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プレじぃ
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2025.10.24
カテゴリ： 製作記
コキ101-100中心のカンガルーライナーと、コキ105中心のトヨタロングレールパッセンジャーを整備しました。
トミー92862、コキ100 101 貨車セットをベースに、2778のコキ104を4両の郡山以北の16両になった姿を目指しました。郡山以南でしたら、西濃コンテナ4両1ユニットを増やせばフル編成になります。
コキ101-100は132番まで4両1ユニット66組が製造されました。 4両1ユニットで考えられたため、コキ101の奇数車にSV(常用)とRV(緩め)、偶数車にSVとEV(非常)の電磁弁が装備されました。
コンテナは、西濃コンテナは、8731のコンテナのみをオークションで、ダイニチコンテナは、KATO23-585-BのUV54Aコンテナ(ディーライン)、トミー3177のU31Aコンテナ、朗堂C2109のU31A(カルちゃん)を積載しています。
2019年11月頃より一般車の4両がダイニチコンテナで埋まることが多くなりました。2020年頃をイメージしました。
実車の編成は、基本的にコキ100+101又はコキ102+103のユニットが3組にコキ104で西濃占有の15両+一般用5両で次の様な組成が多いようです。
郡山着発ユニット+仙台着発ユニット+仙台着発ユニット+コキ104×3+仙台発着ユニット+コキ104
一例
101.100-62+100.101-61+103.102-75+102.103-76+103.102-154+102.103-153+*104-1381+106-296*+*104-2839+103.102-99+102.103-100+*104-514
吹田2214～2058～0501新鶴見0531～4059～陸前山王1209/仙台港1245
仙台港2235/陸前山王2311～4058～0612新鶴見0632～2059～吹田1544
吹田〜新鶴見間はEF210[吹]、2021年3月改正〜EF210[新]
新鶴見〜仙台間はEH500牽引です。
EF210牽引区間は、EF66の代走も見られています。
2013年3月16日改正で宇都宮線上野口では、211系運転終了
2014年3月25日改正で宇都宮線黒磯口でも、211系運転終了
東日本の211系とは併走なし。
以後の西濃運輸のブロックトレイン新設、コンテナのデザインが変わり、カンガルーマークが右下→左上に変更。
カンガルーライナーNF64〜ｺｷ16両(31ft22+20ft10)+8両
2021年3月29日～
名古屋2212～5051～福岡1247
福岡0022～5050～名古屋1823
ｺｷ104.105.106.107使用
カンガルーライナーTF60〜ｺｷ15両(31ft×30)+淡路共生陸運5両
2021年10月5日～
東京0658～5061～東福山2122
東福山0414～5060～東京2019
ちなみに、
手摺りの塗装はガンダムマーカーでお手軽に綺麗に。
白はニューホワイト、黄色はガンダムイエローを使用しました。
トミー92862、コキ100 101 貨車セットをベースに、2778のコキ104を4両の郡山以北の16両になった姿を目指しました。郡山以南でしたら、西濃コンテナ4両1ユニットを増やせばフル編成になります。
コキ101-100は132番まで4両1ユニット66組が製造されました。 4両1ユニットで考えられたため、コキ101の奇数車にSV(常用)とRV(緩め)、偶数車にSVとEV(非常)の電磁弁が装備されました。
コンテナは、西濃コンテナは、8731のコンテナのみをオークションで、ダイニチコンテナは、KATO23-585-BのUV54Aコンテナ(ディーライン)、トミー3177のU31Aコンテナ、朗堂C2109のU31A(カルちゃん)を積載しています。
2019年11月頃より一般車の4両がダイニチコンテナで埋まることが多くなりました。2020年頃をイメージしました。
実車の編成は、基本的にコキ100+101又はコキ102+103のユニットが3組にコキ104で西濃占有の15両+一般用5両で次の様な組成が多いようです。
郡山着発ユニット+仙台着発ユニット+仙台着発ユニット+コキ104×3+仙台発着ユニット+コキ104
一例
101.100-62+100.101-61+103.102-75+102.103-76+103.102-154+102.103-153+*104-1381+106-296*+*104-2839+103.102-99+102.103-100+*104-514
吹田2214～2058～0501新鶴見0531～4059～陸前山王1209/仙台港1245
仙台港2235/陸前山王2311～4058～0612新鶴見0632～2059～吹田1544
吹田〜新鶴見間はEF210[吹]、2021年3月改正〜EF210[新]
新鶴見〜仙台間はEH500牽引です。
EF210牽引区間は、EF66の代走も見られています。
2013年3月16日改正で宇都宮線上野口では、211系運転終了
2014年3月25日改正で宇都宮線黒磯口でも、211系運転終了
東日本の211系とは併走なし。
以後の西濃運輸のブロックトレイン新設、コンテナのデザインが変わり、カンガルーマークが右下→左上に変更。
カンガルーライナーNF64〜ｺｷ16両(31ft22+20ft10)+8両
2021年3月29日～
名古屋2212～5051～福岡1247
福岡0022～5050～名古屋1823
ｺｷ104.105.106.107使用
カンガルーライナーTF60〜ｺｷ15両(31ft×30)+淡路共生陸運5両
2021年10月5日～
東京0658～5061～東福山2122
東福山0414～5060～東京2019
ちなみに、
手摺りの塗装はガンダムマーカーでお手軽に綺麗に。
白はニューホワイト、黄色はガンダムイエローを使用しました。
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最終更新日
2025.12.02 18:07:31
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