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プレじぃ
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2025.11.27
カテゴリ： 客車・貨車
1966(昭和41)年、国鉄と各石油会社との共同出資で日本オイルターミナル株式会社が設立、西上田・倉賀野を皮切りに、札幌・郡山・松本・宇都宮・八王子・盛岡と各地に拠点が新設されました。
タキ43000は、この各拠点への専用列車に充当する目的で開発されました。
台車は貨物用標準台車TR41を重荷重14t軸に、コイルバネに変更したTR210が使用されましたが、積車時の走行抵抗が大きく長編成での運用に支障をきたすため、後にTR214に変更されています。
0番代は、車両番号・専用種別などの標記が片側に寄せていましたが、43034〜中央に表記へ変更されました。
タキ43300〜43033は1967(昭和42)年に三菱製。
43034〜43036は1968(昭和43)年に日車製。
1.11.12.14〜17.20.22.24.25.27.28.30〜2021年廃車
廃車回送
13.21.23.31〜2025年6月8日
タキ43000は、この各拠点への専用列車に充当する目的で開発されました。
台車は貨物用標準台車TR41を重荷重14t軸に、コイルバネに変更したTR210が使用されましたが、積車時の走行抵抗が大きく長編成での運用に支障をきたすため、後にTR214に変更されています。
0番代は、車両番号・専用種別などの標記が片側に寄せていましたが、43034〜中央に表記へ変更されました。
タキ43300〜43033は1967(昭和42)年に三菱製。
43034〜43036は1968(昭和43)年に日車製。
1.11.12.14〜17.20.22.24.25.27.28.30〜2021年廃車
4〜9.18〜2022年廃車
廃車回送
13.21.23.31〜2025年6月8日
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最終更新日
2025.11.27 12:27:08
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