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DNFという選択肢はない。The Peaks Round 18 榛名山2へエントリしたハナシ
おはこんばんちは。先日、会社を脱走してみなとみらいで映画を観た。話題の機動戦士Gundam GQuuuuuuXである。機動戦士ガンダムをTVで見ていた世代には、なかなかにササる点が多く、十分に楽しむことができた。その世代のニンゲンには、シーンひとつひとつに、あ、それはね・・ ・とわかるのである。おすすめ・・・ だから観ろ！である。さて、2/20にThe peaks Round18榛名山の概要発表と申し込みが開始された。情報は前日あたりからちらほらリークされていたが、予定通り正式発表された。概要は以下となる。開催日2025/9/14 日曜日開催場所：群馬県榛名山一体走行距離152km獲得標高5,102m制限時間10時間ふむ。参加のする/しないに悩むなどないし、DNFという選択肢もありえない。なぜならダイアモンドキングがかかっている(ハズ)からである。なので、なんの迷いもなく正式発表と同時に参加申し込みした。そして伊香保温泉の宿もおさえた。Round10榛名山のときは、渋川から車で榛名山を目指していたところ、伊香保温泉でエンジンのクーランドが吹き出して立ち往生。そこからは積んでいた自転車を下ろして自走で会場まで登った。なので、今回は金額に躊躇なく伊香保温泉に宿をとったわけだ。もちろん得物は小径車アレックスモールトンSSTである。ヒルクライムの登りに不利な重量級、下りに不利な小径車である。登りに関しては筋肉で解決。下りのリム過熱についてはすでにディスクブレーキ化しているので問題なし。Round17渋峠を完走し、このRound18榛名山2を完走すれば、トータル10回目の完走となりダイアモンドキングを得られる。欲しい。なんとしてもダイアモンドキングが欲しい。変態の称号。The peaksでダイヤモンドキング。ということで、待ってろよ。榛名山。ほいじゃーの。ヒルクライムステップアップ【電子書籍】[ 篠（程 瑶楓） ]
2025.02.23
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ウインドブレーカーパンツの裾をホック留めたら快適だったハナシ
おはこんばんちは。下の子の体操服にゼッケンを縫い付けた。学校でランニングフェスティバルがあるからだそうだ。ちょこちょこ裁縫はするのだが、ついに針に糸が通せないどころか、糸通しを針に通せないし、糸通しにも糸を通すのに難儀してしまった。メガネが合っていないのだろう。視力の低下が著しいのは歳のせいか。さて、そのゼッケンに驚いた。紙製なのが不思議だと思ったが裏側にRFタグが付いているのである。はぁ？聞いてみると今回から業者が入って、市の競技場を使ってランニングフェスティバルを開催。RFタグでタイム計測するということだそうな。そりゃ面白いね。業者が準備や運営、後片付けまでしてもらえるなら先生も楽ちんだわな。さて、今年の冬からウィンドブレーカーを着込んでいる。それも上下。寒いのは嫌いだから。自転車の場合、パンツは裾を絞っておかないとチェーンリングに裾を噛まれる。そこでパンツの裾をバンド留めしたりするが面倒。・・・ いいこと考えた。裾をホックで止めてしまえば良いではないか。こういうセットがあるんだな。これは針と糸を使わず、専用の工具で留めるだけ。老眼でも作業できる。早速購入し、捨て布使って練習練習。で、ウインドブレーカーのパンツの裾にもホックをつけてみた。これでバンドを使わなくても裾を絞れた。深夜から朝までの寒い時間帯で、身体が寒いということがなく、スマートに走れるようになった。これに調子乗り、作業着の裾にも樹脂ホックを取り付けた。作業着のまま買い物用自転車乗ってもロードバイクの試走するのにも裾を気にしなくて良くなった。久しぶりの快作。ほいじゃーの。樹脂スナップボタン 可愛いボタン ホック408組24色 プラスナップ スナップボタン色彩豊か プラスナップ 丸型のスナップ11.8mm T5対応 プラスナップ12mm
2025.02.21
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BRM215東京300 いってこいカスイチに参加したハナシ
おはこんばんちは。BRM215東京300 いってこいカスイチに参加した。川崎市の等々力公園を朝6:00に出発し、中原街道、葛西橋通り、木下街道を走って霞ヶ浦を反時計回りに一周して帰ってくる300km。参加者は60名くらいかな。みなさんスゲー速い。女性もほとんどの男性より速い。江戸川を渡って千葉県に入ると市川市。本宅のすぐ近くを通過。こんなブルベもあるんか。木下街道は混雑したが、その後は速い年配の方とローテーションしながらビュンビュン走ってスタートから約100km地点の霞ヶ浦に予定より１５分早く到着。反時計回りで霞ヶ浦を一周。途中コンビニで小学生二人が自転車でブンブンブブンしていた。翔んで埼玉 （このマンガがすごい！comics） [ 魔夜峰央 ]映画、翔んで埼玉にもチバラギとして珍走団が登場していたが、やっぱりそのままだ。自転車で珍走団するあたりにDNAはしっかり受け継がれているのだろう。霞ヶ浦一周するとどこかで向かい風になる。下ハン握って耐える。で、一周したらスタートから200km。すでにヘロヘロ。一緒に走っている方々も大して変わらない様子。千葉県に戻り陽も沈み、腹減ったので中華料理屋でラーメン+半ライス。店を出た途端に嘔吐感が襲う。店のトイレでリバース。食べたもの全部出してしまった。もったいない。途中からペースを落としたつもりだが、ちょっと無理しすぎたかな？コンビニでゼリーをを補給し、少しずつおにぎりを食べながら都心へ。市川市の本宅近くを通過するのにもなんの感慨ナッシング。行徳街道、葛西橋通りでいつのまにか銀座。さっきまで田畑ばかりで店も何もないチバラギケンを走っていたとは思えない。都心は目を瞑っても走れるエリアなのでテキトーに走って田園調布の7-11にスタートから16:33でゴール。霞ヶ浦でご一緒だった方がいるし、やってくる。みなさん無事で何より。近所の風呂で汗を流して帰宅。シャワー浴びてビール1缶でお布団へIN。後日談。それから二日後、腹痛でダウン。仕事も休んだ。あの嘔吐は実は運動しすぎじゃなくて、別の要因だったのかも。ロングライドは胃薬忘れちゃだめよ。【第2類医薬品】パンシロン01プラス(28包)【パンシロン】[食べすぎ 飲みすぎ 胸やけ 複合胃腸薬 胃薬]
2025.02.20
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サドルの表皮を交換したハナシ
おはこんばんちは。自転車のサドルは消耗品である。このブログでも以前に書いたが、過去にSMPのコンポジットを2個所有していたものの、同じような時期にサドルが折れた。↑これね。当時、一緒に走っていた三船さんと、「サドルは消耗品」というハナシになった。ワタクシより遥かに走り込んでいる方がそう言うのだからそんなものだろう。形あるものいつかは壊れるもので、永遠なんてないのは百も承知。で、その後、リーズナブルな別のサドルにした。ブリヂストン・アンカーというロードバイクに吊るしの状態で付属するサドル。ちなみにVELO社のOEM品。バランスの良いサドルなのでそれなりに愛用者がおり、ヤフオクなどですぐに落札される。見つけたらとりあえず入札である。このサドルがワタクシのケツにフィットするのだが、一つ残念なことに股擦れする。なので、サドル中央に溝を掘ることで解決している。ちなみにこれで3個目。まずは表皮を剥がす。樹脂製パーツを取り外したらタッカーをマイナスドライバでリムーブ。カッターナイフで溝を掘ったら、80番の紙やすりで仕上げる。どうしても凹みが発生するので、ゴム用接着剤で表面仕上げ。ウレタンの凸凹は意外と表皮に現れるのでね。今回は伸びる合皮を用意した。本当に伸びる。オートバイのサドル表皮交換にも使える。ちなみに今回はカーボン柄を選んでみた。最初に溝の部分だけ接着し、ノーズ側から接着とタッカー留め。ノーズの側面を伸ばしながらタッカーを打ち込んで接着させる。そんなこんなでカーボン風サドルになった。これで手持ちの自転車３台は同じサドルになったので、同じ乗り心地である。サドル沼に嵌る前に、近しいものをモディファイすれば、ぴったしフィットさせることもできるというハナシ。ほいじゃーの。合皮 補修用 良く伸びる伸びる 粘着シート PUレザー 粗目 約34×69cmx0.8mm Black Red Darkbrown Camel Beige Deepblue Burgundy Gray Carbonblack YNAK
2025.02.14
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2025年1月の走行距離は1,926kmだったハナシ
おはこんばんちは。この週末から下の子の受験weekが始まる。自分の子供だから「だいたいこんなもんだろう・・ 」と入学できそうな学校がわかる。わかるのはワタクシだけのようで、カミさん（女性）はそうでもないらしい。（どこも）そんなことを言うと「さんざんっぱら自転車乗り回していたくせに・・・」と影口を叩かれる（現在進行形）のである。いやいやワタクシとて自転車ばかりじゃなくて、今年も国家試験に一つ合格している大人の受験生だったのだがねぇ。遊んでばかりに見えるようだ。さて、2025年1月の走行距離は1,926kmだった。（ほら遊んでいるw）正月休みは実走し、松が取れてからはzwiftをグリグリ回した。【◆独自セール 3,000円OFFクーポン＋P10倍】スピンバイク Plus 静音 フィットネスバイク Zwift Kinomap 対応 Bluetooth 接続 家庭用 エアロ バイク 室内 トレーニング 筋トレ 自転車 ダイエット 連続120分 負荷調整 組立簡単 心拍数 消費カロリー 【1年保証】 ST145ダイエットのベテランwであるカミさんは「下の子の受験終わったらチョコザップに通う」と宣う。週間文春が霞む。さて、ワタクシは例年1月から4月まではスキーシーズンなので走行距離は低迷する。だから1,926kmはまずまずといえよう。もちろん今年も20,000km/年目標である。遊びも学問も苦しんで楽しめ！ほいじゃーの。
2025.01.31
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自転車用チェーンオイルのかわりに自動車用オイルを使って失敗だと思ったハナシ
おはこんばんちは。先日、アフガニスタンの首都カブールに住んでいる若い方とハナシをした。聞いている以上に大変で、若い女性は学校に通えないし、就ける仕事も少ないので、ほぼ1日中自宅で過ごしているそうで、国力低下を憂いていた。またドナルド・トランプ氏が大統領就任したことで、中国の変化がアフガニスタンにも及ぶだろうと考えていた。KLD33-80901 日産純正 デフオイル ハイポイドスーパー GL-5 80W-90 容量(荷姿):1L ※日産純正オイル以外同梱不可さて、ワタクシは自転車のチェーンオイルに自動車のデフオイルを使用している。これは交換用に準備したデフオイルが余ったから流用しているだけである。別段問題ないかと思っていたが、そうでもなかった。自動車部品を自室に持ち込んだ方は経験あると思うが、匂うのである。自動車用のクーラントやオイルというのは匂うのである。漏れたらすぐ気がつくように・・ ということだろう。特にクーラントは。クーラントは自転車に関係ないが、オイルをチェーンオイルとして流用しているので、塗布した後に自室に自転車を持ち込むとオイル臭いのだ。（匂いじゃなくて臭いである）そういえば自転車屋。多数の自転車がならぶショップに行ってもオイル臭いという経験はない。自転車チェーンオイルはにおわないようにしているのだろうか。これはこれで要求仕様の一つなのかもしれない。やってみてわかることもあるもんだ。ほいじゃーの。(メール便で送料無料)AZ B1-003 自転車用 チェーンルブ クリーン50ml 自転車チェーンオイル チェーン油 潤滑剤 自転車オイル 自転車油 チェーン潤滑剤 チェーン用潤滑剤
2025.01.23
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海沿いは雨でずぶ濡れだったハナシ
おはこんばんちは。日曜日の午後は由比ヶ浜まで走ってきた。雲行きが怪しかったので天気予報をチェックしたが降らない予報。境川サイクリングロードを下ってR134に出るとパラパラ降ってきた。腰越を過ぎてガッツリ雨。びしょ濡れ。由比ヶ浜で折り返す。ブーツのなかが濡れてサイアク。藤沢まで戻ると雨は止み、境川サイクリングロードは雨すら降った形跡なし。そんな日もあるさ。帰宅して着替える前に自転車を洗った。寒い。ブーツ、乾かすの大変なんだよな。ほいじゃーの。NORTHWAVE ノースウェーブ FLAGSHIP R GTX BLACK フラッグシップR GTX ブラック ウィンターシューズ ビンディング・SPD-SLペダル対応楽天で購入
2025.01.20
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久しぶりのロングライドでメタメタに落ち込んだハナシ
おはこんばんちは。仕事のストレスがひどいので群馬県の藤岡までロングライドしてきた。朝２時に自宅を出発し、東京の西側地区を北上。戸沢峠の北側を下った24Hフィットネスクラブの交差点で信号待ちしているとガラガラとすんげえ音を立てて車がやってきた。タイヤがついていない。こういうの本当にあるんだ。これで峠を越えてきたなんて信じられない。つか、ブレーキどうするんだ？夜が明けてすき家で朝ごはん。コーヒーがうまい。朝陽が眩しくGarmin eTrex30xの画面が見えない。白内障のせいもあるがeTrex30xの画面もよくない。画面が見えないGPSなんて紙の地図以下である。もうGPSを買い替えてやる。で、さらに走るがまったく進まない。向かい風。登り基調。いや、それ以前に脚がない。125km地点。藤岡のガストで折り返し。復路は追い風でビュンビュン進む。調子にのっていたらグローブが破けた。バーミッツのハンドルカバーあるからいいけれど、冷たいよ。(取寄) バーミッツ マウンテン/コミューター ポギー ハンドルバー ミトンズ Bar Mitts Mountain/Commuter Pogie Handlebar Mittens Black250km走るのに15hもかかった。修行しなおしだな。ほいじゃーの。
2025.01.19
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３連休は滑ってローラー回してオシマイだったハナシ
おはこんばんちは。この３連休は山梨県の清里にあるサンメドウズ清里で滑ってきた。友人から永久借用という形で貰い受けたバートンのスノーボード。久しぶりにボードやってみるかとスキー場の駐車場でセットアップしようとしたところバックルがちぎれた。滑る前から終わった。スノーボードはビンディングのベルトが加水分解かなにかで切れやすいのは知っていた。なのでワタクシはこのくらいではキレない。ふははは。こんなこともあろうかとスキーをもってきているのだよ。伊達に歳を食っていないのでな。うっひょーんとスキーで頂上へ。ピーカンシーマブ。清泉寮の上にあるサンメドウズ清里。設備もよく駐車場も十分。クワッドリフトでスイスイ。東京から近いのでおすすめだ。この日は片足スキーを練習したので、片足スピンできるようになった。うむ。一歩前進。日曜日には帰宅し、家の掃除と洗濯。遊んでも家事はする。月曜日は成人の日で休みなのだが、家事を済ませてからローラー練。zwiftで100kmまわしておしまい。こんな距離でいいのか？と心配になるが、しかたがない。ほいじゃーの。
2025.01.13
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明日から仕事だというのが信じられないハナシ
おはこんばんちは。冬休み最終日を迎えた。千葉県市川市の本宅でどっぷり過ごしていた。おとといはロングライドから帰宅するなり浴びるように飲んでしまい、夕方には記憶がなく日付が変わる頃に目が覚めて「はて？なんで寝ているのだ？」となってしまった。とはいえ朝になって近所を100kmほど走って地脚をつけた。で、走り込んだらロードバイクを洗って分解して専用バッグにしまう。ここではUSAはリッチーのBreak awayというデモンターブル(分割式)のロードバイクを使っている。手持ちの自転車のなかでは一番軽いのでスイスイ走る。次はゴールデンウィークに会おう。荷物を車に積み込んで横浜の自宅へ移動。首都高を端から端まで走ると通行量がなかなか高い。ガソリン代はもっと高い。荷物があるから車で移動するのはしかたないけれど。で、横浜の自宅に到着し車を降りるとクーラント臭い。ボンネットを開けてリザーバタンク内の残量を見ると液面がラインの下側にある。ホース接続部分やラジエターの上下を見ても漏れている様子が見られない。はてな？近所のコ*ックに電話して預け修理依頼したら即OK。コバ*クに辿り着くと、預かるどころかなぜかピット直行。リフトアップして診てくれたが、どこからも漏れていない。それどころかリザーバタンクの液面はMAXラインの下側にあり、クーラントは減っていない。お、おうMAXとMINを見間違えたらしい。なんてこったい。当分様子見となったが、昔から車検や点検でお世話になっているので即対応してもらえて感謝である。せっかく折り畳み自転車をトランクに積んできたのに無事に自走で帰宅である。あぁ小っ恥ずかしい。気分を変えるためローラーを小一時間回して風呂浴びてビール。夜が明ければ仕事始めである。いろいろとあったのに終わるのはあっという間の冬休み。月曜日からゲンナリするような仕事するなんて信じられない。あーやだやだ。ほいじゃーの。Wahoo(ワフー) KICKR CORE Zwift One スマートトレーナー楽天で購入
2025.01.05
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雨降るんだったっけなハナシ
おはこんばんちは。正月休みは毎日100km走るようにしている。今日も旧成田街道を行徳橋から江戸川河口まで片道9kmを５往復した。自宅を出た時から降りそうな空だった。天気予報は降らないとなっていた。50kmを走ったあたりでパラっと降ったけれど、すぐに止みそうな空だったから続行した。そして80kmすぎてパラパラと降り始めた。気温が下がり気圧も下がっているからこりゃ降るな・・・と思っていたら案の定しっかり降られた。天気予報のバカ。ウエアもシューズもびしょ濡れになりながらきっちり目標の５往復した。帰宅途中に同じようにずぶ濡れローディーに追いつき追い越した。やっぱりギリギリまで走りたいと思うもんなのかな。寒いの我慢して走って帰宅したら即シャワー。お湯で身体が解凍されるよ。衣類は洗濯したけれどブーツが中まで濡れてしまい明日まで乾きそうもない。ヒーターの風を当ててみているが、どうなのかな。ランチは鍋焼きうどんで内臓まで温め終わると、窓の向こうには青い空が見えるではないか。あぼーん。満腹だし不貞寝。夕方になりマツキヨまでぷらぷら買い物。反射ベストを着たローディーがS字コーナーを立ち漕ぎで駆け抜けていった。ワタクシもロードバイク乗る時は必ず反射ベストを着用する。日中でも前後のライトは点けるし、ヘルメットのライトもつける。リスクを下げることができるのならなブルベでなくても同じようにするよ。R250 サイクル反射ベスト ポケット付きロング ネオンイエロー フリーサイズ楽天で購入お値段は張るがバックポケットから物の出し入れしやすく、背中にロックアイスを入れられるようになっていたり、ゴミを入れられるポケットがあったりとよくできているのでおすすめ。今年も安全に走ろう。ほいじゃーの。
2025.01.03
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2024年の走り納めは荒川サイクリングロードだったハナシ
おはこんばんちは。千葉県市川市にある本宅で冬休みは過ごしている。横浜の自宅と、この市川市の自宅の二軒を一人で大掃除でいいよね？！ かんぱーい。あれ、味が変だ？金麦ってこんな味だったか？缶の底を見ると九ヶ月も賞味期限オーバーしていた。センシティブなんだね。新たに買い込んだ別の金麦にチェンジ！で、年末の渋谷ライブカメラをゲラゲラ笑いながら眺める。マリカー(だったの)とバニラ（とその類）が常に行き交う。走っている車もタクシーかアルファードばかりだし。ソフトバンクは相変わらずでかい広告で頑張っている。御上りさんには鮮烈に映る光景なのかな。渋谷なんてどうでもよくて映画を一本観た。見る前からB級ってわかっていたけれど、最後まで観てしまった。FALL／フォール Blu-ray＆DVD [Blu-ray]楽天で購入高さの臨場感がよく表現されているので、最後までドキドキ手に汗である。でもB級。それがいい。閑話休題。12/31大晦日は快晴だった。掃除洗濯したらRide On!荒川サイクリングロードを北上し、岩淵水門へ。大晦日なのにローディー多いね。復路は偶然にも似たような脚力の人たち３人と接続し４人でローテしながら楽しませてもらう。で、荒川河口の新砂で折り返し。実は岩淵水門まで２往復して帰宅。この日は92kmを走って12月としては累計2,006kmを走り、目標の2,000kmを達成した。年間走行距離も21,190kmと目標の20,000kmを過達した。今年は怪我もなくこれで走り納めることができた。来年もよい走りを！ ほいじゃーの。ガーミン（GARMIN） Edge 840 Solar 太陽光充電機能付きサイクルコンピューター 本体のみ タッチスクリーン搭載 自転車用ナビ GPS搭載 スタミナ測定 010-02695-26 【日本正規品】楽天で購入
2024.12.31
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ローラーのフルードが抜けたので補充して凡人に戻ったハナシ
おはこんばんちは。仕事が全く終わらないが仕事納めした。やっと冬休みの始まりである。待ち遠しかった。冬休みにも関わらず外を走ることなく家の中でローラーをクルクル回している。掃除や片付けで時間がないからだ。そういえば近頃、毎日のようにFTPが上昇している。ワタクシはサイヤ人なのか？いやいやそんなことはないはず。今日なんてFTPが290Wもあった。心拍数は100bpmくらいなのに。当初は自分の力以上に走ることができたので面白かったが、実走すると以前より遅くなることからローラーを直すことにした。どうやって？フルード(油)が抜けている可能性高い。（当初は室温が低下、能力向上なのかと思ったがそれは違うだろうよと）床には油の跡がないのだが、ケースの継ぎ目に僅かだが油が付着している。滲んでいるから僅かずつ漏れているのかもしれない。ローラーのケースを開いてプラコップに油を移し、重量を測定すると規定の300g以下だった。あと20gほど継ぎ足す必要があったので、ベビーオイルを継ぎ足す。ベビーオイルの粘度が正しいかわからないが、元々のオイルの粘度がよくわからないのだからベビーオイルでもヨシ！それに、ベビーオイルは同じ鉱物系オイルなのでヨシ！これでローラーを回してみるとたぶん元の負荷に戻った。つまり普通に小一時間回すと200Wほどと凡人レベルにもどったのだよ。オーヨカッタ。ほいじゃーの。トレーナー/ローラー台 トレーナー/ローラー台 エリート トレーナー台 TURBO MUIN - 中古楽天で購入
2024.12.29
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週末は箱根駅伝5区で競走するハナシ
おはこんばんちは。山は真っ白に積雪している12月中旬。今年は冬が早いな。。。と思ったが、まったくスキーの予定が立てられていない。仕事に疲れ果ててスキーまで頭が回らないだけである。そんな折、同級生との飲み会で「箱根駅伝５区を走ってみたい」というハナシで盛り上がった。 んじゃ、酔猫庵は自転車で走るから、同級生はランで走ってみないか。ということになった。そもそも箱根駅伝って東京圏に住んでいないと土地勘ないから面白くないだろうし、母校が東京圏の大学だったから応援している・・ ならわかるよね。大人になると面白いコンテンツである箱根駅伝。その中でもヒトキワ見応えのある往路最終区である５区だけを堪能しようという魂胆だ。それは区間距離20.9km 獲得標高938m。国道1号線の最高標高地点である874m地点まで登ってから芦ノ湖への下り。このコースを大学生は69分で走るのである。平均速度は18km/hを上回る。苦しみの中距離走。それも天険と呼ばれる箱根を登るのだからギャラリーが面白くないわけがない。そして歳を食うと俄然面白いと感じる。でだ。我々は12/21の朝9:00に小田原中継所と呼ばれる鈴廣の蒲鉾を出発。同級生はラン。ワタクシはロードバイク。同級生は平地20kmを2時間15分で走る一般ピーポーなのでたぶん3〜4時間くらいかかる。それに対しただロードバイクで走ったらつまらんので アウタートップ縛り（一番重いギア）で走るのである。これなら上り坂でスピードが出ないどころか、激坂は 押しである。ちょうどいいハンデだと思っている。昼過ぎに芦ノ湖のゴールに到着するかな。帰りはバスで輪行しようかと思った。箱根のバスは輪行OKなのだが、混雑時は断られるらしい。なので、箱根湯本まで下山してから輪行かな。輪行袋 オーストリッチ L-100 超軽量型 自転車 輪行バッグ 輪行 ロードバイク MTB マウンテンバイク クロスバイク価格：5,840円（税込、送料無料) (2024/12/19時点)楽天で購入ほいじゃーの。
2024.12.19
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歳をとるとゆっくりになるその理由なハナシ
おはこんばんちは。やっとこさ時間を取れたので実走してきた。ずっとzwiftばかり回していたので実走は下手になっていた。だが、登り坂が違った。速くはないが粘るのである。踏まず腰で回す感覚でシッティングでグリグリ登っていく。インドアバイクは実走よりも低いケイデンスで重いペダルを踏む傾向となるため、その効果が出ていたのかもしれない。一方で風強く寒かったので上下ウインドブレーカを着込んで走った。いままで上下で着込むことはなかったが、これがよかった。ぬくぬくである。顔だけはどうにもならず痛いくらい寒いんだけれどね。さて、天気よく走れたのでよかったのに、これが問題となった。歳をとるとおよそ白内障になる。眼のレンズに細かい傷が入ったようなもので、日差しの下では全体が白くなってコントラストが悪い。なので、日差しを向かいにすると前方がよくわからないのである。感覚的にどっちに曲がるとか、どこに車がいるというのはわかっているが、それでも見えないのは怖い。さらにサイコンの画面が見えない。地図を表示しているが、ほとんど表示が見えない。なのでなんでもないようなところでゆっくり走っていたりするのだ。以前はこんなことなかったが、これが歳をとるということなのか。白内障は手術すれば治るらしいが、酔猫庵はまだしないほうがいいよと医者に言われたので、その刻が来るのを待つ。乗れるうちに乗っておこうな。ほいじゃーの。
2024.12.15
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2024年11月の走行距離は2,018kmだったハナシ
おはこんばんちは。この週末は市川市にある本宅で過ごした。加湿器のレストア(修復)を進めるためである。クーポン 【選べる特典付】正規販売代理店 加湿器 空気清浄機 一台二役 気化式加湿器ベンタ エアウォッシャー LW45 55m2 [7045418] Venta Airwasher加湿空気清浄機 花粉対策 ハウスダスト 乾燥対策 加湿◇静音 送料無料こんなのをレストアしている。車と違って小さいので場所を取らないのがメリットだが、加工には車と同じような設備がいる。なので、本宅のガレージに篭ってレストアしていた。なんとか12月中には完成させたい。さて、2024年11月の月間走行距離は2,018kmだった。2024年としては19,217kmで目標の年間20,000kmに手が届きそうである。この三ヶ月連続で2,000km/月以上を達成しているのが大きい。12月は忘年会が立て込んでいるので厳しいが、冬休みに挽回して20,000km/年を達成したい。ほいじゃーの。（ベンタ） 加湿器 気化式 オリジナル LW25 ～40平米
2024.12.01
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この週末は修行のようにzwift300kmしたハナシ
おはこんばんちは。この週末は母校の大学祭と、サークルOB会に参加した。この建物はもともと屋根がなかった。なので雨が降ると・・ びしゃびしゃになった。なのであとから黒い屋根がついた。機能とはなんなんでしょうね。学生たちはいまもかわらず。外国語が飛び交うようになったのが昔との相違点かな。学園際をあとにし、もう30年ちかく通っている学生時代からの馴染みのお店でサークルのOB会を主催した。16名が集まった。10年ぶりの参加の先輩もあれば、社長になって頑張っている方もおり、それぞ活躍していた。すげー。で、ワタクシはそれ以外でもくもくにローラーを回した。土曜日に200km。日曜日に100km。合わせて300kmを回したよ。そりゃハムスターなんてせず実走したいですよ。そりゃ。家事しながらだと実走はきついので、しかたなく隙間時間にローラーというわけ。でも、ローラーって心を無にしないと続けられない。余計なこと考えると気持ちが萎えるからね。もはや修行です。ほいじゃーの。【12月下旬頃入荷】Wahoo ワフー ズイフト クリックコグ アップグレードキット ZWIFT CLICK COG UPGRADE KIT ( WFBKTR41CC ) MOVE KICKR CORE対応 / キッカー スマートトレーナー サイクル ローラ台 インドアトレーニングマシン トライアスロン 自転車 ロードバイク
2024.11.24
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ロードバイクのオーバーホールしたハナシ
おはこんばんちは。11月も半ばだというのに寒くならない。温暖化がいっそう強くなったということだろうかね。さて、師走の足音も聞こえてくるころなので大掃除とロードバイクの掃除を始めた。床は掃除機かけたあと雑巾で拭き取るのだが、歳のせいか疲れる。そこで、これを購入してみた。【メーカー公式店】ゾーキンはさんでモップFALAZ395-N アズマ工業スゲ〜便利。なんでもっと早く買わなかったのだろう。普通の雑巾を簡単に脱着できる。取手は伸縮式で身長に合わせやすい。もう一本購入し、市川の別宅にも置いておこう。もうひとつ。自転車ウェアのみならず、肌着や寝具などをベンザルコにリウムにドブ漬け。歳をとって皮脂が酸化すると臭い。これでサッパリするかな。【第3類医薬品】 塩化ベンザルコニウム 塩化物液 逆性石けん液 500ml×3本 消毒 殺菌 昭和製薬家の掃除をひと段落したところで、自転車のオーバーホールを開始。BBやディレイラーなど全部ひっぺがす。リアディレイラーのプーリーが痩せすぎだったので、新品に交換した。相模原で購入した中古のボントレガー・ブランドのホイール。ハブをバラして組み立てる際に、圧入部品を一つ壊してしまった。走ることはできるけれど、防水性が落ちる可能性ある。やっぱりハブはシマノかカンパニューロ製に極めた良さがある。ホイールは新品在庫があるので、それを引っ張りだす。また、リアカセットを外そうとしてたらレンチが壊れた。LOYELEY スプロケット チェーンカッター 自転車修理工具 自転車取り外し修理ツール フリーホイールカセット 自転車フライホイールチェーンスプロケット除去ツール メンテナンス タイヤ修理 取り付け/取り外し 工具セット 応急修理用チェーンがちぎれるのはどうかと思うよ。自動車系の整備していると、自転車工具にかけるトルクが2倍くらい高いからね（推定）。自転車のオーバーホール中に工具を修理するとは思わなんだわえ。次はダイレクトドライブのローラーを整備。ベルトの張力やシャフトのガタをチェック。ローラーのオーバーホールを終えたらローラー開始。夕方に100km分を回した。また来週も大掃除を続ける。ほいじゃーの
2024.11.17
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日本橋でキャノンボーラーを迎えたハナシ
おはこんばんちは。11/4は東京日本橋でキャノンボーラーの到着を迎えた。11/3の午前６時くらいに大阪梅田新道を三人のキャノンボーラーが出発した。それからおよそ24時間後の11/4 午前５時過ぎにぼちぼち到着するだろうと見込んで自転車で日本橋へ行ってみた。Xを見ると二人はまだこちらに向かっている様子。しばらくすると別のローディーがやってくる。聞くと、走っているキャノンボーラーのお知り合いだそうな。そして5:44、ミルさんが23h58mという超ギリギリでゴール。すげー。夜明けとなり冷え込みがキツくなるなかローディーが集まる。続いての着弾ははるさん。24h45mとこれもまた際どいタイムでゴール。お二人とも達成したイイ顔をしていた。由比で道に迷ったことや、箱根芦ノ湖離脱の登りが辛かったことなど、東海道を走っていれば頷ける話を聞けた。ワタクシはその後、ゆるゆるとサイクリングし夢の国へ。夢の世界へ1mmも入場せずその周囲を周回する。そいういえば昔はワタクシもああやって大阪まで走ってキャノンボールを達成したんだよなぁ・・ と思い返す。いま、やれって言われてもあの前屈みな気合は24時間続かないだろうなと想像する。とか言いつつも今年はTOT(東京-大阪-東京)を完走しているくせに。この日乗った自転車はUSAのリッチー社製ロードバイクBreak Away。分割式フレームのデモンタブルという構造を持つ。なので大きなケースにバラバラにして収納することで旅行先でロードバイクを乗ることができる。組み立て・分解にどちらもおよそ1時間かかる。自転車が汚れた場合、収納前の掃除に時間がかかるけれどね。専用ケースがあり。ちょっと大きめのスーツケースサイズで、飛行機輪行しても追加費用が発生しない（そうな）。またの機会までおとなしく待っててね。ほいじゃーの。【新商品】RITCHEY リッチー ロードロジック スチールバイク キャリパーブレーキ カーボンフォーク 自転車 ロードバイク
2024.11.06
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SPシューズのクリートがないのは自分で取り去ったからというハナシ
おはこんばんちは。三連休は千葉県市川市にある自宅で過ごした。というのもモールトンのメンテがひと段落したので、加湿器の修理をするためである。修理はそこそこにして、ロードバイクで近所を走ろうとサドルに跨り、ペダルをキャッチしようとするが、なぜか掴めない。はて？シューズをひっくり返すとSPDのクリートがない。そういえばこのシューズ。ソールが減りすぎたので引退させたんだっけ。その際にクリートを外して新しいシューズに付け替えた。ということをすっかり忘れていた。シューズを新たに購入してもそんなに履かないだろうから、このシューズを使い続けることにする。するとクリートを入手しなければならない。近所にあるサイクルベースあさひに電話したところ、在庫ないそうな。うぇぇ。昔、世話になった船橋駅のセオサイクルもないという。思い切って船橋ららぽーとのセオサイクルに電話したらなんと17個もあった。今からいきます！とはいえ三連休に何故かどこも大渋滞だから、車で行っても辿り着かないだろう。（何十年もそうだよ）ということでママチャリでしゃこしゃこ漕いだら25分でららぽーとに到着した。すげー。自分でもおどろく。案の定、ららぽーと周辺から駐車場入り口まで大渋滞。自転車はあんまり関係ないけれど。館内も芋洗みたいに人がいる。絶対に子供連れて来たくない状況だよ。で、件のセオサイクルで無事にクリートを購入できた。ありがとうセオサイクル。早速シューズにクリートを取り付けお着替えお着替え。レーパンだと思って取り出したら海パンだった。確かに素材は同じだろうけれど、サイクリングに水泳用パンツはケーサツに通報されそうだ。しかたないので冬用トレーニングパンツ履いてサイクリング開始。行徳街道を走って夢の国へ。夕方になっちゃったけれど、これもまたよい。備えよ常に。ほいじゃーの。シマノ XC1 SH-XC100 SPD シューズ ビンディングシューズ 自転車 SHIMANO オフロード クロスカントリー MTBシューズ
2024.11.05
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The Peaks Round17 渋峠は当然参加なハナシ
おはこんばんちは。2024年のイベントの一つであるブルベを終えたつもりだったのだが、ここにきて急に自転車に乗らないイベントが沸き起こっている。ほとんどがお酒を伴うイベントなのだが、一つ違うのがこれThe Peaks Round17渋峠毎年参加しているこれ。開催日：2025/6/1 開催地；渋峠周辺走行距離：182km 獲得標高：5921m。過去のイベントに比べ少し多めに登るようだ。そんなことは関係なく参加する予定である。11/2からエントリ開始。ちなみに発着地点は草津スキー場の駐車場。これはほぼ予想通り。走るコースもだいたい予想通り。ほとんど走ったことないけれどね。問題は宿泊場所だろう。草津は温泉街だが、安価とはいいにくい。草津を外すと思ったほどこのイベント向きの宿が多くない。軽井沢や渋川といった草津から距離のある場所なら宿がある。ワタクシは長野県側の渋温泉にある宿を予約した。なんのことはない。かつて近所に住んでいた同級生が嫁いだ旅館が渋温泉にあるから。まだ半年以上先ではあるがターゲットイベントは決まったので、このイベントで完走できるよう、他のイベントで足慣らししておきたい。ほいじゃーの。【温泉の素 墨の湯】【ゆうパケット可/3個まで】温泉入浴剤 温泉の素 栃木県 塩原温泉 大出館 墨の湯 日本秘湯を守る会 温泉の素 御歳暮 ギフト 温泉 お返 内祝 プレゼント 温泉気分
2024.11.01
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2024年10月の走行距離が2100kmだったハナシ
おはこんばんちは。先日、歯科へ通院した。メンテナンスしてもらうだけなのだが、その際に「身体つきがしっかりしましたね」と言われた。体重はさして変わっていない。変わったのは食事の量と自転車に乗り込む距離。平日はインドバイクでの運動強度あげた練習ばかりにした。すると日中に腹が減ってしかたない。そこで、食事の量を増やした。長い時間踏めるようになり、FTP(出力)があがり、走行距離も伸びた。という循環により身体つきがかわったようだ。ちゃんと食べるのは大事だなと思ったよ。そういえば、距離200kmのブルベでロードに遅れる小径車で走っても、速い方の10分遅れだった。平日練習をインドアバイクだからといって、練習にならないわけじゃないみたい。さて、2024年10月の素行距離は2,100kmだった。これは実走とインドアバイク(zwift)も合わせた距離。1月からの累計走行距離は17,165kmとなった。毎月2,000kmくらいを目標としているが、今年は年間2,400kmくらいで終いとなりそうだ。少しずつ冷え込んできたので、朝練がおっくうにならないよう工夫しないと。ほいじゃーの。Wahoo KICKR CORE Zwift One Smart Trainer (キッカーコア ズウィフトワン スマートバイクトレーナー) WFBKTR41CC【送料・代引手数料無料】
2024.10.31
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BRM1026日本橋200に参加してきたハナシ
おはこんばんちは。AR日本橋さん主催の長距離サイクリングイベントBRM1026日本橋200に参加した。スタート前日の晩に自転車もウェアも準備し20時に就寝。翌日2時過ぎに目が覚めたがもう一眠り。３時に起きて朝ごはんを食べ、自転車を表に出すとリアタイヤのスローパンクに気がついた。自宅でチューブ交換なら10分で済ませられると始めたが、在庫から取り出したチューブがなぜかサイズ違いでビビる。なんでこんなん購入したのか。。よく探したら１本だけドンピシャサイズの新品チューブがあり無事交換。ホイールを車体に取り付けたら、今度は泥除けがタイヤに接触。それも修正して出発したら、予定出発時刻から30分も遅れた。焦らないようにそれでも急ぎつつ中原街道を走ってスタート地点のJR新川崎の北に1kmほどのふれあい公園に集合時刻を３分過ぎて到着。なのに主催者いない・・・電車を見て時を過ごす。鶴見操車場脇が集合場所なので東芝が走っていのが間近に見える。以前はこのあたりで働いていたので見慣れた景色というか懐かしい景色。しばらくしてやってきた参加者と話していると主催者も登場。出走サインし、車検を済ませ出発時刻を待つが、結局6:00スタートはワタクシともう一人の2名だった。あと2名は出走取りやめだそうな。6時に出発し、綱島を抜けて中原街道を西へ進む。きついアップダウンが連続する中原街道を走るとなぜか反射ベストを着用したローディーたちを見つけた。はて？自分たちが最初のスタートなのに、なぜ前にランドヌールがいるのかいな？と思って交差点で尋ねたらランドヌール東京さん主催のブルベの参加者だった。Adiasさんのところの開催なのね。同じ川崎市内の等々力公園から同じ時刻にスタートしたので、混走になったようだ。中原街道から環状四号に乗り換えるところが、ワタクシの横浜自宅から数百メートルの地点という近所を通過。さらに列車になっているランドヌール達に追いつくとその中にブロンプトンがいた。同じ小径車ですね と話しかけると韓国から来たソンさん。ブロンプトンは折りたたみ自転車だけれど、SRのラベルをつけているし、ロードをまくる勢いだったりするところを見ると手練であることは間違いない。すげー。R246に乗り換え、ついこの前まで土砂崩れで塞がっていた善波峠を越えて下ると52km地点になるPC1のセブンイレブン名古木秦野店だ。一緒にスタートした方に追いついたが、すぐに出発して行ってしまった。速いなぁ。おにぎりもぐもぐしてワタクシも出発。松田を過ぎると登り基調になる。R246のなかでも幅員狭く自転車で走るのに危ない箇所は、旧道に迂回される。R246から離れ丹沢湖の登りになると建設中の新東名の橋をくぐる。あんなに高い場所に橋をかけるのかー。サイクリングを満喫している電動アシストクロスバイクをかわし、もう直ぐ?丹沢湖というところでドーナツ型の滑り止めが刻まれたコンクリート路面になり斜度が10%になった。こっちは重たい自転車をひいこら漕いでいると、涼しそうに電動アシストクロスバイクに千切返された。まったく喰らいつくことできず登り切り、一人丹沢湖を一周して86km地点のPC2日露戦争戦没者慰霊碑に到着。ここはフォトチェックポイントなので、写真撮っておしまい。周囲にお店とかないから直ぐに出発し登ってきた道を下る。激坂区間で早くも後発の方とスライド。6:30出発組かな。速いなぁ。ランチ休憩は道の駅山北である。25年も前に開設されたのでかなり古いが、ここは天ぷらと蕎麦が名物なのだ。「不老天重」なる名物を頂く。天重なんだけれど、蓋が閉まらないほど盛り盛りの天ぷらが乗っているので、蓋はおまけ程度にお盆に乗せられている。山女の天ぷらが特徴で身がしっかりしているのにクセがないから食べやすい。サクサク衣ばかりの天ぷらではなく、どれも食べ応えあって満足。食後にホットコーヒーを頂くと贅沢を感じる。レストランで座って食事しコーシーですよ。コンビニ飯は食べたくないからねぇ。出発しようと外に出ると往路で撮影した新東名の橋が目の前に見えた。こりゃ映えポイントですな。人が集まるわけですよ、これから丹沢湖を目指す参加者を応援してから出発。道の駅から太平洋沿いの国府津まで20km以上下り基調で楽ちん。国府津からはR134を東へ進む。ここはランドヌール以外のローディーも多いので様々な方と一緒になっては分かれ、155kmのPC3ローソン逗子の渚橋に到着。やっとこさ同じ6:00スタートの方に追いついた。ゴールまで残り40kmほどあと少しですねぇ・・と話しながら羊羹をモグモグしていると、居合わせたアラビックのローディーがスゲ〜不思議な顔して羊羹を見ている。そりゃそうだよね。羊羹は不思議な食べ物に見えるよ。ドラえもんの好物の中身と同じだよ。先にスタートし、住宅街を縫うように走り抜け、日産自動車の追浜工場付近から北上する。件の同じ6:00スタートの方と一緒に走るが、小径車ではロードバイクにどうしてもおいてかれる。八景島、磯子、根岸を過ぎ、みなとみらいは大勢の人で賑わっている。デートしている女の子がキラキラしているのに、こっちはヒイヒイ汗かいて自転車漕いでやっとR1に乗り換える。鶴見までやってきてあと少しというところで脚が回らなくなってくると、女性ローディーに登りであっさり抜かれる。ウヒョー。下りで頑張るのがランドヌール。位置エネルギーを無駄にしないので次の登りで追いついた。キモ〜。そんなこんなで鶴見川を越えてからは住宅街を走りゴールの東急線元住吉駅近くのコンビニに10時間50分で到着。200kmのライドで日没前に戻れオーヨカッタ。向かいにある川崎市国際交流センターがゴール受付。館内をどこだどこだと歩いたらあった。目標があってよかった。ゴール手続きを済ませたら夕食。祖父の家が元住吉駅近くにあるので、ここらはよく知っているはずなのに昔と随分変わってしまい浦島太郎状態。さすがに祖父の家にいきなり行くわけにもいかず、商店街を歩き中国人がやっている中華料理屋でレバニラ定食を完食。うむ。満腹。腹を満たしたのでゆるゆると自転車を漕ぎ出す。１0月なのに汗だくで走ってくっさいし風呂浴びたいな・・ ゴールデンラッキーなことにスーパー銭湯発見しニューヨーク。いや、ご入浴。シャワーも湯船もサウナも温度低め。ケチって設定温度下げているのかな。サウナ後の水風呂は普通に水でチメタイ。でもサウナ後の水風呂最高。だって筋肉痛には水風呂ですよ。風呂浴びたらまたしても腹ペコなので付属のレストランで2度目の夕食。満腹になって今度こそ帰宅するぞ！と走っていると道路を塞ぐように外国人が現れた。スマホが電池切れで道に迷ったようだが、酔っ払っているようでF⚫︎ck Fu⚫︎kとウザい。いくらイギリス訛りの英語だからって助けてあげない。小一時間走って横浜の自宅に帰宅。湯船に浸かってから3回目の夕食を食べハイ・カンパーイ！200kmのブルベが一番いい。自走で行き帰りしても無理ない時刻で昼・夕・夜食しっかり摂って、風呂に入れるから人権満載。今年のブルベはこれでおしまいの予定。白内障の手術したいからね。ほいじゃーの。アサヒ オリオン ザ・ドラフト 缶(350ml×24本入)【オリオンドラフト】
2024.10.28
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10/26開催のブルベBRM1026日本橋200は天気がビミョーってなハナシ
おはこんばんちは。秋になり気候も酷暑から穏やかになってきたのでブルベに参加する。BRM1026日本橋200kmである。武蔵小杉スタートで丹沢湖を折り返し、逗子の渚橋を回って元住吉に戻る200kmのライド。発着まで全てワタクシの庭のような場所ばかりじゃないですか。しいていえば丹沢湖はワタクシが高校生の時に自転車で訪れた以来で1番古い。あとは普段から走っているところばかりなので目新しさはないが、神奈川県から一歩も出ないコースとなると、どうしたって馴染みのルートばかりになってしまうのはしかたない。遠征すれば知らない道を楽しめますが、そこまでしなくとも近場のサイクリングイベントで楽しめればいいじゃないの。仮にトラブル起きても電車で1時間あれば帰宅できる気軽さがいいよね。さて、気になるのは天気ですよ。雨が降りそうで降らなさそうだが、降ってもおかしくない曇り予報。走ると降るが、走らないと降らないに決まっている。もちろん走るのですが、こういうときは泥除けついた自転車で走るのが吉。ついでにウインドブレーカー持参しておけば身体が冷えるのを防げるかの。今日は早く寝てたっぷり睡眠時間を確保しよう。では、明日あいましょう。ほいじゃーの。＜大感謝祭＞【マラソンP20倍】31%OFFクーポン利用で実質12420円！【即納】ASSOS sV.blitzFeder アソス ブリッツフェーダー 防風 シェル ベスト 普通郵便(土日祝除く)
2024.10.25
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シマノハブのカップを交換したハナシ
おはこんばんちは。ワタクシはイギリス製小径車アレックスモールトンを乗っている。フレームだけ購入し、自分で部品をフレームに組み付けて完成させた。当然ながらホイールもハブ、スポーク、リムをバラ購入して組み立てた。それで楽しんでいたのだが、雨天ライドが数日続いたのでフロントハブが浸水した。なんで浸水したのかわからないのだが。浸水した直後に分解清掃していればよかったのだが、日にちが経過して錆びてしまいハブがゴリついた。シマノ製のハブだったのでコーンと玉は交換できるがカップがシマノからサービス部品として供給されていない。一方、同じカップアンドコーンを採用するイタリアーンのカンパニョーロ製ハブはカップ供給あったりする。普通ならハブごと交換となるが、それが難しい。というかハブごと交換したくない。なんたってこのハブはアルマイトを落として磨いた魔改造品だからだ。新品を購入しアルマイト落として磨くのはやりたくないし、スポークを張り直すのも面倒である。そこでズボラにもカップの錆を落とし磨いてみた。ネットで調べてみるとバルブコンパウンドを使うといいらしい。練研磨剤ならよいのだ。ダミーの玉とバルブコンパウンドを充填させる。昔ならタコ棒でバルブを回すがごとくアタリをつけるが、この年になって手回し研磨なんてやってられない。ちなみにハブはシマノHB-M525Aである。ダミーのカップを電気ドリルでシャフトを掴んで回すのだ。バルブコンパウンドだけでは荒いので、シャフトの先に布を巻きつけソフト99の自動車用コンパウンドも使って磨く。ピッカピッカに磨いてハブを組み立てるが、"ゴリつく"とはいわないが"コリつく"。はて？10倍ルーペで舐めるようにカップを調べるが、どこにも傷はない。なのにシャフトを回すとコリつく。コーンと玉は新品でこれらもルーペでチェックしたが傷はない。シマノのカップは熱処理されているので硬いと聞くが、熱処理が効くのは表面だけ？で削ってしまうとダメなのかな？斜向かいの自転車屋に別件で買い物しに行った時、立ち話で尋ねてみると「カップを磨いてもすぐダメになるんですよねぇ」とベテラン店員の言葉。コリついたのはワタクシのやり方が悪いのかもしれないが、カップを磨くというのはうまくないらしい。それならプランBであがいてみる。ここからが本題カップ交換となる。カップを外すにはパイロットベアリングプーラーを用いる。最近は安価になったものだ。サイズがギリギリだが、なんとか縁に引っかかった。焼きばめではないが、キツめに圧入されているので工具を壊さないように慎重に外す。軸方向に顔をもってくるなよ。スルスルとカップが外に引っ張られ取り出し小躍りした。今の今までネットで探す限りカップを取り外した御仁を見たことがない。ついに禁断の領域に立ち入ったわけだ。誰もやらないし、やっても見せないだけかもしれない。カップの取り外しに目処がついたので、カップのドナーとなるハブを入手する。片側11個の玉を使うシマノハブで一番安価なのがこれだった。シマノ EHBM4050AS HB-M4050 フロントハブ シルバー 36H108X100 EHBM4050ASセンターロック用ディスクローター取り付け用のセレーションが切られているが、ハブボディは捨てるのでどうでもいい。ネット通販で購入し手にしてみるとびっくり。なんとシャフトを回すとゴリついているのである。天下のシマノハブがゴリつくなんてあるのか？マレーシア生産だから品質がそんなものなのか？購入先に問い合わせてみると「ハブは多少のゴリ付きなどはあるので調整してくれ」と回答だった。んなバカな。「それはシマノの公式見解か？」と問い合わせると本当かどうかわからないがご丁寧にシマノ訊ねたそうで公式見解も変わりないという。マジか？ゴリつくのは調整でどうにもならなかったので送料自腹で返品した。返品したら返金された。悔しいが楽天のワールドサイクルから色違いの同一製品を購入したのだ。だがさらに驚くべきことにこれもまたハブ軸を回すとゴリつくのである。アタリを調整すれば誤魔化せなくもないが、プリロード不足になるのでそれはダメだ。ハブを分解してゴリつく原因がわかった。コーンの表面仕上げが荒いのである。安価な製品なのでコーンの玉が当たる部分の仕上げが荒いからゴリつくのである。いくら安い部品だからってそりゃないぜ。安価なベアリング購入してゴリつくなんてないだろ。自転車部品で世界一となった大阪 堺の島野工業株式会社はこういう品物を売るのか。それとも慣らしをするとスムーズに回るようになるかたこれでいいのだ！ということなのか。それだと玉押し再調整が必要になるはずだし。ハナからゴリつくのが仕様だとわかり、がっかりしたし、返金処理させてしまった自分を心の底から呪った。もっとも一つ(しょーもない)経験値が増えてしまったとも言える。ゴリつくのが仕様とわかれば仕方がない。勉強不足でした。ごめんなさい。さて、購入したハブからドナーとなるカップを外す。パイロットベアリングプーラーでカップを引き抜く。コロンとカップが外れた。カップはハブボディにキチキチで圧入されたので、プレス機がないと圧入が難しいと判断。ハブボディの内側を少しだけ削る。でも、やってみて3秒でやめた。真円に削るの難しいよ。なので電気ドリルにハブシャフトを咥えさせ、そこにカップを固定しカップの外周を少しだけ削るのだ。旋盤がないからといって諦めるのではなく、手持ちの道具を工夫すればよいのである。ニコルソン 平やすり 中目-22 150m/m技能五輪でも使われたニコルソンのやすりを使うと簡単に削れる。一家に一本。ニコルソン。カップを挿入するにはプレス機があればよいが、いまはない。でも、これ6t卓上型でいいな。代用としてベアリングインストーラーを用いるのがよいだろうが、それもないので、インストーラーを自作する。M10のボルト ワッシャー ナットで構成される。ガムテープはワッシャーやカップをセンタリングするために巻きつけているだけだ。センタリングできないとカップをハブボディに斜めに挿入してしまうことになる（やっちまった）カップを押すのはM12のワッシャーがドンピシャである。反対側も同じように押してあげる。ちなみにカップをいっぺんに両方圧入するのではなく、片側ずつ圧入するとまっすぐ挿入できる。カップをきっちり奥まで挿入してハブボディに座らせよう。スパナでナットを締めるがかなりキツかった。メガネレンチ使えよって・・。こういうのは圧入の経験ないと感触がわからないから難しいかもしれない。カップを圧入したらシャフトを組み付けてホイール完成。"ゴリつく"ことも"コリつく"こともなくスムーズにホイールが回転するようになった。このホイールを履かせて近所をポタリングしたが、普通に走れるようになってスッキリ。シマノハブはカップ交換不可だが、これで交換できるようになったので雨天ライドに躊躇なく突っ込んでいける・・・ じゃなくてハブを末長く使えるようになった。こんなことで喜ぶ御仁は多分おらなんだが、ワタクシとしては大きな一歩である。ほいじゃーの。
2024.10.22
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自転車でブラジルに行ってきたハナシ
おはこんばんちは。土曜日は自転車でブラジルへ行ってきた。といっても群馬県大泉町にあるリトルブラジルへ行ってきたのだ。このあたりは自動車会社スバル、パナソニックがあり、その工場やサプライヤで働くブラジル人が集まっている。というのはwebでもよく知られているのでこちらを参考にしてもらいたい。横浜の自宅から自転車をシャコシャコ漕ぐこと120kmほどで群馬県大泉町に到着した。日本の軽自動車とマンションだが、看板はラティーノらしさが溢れているではないか。さらにその斜向かいにはブラジリアンマーケットがある。とうとう日本から一歩も出ずにブラジルまで自転車で到達したのだ。（群馬県だけれど）店内は食料品をメインに取り扱うスーパーマーケット、ハンバーガーショップ、雑貨屋、旅行代理店、自動車教習所？がある。土産を購入するため物色。豆が豊富で驚く。うむ、スペインと似ているな。お土産として塩漬けオリーブ、缶ジュース、お菓子などを見繕ってみた。レジは日本とほぼ同じで、電子決済もカードも利用可能。外人みたいな風貌のワタクシにレジ打ちのおばちゃんは容赦無くポルトガル語で買い物袋はどうする？と尋ねてきた。買い物袋１つちょーだいってスペイン語で返すとちゃんと通じた。ポルトガル語とスペイン語は近しいというし。自転車の荷台にお土産をくくりつける。Portland Design Works Bindle RackPDWのビンドルラックだからなんでも積めるんだよ。でも重たいものは漕ぐのが疲れる。さて刻限はお昼どきなので腹が減った・・・というのは五郎ちゃんのセリフ。孤独のグルメ Season2 DVD-BOX [ 松重豊 ]孤独のグルメ シーズン2に登場するレストラン ブラジルでお昼ご飯にする。黄色に緑色はブラジルの国旗そのもの。ドラマのまんまじゃ。11時を過ぎたところなので店内は空いている。メニューを見るとやはり肉料理が多い。本当は豆料理をたくさん味わいたかったが、一般ウケを考えれば肉料理だろう。で、肉料理のスモールサイズを頼んだのに出てきたのはこのサイズ。でかい。でかすぎる。ナイフで切り落として食べると柔らかくて美味しい。普通に焼いただけでじゃ出せない味だ。そして食べ放題のサラダが肉料理によくあう。白米は量少なめだが、油を入れて炊いているのかお米がもちもちして食べがいある。しかし半分ほど食べたところでこれはまずい・・体調の異変に気がついた。胃もたれするぞ。美味いのに食べられない。なんというジレンマ。もう少し・・ と口にしてみるが、胃が苦しい。せっかくお腹空かせてきたのに完食できず負けてしまうのか。肉の国ブラジル。恐るべき強さ。ノックアウトされてしまった。お会計を済ませ店内の壁に貼られている写真を見ると五郎ちゃんがいた。まだ若いじゃないか。肉料理をたらふく食べたので帰り道はみなぎる力で余裕に走って帰宅。よき週末のサイクリングであった。ほいじゃーの。【ふるさと納税】【孤独のグルメ コラボ★五郎大絶賛】最高級3特 国産 味付 いくら 宝壽 醤油漬 【 内容量が選べる 】 [かわむら家 宮城県 気仙沼市] イクラ 海鮮 魚介類 魚介 醤油 ふるさと納税 ふるさとのうぜい ふるさと 120g 240g 360g 500g 1kg 小分け
2024.10.21
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5年ぶりにキャノンボールワークショップが開催されるハナシ
おはこんばんちは。5年ぶりにキャノンボールワークショップが開催されることになった。場所は都営新宿線西大島駅近くの江東区総合区民センターで、12/22 13:00からである。毎回、キャノンボール達成者も挑戦者も参加される。概要説明、コース攻略、達成者からの発表と参加者同士のクロストークがある。17:00以降はワタクシ主催でキャノボーネン会を開催する。こちらはインド料理店で飲み放題食べ放題のイベント。気になる方はぜひ検討してね。ほいじゃーの。
2024.10.17
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BRM1026日本橋200(丹沢湖200)に申し込んだハナシ
おはこんばんちは。ワタクシは実走する際に反射ベストを着用する。【即納】R250 サイクル反射ベスト ポケット付きロング ネオンイエロー フリーサイズ車に撥ねられたくないからだ。どんなに注意して走っても、後ろから来る車を避けるのは難しい。テールランプとヘルメットランプは点けるし、反射ベストを着用しても絶対に安全というわけではない。だが、イギリスに住んでいた時にオートバイのライダーは反射ベストを着用するというのが当たり前だったのに驚いた。それがきっかけで少しでもリスクを下げられるのであれば、反射ベスト代なんて微々たるものだと考えている。まぁそんなのは日本でワタクシだけかと思っていたが、最近は自転車のみならずオートバイでも反射ベストを着用する姿を見かけるようになった。もう一つ、日本でも反射ベスト着用が絶対なのがブルベである。フランスうまれの長距離サイクリングイベントなので反射ベストを着用する。夏場は参加を避けていたが、ようやく涼しくなったのでAR日本橋主催のBRM1026日本橋200(丹沢湖200)に申し込んだ。走行距離200km 獲得標高1370mとやさしめ。新川崎を出発して、丹沢湖で折り返し、武蔵小杉がゴールとなる。発着地点が自宅から遠いのがちとやっかいだが、200kmのライドなので目を瞑る。AM6:00出発だからPM6:00過ぎにはゴールできるかな。ゴールしたらラーメンたべるぞ。ほいじゃーの。
2024.10.16
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３連休なのに箱根峠往復の通勤快速に乗ってしまったハナシ
おはこんばんちは。10月の３連休最終日は箱根峠までサイクリングトレーニングしてきた。前日の夜はアマプラ見ながらビールと缶酎ハイを6本も飲んでしまったのに、二日酔いもなく朝２時過ぎに目覚める。おじいちゃんだよ。二度寝してみたが嫌な夢を見て目を醒ます。悔しいので三度寝したら嫌な夢の続きを見せられてげんなり。起きてコーヒー飲みながら英会話のレッスン受けて朝食摂ったら着替えて自転車に乗る。連休なのに商用車が多い。茅ヶ崎でR134に乗り換えると速いローディーが自然と集まる。ワタクシの前に走る御仁は高ケイデンスなのに身体がブレない手練れである。四人ほどのローディーが列となり小田原まで通勤快速列車である。箱根を前にしてすでにヘロヘロ。箱根湯本の三枚橋を一緒に渡る。ここから勝負開始か？と思ったら自分一人だけになり、みなさん7-11で一息入れるようだ。凶悪な箱根旧道を一人ヒイヒイ言いながら走ると、以前にも増して徒歩で箱根の石畳にチャレンジする御仁を見かける。以前は外国人ばかりだったが、年配の日本人も多い。七曲で東南アジア系の若い人たちがドローンで撮影しようとしていた。箱根旧道をドローンで撮影したら面白いだろうな。いい発想だ。がんばれーなんて言われて思わず返した。また、ローディー達も旧道を登っていた。キッツイよね〜と挨拶した。苦しいのはどちらも同じだろうけれど。ゾンビのように自転車にしがみついて芦ノ湖を周り道の駅箱根峠へIN。なんと食堂が営業しているではないか。いつも早朝に立ち寄るので営業しているところを見たことがない。ランチがてらに中華丼を注文した。濃いめのスープが付いていて、これが汗だくで箱根旧道を登った身体に染み渡るわえ。なるほど、天険箱根峠の食堂に相応しい内容で大満足。そして箱根峠の交差点へ。自転車で東京-大阪間を24時間以内に走るキャノンボールは、標高846mこの箱根峠をもってしてその難易度を高めるからこそ、容易に達成ならざるのがまたよいのよ。下って芦ノ湖から富士山を眺める。外国人観光客多いね。ちょろっと会話したがみなさん晴れた芦ノ湖で満足されてなにより。箱根旧道を下り、小田原市街で速いローディー二人と連結。タトゥーしている御仁は外国人かと思ったら日本人だった。二人のうち一人がやっぱり手練れで鬼曳きしていく。それでもヘタレてくると先頭交代するが、あっというまに回復して先頭交代となる。化け物かよ。四人の集団でまたしても通勤快速列車になったが、茅ヶ崎で中原街道へ一人乗り換える。飛ばしたのでヘロヘロになって7-11で補給。偶然にも駐車場でマスタングがパンクのためかタイヤ交換している。だが、残念なことに交換したテンパータイヤもパンクしている。気がつけよ。今日は仕事じゃないので車についてどうこう言うつもりはない。すぐそこにオートバックスあるんだけれどね。女の子だったら喜んで助けてあげるけれどさ。復路もゾンビのように自転車にしがみつきながら走り帰宅。自転車を洗って片付けてから自分も入浴。あーサッパリ。歳のせいか皮脂の分泌がすごい。湯船に油膜が浮くんじゃないかというくらいだ。ビール飲みながら食べるジャンキーなチキンラーメンは最高。連休にも関わらず見ず知らずのローディー達の列車で楽死い思いをさせてもらった。月末のブルベに向けて身体を作っていくぞい。ほいじゃーの。日清 チキンラーメン 5食×6袋入×1ケース
2024.10.15
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新品シマノハブを購入したのだが、ゴリついていたハナシ
おはこんばんちは。掃除と洗濯を終えたらお金の処理。自動車の任意保険更新時期となったので、走行距離を確認する。走らせることないのでバッテリーを外してたから、繋ぎ直して火を入れて走行距離を写メ(古)前回の更新から1400kmしか走ってなかった。任意保険料は安価だが、排気量が3500ccなので税金がバカ高い。年間走行距離が1400kmだと、ガソリン代より税金や保険といった維持コストのが高くつくな。ポチッとなとネットで任意保険更新したら自転車のハナシ。アレックスモールトンのフロントハブに組み込まれているカップアンドコーンのカップのドナーを購入した。シマノのハブはコーンこそサービスパーツとして提供されているが、カップは交換対象ではない。通常はハブごと交換となる。だが、力づくで交換できるようになったので、カップのドナーをAmazonで購入した。ハブを取り出してサワサワしてみとあり？新品なのに軸を回すとゴリついている・・・うちょーん。天下のシマノの品質が落ちたのか？マレーシア製だからテキトーに作られたのかも？それとも偽シマノだったり？最近はシマノの偽物出回っているしね。なんだか嫌だな。取り急ぎ返品してみた。よくわからないが宅急便は自分で払った。これで返金か代品がなかったら泣ける。ほいじゃーの。
2024.10.14
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東京湾一周してきたハナシ
おはこんばんちは。10月の三連休は一泊二日で東京湾一周サイクリングしてきた。朝２時に起きて朝食を済ませ横浜の自宅を出発。境川サイクリングロードを下り、片瀬江ノ島からR134で東へ。逗子の森戸海岸でトイレ休憩。同級生がこの近くに住んでいるのよね。三崎から東側に回り込むと日の出を迎え久里浜で東京湾フェリーに乗船。朝一番の便なのに客が多い。というのも千葉県のゴルフ場へ向かう人がなかなかにいる。また、ローディーも10人ほどいた。コンビニで購入したおにぎりを食べホットコーヒーで一服。船内に暖かい弁当売っていたのね。食べたら寝る。金谷港に到着のアナウンスで目覚めた。おー気持ちよく寝られたわえ。うむ、地元千葉県の海じゃな。自転車をセットアップし２番手で下船。保田から鴨川へ走るが、ちっともスピードがでない。はて？しばらくすると峠を迎え実は上り坂だったとわかった。四週間も実走していなかったからわからなんだわえ。実は長いこと風邪を患いローラーばかり回していた。ここのところ、ZwiftペーサーライドのClass A Constanceに毎朝小一時間追走していたら、FTPは260Wに達した。そもそもちゃんとFTPなんて測ったことないが、過去最高の値でこれはなんかの間違いだろう・・・・ と思っていた。房総の上り坂で下ハン握ってシッティングで登り切ったことから、どうも間違いでもなかろう。踏めるようになったということか。ローラーもバカにできなんだわえ。鴨川から太平洋に沿って走り茂原でランチにした。豚骨ラーメンと書いてあったのに家系ラーメンでがっかり。大網白里から千葉へ向かい、R14で東へ。地元市川に到着。200kmのロングライドでひと区切り。市川の自宅に戻ると猫が「来るんじゃないよ」という顔をしていた。朝になってから市川を出発。R14を東へ進み長く過ごした東神田を過ぎて日本橋へ。10月は東京-大阪間を24時間以内に走るキャノンボールのベストシーズン。ワタクシも10年以上前に走ったハナシ。遠くに懐かしく、思いつつも今日も走る挑戦者を応援したい。R15を走って横浜から厚木街道を走って横浜の自宅へ無事帰宅。二日で250kmほどと走行距離が短く物足りないが、外の空気はうまかった。走らなんとな。ほいじゃーの。
2024.10.13
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雨の週末はヒッキーでzwiftで285kmも回したハナシ
おはこんばんちは。この週末は雨だったので実走できず、引きこもってバーチャルライドzwiftをモルモットのように回した。【ポイント10倍】スピンバイク 静音 8kgホイールシステム Zwift Kinomap 対応 フィットネスバイク マグネット エアロ トレーニング 筋トレ 室内 無段階負荷調整 組立簡単 移動便利 ルーム バイク 家庭用 MERACH（メリック）土曜日と日曜日を合わせて285km分も回した。ここのところ体調不良もあってまったく実走できていない。家人からも「早く出ていけ(意訳)」と煽られている。さて、自転車ばかりではいかんのでエアコンの掃除した。生活感バリバリですな。エアコン洗浄キットを所有しているので、業者みたいにコルゲートフィンをジャブジャブ洗浄してスッキリする。エアコン洗浄剤 エアリセッター 1kg 高濃度 /業務用クラスの強力なエアコンクリーナーでカビ 細菌 ホコリを掃除して悪臭を除菌 消臭 /最大20倍希釈できる低発泡のエアコン洗剤 /非塩素系 無香料 無着色で腐食防止剤配合 プロ仕様です。 / AIG-R1000洗浄剤はエアコンリセッターを使用している。初めて使用したときはドス黒い廃液がドバドバ出てきたが、こまめに掃除するようになってからそうでもなくなった。ルーバーはシロッコファンも掃除するとよいが、時間なく別にする。おまけとして経過報告。モールトンのフロントホイールに使っているシマノハブからカップの取り出しに成功した。シマノハブのベアリング受けとなるカップはハブ本体に（たぶん）焼きばめされているが、パイロットベアリングプーラーで外せる。（ちょっと無理があるけれど）パイロットベアリングプーラー ベアリングリムーバー 取り外しツール 車 バイクスポーク外してハブをオーブンに放り込んで温度上げてから外すのが正攻法だろう。だが常温でもカップは外せることがわかった。逆にカップをハブに挿入するのが難しい。斜めに挿入されてしまうからだ。簡易治具を仕立ててあれこれしている。うまい方法を確立できたら、このブログにまとめるよ。ほいじゃーの。
2024.10.06
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2024年9月の走行距離は2095kmだったハナシ
おはこんばんちは。2024年9月の走行距離は2095kmだった。9月後半は週末になると風邪をひき、実走できずじまい。なのでzwiftを回して風邪を治しては、また風邪をひくという繰り返しであった。一方、2024年としては累計走行距離は15110kmとなった。2023年は14698kmだったので、距離だけなら昨年を追い越している。といっても大半はインドアバイクで稼いだ距離なのでアテにならないけれどね。ようやく秋が来るので、よきライドを。ほいじゃーの。スピンバイク Zwift&KINOMAP対応 6KGフライホイール 無段階調節 マグネット式 極静音 家トレ トレーニングバイク キャスター付き 移動便利 アプリ連動
2024.10.01
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ハブのゴリつきを治せなかったハナシ
おはこんばんちは。モールトンのフロントハブが浸水しゴリついている。治したつもりだったが、改めて確認するとちっとも治っていなかった。シマノのハブなのでカップアンドコーン式である。コーンの虫食いは削って磨いてみる。百均で購入したスポンジを適当に円柱形にし、ネジを突き刺す。電気ドリルで研磨する・・ がうまくいかない。しかたなく耐水ペーパーを巻きつけて研磨。#80→#180→#360→#600→#1200と番手を挙げて最後はコンパウンドで磨く。部品を清掃し組み立ててみるが、ハブシャフトを回すとコクコクする。ルーペ 10倍 13mm 高倍率 携帯 宝石用 メタルホルダールーペ 7020 鑑定 観察 虫眼鏡 拡大鏡 ジュエリー アクセサリー 刻印 池田レンズカップの研磨面を10倍ルーペで見ると傷はない。なんでシャフトを回すとコクコクするの？ネットで調べてみるとバルブコンパウンドで磨くとよいとある。早速取り寄せてみた。昔、エンジンをオーバーホールしたときにバルブコンパウンドを使った。ガレージを探せばあるかもしれないが、もう忘れた。捨ててもよい玉を使ってバルブコンパウンドを満たす。これまた捨てても良いコーンを使って電気ドリルで研磨。その後、塗装用のコンパウンドで研磨してみた。ルーペで傷がないことを確認し、コーンと玉を組み付ける。なのにシャフトを回すとコクコクする。うーん。なぜ？ベアリングの作り方を読んでみると、玉を転がすカップとコーンは熱処理しているようだ。その熱処理した部品を研磨してしまったらダメなんじゃないか。ルーペで玉をみると傷だらけだったので斜向かいの自転車屋で玉を購入するついでにハブのゴリつき修正について尋ねてみたところ、研磨してもまたゴリつくそうな。そうだよね。つまりコーンを研磨しても治せないってことだ。ちなみにカンパニョーロのハブはコーン単品だけ販売していたりする。だが、シマノはコーン単品販売していない。ハブ丸ごと交換しなきゃならないのか？ハブはアルマイトを剥離しているし、スポークを組み付けているから交換したくない。うーん。・・・・ヒラメイタ。他のシマノハブからコーンだけ取り出して移植すればよいのではないか？焼きばめされていると厄介だが、圧入されているのであれば、パイロットベアリングプーラーでカップの脱着できたりして？パイロットベアリングプーラー 2本爪 プーラー ベアリングリムーバー 内掛け ツール 車 バイク 取り外しこれができれば「アナタのゴリついたデュラホイールを治しまっせ！」と一旗あげられるかもしれない。しないけれど。なんだか進む方向間違えている気がするけれど、やってみてダメだってことを納得するまでやめられない。やってみたいぞ。交換できないはずのシマノハブのカップ交換。ヤフオクでドナーハブを手に入れてこよう。ほいじゃーの。
2024.09.30
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モールトンのシフトケーブルを止水してみたハナシ
おはこんばんちは。レインウェアを近所のクリーニング屋に撥水加工依頼した。上下セットで3000円前後するが、撥水しないレインウェアは気力と体力を奪うだけなので撥水加工してもらう。出す店によって業者が異なるからか撥水効果が異なる。前回の店は撥水が長続きしなかったので、最初に依頼した店(ホワイト急便)に出した。効果がどのくらいあるのか、雨天ライドしてみないとわからない。ドキドキである。その刻までドキドキをとっておこう。さて、雨といえばアレックスモールトンも雨に弱い。雨天ばかりのイギリス生まれの自転車なのに。モールトンSSTとTSRは、ケーブルルーチンが雨天を考慮した設計となっていない。ケーブルの入り口が上を向いているのである。ありえない。きっと何らかの理由でこうなったのだろうと思いたい。雨に降られると、インナーケーブルを伝ってアウターケーブル内に浸水する。洗車も同様だ。コネクターは下向きって自動車関係者なら耳にタコができるくらい聞かされているが、21世紀になってもイギリス車は相変わらず壊れているので、こんなものだろう。問題は浸水するとインナーケーブルの動きが渋くなって、シフトチェンジできなくなる。モールトンサミットとThe peaks Round16の両方で雨によりシフトチェンジできなくなった。そんな折に良いものを見つけた。(メール便対応商品)SHIMANO シマノ SEALED OUTER CAP RUBBER SEALED ノーズ付 シールド アウターキャップ ラバーシールド(Y6AM98080)(4524667127345)シマノのシフトワイヤー用止水キャップである。最近のロードバイクはケーブル内装になったが、フレームからの出入り口方向に無理があり。モールトンと同じように浸水しやすい。そこで、天下のシマノが止水キャップを作ってくれた。モールトンのコンポーネントはカンパニョーロだけれどさ。手前はブレーキ。これはVブレーキ用の蛇腹で止水させている。奥２つがシフトケーブルで、シマノのそれを取り付けた。これもレインウェアと同様に雨天ライドしてみないと効果がハッキリしない。そもそも自転車として高価格帯にあるアレックスモールトンを雨天に走らせる御仁はそう多くない。洗車したときにでも止水効果を確認してみよう。ほいじゃーの。(メール便対応商品)SHIMANO シマノ SEALED OUTER CAP RUBBER SEALED ノーズ付 シールド アウターキャップ ラバーシールド(Y6AM98080)(4524667127345)
2024.09.29
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3連休はロードバイクで外を1mmも走っていないのにパンクしたハナシ
おはこんばんちは。この三連休はロードバイクで1mmも実走せず、自宅のでインドアバイクをモルモットのように回していた。金曜日から体調悪かったので、zwiftで汗をかいて身体は治した。ロードバイクでは1mmも走っていないが、買い物用の折り畳み自転車でそれこそ買い物するために走り回った。で、帰宅してみるとなぜかパンクしていた。調べてみるとチューブのバルブ付近が剥離して空気もれしていた。これ、治すの難しいタイプなんだよね。一応、パッチを当ててみた。水をはったバケツで空気漏れないことを確認したのに、翌日にはやっぱりパンク。小径車のタイヤチューブは径が小さいため、通常サイズのパッチを当てても歪みの違いによりパッチが剥がれやすい。また、今回のようにバルブ付近の修理は、剥離が拡がりやすく修理が難しいのは知っている。ので、パッチによる修理はあっさり諦めチューブ交換に切り替える。横浜の自宅は斜向かいに一般自転車の量販店がある。もちろんロードバイクの修理もやっている。自転車部品はネット通販で購入するので、緊急部品センターとして利用する程度。なんだけれど、入店するなり「今日はどういったご用件でしょうか？」と一番ベテランの店員に尋ねられた。今日はって。それにどういったご用件って、以前からケーブルとか小物しか買っていないのに。で、「16インチ1.75用チューブを１本。英式を」と伝えると、奥からゴソゴソとチューブを取り出して来てもらえた。陳列棚にはないのね。1本900円と安心価格。自宅でチューブ交換し事なきを得た。これで当分は大丈夫かな。ほいじゃーの。CarryMe キャリーミー エアータイヤ仕様 イエロー 折りたたみ自転車 (期間限定送料無料/一部地域除く)
2024.09.23
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三連休初日から風邪ひいたのでzwiftで回復させるハナシ
おはこんばんちは。金曜日も激務だったが、その最中からどうも調子悪い・・・と感じていた。帰宅して夕飯とって19:30に就寝。おじいちゃんだね。2:00に目覚めると風邪ひいとる・・・ではないか。伊豆は下田へロングライドしようかと思っていたのに。天気予報サイトGPVを眺めると伊豆方面は雨やないか。風邪といってもまだひき始め。ここで治したい。治すためのポイントは・体温を上げる（熱）・栄養と水分補給・身体を休めるとご存じですね。では、酔猫庵的にはここでzwift（インドアバイク）を回し、体温を上げ、汗をかき、ポカリ飲んで好きなだけ食べる。休むのはどうするのか？LSD（低運動強度）で回せば休んでいるのと一緒（頭悪）。ということで、仮想現実空間zwift内でシャコシャコ200kmほど漕いだ。汗だくどころか自転車の下に水溜りならぬ汗溜りができ、水面にワタクシの窶れたツラが映っている。いくらかの風邪ウイルスは汗と一緒の排出できたかな。仕上げにチオビタドリンク。愛情一本を飲んでおやすみ。チオビタドリンク(100ml*50本入)[チオビタ 愛情一本 疲労の回復・予防]歯磨いて寝ろよ。ほいじゃーの。
2024.09.21
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CATEYE VOLT400が浸水したので分解して復活させようとしたハナシ
おはこんばんちは。山岳ライドイベントThe Peaks蓼科に参加したら、前照灯であるCATEYE製VOLT400が浸水して使用不可になった。水没と判断した理由は、LEDカバー内部に水滴が付着していたから。ポイント10倍 エントリー必須【在庫あり・即日出荷】LED ヘッドライト 自転車用 フロントライト VOLT400 キャットアイ [ CAT EYE ] HL-EL461RC 沖縄県送料別途自転車用ライトとはいえ、1本7700円する。USB充電で最大400ルーメン。Loモードなら18時間のランタイム。一晩走っても大丈夫というブルベ向きな前照灯である。それだけに雨による水没で捨てるのは惜しい。せっかくなので分解して復活できないか企んでみた。充電池を外し、ラジペンで臓物を引っ張り出した。残念ながらこの時点で右側の樹脂製インナーケースのダメージが大きく再利用不可である。分解後の際組み立ては考慮されていないのかもしれない。基板は３階建。それぞれの基板を器用に接続している。LEDをマウントしているのはアルミ基板。黒いアルミケースへ放熱するためのアルミプレート。熱伝導グリスを塗布してある。定電流制御?はリプログラム可能なのか、書き込み用と思われるランドが設置されている。ひょっとしたらただの8ピンマイコンかもしれない。浸水元となったと思われるスイッチ部分。シリコンっぽいキャップでは浸水は防ぎ切れない場合もあるのかもしれない。結論としては、水分除去して再利用したくとも、分解時にインナーケース破損させてしまったため、再利用不可だった。スイッチのシリコンカバーは大変よくできているが、浸水してしまうようだ。ちなみにワタクシはVOLT400を3本所有しているが、水没は１本だけ。雨天時はシリコンスイッチカバーをサランラップで覆うなど工夫するといいのかもしれない。ほいじゃーの。
2024.09.19
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朝練100km道志村
おはこんばんちは。月間走行距離2000kmを目標としているので、敬老の日は宵のうちに出発して伊東まで往復するつもりだった。朝２時に目覚めると雨降っている・・・天気予報確認していなかったよ。不貞寝するも諦め切れずインドアバイクzwiftを40kmほど回す。朝６時に家族と朝食を済ませ、片付けと準備したら実走の朝練へGo!いや、天気予報サイトGPVを睨めっこして、雨降らなそうな道志村往復を選んだのだよ。なのに山々には暗雲が立ち込めている。なんだよ。厚木を過ぎて清川村に入ると霧雨。土山峠越えて、宮ヶ瀬湖を突っ切り、道志道へIN。出発から50kmの折り返し地点となる、山梨県道志村の両国橋。もうこの時点で脚が売り切れ。下り坂で走り屋に追い回される。休日の道志道は事故が多いので、パトカー巡回しているのにね。腹減ったので持参した補給食ではなく中華へIN。台湾料理福満園。税別800円の青椒肉絲を注文。どういうわけか、青椒肉絲の味がしない。決定的に不味いわけではないが、美味いわけでもない。見た目が青椒肉絲だけで、別のものを食べている気がする。この付近にある別の中華料理店もそうだった。どうも怪しい。そしてそれを決定づけたのは釣り銭。100円玉はいいとして、10円玉は緑しょう吹いている。いまどきこんな10円玉ないべ。何かの魔法があるんかいな？それはともかく、無事に100km完走。9/16で1089km/月ならええべ。道志道は走りがいあっていいね。ほいじゃーの。
2024.09.16
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The Peaksを終えてモールトンをオーバーホールしたハナシ
おはこんばんちは。雨天だった山岳サイクリングイベントを終えたので、モールトンをオーバ~ホールした。自転車を下ろして確認したところリアタイヤがパンクしていた。それもタイヤのサイドウォールが裂けてパンクしていた。イベント中に発生しなくてよかった・・ というゴールデンラッキーなのだが、このシュワルベのタイヤ、普通に空気入れても真円にならないし、裂けるしもう嫌。SCHWALBE シュワルベ シュワルベワン SCHWALBE ONE 20×1 1/8（451）20インチ 自転車 タイヤ 自転車の九蔵真円にするには100psiくらいまで空気を入れるとよい。外でパンクしたらそんなのやってられないがな。ボトムブラケットまで外してみたが浸水はなかった。SSTの泣きどころであるピボットはグリスがなくなっていた。なので、ブチルテープ巻いて止水しておく。ちなみにボトムブラケットもブチルテープで止水している。リアハブはラチェットのグリスが少なくなっていたので清掃して再組み立て。フロントハブは魔改造したシマノ製だが、どうも浸水しているっぽい。清掃して再組み立てするとゴリつくから、研磨したらマシになったけれど納得できるレベルにならず。ボール交換してみるかな。あと、リアディレイラーが動作しなくなった理由もわかった。ケーブル内に浸水し、ケーブルの動きが渋くなったから。雨のあとは自転車をチェックしないと怖いね。オーバーホールは大変だけれど、数をこなせば手早くできるようになるはず。オーバーホールの後はzwift回してプシュ。ほいじゃーの。【クーポンで49,800円! ! 8/29から】 AI フィットネスバイク スピンバイク 【新モデル】電動マグネット負荷 24段階調整可能 エクササイズバイク zwift対応 アプリと連携できる エアロ バイク 静音 家庭用 ジム ルームバイク 筋トレグッズ トレーニング
2024.09.02
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2024年8月の走行距離は1774kmだったハナシ
おはこんばんちは。The Peaksが終わり体調を崩した。おかげで自転車に乗れず、モールトンはタイヤが裂けてパンクしていた。シュワルベしょぼすぎる。裂けたのがThe Peaksの最中でなくてよかった。さて、2024年8月の走行距離は、1774kmだった。おしい。今月も2000km到達するつもりだったのに、体調不良で距離足りず。1月から8月までの合計走行距離は12970kmとなった。そろそろブルベに参加したいな。ほいじゃーの。
2024.09.01
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The Peaksの後日談と洗濯のハナシ
おはこんばんちは。The Peaks ラウンド16妙高が終わった。上記リンクに主催者からのコメントある通り、雨天の山岳サイクリングは厳しい条件となるものの、その反面として慎重に走る傾向となり大きな事故もなく終えられた。前回はゴールへ向かう下り坂で落車が発生し、ドクターヘリが飛来するほどであったから、今回のCP7笹ヶ峰乙見湖を最終門限にされたのは妙案だったと思う。コース全体を見渡しても「これはヤバい」という激坂はあまりなく、自転車を降りて押す御仁も見られなかった。その代わりに距離が200kmをわずかに越えるため、全体的な難易度はこれまでと変わらなかったのではないだろうか。さて、The Peaksの後日談をと。8/26月曜日は有給を取ってゆっくり帰宅。夜になってビール飲んで寝たのだが、日付が変わるころに猛烈な暑さで目覚めた。これはおかしい・・と検温すると37.2℃と熱があった。もともと体温低めなので、これで十分にきつい。風邪薬を飲むと熱は下がったが、朝になると薬も切れて熱は上がり頭痛が痛い。こりゃ仕事にならなんな・・ということで職場には休みますと連絡。自分主催の会議がいくつかあったので、最低限の代打調整でお願いしまくり。昼になっても節々が痛いのでこりゃ風邪だなと。あぁ色々と痛い。一方で自転車も不具合あった。キャットアイのフロントライト１灯が水没していた。これって水没するのか？長く使っているが初めてだ。レンズの内側に水滴が付いており、ボタンを押しても点灯しなかった。分解して乾かしたらなんとかならないかな。最悪、電池だけ救出すれば、中古本体と組み合わせて再生できるはず。一方で、参加者全員に共通するのは異臭の洗濯物だろう。雨と汗を吸い込んだウェアは芳しい香りを放っていることだろう。ウェアに雑菌が繁殖すると、洗濯しても臭いが取れないので、ここは消毒しておくのが吉。手指消毒の原液でもある塩化ベンザルコニウム液を湯船に希釈しウェアを付け込むのだ。濯いでから普通に洗濯機で洗えば、臭わないでスッキリだ。シューズは汚れがひどいのでざっと泥を落としてから、コインランドリーの靴洗濯機に放り込むとピッカーンと綺麗になってスッキリである。インソールあれば、ウェアと一緒に漬け込んでしまえばよいし。夏場はSPDサンダル履くと涼しいし、洗うのも楽ちんだよ。ローラーにも大活躍。レインウェアはクリーニング店に持ち込むのだ。事前に洗濯しておくが、それでも専用の洗いと、撥水加工してもらえば、新品のように水を弾く。最近はモンベル撥水コースを備えたコインランドリーもあるので、試してみるのもいいだろう自転車のメンテはまた別枠。ほいじゃーの。
2024.08.27
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ThePeaks ラウンド16妙高に参加したハナシ
おはこんばんちは。8/25日曜日は、長野県と新潟県の境付近にある妙高で開催されたThePeaks ラウンド16妙高に参加した。走行距離201km。獲得標高5065m。山岳系サイクリングイベントである。このイベントは第一回から参加しているので、開催される以上は参加するのが半ば義務のようになりつつある。参加すれば知っている人も多いので、同窓会的ではあるのです。前日入りし、当日の朝に駐車場で自転車を支度する。その辺を走らせるとトラブル。テールランプが片方、おっこちる。キャットアイ製なのにブラケットがラッチ壊れてていた。ビニテぐるぐる巻きしてごまかす。もう一つ。タイヤが真円にならない。クソシュワルベなので圧を抜いて揉んでみたりしても治らない。走っていれば治るか？（結局なおらなかった）4:50スタート組に並べず、5:00組でとなった。序盤からちょうどいいペースの二人に追走しCP1へ。計画の15分遅れなのでおにぎり1個食べて先に出発。CP2の小川村役場には40分遅れで到着。これはまずい。すごくまずい。遅すぎるぞ。折り返すとさらにペースが落ちる。眠いのである。朝２時に起きているから眠い。目の焦点が合わずフラフラ。途中から雨が降り出しレインウェアを着込む。CP3の戸隠キャンプ場でミッチー女史に挨拶されるが、意識朦朧。申し訳ない。ここでカフェイン投入。オールマックス カフェイン 200mg 100粒 ALLMAX Caffeineすぐに効かずスタート/ゴール地点でもある池の平温泉に到着するころに目が醒める。この頃からリアの変速が怪しかった。ここから離された前述の二人を追走し追い抜いたところで、リアがまったく変速しなくなった。道路端に避けると彼らに声をかけられた。メカトラブルでーす。時間的に余裕がまるでない状況で変速できないのは詰んでいる。いじくり回すと手でリアディレイラーが動かせたのでインナーローにセットした。必死に走りCP5でもある道の駅ふるさと豊田で彼らをキャッチアップ。交通量が多く、そこに滅多にいない自転車乗りが来るもんだから、地元から苦情が入ったのだろう。警察が出張っていた。スタッフには本当に頭が下がる。ここから登り返すと前述の彼らについていけない。雨が止んで日差しがキツく汗が止まらない。CP6斑尾高原手前で外国人ライダーが脚を攣って降車している。うん。わかるよ。池の平温泉からCP7へ向けて門限15:50に対し、15:40に出発する。もうギリギリ隊である。登り始めから雨が降り出しレインウェアを着直す。九十九折りを登り始めると、速い人たちが下ってくる。はえーな。いや、ワタクシが遅いだけだ。いじってはいけないリア変速をいじってしまい、軽いギアから３枚目になってしまった。CP7まで残り10kmを40分。インナーロー使えないのにCP7の門限17:10に間に合うのか？間に合うかではない。間に合わせるのである。回せ。踏め。1kmが恐ろしく長い。カンパニョーロは雨に濡れると変速しないらしい。さすがイタリアン。こんなのありか？高度が上がり雲の中に入ってヘアピンカーブで斜度がキツくなる。ここが踏ん張りどころ・・ というところで右脚の脹脛が攣った。やばい。すごくやばい。動けなくなるギリギリ直前で踏みとどまった。ならば左脚で回そうとすると、左太ももが攣った。うお。これは絶対にやばい。これも耐えた。岩塩足りなかったかな。変速できず、脚も攣って、時間もない。万事休すか？すると峠を越えたらしく稜線をトラバースし下りになった。CP7の門限５分前に飛び込んだ。やった、繋がった。同じようにギリギリで滑り込んだ参加者が倒れ込んでいる。ここからはゆっくりゴールへ向かうだけ。途中、スキー場のリフト降り場から雲海が見えたので、皆足を止めていた。うっすらと青空が覗き雨も止み、ゆっくり降ってゴール地点に到着。これで8回目の完走。100kmほどは満足に変速できず、雨のなか苦しいライドであった。宿泊先のコテージで暖かいラーメンと餃子、そしてビールは最高である。翌朝はよく晴れていた。そして東京より涼しい。東京に戻ると暑い。無理です。この暑さ。衣類を洗濯、自転車を洗って、SPDサンダルをコインランドリーの靴洗濯機で洗ってさっぱり。シャワー浴びて乾杯。ラウンド2のタンブラーと、ラウンド16でもらったコースターである。これでThe peaksは終了。ほいじゃーの。
2024.08.26
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朝練で外国人を助けたハナシ
おはこんばんちは。朝２時に目覚ましセットしたのに1:55に目が覚めた。朝練である。もっとゴロゴロしていたい・・・ その心に打ち勝ち、着替えて出発。R14を西へ走り小松川のすき家で朝食摂って、荒川サイクリングロードへIN。しばらく走ると日の出を迎えた。荒川と隅田川が分かれる岩淵水門に到着。そこそこローディーがいるね。折り返して土手から河川敷へ降ると路肩でローディーが手を振っていた。はて？下りの勢いで通り過ぎてしまったので引き返すと、インド系のローディーがパンクしたがポンプが壊れてしまって・・・あぁ。フランス式？それとも米式？と尋ねるとプレスタ・・・お、フランス式ね。ここまで英語で話していたが、なんのことはない小岩に住んでいるそうで、日本語ペラペラだった。無事にチューブは膨らみ走れそう。小岩ならここから近いよねぇ と言って別れた。それにしてもいい自転車乗っていたな(S-works) 。帰宅して家族分の朝食を急いで作り、洗濯と掃除を済ませたら、亡き妹の墓参り。ワタクシのルノー（奥）ではなく、プリウス（手前）を借りて家族で墓園へ。プラグ・イン・ハイブリッドとはいえ、近所ならほとんどを電気のみで走れる。なのでこの電気車からIC車のルノーに乗り換えるとエンジンの振動と音がえらく邪魔に思える。うるさいね。墓園は朝９時にも関わらず人が多い。お供えの様子からすると昨日、誰か来たようだ。実は子供に墓参りを教えるのも目的の一つ。お作法なんてかなかなか教える機会ないからね。墓参りを終えて帰宅したら二回目の朝練。浦安ドリームランド周回。モノレールがあったりするのとかは横浜ドリームランドに似ているじゃない(違)。若いローディーに混じって一緒に周回コースを走る。赤信号からの加速が鋭く千切られる。でも、長い直線だといつの間にか追いつく。たまにはこういう刺激もいいものね。東京を走ると様々な出会いがあって面白い。明日も走ろう。ほいじゃーの。
2024.08.12
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2024年7月の走行距離は2,000kmだったハナシ
おはこんばんちは。娘がApple TVで聖⭐️お兄さんを見ていた。聖☆おにいさん [ 鈴木れい子 ]楽天で購入随分古いの知っているな。と思ったら、学校の図書館で見つけ知ったそうな。ミッション系の学校に通っているので、図書館にキリスト様の漫画あってもおかしくないかもしれない。でも、聖⭐️お兄さんがあっていいのか？ ま、いいか。さて、2024年7月の月間走行距離は、2,000kmピッタリであった。2024年としては、11,196km。2023年の総走行距離が14,698kmだったので、再来月には並びそうな勢い。平日は実走をやめ、ダイレクトドライブで仮想現実サイクリングzwiftで距離を稼いでいる。7月は天候の問題もあり、zwiftで300km走ったりと自転車バカっぷりで距離を稼いだ。先週末は久しぶりに実走したが、気温は39℃まで上昇。帰宅まで残り10kmで汗が出なくなり、大休止するほどであった。8月はThe peaksもあるので、zwiftだけでなく、山を走って力をつけないとな。ほいじゃーの。エリート TURNO （トゥルノ）ダイレクトドライブ ELITE楽天で購入
2024.07.31
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ダイレクトドライブローラーELITE Turbo Muinの異音を解決したハナシ
おはこんばんちは。イタリアのELITE社が発売したダイレクトドライブローラー Turbo Muinの異音を修理して解決したので、ここに記したい。まずは"おこり"から。ワタクシは、毎日小一時間ほどローラーを回す。なので月間1000km分以上はローラーの上で自転車が1mmも進むことなくモルモットのようにクランクを回している自転車バカである。仮想現実世界の中で走っている気がするだけなのだから自転車未満かもしれない。んなくらいローラーを回すのは、住んでいるところで実走しようとすると「危険が危ない」からである。夜明け前のサイクリングロードは老人が横一列で塞がっているし、公道を走ればマイルドヤンキーのみならず、老若男女無茶苦茶な運転されるし、挙句に道路は穴だらけでついに落車して骨折10本であった。流石に近所を走るのが嫌になったのでローラーを回すようになったのだが、あんまりにも回しすぎてローラーが壊れた。壊れるくらい回せば本望である・・ なんてことはない。もう壊れるなよ。なんせすでに３本ローラーを１台、ダイレクトドライブローラーを１台失っているからに他ならない。またローラー買うのは嫌なので、修理して意地?でも使い続けるというハナシなのである。で、今回は、ELITE社のTurbo Muinである。ダイレクトドライブのローラーとしては初期に登場したものだ。これを会社帰りに立ち寄った自転車屋で中古品として1万円で購入し、散々に使い倒したところ、ゴロゴロと異音と振動が発生するようになった。分解して原因を調べてみると、・ベルト張力を調整するテンショナープーリーの割損・フライホイールシャフトの摩耗であった。２つも原因があるあたりにイタリアンっぷりを感じる。シャフトの摩耗は定番トラブルのようで、youtubeでも修理動画を見つけることができる。動画ではホイホイ脱着しているが、修理難易度は"高"かな。自動車の修理経験ある方ならなんとかできるけれど、自転車の整備くらいではちょっと難しい。何が難しいかというと固着したネジやナットを外す技術を持っていないと修理できないからだ。ここからはお約束の自己責任で作業である。それではまずはテンショナープーリーから。樹脂製プーリーが割れている。これ割れるんですか。型番書いてあったのでネットで調べてみたが見当たらず。こりは困った。こうなると近しいものをあてがうしかない。汎用品では見つからずミスミでようやく近しいものを見つけた。左に見えるアルミのAFBD22-45である。オリジナル樹脂プーリーの外径がφ50に対し、アルミはφ45なのだが、ベアリング内径や幅などを勘案するとこれ以外の選択肢がない。あらシンデレラフィット。まるで純正品のように組み付けられた。テンショナーの調整代が大きくて助かった。」赤色のファンにも干渉しない。このダイレクトドライブローラーは、テンショナープーリーの左右位置を調整できるので、ここでしっかり調整しプーリーの両耳が均等にしよう。と、書けば簡単なように見えるが、プーリーは2個目。実は1個目はサイズ測定誤りで失敗したのだ。続いてはフライホイールシャフト。ベルトを外し、シャフトを手で回すとゴロゴロ鳴っている。最大の難所はシャフトを外すこと。プーリーにバンドレンチをかけるが、バンドの中でプーリーが滑ってしまう。（ウェスでプーリー保護するが）あれこれ頑張ったらあろうことかバンドレンチがひん曲がった。1000円もしないバンドレンチだから仕方がない。ちなみにフルード（鉱物油）は再利用できるので、トレーなどに貯めておく。プーリーの反対側は黒い樹脂製羽が取り付けられたごっついステンレス製フライホイールが見える。このナットに22mmのソケットを差し込み、長いスピンナーで緩めようとするとバンドレンチが滑る。しかたがないのでホームセンターで一番でっかいウォーターポンププライヤーを買ってきて、プーリーの端っこを掴んでナットを緩めた。ナットにはネジロック剤が塗布されていたから緩めるのに苦労したわけだ。フライホイールがクソ重いので慎重に取り外す。シャフトにはちゃんとしたオイルシールがつけられていた。これは外さない。シャフトは叩いて取りはずさない。プーリー側に簡易プーラーを仕掛ければスルスルシャフトは抜ける。ベアリングの外周と筐体にはこれまたネジロックが塗布されているのだ。シャフトを摘出。左側のベアリングがガタガタする。ベアリングをプーラーで引き抜く。写真はプーラーが安定せず、筐体でシャフトを保持させただけ。プーラーはフトコロの深いのが必要。ネット通販で2000円程度で見つけることができるぞ。（写真はサンプル）自動車やっている方なら様々なプーラーを所有しているだろうし、プレス機あればプーラーなんぞいらないだろう。念の為に交換用ベアリングを購入しておいた。型番は左が6004Z、右が6203Z。ネット通販で購入できる。問題箇所はここ。シャフトが摩耗している。ベアリングあるのにシャフトが摩耗するのか？フランス語で解説する最初の動画にあったSimon saysのシャフトも摩耗していた。ベアリング径に対してシャフトのマイナス公差が大きすぎるのだろうか？ベアリング径に対し、わずかにシャフト径が小さく、フライホイールの重量でシャフトが振れて摩耗してしまったりして。。流石にシャフトは作り直せない。また、製造元のELITE社にシャフト欲しいと言っても相手にしてもらえないだろう。ではどうするのか？シャフトとベアリングの間にステンレスの薄板を挟む。ネット通販なら厚さ0.01mmから入手できるので、何枚か挟み込めばいいだろう。ワタクシは0.1mmを挟み込んだ。ベアリングを圧入し、Cリングでベアリング抜け止めして完成。シャフトのネジ部分に付着しているネジロック剤は剥離してから組み込もう。シャフトを挿入し、フライホイールを組み付ける。フルードは回収した分を全量戻せないので少し補充する。しなくても問題ないし、出力が上がるか？というとそうでもない。余談だが、フルード抜いてローラー回すとどうなるのか？ すんげぇ勢いで回る。出力1000Wも簡単だ。だが、まったく面白くない。スーパーマリオでスターを取って永遠に無敵になってピーチ姫を救ってもつまらないのと同じだ。チートしてZWIFTしてもツマラナイのと同じである。また、ベルトのテンションを緩めると出力が上がるか？ それはない。ベルトがスリップして逆に踏んだ瞬間のパワーが伸びないし、一定出力状態でも出力に差異はない。閑話休題、フルードの補充だ。フルードとあるが、中身はミネラルオイル。鉱物油だ。透明なミネラルオイルってあるのか？身近にあるんですよ。ドラッグストアに。それがジョンソンベビーオイルだ。自転車とベビー用品はなぜか仲が良い。タイヤとチューブの摩擦低減にタルクの代用品としてベビーパウダーはつとに有名だ。ELITEのフルード代用品はベビーオイルであるのはナイショだぞ。成分にミネラルオイルって書いてある。前述のSimon saysさんもpersonnelleの人体用のミネラルオイルを補充していた。ちなみに全補充するとなると300mlである。このボトル丸ごと一本だ。補充したら最後にフライホイール側の蓋をネジで締めるが、ネジを同じトルクできっちり締めないとオイル漏れするので注意だ。無事に完成し、異音も振動もなく回るようになった。問題発生から解決まで一ヶ月以上を要した。調べて試してやりなおしての繰り返しだった。部品や工具代が膨らみ、別のローラー買えばよかった・・・ と何度思ったことか。それでも修理できたことにより、どんなローラーでも直せる（ような）気がする。いまどきこのタイプのローラーを使用している御仁がいかほどいるかわからないが、修理の参考になればと思う。ほいじゃーの。エリート 11Sスプロケット付属 SUITO-T（スイートT）ダイレクトドライブローラー台 インタラクティブサイクルトレーナー ELITE楽天で購入
2024.07.18
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３連休はおウチにヒッキーでzwiftだったハナシ
おはこんばんちは。今年の夏は涼しい。35℃を越える日もいく日かあったが、7月半ばなのにエアコン要らずである。そして、まだ梅雨が続いているので、天気予報が当てにならない。実走しに行けば降られるしだろうし、インドアバイク回していれば降らないのである。で、ワタクシは３連休はインドアバイクで引きこもるという選択をした。3日間でトータル400kmほどを回した。ローラーで400kmは変態であろう。今月はすでに走行距離が1000kmを超えているのに、実走はたったの1回。あとは全部インドアバイクだ。バーチャルサイクリングzwiftの世界でインドアバイクを回しているのだが、流石にローラーがくたびれてくる。振動がひどいのでローラーを分解してみると、あろうことかシャフトが摩耗している。ベアリング嵌めていた箇所がなぜかズタズタ。これ、フツーならシャフト交換ですよね？イタリア製なので交換用シャフトなんて入手できるわけもなかろう。別の手段を考えるよ。来週の３連休で修理かな。ほいじゃーの。【クーポンで72,800円⇒62,800円★7/17迄】 AI フィットネスバイク NEXGIM C01s 電磁負荷式 80段階 スピンバイク アプリ連動 トレーニングマシン ルームバイク エアロ バイク 静音 エクササイズバイク 自宅 ダイエット器具 トレーニングバイク 自動負荷調整 Zwift対応価格：72,800円（税込、送料無料) (2024/7/15時点)楽天で購入こういうので本気のインドアバイクトレーニングしちゃだめなんだろうな。
2024.07.15
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モールトンのハンガーのタップを立て直したハナシ
おはこんばんちは。ワタクシは2台の自転車を6月と12月にオーバーホールする。小径車モールトンのボトムブラケットが浸水によってサビサビになってしまったので、トーケンTK8691CT ISOに交換。なんだけれど、ハンガーのタップが半死していて、ベアリングキャップのねじ山を壊してしまった。リアエンドのタップも死んでいたから、想像するに元々へたったタップでタップを立てたのだろう。外国製品なんてこんなものだろう。輸入元のダイナベクターも大変だ。ハンガーのタップと立て直したり、面取りするのにはいまだに意味があるということである。やっぱり基本を疎かにしてはいけないんだね。やはり自分の手を動かしてやってみるからこそ得られる知見があるというわけだ。というわけで早速部品を取り寄せた。ボトムブラケットのベアリングキャップは通常、単品では入手できない。しかし、あるところにはある。型番は200130-BSA。ラベルの文言が英語ではない。出所は聞くなよ。さらにハンガー用のタップも購入。ホーザンのC-402。BC1.37×24(JlS)である。M2からM16までタップは揃えているが、こんなぶっといタップのハンドルは持ち合わせていない。そこでタップハンドルは、商用車用20mm四角ソケットを介してスライドハンドルに接続している。インパクト用なのでインダストリアルフィニッシュ(黒)なのはしかたない。 横浜のマンションは、市川のガレージのように切削油がない。オメガ636Sを全体的に吹きつけてからチェーンオイルをタップとハンガーに塗布。タップを立てたらブレーキクリーナーで油分を除去。メルセデスのブレクリが小さくて使いやすい。タップを立て直したらベアリングキャップをインストール。スムーズに入っていくではないか。こうだよ。これでいいんだよ。クランクつけてチェーン張ったら完成。やっとオーバーホール終了。結構な出費となってしまったが、これでモールトンに乗ることができる。日本のモールトニアはこんなことしないだろうけれど、手間かかっているんですよ。ほいじゃーの。オメガ 636S 浸透 防錆剤 スプレー 420ml OMEGA オイルスプレー価格：2,677円（税込、送料別) (2024/7/14時点)楽天で購入
2024.07.14
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猛暑予報なのでzwiftで300km回して、Mental milesだったハナシ
おはこんばんちは。7月に入ったのに酷暑にならないと喜んでいた。んなわけで土曜日は伊豆は下田へロングライドしようかと企んでいた。しかしだ。天気予報をみると「クソ暑いから外で運動するなよ。バカ」と、警告されていた。最後のバカは心の声だと思って欲しい。ここで実走して熱中症になると「オマエはバカか？」と本当に後ろ指さされかねない。で、どうするかといえばバーチャルサイクリングzwiftで300kmを回した。朝二時に起きて簡単な朝食を済ませ、三時からzwiftにIN。クラスCのcoco(2.5km/kg)について行って3時間弱で100kmを終えて二回目の朝食。イオンのカルボナーラを二人前。ここから調子よく回す。心拍数は終始120bpm以下。つまり、LSDの領域だ。近所で補給食として菓子パンを購入してきてもぐもぐしながらまわし200km地点で二回目の休憩。ここでレンチンチゲうどんを食べたのだが、辛い。思わぬ強敵に手こずり時間を浪費。復帰して回し始める。同じ時刻帯のオージーがたくさん走っている。そのなかに変態がいた。なんだよ175.3kmって。同じようにロングライドする輩がオーストラリアにもいたのか。変態が変態を笑ってもどうかと思うが、淡々と回して300kmに到達。おしまい。終了!AI フィットネスバイク スピンバイク 【新モデル】電動マグネット負荷 24段階調整可能 エクササイズバイク zwift対応 アプリと連携できる エアロ バイク 静音 家庭用 ジム ルームバイク 筋トレグッズ トレーニングたかが自転車ではあるが、目標に向けてトレーニングに悩むこともあるだろう。そんなに簡単なショートカットなどは存在せず、ひたすら努力を続けることこそが目標に到達できる壱番の近道だと思う。千里の道も一歩からというが、1mile(約1.6km)もまたその一漕ぎの集大成であろう。刻は来る。必ず来る。その刻に備えておこうぞ。ほいじゃーの。
2024.07.06
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2024年6月の走行距離は、1800kmだったハナシ
おはこんばんちは。2024年6月の走行距離は、1800kmだった。1月から6月までの半年間で、9199kmだった。これらは 走ったわけではなく、 回した分の距離も含んでいる。インドアバイクもサイクリングになるのでいいと思うよ。さて、実走して感じるのは 混雑した道路はやっぱり危険だということ。もちろんゆっくり走れば、ある程度リスク回避できますがね。なので、インドアバイク回してます。ほいじゃーの。【ポイント20倍】フィットネスバイク スピンバイク JOHNSON(ジョンソン)正規販売店 GR7(ジーアールセブン)【@ZONE/ZWIFT対応】/エクササイズバイク スピニングバイク インドアバイク インドアサイクル ダイエット器具 健康器具 エアロバイク ルームバイク トレーニングバイク
2024.07.01
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