってそれってどういうこと? 現物持って来ずに、何を見に来るの?どんな顔して、何を言って帰るの?バカじゃない? 現物持って、誤りに来いよ! って感じ、、、現物が行方不明なら仕方ないので、電話の後に、メールで払戻しを依頼した。今日、そこの社長らしき人物から電話がかかってきて、「届いたと言われてるアクセルワイヤーは元々こちらでは在庫していない」って、、、向こうからしたら、商品を送ったら、有りもしない物が届いた言って、言掛かりつけて来たってこと?も~ 怒り浸透! 情け無くなって事務的に電話を切った。おい! 「○○ジン」!ちゃんと商品管理しろ! ドあほ!以上、在庫していない商品が送られて来たという怪奇現象!教訓1ケチらずに、新品を買おう!教訓250ページを超える程、商品を掲載しているショップは商品管理できていないようだ。
2006.01.11
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年明けて、初めてNSに乗った。中環で豊中辺りまで往復して来た。キック一発で火が入り、アイドリングも安定。ピックアップも良好で、加速は心地良い!高速巡航も良好で、80K程で走ってるつもりでメーターを見ると100K出ていた。去年買ったオーバーパンツは少しゴワゴワするが暖かくて合格!道が混むと欲求不満になるが、快適な時間を過ごせた。唯、リアのブレーキディスクは相変らず、触れない程熱くなっていた。先日メッシュホースに換えた時、ピストン揉みもやったのにね。後は予備のディスクと新品のパットに換えてみるしかない。ん~ めんどうだ!(記念撮影)
2006.01.09
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留めるボルトが1個ネジ切れていたのを、今日、やっとこさ 抜いた。残っているボルトにドリルで小さめの穴を開けて、左回しにボルトを抜くタップをネジ込む。はずだったけど、旨く穴が開かなくて、四苦八苦!結局、最後は6mmのタップをゆっくり立てて、取れた。2時間もかかってネ。暗くなって手元の悪い中、急いで組み付けたが、「えっ! ネジがバカになってて締め込めない!」なんで~?タップを立て過ぎたか、足りないのか?普段、ネジがなぜ締まるかなんて意識しないよね?元々、バカになったんじゃなくて、ネジ切ってしまったのだから、タップを立て過ぎたんだろうけど、な~んか、おかしい、、、、ヤフオクでハンドル探さないと、、、
2006.01.08
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商品が届いた。1KTのミラーNSRのアクセルワイヤーとNSのオイルポンプワイヤー。BUT,オイルポンプワイヤーではなく、別のワイヤーが届いたみたい、、、みたい、、 と言うのは、中古のワイヤーが幾つかあるので、、元のノーマルがどれだったか分からなくなってしまっているから?多分、違う気がする。いじりまわしてたら、どれが届いた商品かも分からなくなった!調整ナットが固着しているのが、今回の物のはず、、、ん~ やっぱ新品買えば良かった!
2006.01.07
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ふい~ 疲れました。休みの間 朝4時頃に寝ていたので、朝5時半起きは 堪える、、、安物買いの親父はヤフオクで、NSR250Rのアクセルワイヤー(長さは合うのか?)とNS250Rのオイルポンプワイヤー(400に合うのか?)を落札。ついでに1KTのバックミラーも落札。(1KTは処分するつもりなのに、フルカウル化したくなった、、)ワイヤー類は新品買えば数年間は安心できるのに、又、買ってしまった、、、
2006.01.05
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明けまして おめでとうございます。本年も よろしくお願いします。今日、アクセス数がやっとこさ5,555をクリアした!いつまで続くか分かりませんが、まだまだ頑張る!(つもり)今年の抱負は、NSで長距離ツーリングに挑戦!(何処まで行けるかな~)まずは、NSの師匠である静岡のマスターの店「げんらく」を訪問。あと、真夏の為にラジエターの改造。三層化かサブラジ追加ですな。タイヤも換えたいな~ワイヤー類も換えたいし、、1KTの方も手を入れないと、、、あひ~
2006.01.01
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